Заделка свесов кровли фото: заделка свесов кровли фото

Содержание

заделка свесов кровли фото

Содержание статьи

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок.

Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

    Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Как подшить карниз крыши

После монтажа кровли необходимо провести работы по ее обшивке. Подшивка будет выполнять сразу три функции:

  • она придаст дому законченный вид;
  • обеспечит вентиляцию крыши;
  • защитит фасад.

Как подшить карниз крыши

Сегодня мы поговорим о том, как подшить карниз крыши и что нужно использовать для этого.

Содержание пошаговой инструкции:

Разновидности свесов

Под карнизом подразумеваются стропила, выступающие за границы фасада здания. Этот карниз бывает:

Рассмотрим каждый из них.

Фронтальный свес

Основная функция фронтального свеса – защита фасада. По сути это боковые края кровельных скатов, следовательно, у вальмовой крыши, имеющий 4 ската, таких краев нет.

Если же речь идет о двускатной крыше (а в большинстве домов именно такая), то несущие перекладины, установленные на стропила, выпускаются наружу. Также часто можно увидеть свес из досок обрешетки, уложенных под кровлей поверх пароизоляции. К ним крепится основная карнизная доска, которая впоследствии обшивается (об этом несколько позже).

Боковой свес

Такой свес есть у каждой крыши наклонного типа. Он создается стропилами, выходящими за пределы стен здания. Длина выступа зависит от отмостки и высоты здания, но в большинстве случаев составляет от 60 до 70 см.

Несмотря на нормы, порой встречаются и более узкие карнизы. Это можно исправить двумя способами:

  • надежно защитить стену от ветра, поскольку при косом дожде она сильно намокнет;
  • установить кобылки для наращивания длины стропил – более трудоемкая процедура, которую мало кто хочет выполнять (ведь придется вскрывать уже сделанную крышу).

Поэтому необходимую длину карниза следует продумать еще на этапе проектирования .

По всему карнизу стропила скрепляются досками – в будущем их нужно закрыть облицовочным материалом.

Как сделать вентиляцию крыши через подшивку

Как сделать вентиляцию крыши через подшивку

Как уже говорилось, карнизы защищают крышу и фасад сооружения от атмосферных осадков . Но при этом они не должны стать препятствием естественной вентиляции пространства под кровлей. И это касается не только мансард, но и обычных «холодных» кровель.

Нагретый воздух, поднимаясь снизу, должен свободно преодолевать карниз, пройти между крышей и пароизоляцией и выйти наружу посредством конька. Именно поэтому во время монтажа свеса нельзя применять монтажную пену или герметик , иначе будет происходить конденсация и, как следствие, промокание утеплителя.

Обратите внимание! Вентилироваться должны лишь боковые карнизы, в то время как фронтальные нужно заделывать наглухо.

О выборе материалов для свеса

Сегодня достаточно много материалов для карниза, у каждого есть свои плюсы и минусы. Тем не менее все они весьма эффективно обеспечивают вентиляцию и защищают кровлю от влаги. Выбирая той или иной из материалов, обращайте внимание не только на его внешний вид, но и на срок эксплуатации.

Подшивка из профнастила

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь, покрытую полимерным напылением. Профнастил устойчив к большим нагрузкам, температурным перепадам, у него подходящая жесткость. Между слоем профнастила и поверхностью стены нужно оставить зазор, который бы равнялся высоте волн материала.

Подшивка из профнастила

Подшивка из софитов

Более популярный материал, используемый при сооружении карнизов крыш, который есть не что иное, как сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Другим отличием материала является использование в производстве специальных ультрафиолетовых стабилизаторов , защищающих карниз от вредного воздействия солнечных лучей.

Подшивка из софитов

Софиты делятся на несколько типов в зависимости от материала, используемого при изготовлении.

    Характерной чертой медных софитов является долговечность и презентабельност ь, но вместе с тем и высокая стоимость. Такие софиты очень прочные и негорючие.

Характерной чертой медных софитов является долговечность и презентабельность

Софит металлический представляет собой листы качественной оцинкованной стали с нанесенным полимерным покрытием

Подшивка из вагонки

Какие бы новые материалы ни появлялись, а даже сегодня довольно часто встречаются свесы, выполненные из настоящего дерева . В данном случае нужно очень тщательно подбирать материал, ведь карниз будет находиться на улице и, следовательно, подвергаться агрессивному воздействию окружающей среды. Не нужно экономить и приобретать вагонку потоньше – постарайтесь, чтобы толщина материала составляла минимум 2 сантиметра. Влажность вагонки должна быть среднего уровня.

Подшивка из вагонки

Обратите внимание! Слишком влажная вагонка категорически не подходит, ведь ее обязательно «поведет».

Доски нужно прибивать в двух сантиметрах от стены, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию.

Способы подшивки карниза

Подшить свес можно одним из двух наличествующих методов:

  • по стропилам;
  • по коробу из дерева.

Способы подшивки карниза

Свес по стропилам целесообразен лишь для кровель с незначительным уклоном. Такой способ сложен тем, что в результате края стропил должны образовать ровную плоскость. Это не всегда возможно, поэтому единственным выходом могут стать небольшие дощечки длиной от края навеса до стены, закрепленные на стропила. Чтобы прибить их ровно, предварительно нужно натянуть шпагат и равняться по нему. Для крепежа используйте железные уголки либо шурупы .

Карниз по деревянному коробу отлично подойдет для кровли под значительным наклоном. Для сооружения этого короба нужно взять доску толщиной 40 мм и закрепить ее между стропилами и поверхностью стены. Если один край доски крепится к ноге стропила, то потребуется дополнительная установка второй доски, вертикальной.

С коробом покончено, теперь можно приступать к креплению обшивки.

Обратите внимание! Закреплять обшивку нужно шурупами, но не гвоздями – это обеспечит необходимую жесткость.

Технология подшивки софитами

Технология подшивки софитами

Процедура установки состоит из следующих этапов.

Первый этап . Нужно укомплектовать софиты парой специальных планок в виде латинских букв F и L. Первую нужно закрепить со стороны карниза, вторую – на специальной рейке, прикрепленной к стене. Все крепления осуществляются с помощью саморезов. Желательно предварительно разметить все, чтобы планки легли ровно.

Второй этап . Затем нужно измерить карниз и вычесть из полученной цифры 6 миллиметров – это позволит сделать зазор для компенсации при температурном расширении. Далее необходимо нарезать софиты полосами требуемой длины.

Третий этап . Софиты нужно немного согнуть и вставить в установленные профили. Для их фиксации также используются саморезы.

Что нужно знать при установке софитов

  1. Нежелательно проводить работы при температуре ниже 15°С, пусть производители и твердят о возможности монтажа даже зимой.
  2. Софиты нужно монтировать лишь под углом в 90°С.
  3. Софиты должны храниться только на ровной поверхности, стопками по 15-20 штук.
  4. Всегда нужно оставлять зазор, о котором говорилось выше.
  5. Для резки софитов нужно использовать «циркулярку» с обратным расположением зубьев (можно использовать и специальные ножницы по металлу).
  6. Длина саморезов должна составлять минимум 3 миллиметра.
  7. Шаг между креплениями должен быть максимум 40 сантиметров.

Технология подшивки профнастилом

Первый этап . Сначала к стене следует прибить в горизонтальном положении брусок, строго на уровне свеса. Параллельно на том же уровне крепится второй брусок, на этот раз вдоль стропил.

Второй этап . Затем нужно нарезать полоски профнастила (не забывая о том же температурном расширении) и прикрепить их саморезами к брускам.

Третий этап . Места стыков декорируются планками внешнего и внутреннего углов.

Собственно, установка профнастила завершена.

Технология подшивки вагонкой

Схема подшивки свеса вагонкой

Эту процедуру желательно проводить снизу, используя стремянку или лесы.

Обратите внимание! Карниз можно подшивать лишь после завершения наружного утепления, монтажа влагоизоляции и облицовки.

Сначала нужно проверить, имеют ли все стропила одну длину и установлены ли они параллельно стене. Затем на них нужно закрепить ветровые доски и лишь после этого приступать к установке.

Первый этап . Прикрутите доску к стене в вертикальном положении. Нижний край доски должен находиться при этом вровень со стропилами.

Второй этап . Следующую доску закрепите между предыдущей и стропилами, равняясь по нижнему краю. В результате получится основа – на нее и нужно установить обрешетку.

Третий этап . Каркас обшивается досками. Традиционно, между ними и поверхностью нужно оставить незначительный зазор. Доски должны быть ровными, толщиной примерно 20 миллиметров.

Обратите внимание! Для обеспечения вентиляции желательно каждых полтора метра устанавливать специальные решетки.

Хотя стоит отметить: немногие строители делают это, полагаясь на то, что дерево имеет свойство «дышать».

Карнизные свесы, выполненные из вагонки

Заключение

В итоге хотелось бы отметить, что по окончании монтажа установленный материал обязательно нужно обработать антисептическим средством – оно будет дополнительная защита для него. Если следовать всем приведенным здесь инструкциям по выбору и установке, то карниз простоит достаточно долго и будет выглядеть великолепно.

Грамотная подшивка карниза крыши — выбор из 3 вариантов и пошаговое руководство

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Облицовка карнизов кровли придает фасаду дома законченный вид.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

  • В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
  • Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

Обшивка карнизного свеса исполняет роль фильтра в системе вентиляции кровли.

  • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
  • И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

Все карнизные свесы ориентированы по линии горизонта.

  • Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
  • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Любой фронтонный свес монтируется под углом.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Красота натурального дерева вызывает восхищение.

Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.

Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.

Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.

Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.

Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.

Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Профлист довольно привлекателен, но на свесах придется отдельно монтировать вентиляционные окна.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

  1. Под стропильными ногами;
  2. При помощи подвесных кобылок;
  3. С привязкой к стене.

Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.

Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.

Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

Монтаж торцевой и лобовой доски

  • Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
  • Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
  • Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
  • Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Схема монтажа лобовой и торцевой доски.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Схемы обустройства карниза софитами.

Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.

Софиты и профили проще резать болгаркой.

Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия.

Между шляпкой самореза и профилем должен остаться зазор в 1 мм для свободного движения при температурных колебаниях материала.

Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей.

Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.

Дальше в пазы J-профилей заводятся планки софитов и точно также, с зазором фиксируются на обрешетке.

Здесь все делается аналогично: по обеим сторонам доски крепятся J-профили, после чего с допуском подрезаются планки и крепятся к лобовой доске.

В данном случае монтаж фронтонного свеса делается аналогично. Разница лишь в том, что на фронтон не обязательно ставить софиты с сетками для вентиляции, здесь можно использовать обычный сайдинг.

Конфигурация свесов может отличаться, при этом технология обустройства практически не меняется.

варианты обшивки и техника выполнения

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

  • при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство;
  • подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

  • ее устройства;
  • утепления и отделки наружных стен;
  • установки водостоков.

Виды свесов ↑

  • Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да.
  • Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

  • Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

  • Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки ↑


В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

Рекомендуем

Если это условие невозможно выполнить, на стропила внахлест набивают дополнительные доски, пока не будет обеспечена ровность плоскости.

  • Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м.
  • Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам.
  • Обшивать основу можно и вдоль, и поперек.
  • Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки.
  • Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
  • При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

  • Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза.
  •  Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Рекомендуем

Если вылет свеса превышает 0,45 м, на продольные брусья параллельно поверхности стены прибивают бруски и по центру устанавливают дополнительный продольный брус.

Материалы ↑


Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

  • Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

  • Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
  • Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
  • Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
  • Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

  • Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:
  • планки не должны иметь малую толщину;
  • уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

  • Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.
  • При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
  • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
  • Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
  • При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

  • ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Важно

Это важно, ведь ПВХ-сайдинг менее жесткий, нежели дерево, поэтому при перекрытии пролетов большой величины может провисать.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

  • Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

© 2021 stylekrov. ru

Отделка и подшивка карниза крыши профнастилом своими руками (видео и фото)

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как установка водостока, отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

Содержание статьи

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

  • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Устройство карниза

Устройство и материалы для зашивки свеса

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

  1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
  3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
  4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
  2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
  3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
  4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
  5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Инструкция по обшивке карнизов

Видео-инструкция

Подшивка свесов крыши своими руками

Главная страница » Строительство » Кровельные работы

Крыша выполняет защитную функцию, поэтому и все её части должны быть соответствующими. Обустройство крыши заканчивается подшивкой свесов, что гарантирует отсутствие риска попадания влаги в подкровельное пространство. Для этой цели можно использовать разные материалы, а саму работу сделать своими руками.

  • Технология подшивки различными материалами
  • Правила работы с вагонкой
      Видео: карнизы дома из вагонки
  • Особенности работы с сайдингом
      Видео: как обшить карниз сайдингом
  • Использование профилированного листа
      Видео: подшивка свесов крыши профлистом
  • Правила подшивки софитами
      Видео: инструкция по монтаж софитов
  • Для чего свесы подшивают

    Свесы могут располагаться как в карнизной части крыши, так и со стороны фронтона. В первую очередь это зависит от формы крыши.

    Карнизный свес образуется стропильной системой. При желании его можно сделать таковым, что сможет заменить навес над крыльцом или небольшой верандой. Фронтонный же свес образован кровельной решёткой, поэтому обычно он не очень широкий.

    Карнизный и фронтонный свесы выполняют защитную функцию

    Независимо от типа свесы, в том числе и их обшивка, выполняют следующие функции:

    • декоративная — являются финишной отделкой крыши;
    • защитная — предотвращают чрезмерное намокание стен, цоколя и фундамента дома.

    При отсутствии подшивки свесы не способны в полной мере выполнять свои обязанности, например, влага может проникать в подкровельные слои, приводя утеплитель в негодность, а ветер срывать кровельный материал.

    Как сделать вентиляцию крыши через подшивку


    Как сделать вентиляцию крыши через подшивку

    Как уже говорилось, карнизы защищают крышу и фасад сооружения от атмосферных осадков. Но при этом они не должны стать препятствием естественной вентиляции пространства под кровлей. И это касается не только мансард, но и обычных «холодных» кровель.

    Нагретый воздух, поднимаясь снизу, должен свободно преодолевать карниз, пройти между крышей и пароизоляцией и выйти наружу посредством конька. Именно поэтому во время монтажа свеса нельзя применять монтажную пену или герметик, иначе будет происходить конденсация и, как следствие, промокание утеплителя.

    Обратите внимание! Вентилироваться должны лишь боковые карнизы, в то время как фронтальные нужно заделывать наглухо.

    Варианты техники исполнения

    Существует две техники исполнения обшивки свесов: по стропилам и коробу. Выбор зависит исключительно от ваших архитектурных предпочтений.

    Подшивка по стропилам

    Выполняется в том случае, если крыша имеет небольшой угол наклона. Обшивка должна иметь ровную плоскость, но стропила не всегда позволяют добиться этого. Поэтому можно использовать маленькие доски, которые нужно закрепить непосредственно на стропилах.

    Добиться ровной плоскости поверхности стропил очень сложно

    Доски стоит выбирать такой длины, чтобы она соответствовала промежутку между стенами коттеджа и краем карниза. Для обеспечения ровной плоскости рекомендуется сначала монтировать крайние доски, между ними протянуть шпагат, а все остальные детали укладывать относительно этого уровня.

    Подшивка по коробу

    Используется для крыш с крутыми скатами.

    Для короба подойдут обрезные доски. Лучше брать материал толщиной около 4 см. Крепить их нужно между стеной здания и концами стропильных ног. При этом один край короба фиксируется на стропильной ноге, а для крепления второго нужно использовать доску, соседствующую со стеной дома.

    Подшивка по коробу проста в исполнении

    Есть ещё один вариант обустройства короба для подшивки свеса. Вместо доски можно взять брус, который крепят к стене дюбелями.

    После монтажа короба проводится его обшивка.

    Строительство домов

    -30 votes

    +

    Голос за!

    Голос против!

    После изготовления и отделки крыши следует процесс ее обшивки. Данная процедура формирует окончательный вид кровли, поэтому должна проводиться с особой серьезностью. Существует несколько способов, по которым осуществляют подшивку крыши, о них и поговорим далее.

    Оглавление:

    1. Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
    2. Основные варианты подшивки крыши и их характеристика
    3. Особенности подшивки крыши сайдингом
    4. Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения
    5. Подшивка крыши фото и подготовка основания

    Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики

    После монтажа стропильной системы и проведения окончательной отделки крыши следует процесс подшивки свесов. Возможен вариант осуществления данного процесса перед отделочными работами, в таким случае, следует выполнить ряд действий:

    • перед проведением подшивки свесов следует проверить ровность стропильной системы, все стропила должны располагаться на одном уровне, данная линия должна быть параллельной зданию;

    • для проведения обшивки используют разные материалы, но в большинстве случаев предполагают деревянные доски, которые обязательно должны иметь одинаковую ширину, для того, чтобы обшивка имела асимметричный вид;
    • канальные участки стропильной системы отпилите в вертикальном положении, а торцевые их участки заделайте по такому же принципу, как и остальную часть;
    • после того, как стропила уже набиты следует ориентироваться по первой набитой доске.

    Учтите, если планируется утеплять стены дома снаружи, то этот процесс должен проводиться исключительно после выполнения подшивки карниза крыши.

    Основные варианты подшивки крыши и их характеристика

    Существует множество материалов, используемых при подшивке крыши. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных особенностей здания, материала, из которого оно выполнено, личных предпочтений хозяев и т.д.

    Главное требование к каждому из вариантов подшивки — обеспечение надежности и защиты карнизных участков от атмосферных и внешних воздействий. Кроме того, на данном участке должна быть обеспечена правильная и качественная вентиляция. Кроме того, материал, с помощью которого будет выполнена подшивка должен оставаться неизменным на протяжении длительного периода времени.

    Предлагаем ознакомиться с основными материалами для подшивки крыши и их особенностями:

    1. Подшивка крыши профнастилом — данный материал имеет вид оцинкованной стали, на которую нанесено полимерное покрытие. Именно с его помощью удается обеспечить защиту материала от внешних факторов и получить цвет или нужный оттенок. Именно, благодаря наличию оцинкованной стали профнастил отличается высокими жесткостными и прочностными характеристиками. Для того, чтобы обеспечить необходимую вентиляцию с помощью перепадов между волнами выполняется небольшой зазор. Существует множество вариантов панелей по ширине, поэтому все работы проводятся достаточно быстро и просто.

    2. Софит для подшивки крыши — данный материал имеет форму пластиковых панелей, которые применяются непосредственно в процессе подшивки крыши. Данный отделочный материал достаточно схож с сайдингом. Но, все же между ними существует несколько отличий, прежде всего, это толщина пластика, которая у софита гораздо выше. Кроме того, на софите имеются специальные перфорированные участки, которые способствуют улучшению вентиляции в подкровельном пространстве. Пластик, из которого изготовлен софит отличается наличием ультрафиолетовых стабилизаторов, которые делают его более стойким перед воздействием солнца. Данные панели требуют перпендикулярной, а не продольной установки.

    3. Подшивка крыши вагонкой из дерева — при выборе данного материала для выполнения работ, следует очень тщательно следить за качеством древесины. Так как некачественная вагонка не сможет прослужить владельцам дома на протяжении длительного периода времени. Кроме того, следите за толщиной материала, который не должен быть слишком тонким, также проверьте его влажность. Слишком влажное дерево со временем начнет гнить, а пересушенное — растрескается. Перед установкой, желательно, чтобы вагонка пробыла на свежем воздухе около месяца, аклиматизировалась и приспособилась к внешним раздражителям.

    4. Подшивка крыши деревом — для этих целей чащ всего используют струганную обрезную доску, между которой оставляется зазор в 15-20 мм. Главным преимуществом такой системы является отменная вентиляция, которая позволяет предотвратить скопление влаги в подкровельном пространстве.

    5. Использование пластиковой вагонки для подшивки крыши также возможно. Стоимость такой отделки будет самой низкой. Учтите, что выбирать необходимо влагоустойчивые варианты вагонки. Кроме того, для фиксации стыковых участков, потребуется наличие специальных уголков из пластика.

    Особенности подшивки крыши сайдингом

    Существует несколько разновидностей сайдинга, используемого в процессе обшивки крыши:

    • виниловый;
    • деревянный;
    • стальной;
    • оцинкованный.

    Самый популярный — первый вариант, сайдинг на основе винила. Так как именно данный материл сочетает в себе легкость, прочность, доступную стоимость, практичность и долговечность.

    Каждая из панелей отличается длиной в 300-350 см. Кроме того, они имеют специальные планки, на торцевых участках которых располагаются элементы в виде замков. Выделяют два основных вида сайдинга, различающегося по конструктивным особенностям:

    • сплошные не перфорированные сайдинг панели;
    • софиты, имеющие частичную перфорацию.

    Второй вариант используется в процессе подшивки карнизов кровли. Для проведения работ, следует выполнить ряд действий:

    1. Не нужно хранить материал под воздействием прямых солнечных лучей или высокой температуры, которая превышает 50 градусов.

    2. Учтите, что панели должны свободно устанавливаться под карниз, для обеспечения нормальной вентиляции подкровельного пространства.

    3. В процессе фиксации сайдинга не надавливайте на замочные участки, так как существует риск его повреждения.

    4. Для фиксации софитов лучше всего использовать саморезы.

    5. Учтите, что утапливать саморезы в сайдинге не следует, так как между пространством доски и панели должен оставаться небольшой зазор.

    6. Не используйте герметик на участке углового назначения.

    Чтобы обшить карнизную часть свесов следует позаботиться об изготовлении коробки. Для ее изготовления потребуется наличие деревянных брусков или профиля, из алюминия. Если для обшивки используется деревянная вагонка, то для изготовления коробки следует использовать исключительно дерево.

    Для монтажа короба потребуется две доски. Первую из них фиксируют на стене, а вторую горизонтально. Среди преимущества подшивки фронтонов крыши с помощью софитов выделяют:

    • легкость проведения работ по монтажу;
    • защита здания от влаги и атмосферного воздействия;
    • возможность получения карниза любой формы и конфигурации.

    Для того, чтобы установить софиты, выполните ряд действий:

    • зафиксируйте две доски на карнизном свесе;
    • на одну из них прикрепите два профиля;
    • разровняйте в соотношении с шириной свеса профили;
    • установите одну из панелей в пазовое отверстие, а вторую сторону прикрутите к доске;
    • используя планку, перекройте стыки между софитами.

    Кроме того, предлагаем ознакомиться с особенностями подшивки крыши сайдингом:

    • для начала, отпилите все стропила таким образом, чтобы они находились на одном уровне, друг к другу;
    • для обшивки карниза воспользуйтесь обычными досками или специальными планками, которые по цвету схожи с карнизом;
    • распиливайте стропила исключительно в вертикальном направлении;
    • утепляйте стены только после закрытия свеса.

    Существует несколько вариантов осуществления подшивки карнизов с помощью сайдинга. Для выполнения этих работ потребуется наличие:

    • сайдинга, нужной цветовой палитры;
    • профилей;
    • саморезов.

    Учтите, что панели не должны быть слишком сильно зафиксированы саморезами, так как должна обеспечиваться естественная вентиляция подкровельного пространства.

    Выделяют разные варианты подшивки, среди них:

    • установка фризовой полосы;
    • отсутствие полосы.

    Установка сайдинга — достаточно простой процесс, для качественного выполнения которого необходимо прежде всего правильно установить коробку. Учтите, что все стропила должны быть идеально ровными. Их конечные участки спиливаются вертикально. Далее производится наращивание начальной доски, из которой сооружается обрешетка.

    Карниз на крыше монтируется только после того, как стены уже утеплены. Кроме того, следует позаботиться о монтаже специальных решеток, которые обеспечат должную вентиляцию.

    Самый высококачественный материал, с помощью которого осуществляется подшивка крыши является медный сайдинг. Цена, на данный материал достаточно велика, поэтому его использование в данной отрасли не распространено. Несмотря на это, у данного материала имеется ряд преимуществ, среди которых выделяют:

    • отличные цветовые характеристики;
    • высокая теплопроводность;
    • устойчивость перед коррозией;
    • стойкость перед влагой и агрессивными химическими веществами;
    • благодаря наличию перфорации получается обеспечить отличную вентиляцию.

    Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения

    Если рассматривать варианты обшивки карнизного свеса, то независимо от материала, выделяют два способа проведения данного процесса:

    1. Технология подшивки по стропильной системе.

    Данный вариант используется в процессе подшивки карнизов на крышах, имеющих небольшой угол уклона. Кроме того, его использование распространено в том случае, если необходимо увеличить высоту здания. Учтите, что в данном случае, нижняя часть стропильной системы должна быть на одном уровне. Если данное условие не выполняется, то для того, что подровнять стропила следует подложить под них доски. Далее прикручивается и выставляется первая и последняя планки. Чтобы проверить ровность, следует натянуть по ним нити.

    2. Процедура обрезки стропильной системы применяется гораздо чаще.

    На нижней и на торцевой частях фиксируется доска, а на стене деревянный брусок, обеспечивающий избавление от влаги. Если ширина свеса составляет более 45 см, необходимо позаботиться о дополнительной установке доски по центру.

    Далее монтажные работы проводят по обычной схеме. На обрешетке набивается одна доска, а вторая устанавливается параллельно первой. На них фиксируется любой отделочный материал.

    Подшивка крыши фото и подготовка основания

    Первый этап работы над подшивкой крыши предполагает подготовку стропил. Для того, чтобы это сделать, выполните ряд действий:

    • стропила должны выступать за пределы крыши более чем на 20 см;
    • в процессе их монтажа необходимо наличие выступа, который подбирается в зависимости от размера кровли;
    • в процессе нарезки материалов, конечные участки стропил обрабатываются вертикальным срезом или горизонтальным и вертикальным срезом.

    Далее следует провести выравнивание линии среза.

    Учтите, что в процессе подшивки кровли, стены должны быть уже утеплены, чтобы стыки между сетной и подшивкой были надежно герметизированы. Если этого не сделать, то влага и холодный воздух будут попадать в подкровельное пространство.

    Еще одним важным моментом является процедура выбора типа вентиляционной системы, которая будет способствовать удалению излишней влаги из подкровельного пространства. Существует две технологии, которые обеспечивают вентиляцию:

    • наличие небольших зазоров между подшивкой и досками;
    • установка вентиляционных отверстий, которые закрываются специальными решетками.

    Более распространенным и технологически верным является второй способ. Чтобы осуществить непосредственную подшивку кровли следует подготовить инструменты в виде:

    • ранее выбранного материала, дерева, вагонки, сайдинга, софитов и т.д.;
    • электрической пилы;
    • электродрели;
    • болгарки;
    • молотка;
    • строительного уровня;
    • лестницы;
    • шуруповерта;
    • рулетки;
    • крепежей, их тип зависит от материала, с помощью которого будет выполнена работа;
    • антисептиков;
    • шнура;
    • краски.

    Для выполнения установки отделки по стропильной системе, выполните ряд действий:

    1. Нарежьте материал, в зависимости от размеров участка, на котором он будет установлен. Для обработки всех элементов, особенно деревянный, используйте антисептическое средство.

    2. Если определенные из частей подшивки в дальнейшем будут окрашиваться, то это следует сделать на данном этапе.

    3. Проверьте стропильную систему на горизонтальность и вертикальность.

    4. При наличии неровных фрагментов, набейте на них доски.

    5. Зафиксируйте их с помощью саморезов или гвоздей. В соотношении с линией свеса установите планки по торцевым участкам.

    6. Для проверки ровности следует натянуть шнур. В соотношении с линией шнура, установите подшивку.

    7. Учтите, что между панелями следует оставлять зазор, в минимум 0,5 см, который компенсирует температурное их расширение.

    Второй вариант предполагает проведение работ по созданию коробки для подшивки кровли. Для выполнения этого процесса, воспользуйтесь инструкцией:

    1. Нарежьте и обработайте материал антипатическим средством.

    2. Зафиксируйте доску по низу стропильной системы.

    3. Установите брус, выше доски на 10 мм.

    4. Установите подшивку, таким образом, чтобы одна ее часть оставалась на брусе, а вторая на доске.

    5. Следите за присутствием вентиляционных отверстий, а между подшивкой оставляйте зазор в 15-20 мм.

    6. Для фиксации отделки используйте шурупы, уголки и профильные пластины.

    7. Учтите, если планируется устанавливать слишком длинные доски, то количество крепежей для их монтажа должно составлять минимум 3 штуки. Таким образом, удастся предотвратить деформацию досок.

    Подшивка крыши видео:

    Технология подшивки профнастилом

    Первый этап. Сначала к стене следует прибить в горизонтальном положении брусок, строго на уровне свеса. Параллельно на том же уровне крепится второй брусок, на этот раз вдоль стропил.

    Второй этап. Затем нужно нарезать полоски профнастила (не забывая о том же температурном расширении) и прикрепить их саморезами к брускам.

    Третий этап. Места стыков декорируются планками внешнего и внутреннего углов.

    Собственно, установка профнастила завершена.

    софит или вагонку, фотографии и видео

    Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли.  Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков. Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома, то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

    Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен. После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

    Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши (прочитайте также: "Зашивка фронтона крыши"). Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома. Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом (подробнее: "Монтаж софитов - особенности материала").

    Материалы для подшивки карнизов крыши

    Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

    1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние.  Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе. Читайте также: "Как подшить карнизы крыши сайдингом".
    2. Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.
    3. Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.

    Устройство подшивки свесов карниза

    Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

    Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

    1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене. Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной (прочитайте также: "Как сделать подшивку крыши – какой материал использовать, как правильно выполнить отделку карниза").  При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
    2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены. 

    В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: "Обшивка дома профлистом".

    Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

    По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

    Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской - тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

    Как подшить карниз кровли, детально на видео:

    Завершается весь процесс врезкой в коробку вентиляционных решеток, которые, однако, могут и не потребоваться для обрезной доски, если имеется зазор.

    Не стоит забывать и том, что для обеспечения дополнительной защиты установленный материал по окончании всего процесса работы следует обработать специальным антисептиком. Прочитайте: "Подшивка свесов крыши: особенности".

    устройство, размеры и минимальный свес

    Свесы – это элементы кровли, предназначенные для защиты наружных стен постройки от воздействия атмосферных осадков.
    Они являются конструкцией, выступающей за пределы стен здания.

    Наша статья расскажет об особенностях устройства и монтажа свесов, их разновидностях, способах обшивки и обеспечения вентиляции.

    Разновидности

    Выделяют два основных типа карнизных свесов:

    • боковой;
    • фронтальный.

    Если взять для примера двускатную крышу, то вдоль боковых стен здания будут располагаться боковые свесы, а фасад окажется защищен фронтальным (фронтонным) свесом.
    Фронтальный может быть как выступающим, так и выполненным заподлицо.
    Этот момент зависит от дизайнерской задумки.
    При оборудовании выступающего свеса производится удлинение конька крыши на определенное заранее расстояние (до 1 м) за пределы фасада здания.
    Несущие кровельные перекладины, закрепленные на стропилах, также удлиняются.
    Затем производится монтаж карнизной доски – она фиксируется на торцевых сторонах конька и несущих брусьев обрешетки.
    Часто нижнюю часть фронтального свеса подшивают для придания кровле более эстетичного и завершенного вида.
    Боковой свес также может быть предусмотрен габаритами элементов стропильной системы в процессе строительства.
    В противном случае осуществляется монтаж кобылок – брусков, являющихся продолжением стропил.
    Кобылки крепятся к торцам стропильных балок, а на них монтируется карнизная доска.
    Рекомендуемый размер боковых свесов – 40 — 60 см.
    Точное значение определяется с учетом высоты здания, ширины отмостки фундамента и материала, из которого построено здание (деревянные, кирпичные, панельные постройки).

    Фотографии

    Разновидности исполнения из различных материалов приведены на фото ниже.

    Подшивка софитами




    Карнизы кровли из профнастила


    Материалы для отделки

    Древесина

    Наиболее распространенный вариант обшивки – доски из древесины хвойных пород.
    Материал должен быть сухим, так как влажная древесина со временем усохнет, деформируется, что ухудшит внешний вид кровли.

    Рекомендуемая толщина деревянной обшивки – 17-22 мм, длина и ширина подбираются исходя из существующих габаритов крыши.
    Доски, предназначенные для обшивки, обрабатываются антисептическим составом, лакируются или окрашиваются.
    Крепление элементов обшивки выполняется с шагом в 1 м.
    Доски длиной менее 6 м достаточно зафиксировать в двух местах – по краям.
    Такое оформление требует реставрации каждые несколько лет.

    Сталь

    Листы оцинкованной стали также подойдут для обшивки свесов крыши.
    Толщина стали должна быть в пределах 0,6-0,8 мм.
    Монтаж стальных листов должен выполняться с использованием специального оборудования, вначале осуществляется разметка и нарезка материала.
    Все кромки обрабатываются краской для защиты от коррозии.

    Алюминий

    Алюминиевые листы, покрытые защитным слоем методом напыления, тоже подходят для отделки кровельных свесов.
    Толщину лучше выбирать 0,6 мм, а длину – не более 6 м.
    Алюминиевые пластины фиксируются с помощью специальных защелок, поэтому слишком длинные элементы обшивки будут провисать.

    Способы монтажа

    По стропильной конструкции

    Такой способ применяется в случае, когда скат имеет небольшой угол наклона.

    Нижняя плоскость стропильных конструкций выравнивается путем монтажа накладных досок согласно разметке.
    Вначале монтируются крайние детали конструкции, затем при помощи натянутой между ними лески или веревки производится окончательная установка.

    По подготовленному каркасу

    В этом варианте сначала выполняется обрезание стропил в вертикальной и горизонтальной плоскости.
    На горизонтальном срезе фиксируется брус, такой же брус крепится на стену на 10 см выше, чем лобовая доска (чтобы обеспечить естественное удаление влаги).

    Монтаж фронтального свеса

    Лобовая доска фронтального свеса фиксируется на обрешетке параллельно фронтону постройки.

    Смотреть о подшивке фронтонов крыши. Чем и как подшить фронтон.
    О монтаже ендовы при кровле профлистом по ссылке. Также об устройстве ендовы на мягкой кровле.
    Узнать, чем дешевле крыть крышу дома здесь. Чем покрыть крышу частного дома.

    На стену монтируется брус, который также служит опорой для материала подшивки.

    Вентиляция и защита

    Вентиляция свесов необходима для обеспечения благоприятного микроклимата чердачного помещения, а также для предохранения от порчи элементов стропильной системы и обрешетки.
    Обеспечить вентиляцию можно двумя способами:

    • оставить зазор между стеной и материалом обшивки;
    • встроить в элементы обшивки специальные пластиковые решетки.

    Поступающий через вентиляционные отверстия поток воздуха выводится через отверстия в коньке крыши, предусмотренные заранее.
    Все отверстия в свесе кровли должны быть защищены сеткой, чтобы через них на чердак не проникали птицы, насекомые, грызуны.
    Если чердачное помещение имеет большую площадь или планируется обустройство мансарды, необходимо позаботиться о более существенной системе вентиляции.
    Если кровля утеплена, теплоизоляционный материал обязательно должен иметь вентиляционные отверстия.
    Для защиты от деформации под воздействием сильного ветра или обильных осадков нужно проконтролировать качество его монтажа.
    И свес, и материал обшивки должны быть объединены со стропильной системой кровли.
    Следите за надежной фиксацией элементов, а также за состоянием системы водоотвода – ее закупоривание приведет к задержке осадков на карнизе и большому давлению на конструкцию свеса.
    Приступайте к монтажу и отделке кровельного свеса только после тщательного изучения теоретической части данного вопроса.
    Качественный свес обеспечит надежную защиту фасада, продлит срок службы кровли и постройки в целом.
    Видео о формировании свесов крыши.

    Что еще почитать по теме?

    Автор статьи:

    Сергей Новожилов - эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

    Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

    Facebook

    Twitter

    Вконтакте

    Одноклассники

    Google+

    Подшивка крыши софитом - как выполнить самостоятельно

    Подшивка свесов крыши осуществляется по нескольким причинам. Одна из основных — это эстетичный внешний вид, так как отсутствие софитов придает общей картине некоторую незавершенность, и оттого конструкция недостаточно аккуратно.

    Подшивка крыши софитом

    Производители современных строительных материалов позаботились о том, чтобы максимально облегчить процесс обустройства этого участка крыши. Если ранее для закрытия нижнего пространства свесов использовались различные подручные материалы, такие как влагостойкая фанера, обрезки досок, сайдинга или вагонки, то сегодня в продаже можно найти специальные профилированные листы определенных размеров, а также необходимые фурнитурные элементы к ним. Благодаря простоте монтажа таких деталей, их под силу установить даже не очень опытному мастеру, который умеет работать с простейшими строительными инструментами. Потребуется всего лишь шуруповерт, электрический лобзик или ножницы по металлу, в зависимости от материала изготовления софитов.

    Естественно, выполняя этот вид работ, необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности, так как основной процесс будет проходить на высоте.

    Узнайте, как сделать строительные леса своими руками для работы на высоте, из новой статьи на нашем портале.

    Разновидности софитов и их конструкция

    Слово «софит» переводится с итальянского языка («sofitto»), как «потолок». Эти детали представляют собой панели, изготовленные из металла, дерева или пластика, и предназначаются для подшивки карнизных и фронтонных свесов крыши, а также других горизонтальных поверхностей. По выполняемым функциям их можно сравнить с такими популярными сегодня материалами, как сайдинг или вагонка. Однако, эти панели имеют ряд отличий, которые учитывают область их применения. И одно из них — это их ширина, которая может доходить даже до 800 мм.

    Софиты подразделяются на типы по различным критериям:

    — по особенностям конструкции;

    — по материалу изготовления;

    — по области применения.

    Конструктивные особенности софитных панелей

    По своему конструктивному строению софиты бывают трех видов — это перфорированные, частично перфорированные и полностью закрытые.

    Перфорация софитных панелей создает условия для полноценной вентиляции подкровельного пространства, что необходимо для предотвращения скопления сырости со всеми ее негативными последствиями
    • Перфорированный вариант представляет собой панели, которые равномерно покрыты мелкими сквозными отверстиями по всей своей поверхности. Подобный тип материала предназначен для подшивки горизонтальных поверхностей свесов, не попадающих под прямое действие атмосферных осадков, Перфорация способна обеспечивать эффективную вентиляцию не только самих свесов, но и всего подкровельного пространства конструкции крыши. А постоянный воздухообмен здесь предусмотреть следует обязательно. Это необходимо для предотвращения скопления конденсата, сырости, а как результат — начала гнилостных процессов на древесине и появления плесени или грибка.

    Перфорированные панели отлично защищают пространство под свесами от проникновения в эти полости под кровлей птиц и насекомых (например, ос), так как отверстия имеют совсем небольшой диаметр.

    Свесы, подшитые частично перфорированными панелями.
    • Частично перфорированные панели имеют вентиляционные отверстия не по всей поверхности, а только на одной или двух секциях профилированного листа. Благодаря таким подшивным материалам, появляется возможность своеобразной регулировки воздухообмена. Частично перфорированные софитные панели применяются для подшивки внешних горизонтальных поверхностей дома, а также потолков террас, беседок, веранды или крыльца. Поэтому этот тип материала вполне можно назвать универсальным.
    Фронтонный свес, подшитый неперфорированными панелями.
    • Неперфорированный вариант панелей не имеет на своей поверхности отверстий, и предназначен для обшивки участков, на которые с высокой долей вероятности могут прямо попадать атмосферные осадки. К таким областям могут быть отнесены свесы на фронтонной части крыши, а также вертикальные стенки, вдоль карниза. Кроме этого, софиты без перфорации могут быть применены для облицовки вертикальной части фронтона.
    Вертикальные стенки вдоль карниза, подшитые неперфорированными софитными панелями.

    Все, кроме деревянных самодельных панелей-софитов, как пластиковые, так и металлические, имеют специальные замки, с помощью которых они закрепляются на свесе и соединяются между собой. После того как софиты будут состыкованы и зафиксированы на обрешетке свеса, замков видно не будет.

    Цены на софитные панели

    софитные панели

    Замковые соединения на стандартных софитных панелях.

    Стандартные размеры виниловых и металлических софитных профилированных панелей могут варьироваться по ширине от 300 до 800 мм, а их длина обычно составляет 3050 мм.

    Если работы по подшивке будут производиться самостоятельно, то необходимо учесть, что чем шире выбрана панель, тем быстрее можно провести монтаж софитов на место.

    Разновидности софитов по материалу изготовления

    По материалу изготовления, как говорилось выше, готовые софиты могут подразделяться на пластиковые и металлические (стальные, алюминиевые и медные) варианты. Иногда пускают в дело и натуральную древесину. Чтобы определиться с выбором панелей-софитов по материалу изготовления, стоит рассмотреть их характеристики подробнее.

    Пластиковые (виниловые) панели

    Пластиковые софиты изготавливаются из того же по составу материала, что и виниловый сайдинг для отделки стен фасадов.

    Недорогие и весьма практичные виниловые софиты

    Заявленный производителем срок эксплуатации такого пластика в уличных условиях составляет 30 и более лет, что, согласитесь, очень немало. За ним легко ухаживать — достаточно периодически очищать его от пыли. Материал не требует окрашивания, так как имеет постоянный цвет — краситель вводится в структуру винила еще на стадии производства самого пластика. В специализированных магазинах представлен широкий ассортимент цветовой гаммы панелей, что позволяет выбрать тот, что будет гармонировать с оттенками фасадной окраски и с цветом кровли. В продажу панели поступают в упаковках по 16÷22 шт.

    К преимуществам пластиковых софитов можно отнести их следующие характеристики:

    • Винил отличается высокой стойкостью к внешним атмосферным и механическим воздействиям.
    • Пластик обладает хорошей гибкостью.
    • С винилом легко работать, так как он легко режется, и этот процесс можно произвести с помощью обычной ножовки с мелкими зубцами.
    • Панели обладают небольшим массой, поэтому не составит труда поднять их на высоту.
    • Винил совершенно инертен к коррозии, не служит питательной средой для паразитической микрофлоры.
    • Температурный диапазон эксплуатации этого материала — весьма широк. Винил легко выдерживает морозы до —50 и зной до +50 градусов. То есть отделочные детали из него подходят практически для всех регионов России, за исключением приполярных областей.
    • Для винила свойственна стойкость к ультрафиолетовой составляющей солнечного света, поэтому со временем пластик практически не теряет первоначального цвета и структуры.
    • Виниловые изделия вполне могут быть применены для обшивки поверхностей снаружи и внутри здания.
    Металлические софитные панели

    К группе металлических софитов относят панели, изготовленные из алюминия, стали и меди. Однако, самыми востребованными из металлических панелей являются стальные как наиболее доступные. Второе место занимает алюминий, а после него уже идет медь, но отнюдь не из-за низкого качества, а из-за высокой стоимости.

    У каждого из металлических вариантов есть собственные недостатки.

    Уже сказано, что самыми доступными по цене из металлических панелей являются именно стальные софиты, имеющие эмалевое защитно-декоративное покрытие. После проведения раскроя деталей для подшивки, обрезанные края требуют обработки, иначе при неизбежном воздействии влаги они станут очагами появления и дальнейшего развития коррозии.

    Алюминий также может быть поврежден кислородной коррозией, и чтобы этого не произошло, его рез также необходимо обработать специальным составом.

    Медь, хотя и имеет самую высокую стоимость, но тоже подвержена окислению. Поэтому материал для этих изделий часто подвергается процессу оксидирования. Правда, окисление меди не ведет к нарушению структуры. Поэтому такие изделия нередко рассматриваются, как не имеющие какого-то ограниченного срока годности.

    Цены на пластиковые панели панели

    пластиковые панели

    Медные софиты в комплексе с водосточной системой.

    Медные панели становятся более дорогими, в связи с тем, что их обычно приобретают в комплекте с системой водоотвода, изготовленной из того же материала.

    К положительным характеристикам металлических софитов относят следующие их качества:

    • Широкий ассортимент цветовых решений для стальных и алюминиевых софитов.
    • Очень презентабельный внешний вид медного варианта обшивки карнизных свесов, особенно, если это идет в комплексе с медной же кровлей.
    • При соответствующей обработке резов, материал становится устойчивым к воздействию атмосферных агрессивных воздействий.
    • Полная инертность к возникновению грибка, плесени, мха, к биологическому разложению.
    • Прочность материала и достаточно высокая устойчивость к механическим повреждениям.
    • Инертность к ультрафиолетовым излучениям и перепадам температур.
    • Диапазон рабочих температур лежит в очень широких границах — от —60 до +100 градусов.
    • Материал — экологически чистый, не выделяющий токсичных испарений.
    • Относительно небольшой вес материалов облегчает монтажные работы. Кроме того, благодаря этому качеству материала, он может быть использован на старых строениях. Такая декоративная обшивка ненамного увеличивает нагрузку на несущую конструкцию.
    • Несложный уход за созданной конструкцией.
    • Длительный эксплуатационный срок, который должен составить не меньше 30 лет для стали и алюминия. Про медь уже сказали – особых ограничений по длительности эксплуатации не видится.
    Деревянные софиты

    Достаточно часто на деревянных и каменных постройках можно увидеть свесы, подшитые досками или деревянными планками. Подобные софиты домашние мастера чаще всего изготавливают самостоятельно. Другой вариант — есть возможность их заказать в столярных мастерских.

    Широкие возможности в подшивке карнизных и фронтонных свесов открываются и при использовании натурального дерева. Правда, софиты для этого придется изготавливать самостоятельно

    Однако, выбирая этот материал для подшивки свесов, не стоит забывать о необходимости вентиляции. Для ее обеспечения между деревянными планками часто оставляют зазоры, а чтобы в подкровельном пространстве не смогли обосноваться насекомые, перед фиксацией узких досок на свесы закрепляется металлическая антимоскитная сетка.

    Планки деревянных софитов могут быть закреплены вдоль карниза или же перпендикулярно ему. Их расположение зависит от выбора владельца дома, общего дизайна фасада и от ширины свеса крыши.

    Дополнительные элементы конструкции подшивки карнизных свесов

    При монтаже софитных панелей потребуются дополнительные профильные элементы, которые играют не только функциональную, но и декоративную роль. Для софитов используются фурнитурные детали из комплекта, применяемого при облицовке стен и других поверхностей сайдингом или пластиковой вагонкой.

    • Для обрамления и закрепления краев панелей на обрешетке отвесов закрепляется J-профиль, который может иметь разные размеры по ширине, в зависимости от модели комплекта.

    Цены на сайдинг

    сайдинг

    J-профиль скроет обрезанные края софитов, удержит панели в заданном положении, подчеркнёт линии границ карнизного свеса
    • Для оформления верхних краев панелей, закрепляемых на ветровой доске, используется финишная планка. Она является завершающим элементом конструкции. Этот элемент фиксируется по верхнему краю ветровой доски и в него прячется край панели.
    На данной иллюстрации хорошо показано место установки финишной планки
    • Н-профиль необходим для стыковки отдельных панелей в тех местах, где невозможно использовать замки, расположенные по краям софитов. Например, без него не обойтись при оформлении угловых зон карнизных свесов.
    Н-профиль — маскирует стыки панелей в тех узлах, где нет возможности использовать стандартные замковые соединения между ними

    Использование Н-профиля упрощает диагональный монтаж панелей и маскирует их неровно срезанные края. Кроме того, Н-профиль необходимо устанавливать между панелями в тех случаях, когда карнизный свес имеет длину более 8000 мм. Соединительный элемент придаст жесткость конструкции и сделает ее более надежной.

    • Для установки панелей софитов на стене строения используется не только J-профиль, но и F-профиль. Он удобен тем, что фиксирует панель не только снизу, но и верхнюю ее часть. В этот профиль, закрепленный по линии стены, панели задвигаются и прочно удерживаются в одном положении.
    F-профиль удобен для крепления софитных панелей к вертикальной поверхности стены здания
    • Профиль, называемый внешним или наружным углом, обычно монтируется на стыке нижнего края ветровой доски и обрешетки свеса, в него устанавливается облицовочные панели ветровой доски и софиты свеса.
    Профиль внешнего угла применяется при подшивке свесов не столь часто, но иногда, на некоторых участках, становится оптимальным решением

    Кроме этого, внешний угол может быть использован в других областях облицовки, где необходимо состыковать две панели на угловой линии.

    • Внутренний угол — этот профиль будет необходим, если дом имеет Г-образное или П-образное расположение в плане, а также в том случае, если крыльцо, веранда или терраса дома выступает за пределы основного строения.
    Если дом отделывается сайдингом, то для обрамления перехода от стены к софиту отлично подойдет профиль внутреннего угла

    Подойдет внутренний угол и для стыковки вдоль стены панелей софитов и досок сайдинга или вагонки, используемой для облицовки стен.

    J-фаска — отлично подходит для облицовки лобовой доски, одновременно создавая условия для крепления софитных панелей
    • J-фаска — это широкий профиль, нижний край которого имеет S-образную форму. Он предназначен для установки в него переднего края софитной панели. Этот профильный элемент может быть использован при монтаже софитов в том случае, если в конструкции свеса присутствует ветровая (лобовая) доска. При выборе размера данного профиля необходимо ориентироваться на ширину ветровой доски.

    Пример использования подобной J-фаски хорошо показан на одной из иллюстраций выше

    Дополнительные фурнитурные элементы для монтажа софитов выбираются в зависимости от конструкции, которую будет иметь облицовка карнизного свеса. Иногда разные профили могут быть взаимозаменяемы. Например, вместо внутреннего угла устанавливаются два J-профиля, повернутые в разные стороны. Однако, лучше всего использовать тот профильный элемент, который непосредственно предназначен для той или иной области стыковки или обрамления панелей.

    Чтобы не упустить какой-то из элементов для монтажа конструкции при покупке материала, рекомендуется заранее составить схему и измерить длину и ширину поверхностей свесов и ветровой доски. В строительном магазине по составленной схеме продавец-консультант поможет определиться с выбором размеров и формой профилей, а также с их длиной и количеством.

    Варианты монтажа софитных панелей

    Как будет устанавливаться софит, зависит от ширины свеса, то есть от расстояния, которое образовалось от стены до конца стропила (или кобылки), а также, нередко, от высоты последнего.

    • В случае, если ширина свеса составляет меньше 400 мм, то софитная панель может быть установлена в профили, закрепленные горизонтально на стене дома и на концах стропил. В этом случае дополнительной обрешетки даже не потребуется.
    Узкий фронтонный свес может обшиваться софитом даже без закрепления дополнительной обрешетки.
    • Если ширина свеса больше 400 мм, но меньше, чем 500 мм, то по всему периметру свеса на концы стропил закрепляется обводная рейка или брус, к которому фиксируется J –профиль, в который будут устанавливаться края софитных панелей. Такая обвязка упрочнит свес и станет местом дополнительного крепления для софитов. То есть шаг их фиксации будет меньше, а значит, держаться они будут более надежно.
    • Если свес имеет ширину, превышающую 500 мм, то необходимо под софитные панели смонтировать обрешетку. Для этого на стене, а также на края стропил, а затем между ними, по всей длине свеса закрепляются бруски, в результате чего сформируется надежная основа для панелей. На брусья, закрепленные по краю стропил и на стене, фиксируются направляющие профили — какой конкретно из них выбрать, определяется заранее. В эти профили и будут устанавливаться, и закрепляться панели софитов. Получается, что каждая из панелей будет зафиксирована в шести точках.
    Свес значительной ширины, более 500 мм, потребует предварительного крепления дополнительных направляющих обрешетки
    • Если ветровая доска имеет небольшую ширину, то для ее обшивки можно использовать одну длинную, но узкую сайдинговую панель, которую устанавливают вдоль свеса крыши. Если же лобовая доска имеет ширину более 150 мм, то панели рекомендовано закреплять вертикально. Вне зависимости от того, как будут устанавливаться панели, перед их монтажом необходимо под кровельным материалом, а также по краю стропил, зафиксировать соответствующие профили.
    • Здесь же стоит рассмотреть и оформление угловых зон отвеса. Они могут быть обшиты на косой или прямой угол, как показано на рисунке.
    Варианты обшивки угловых участков карнизных свесов

    Соединительные узлы софитов на углах крыши:

    а) косой угол;

    б) прямой угол;

    1 — внешний принимающий карнизный профиль – J-профиль или же J-фаска

    2 — софитная панель;

    3 — два J –профиля, установленные «спина к спине», или один Н-профиль;

    4 — пристенный профиль: это может быть F-профиль или J –профиль;

    5 — J–профиль, как дополнительный поддерживающий элемент, монтируемый при формировании подшивки под прямым углом.

    Пошивка карнизных свесов софитами — своими руками

    Инструменты для монтажных работ

    Для проведения монтажных работ по подшивке карнизных свесов необходимо подготовить следующие инструменты:

    • Строительный уровень.
    • Рулетку, линейку, строительный угольник.
    • Стусло.
    • Молоток и шуруповерт.
    • «Болгарку» и (или) ножницы по металлу для металлических панелей. Рекомендуется все же применять ножницы, так как при раскрое листового металла абразивным диском края панели, из-за перекаливания, теряют свое защитное покрытие, и на этих участках не исключается появление очагов коррозии.
    • Ножовку по дереву с мелкими зубьями для пластиковых и деревянных софитов.
    • Острый строительный нож.

    Имея эти инструменты под рукой, и умея их использовать в процессе монтажа, можно без особых проблем справиться с задачей подшивки софитов.

    Порядок выполнения монтажных работ

    Сами по себе работы по монтажу софитных панелей не представляют особой сложности. Проблему может, правда, составить то обстоятельство, что основные операции придётся осуществлять на высоте.

    Необходимо предусмотреть максимально удобные условия для работы на высоте, тщательно продумать необходимые меры безопасности

    Поэтому профессиональные строители, перед тем как приступить к работам по монтажу водостока и обшивке свесов крыши, устанавливают по всей длине ската строительные леса. Это достаточно сложное сооружение, но позволяющее спокойно передвигаться и выполнить все работы в одиночку.

    Если же нет возможности воспользоваться лесами, и работать придется с лестниц, то их потребуется две, а также придется пригласить помощника.

    Итак, работы по обустройству софитов начинаются после того, как будет закончен настил кровельного покрытия крыши крыша. Первым шагом необходимо снять размеры с области свеса: потребуется узнать его ширину, длину и ширину ветровой доски с обеих сторон крыши. Если планируется обшивка фронтонных свесов или даже всего фронтона, то размеры снимаются и с него.

    ИллюстрацияКраткое описание выполняемых операций
    Согласно снятым размерам составляется схема подшивки свесов с указанием размеров и мест расположения конкретных профильных элементов. Кроме этого, сразу же необходимо определиться с элементами обрешетки.
    Выше было рассказано о стандартных схемах деревянной основы под монтаж софитов. Однако, некоторые мастера, с целью более высокой надежности, предпочитают усилить обрешетку дополнительными брусками. Эти элементы также включаются в схему, а затем и в смету.
    Схема подшивки свеса может выглядеть так, как показано на рисунке, но дополнительно нелишним будет проставить на ней размеры длины и ширины обшиваемой области.
    Имея схему выполнения работ, легко будет спланировать закупку материалов и точно просчитать расходы.
    Закупив все необходимое, можно переходить непосредственно к выполнению работ.
    И первым шагом в этом процессе идет закрепление обрешетки.
    Самый распространенный способ обустройства обрешетки, даже если свес имеет ширину в 400 мм — это формирование каркаса из трех продольных брусков. Один из них закрепляется к стене с помощью дюбелей или иного крепежа на уровне нижних краев стропил, а второй фиксируется к нижним концам стропильных ног саморезами.
    Средняя же направляющая обрешетки в различных вариантах может крепиться по-разному.
    Например, если длина ската небольшая, то брус, фиксируемый в средней части конструкции, может быть закреплен только по краям карнизного свеса.
    Если длина ската составляет более двух метров, то средний брус необходимо закрепить не только по краям ската, но и дополнительно к стропильным ногам, установив между ними отрезки бруса.
    На углах крыши необходимо сделать усиленную обрешетку.
    При этом, безусловно, принимается в расчет то, каким образом будут стыковаться панели софитов — прямым или косым соединением.
    Если выбирается второй вариант, то необходимо будет закрепить брус от угла дома к внешнему углу свеса. На этот каркасный элемент будет закреплен Н-профиль.
    Значительно проще обустроить обрешетку для софитов, которые будут закреплены параллельно стропилам.
    В этом случае, два или три бруса, в зависимости от ширины свеса, фиксируются непосредственно к стропильным ногам (или к их продолжению – кобылкам).
    На брус обрешетки, закрепленный вдоль стены, саморезами фиксируется J-профиль (стартовый профиль). Крепление производится с шагом саморезов в 150 мм.
    Здесь необходимо учесть, что если стены будут обшиваться вагонкой или сайдингом, то вместо J-профиля, устанавливается планка внутреннего угла.
    Вместо J-профиля может быть установлен и F-профиль, который более надежно зафиксирует панель в необходимом положении.
    На переднюю сторону каркаса может быть также установлен J-профиль. Однако, чтобы облегчить задачу, вместо него можно сразу установить J-фаску, которая закроет ветровую доску и станет опорой для передней стороны софитных панелей. Если выбран это элемент для монтажа, то сначала по верхней линии ветровой доски устанавливается финишный профиль, который будет удерживать панель J-фаски.
    На иллюстрации показан монтаж этих деталей на элементы обрешетки и ветровую доску. На ней можно рассмотреть:
    1. Финишный профиль.
    2. J-фаска.
    3. Ветровая доска (причелина).
    4. Деревянный элемент каркаса.
    Монтаж всех этих деталей осуществляется с помощью саморезов, которые вкручиваются примерно в середину продольных отверстий и не затягиваются до упора.
    Рекомендовано выбирать нержавеющие крепежные элементы, которые прослужат более длительный срок и не дадут пятен ржавчины на фурнитуру и софитные панели.
    Следующим шагом идет нарезка панелей по снятым заранее размерам ширины свеса.
    Металлические софиты режутся с помощью ножниц по металлу. На иллюстрации показан раскрой с помощью «болгарки», но о нежелательности такого подхода при использовании стальных софитов мы уже упоминали выше.
    Виниловые панели легко разрежутся ножовкой с мелкими зубьями.
    При нарезке панелей необходимо учитывать то, что панели должны быть на 6÷7 мм меньше, чем полная ширина свеса, то есть должен соблюдаться так называемый технологический зазор. Такая величина необходима, если панели будут не задвигаться в профили с их торцевой стороны, а вставляться сначала в один, закрепленный вдоль стены, а затем в J-фаску. Кроме этого, этот зазор позволит материалу расширяться при изменении температуры окружающей среды. Необходимо отметить, что для каждого из материалов предусматривается свой температурный зазор, который указывается производителем в инструкции по монтажу софитов.
    Края нарезанных металлических софитов необходимо сразу обработать антикоррозийными составами, иначе коррозия со временем начнет разрушать панели, а сами они примут неприглядный внешний вид от потеков ржавчины.
    Далее, можно переходить к установке софитов в подготовленные для них профили.
    Если для монтажа выбрана J-фаска, то софитные панели задвигаются в зазоры профилей.
    Каждая из задвинутых панелей прикручивается к деревянной обрешетке через специальные продольные отверстия. Следующая устанавливаемая панель заводится в замковую часть предыдущей, то есть перекрывает кромку с отверстиями, через которые первая закреплена к обрешетке.
    Так монтаж продолжается до угла свеса.
    Если удобнее устанавливать и закреплять софиты на обрешетку в профили, вставляя их сначала в направляющую, закрепленную на стене, а затем в переднюю, то этот процесс необходимо проводить очень аккуратно, так как можно легко повредить края профилей.
    Этот способ монтажа больше подходит для виниловых панелей, так как они обладают более высокой гибкостью и легко возвращаются в первоначальную форму после небольшого отгиба.
    После установки первой панели, ее сразу же прикручивают к обрешетке в двух-трех местах, в зависимости от ее ширины.
    Следующая панель, зацепляется за первую загнутым краем замковой части и закрывает фаску с крепежными элементами.
    Если свес не имеет поворота на другую сторону дома, то для его боковой части из сплошной (без перфорации) софитной или сайдинговой панели вырезаются детали, которые и закрепляются на торцевой части обрешетки. Эти детали могут крепиться вертикально или горизонтально, но так, чтобы не допускалось проникновение под них на стыках дождевой воды.
    На иллюстрации показана лишь обрешетка для установки подобной «заглушки».
    Если для оформления угловой зоны свеса выбран способ прямого крепления панелей, то свес одной из сторон крыши подшивается обычным способом, а на второй стороне панели закрепляются профильным рисунком перпендикулярно панелям другой стороны свеса.
    Если же, как показано на иллюстрации, свес имеет сложную форму, то софиты закрепляются на нем, согласно установленной обрешетке, над конструкцией которой придется подумать дополнительно, исходя из конкретных условий.
    При желании сформировать обшивку на так называемый «косой угол» или «елочкой», необходимо в каркасной обрешетке предусмотреть брус, который устанавливается в угловой части от стены до внешнего края свеса.
    На этот элемент в дальнейшем будет зафиксирован Н-профиль, в который и будут установлены срезанные под углом в 45 градусов панели, формирующие прямой угол свеса.
    С фронтонным свесом справиться гораздо проще, так как он обычно имеет небольшую ширину, и для обрамления его краев можно использовать два вида профиля — это J-профиль и F-профиль.
    Для стыка панелей под коньком часто используется профиль внутреннего угла.
    Если же фронтонная сторона крыши обшивается вагонкой, то для нее и софитов может быть использован один профиль — это внутренний угол, закрепляемый по линии пересечения скатов и фронтонной стенки.
    В одну сторону этого профиля вставляется панель софита, а в другую — вагонка или сайдинг.

    Распространенные ошибки при подшивке свесов кровли софитами

    Чтобы свес выглядел аккуратно, то необходимо соблюдать последовательность проведения процесса монтажа. Даже небольшое отклонение или упрощение может привести к неприятным последствиям.

    Цены на вагонку

    вагонка

    • Не стоит пренебрегать дополнительными элементами в каркасной обрешетке, а также экономить на крепежных элементах. Поднявшийся сильный ветер может легко испортить всю работу, сорвав и разбив софитные панели, если они будут зафиксированы недостаточно надежно. В результате деньги и время будут потрачены напрасно, и придется снова проводить ту же работу, обедняя семейный бюджет на дополнительные растраты.
    • Подшивка софитов осуществляется после того, как стены будут облицованы вагонкой или сайдингом, и будут установлены водостоки.
    • Рекомендуется производить крепление всех деталей конструкции софитов только нержавеющими крепежными элементами. Иначе, через весьма непродолжительное время, изначально аккуратный внешний вид отделки будет кардинально испорчен пятнами ржавчины.
    • Софитные панели из любого материала при монтаже требуют соблюдения технологического зазора, так как при повышении температуры и расширении материала он может деформироваться. Облицовка в таких случаях начинает коробиться, и ее приходится демонтировать, чтобы переделывать потом заново.

    Придерживаясь всех правила и рекомендаций по выполнению монтажных работ, а также строго соблюдая необходимые меры по технике безопасности, вполне можно выполнить подшивку карнизных свесов софитами самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров и экономя при этом весьма приличную сумму.

    С некоторыми дополнительными нюансами подшивки свесов софитами можно ознакомиться, посмотрев рекомендуемый вниманию видеосюжет:

    Видео: процесс монтажа софитов на свесах кровли

    10 Приемы преодоления свесов

    Большинство людей учатся лазать по вертикальным стенам. Новичкам дается множество отличных советов о том, как держать центр тяжести над бедрами, прижимать бедра к стене, стоять на ногах и толкаться ногами больше, чем тянуть руки. Однако многие из этих советов неприменимы при подъеме по крутым склонам, и вы можете снова почувствовать себя новичком, когда столкнетесь с проблемой с крышей или попробуете новый маршрут на нависающей стене.Ниже приведены десять приемов, которые помогут вам справиться с крутыми склонами.

    1. Прямые руки

    Самый энергоэффективный способ лазать по крутым склонам - держать руки прямыми между поворотами. Конечно, вам нужно задействовать и сгибать руки, чтобы делать движения, но ваша спина и плечи сильнее рук, поэтому дайте им отсрочку, когда сможете. При правильной хватке свешивание за прямую руку может дать возможность отдохнуть.

    Джанья Гарнбрет в туалете Крандж-Лид. Фото любезно предоставлено IFSC, 2018.

    2. Снижение колена

    Нажмите на одну ногу и поверните колено внутрь и вниз. Поверните свое тело от опущенного колена к другой ступне, которая давит вниз / наружу в противоположном направлении. Это статическое контролируемое движение, которое увеличивает вашу досягаемость на стороне опускания колена, а также удерживает ваши ноги на стене. Также известен как «Drop Knee» или «египтянин».

    Алекс в пещере Мартини в Уэко. Фото Мигуэля Джетте, 2012 г.

    3. Наколенник

    Положение, в котором противоположные силы на ноге и колене создают «перекладину» длиной до голени между двумя зацепами.
    Сначала поставьте ступню, а затем сожмите колено за опору и утяжелите ее. Камень с множеством естественно выступающих элементов (например, туфы и хуэко), например камень в Maple Canyon, Rifle и Heuco Tanks в США, предоставляет множество возможностей для хороших упоров для колен. Если длина от колена до щиколотки - ваша голень - это как раз подходящая длина для пространства, вы можете получить очень приличный отдых с одной или двумя перекладинами для коленей (то есть, двойной перекладиной для колен).

    Дом Пулио делает перекладину на коленях на Fern Roof V9 в Hueco Tanks, Техас.Фото Мигуэля Джетте, 2012 г.

    4. Носок-крюк

    Потяните верхнюю часть стопы к себе сгибающим движением на нижней стороне опоры, за углом стены или на любой другой поверхности, которую вы можете использовать для создания напряжения и предотвращения падения стопы со стены. Это упражнение требует некоторой практики, чтобы научиться задействовать мышцы голени ( tibialis anterior, ), но как только вы овладеете навыками сгибания пальцев ног, вы обнаружите их все больше и больше.

    Сьерра Блэр-Койл в Боулдеринге в Гамильтоне.Фото Мигуэля Джетте, 2014 г.

    5. Велосипед

    Попадание носком вниз, когда одна ступня лежит на опоре для ног, при одновременном зацеплении за носок другой ногой за ту же опору. Еще один отличный метод удержания ног на стене с использованием сжатия между двумя ступнями.

    Гийом Мондэ, Хэмилтон боулдеринг. Фото Мигуэля Джетте, 2014 г. Крань Ведущий туалет. Фото любезно предоставлено IFSC, 2018.

    6. Пятка-крючок

    Тянуть пяткой за опору вместо того, чтобы толкать пальцем ноги.
    Чаще всего крюк для пятки на крутых склонах кладут пяткой на опору или прямо над краем крыши, так сказать, «зацепляя» ее за край. Вы можете использовать крюк для пятки, чтобы двигаться вбок вдоль кромки валуна или чтобы помочь вам подняться и преодолеть вершину крутого валуна. Также можно использовать крючки для пятки в любом месте стены, если хорошая часть опоры для ног обращена в сторону и вы не можете утяжелить ее сверху, но вы можете подтянуть ногу к себе пяткой. Как и в случае с крюком для пальцев, вам нужно научиться задействовать мышцы задней поверхности бедра и икр.Когда вы научитесь ловить пятки, вы сможете найти все виды опор, которых раньше для вас не существовало.

    Рустам Гельманов, Hamilton боулдеринг WC. Фото Мигуэля Джетте, 2014 г. Бонни де Брейн на The Mechanic V6 в Йосемити. Фото Мигуэля Джетте, 2012 г.

    7. Мантия

    Серия движений, используемых для перехода от нахождения под выступающей частью камня к нахождению на ней.
    Переход обычно требует комбинации вытягивания за пятку, которая первоначально находится над головой на «выступе» крыши / мантии, с подтягиванием руками с некоторой инерцией, чтобы подняться достаточно высоко, чтобы надавить ладонью. руки, чтобы перенести вес с подвешивания под крышей на ее верх.В простейшем случае движение похоже на вылезание из бассейна без лестницы.

    Бонни де Брейн о задаче Тима Sloper V5 на языке Squamish. Фото Мигуэля Джетте, 2009 г.

    8. Рисунок 4

    Упритесь ногой в свою руку, чтобы двигаться вверх.
    На крутых склонах при отсутствии хорошей опоры для ног поставьте ногу поверх противоположной руки, которая должна быть закреплена на очень хорошей опоре для рук («кувшин»). Нижняя сторона колена должна находиться на внутренней стороне локтя.Прижмите нижнюю часть тела к руке, чтобы двигаться вверх. Не широко используется, но имеет место в репертуаре альпинистских приемов.

    Шона Кокси, Гамильтон, 2014. Фото Мигуэля Джетте

    9. Кампус

    Перемещение из одной ручки в другую с намеренным отрывом ног от стены.
    В большинстве случаев вы хотите, чтобы ваши ноги стояли на стене, но иногда переезд в университетский городок более эффективен. Это полезно, когда точки опоры настолько ужасны, что потребуется больше энергии, чтобы попытаться использовать их, или если опоры для ног вообще отсутствуют.Это довольно продвинутая техника, требующая большой силы корпуса и верхней части тела.

    Кампус Шона Макколла в туалете Крандж-Лид. Фото любезно предоставлено IFSC, 2018.

    10. Bat Hang

    Одновременное использование двух крюков для носка на краю крыши или на очень большом трюме.
    Хотя это похоже на трюк для вечеринки, это может быть полезный прием, чтобы не порезаться во время подъема на крышу. Например, сначала идите ногами в зацеп и повесьте крючок для двойного носка, а затем потянитесь за зацеп руками.Отпустите ноги и развернитесь. Когда хват / край достаточно хорош, можно отпустить и повиснуть «как летучая мышь» только на пальцах ног. Это скорее трюк для вечеринки…

    Чемпионат Вейла по боулдерингу, 2017 г. Фото любезно предоставлено IFSC

    глубоких свесов: 8 японских домов с элегантными расширенными карнизами

    Архитекторы: Найдите идеальные материалы для вашего следующего проекта через Architizer. Производители: зарегистрируйтесь сейчас, чтобы узнать, как вас могут увидеть ведущие архитектурные компании мира.

    «Нокишита» означает свес японской крыши. Облегчая новые арены для взаимодействия между жителями и посетителями, крытые зоны, поддерживаемые указанными выступами, открывают новые возможности для транзакций, где жизнь может развернуться внизу. С выдвигающимися наружу шарнирно-сочлененными карнизами, представляющими традиционный элемент японской архитектуры, такие особенности обычно встречаются во всем жилом дизайне. Внезапно дома, представленные в этой коллекции, демонстрируют современную красоту, отражая неизменную приверженность традициям.

    Помимо создания впечатляющих мест для социального взаимодействия, глубокие выступы создают переходную границу и, таким образом, помогают сгладить связь между внутренним и внешним пространством. Такие кровельные конструкции блокируют резкое летнее солнце и согревают зимний солнечный свет, делая эти дома более пригодными для проживания и комфортными круглый год. Отражая силу и тонкую эстетику японского строительства, каждый дом спроектирован так, чтобы сохранить элегантность самого жилища, а также углубить разговорный язык окружающего городского пейзажа на десятилетия вперед.

    Поиск производителей крыш

    Дом в Вакаяме by spray, Вакаяма, Япония

    Дом в Вакаяме был спроектирован для размещения двух семей, состоящих из четырех поколений и восьми человек всего. Конструкция включает большую остроконечную крышу из титан-цинка, которая покрывает весь дом. Карнизы, образующие веранды, делают дом не только более обширным, чем он есть на самом деле, но и создает домашнюю и защищенную атмосферу для многих пересекающихся жизней, живущих на этом месте.

    Дом в Йокаве от Mosaic Design, префектура Хёго, Япония

    Расположенный в тихой сельской местности, пожилые клиенты стремились жить в просторном и спокойном доме. Вдобавок они надеялись вспомнить свои прошлые путешествия через стилистическое разнообразие. Хотя каждая комната имеет разные размеры, элементы и кровельные конструкции, все здание представляет собой сплошное пространство в форме пончика. В центральном дворе карнизы собираются и перекрываются, создавая необычный контур и оттенок.

    Дом со слуховым окном от Hiroki Tominaga Atelier, префектура Гифу, Япония

    Для этого проекта архитекторы стремились построить дом, который бы добавил к разговорной речи района и сохранил бы непреходящую привлекательность. Было решено сделать крышу, выходящую на улицу, и максимально удлинить карниз в сторону улицы. В этом дизайне, сочетающем большие карнизы с традиционным слуховым окном, сочетаются элементы, известные как в Японии, так и в Европе.

    Карниз вокруг дома Масахиро Мияке (дизайнерское бюро y + M), префектура Киото, Япония

    Построенный для семьи из четырех человек, супружеской пары и их детей, Eaves Around House состоит из взаимосвязанных невысоких домов, которые создают центральную зону для собраний. Перекрывающиеся карнизы летом пропускают сильные солнечные лучи, а зимой распространяют тепло во внутренние помещения. Через зазоры между карнизами жители могут увидеть гору.Даймондзи поблизости.

    KOYA no SUMIKA от mA-style architects, Сидзуока-ши, Япония

    План расширения основного дома молодой пары, клиенты искали новые жилые помещения, которые обеспечивали бы комфорт и тишину. Прикрепленная к основному дому через коридор, новая конструкция была дополнена стропильной балкой с V-образной балкой, которая с обеих сторон состоит из конструкционной фанеры. Потрясающий дизайн крыши, который расширяет границы участка как по вертикали, так и по горизонтали, архитекторы создали богатый холст, на котором может процветать воображение жителей.

    Дом в Фукутияма от Оно Ателье, префектура Киото, Япония

    Задуманный как небольшой домик для жизни после выхода на пенсию, этот дизайн призван немедленно поднять настроение и вызвать расслабление. Глубокие карнизы создают тень и место для укрытия летом, а также пропускают прохладный ветерок. Конечный дизайн, состоящий из знакомых материалов и форм, воплощает в себе приятное стремление к простоте и функциональности.

    Под четырьмя крышами от Atelier Haretoke, Киото, Япония

    Вдохновленный работами японского художника Кайи Хигасияма, цель заключалась в создании здания, которое с помощью нескольких крыш напоминало бы как единую структуру, так и целый городской пейзаж.Под плавающими «четырьмя крышами» в эшелонированном виде выстраиваются жилые помещения разной площади. Во всем доме жители могут почувствовать сущность Киото: двускатная крыша, глубокий карниз, наклонная ось, местные материалы и внешняя стена ручной работы.

    Дом Суэхиро от ALTS DESIGN OFFICE, Учимару, Япония

    В этом проекте архитекторы стремились создать простую композицию, которая была бы открытой и проницаемой, а также обеспечивала бы членам семьи индивидуальную конфиденциальность.Чтобы гармонировать с окружающей средой, они решили спроектировать малоэтажный дом с большими карнизами и общим атриумом в центре дома. В своей окончательной форме дом Suehiro - это пространство, в котором могут расти семейные связи.

    Поиск производителей крыш

    Изучите все свои архитектурные материалы через Architizer: Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться сейчас . Вы производитель и хотите наладить контакт с архитекторами? Кликните сюда.

    Вынос / Контроль солнечной энергии | Зеленый пассивный журнал Solar

    Свес или какой-либо вид защиты от солнца или затенения от солнца является важным элементом в пассивном солнечном дизайне, потому что он блокирует тепловую энергию солнца, когда она нежелательна.Поскольку солнце движется по небу разными путями в зимнее (низкое) и летнее (высокое) время, можно построить навес, чтобы использовать и управлять тепловой энергией от солнца. Свес может быть приспособлением снаружи дома, или это может быть тип затенения, свеса или какой-либо тип управления, который можно использовать и управлять изнутри или снаружи дома.

    Этот снимок был сделан вскоре после весеннего равноденствия. Летом здание полностью затеняется.Зимой здание получает полное солнце.

    Свес или защита от солнечного излучения, используется для удержания тепловой массы здания в тени. Это поможет сохранить в доме прохладу летом.

    Чтобы лучше проиллюстрировать этот принцип в действии: подумайте о том, как прохладно, затененная плитка или мрамор может ощущаться босиком в жаркий летний день. Пока материал, имеющий тепловую массу, защищен от источника тепла, солнца, он будет оставаться прохладным из-за своей плотности.

    Эта плотность вместе с теплоемкостью объекта (также называемой тепловой емкостью) называется его тепловой массой.Когда материал имеет высокую плотность, он сопротивляется резким колебаниям температуры. Он желает и стремится поддерживать стабильную температуру. Таким образом, если он затенен, он будет оставаться прохладным.

    Узнайте больше о выступе и других характеристиках пассивного солнечного здания, расположенного слева от сети.

    Различные элементы пассивной солнечной конструкции работают вместе, чтобы обогреть здание зимой. и сохраняют прохладу летом.


    На этой диаграмме показано, как можно построить навес, позволяющий зимнему солнцу проникать внутрь, в то время как он предотвращает попадание летнего солнца на жилище.

    Имеется дополнительная схема, показывающая возможность наклонной южной стены с остеклением (стеклом). Наклонное остекление позволяет увеличить потенциал аккумулирования солнечной тепловой энергии зимой, однако необходимо следить за тем, чтобы здание не перегревалось в летнее время.



    Жалюзи как тип управления в солнечной комнате с пассивными солнечными батареями



    Это показывает, что система жалюзи в солнечной комнате действует как средство управления, не позволяя летнему солнцу проникать в дом.Управлять им можно изнутри дома.

    Ставни на дальней стороне были закрыты, а другие открыты. Это позволяет владельцу открывать шторы зимой, чтобы использовать тепловую энергию солнца, в то время как летом все шторы могут быть закрыты, чтобы не пропускать солнце и сохранять прохладу в здании.

    Возможности пассивного солнечного дизайна безграничны, они будут по-разному влиять на отопление, охлаждение и то, как это влияет на жилые помещения, и довольно красивы в действии и возможностях.

    Одна смотровая площадка Вандербильта, названная Summit, будет иметь два свеса со стеклянным полом

    Фотография Вандербильта от 11 декабря 2019 г. © 6sqft

    После посещения презентации SL Green, разработчика One Vanderbilt, газета Post смогла поделиться некоторыми интересными подробностями о смотровой площадке офисного здания, которая будет второй по высоте открытой площадкой в ​​городе и спроектирована Снёхеттой.Сейчас известная как Summit at One Vanderbilt, палуба 59-го этажа будет иметь «два выступающих выступа со стеклянным полом, которые нависают над Мэдисон-авеню». Также на этом этаже будут варианты еды и напитков, а этажом ниже будет «бесконечная комната» с потолками высотой 40 футов ». Открытие здания запланировано на август 2020 года, а саммит начнет встречать гостей (которые заплатят 35 долларов за посещение) в конце 2021 года.

    One Vanderbilt высотой 1401 фут является самым высоким офисным зданием в Мидтауне и четвертым по высоте небоскребом в Нью-Йорке (после One World Trade на высоте 1776 футов, Central Park Tower на высоте 1550 футов и 111 West 57th Street на высоте 1428 футов).Это начало в 2016 году и достигло максимума в сентябре этого года. 77-этажная башня, спроектированная Кон Педерсеном Фоксом, примыкает к Центральному вокзалу, с которым у нее также будет подземное сообщение. Как отмечает 6sqft, «В обмен на изменения зонирования SL Green инвестировала 220 миллионов долларов в улучшение общественного транспорта, а также в новый холл площадью 4000 квадратных футов для пассажиров и пешеходную площадь на Вандербильт-авеню».

    Супервысокий небоскреб стоимостью более 3 миллиардов долларов имеет общую площадь 1,67 миллиона квадратных футов. По данным Post, у SL Green осталось всего 533 657 квадратных футов для аренды, при этом цены варьируются от 125 до 300 долларов за квадратный фут и от 9 до 12 месяцев бесплатной аренды.Помимо новой штаб-квартиры SL Green, в One Vanderbilt приходят арендаторы: TD Bank, TD Securities, MFA Financial, юридические фирмы McDermott Will & Emery и Greenberg Traurig, немецкие финансовые фирмы DZ и банки DVB, а также Carlyle Group.

    В нижней части здания будет 104 000 квадратных футов торговых площадей, 11 000 квадратных футов из которых будут заняты концепцией ресторана от знаменитого шеф-повара Даниэля Булуда. Как сообщалось ранее, ресторан будет находиться на втором этаже на углу Вандербильт-авеню и Восточной 42-й улицы и будет иметь вход на уровне улицы с 110-футовыми потолками.В дополнение к ресторану изысканной кухни, здесь будет расположен форпост готового к употреблению еды и напитков Epicurie Boulud.

    Что касается ресторанов на Саммите, подробности пока не разглашаются. Однако SL Green сотрудничает с совладельцем Hines, чтобы следить за общественным пространством. Площадь обсерватории составляет 71 938 квадратных футов, она занимает 57, 58 и 59 этажи. На высоте чуть более 1000 футов, это будет четвертая по высоте обсерватория города после обсерваторий One World Trade Center (1250 футов), Edge на 30 Hudson Yards (1100 футов) и Эмпайр-стейт-билдинг (1050 футов). ) - открытые палубы только на 30 Hudson Yards и One Vanderbilt.Ожидается, что после открытия в конце 2021 года к 2024 году сумма арендной платы за саммит составит 46,9 миллиона долларов.

    Официальная церемония перерезания ленточки для One Vanderbilt намечена на 4 августа 2020 года.

    [через NY Post]

    СВЯЗАННЫЕ:

    Теги: один вандербильт, SL Green, Snøhetta

    Окрестности: Мидтаун Восток

    Арочный свес | Национальная зона отдыха Глен-Каньон, Юта

    Duraplaq Mounted Fine Art Print (Готовый к развешиванию)

    Мой самый популярный вариант отображения для печати, также известный как ColorBox или MegaPlaq.Чернила для изобразительного искусства печать с яркими и точными цветами закреплена на экологически чистом HDF гладком дерево и запечатано специальным сатин полуглянцевый УФ ламинат, который защищает печать и устраняет отражения пока сохранение отличной четкости и контрастности изображения. Крепление закончено со скосом 1 "-глубина. черный край , В результате получился элегантный, современный и прочный печатный дисплей, который плотно прилегает к стене.(больше информации)

    Выберите размер печати:

    Глянцевая металлическая печать (готовая к развешиванию)

    В отличие от всех моих других вариантов, включающих отпечатки на бумаге, в этом привлекательном варианте дисплея используется краситель. техника сублимации для переноса изображения на тонкий, жесткий диск алюминиевый лист с ультраглянцевым покрытием . Результат - великолепный дисплей. глубоких ярких цветов с отличной четкостью и высокой контрастностью. Алюминиевый принт установлен на утопленной плавающей раме глубиной 1/2 дюйма, поэтому кажется, что отпечаток плавает от стены без видимой системы подвешивания.(подробнее)

    Выберите размер печати:

    Репродукция изобразительного искусства на стекле (готовая к развешиванию)

    Благодаря этому инновационному методу отображения художественная печать чернил на глянцевой металлической бумаге становится профессионально устанавливается лицом вперед на 3/16 дюйма Акриловое стекло музейного класса, защищенное от ультрафиолетового излучения, устойчивое к царапинам и защищенное черным бескислотным картоном 1/8 дюйма. французский бутон подвесная система прикреплена к задней части, так что отпечаток плавает на 1/2 дюйма от стены, выглядя как стекло печать в рамке плавает на стена, но без коврика и каркаса.Это вариант для тех, кто желает невероятного ошеломления. глянцевое печатное изображение качественный. (более info)

    Выберите размер печати:

    Не знаете, какой вариант дисплея заказать? Это может помочь.

    * Бесплатная доставка для всех заказов в США!

    ** Бесплатная доставка для всех международных заказов на металл, акрил или без печати! (подробнее)

    Пожалуйста, позвольте 3-4 недели для изготовления и доставки, хотя часто распечатки отправляются раньше.

    Дворец-музей нависает изображение_фото номер 500695365_jpg формат изображения_ru.lovepik.com

    Применимые группы для личного пользования Команда запуска Micro Enterprise Среднее предприятие
    Срок полномочий Навсегда Навсегда Навсегда Навсегда
    Портретное разрешение Навсегда Навсегда Навсегда
    Авторизованное соглашение Персональная авторизация Авторизация предприятия Авторизация предприятия Авторизация предприятия
    Интернет-счет-фактура

    Маркетинг в социальных сетях

    (Facebook, Twitter, Instagram и др.)

    Личное Коммерческое использование

    (ограничение 20 000 показов)

    Маркетинг в цифровых СМИ

    (SMS, электронная почта, интернет-реклама, электронные книги и т. Д.)

    Личное Коммерческое использование

    (ограничение 20 000 показов)

    Интернет, мобильные устройства, программное обеспечение Дизайн страницы

    Веб-дизайн и дизайн приложений, программное обеспечение и игровая оболочка, H5, электронная коммерция и продукты и т. Д.

    Личное Коммерческое использование

    (ограничение 20 000 показов)

    Печатные экземпляры физического продукта

    Упаковка продукции, книги и журналы, газеты, открытки, плакаты, брошюры, купоны и т. Д.

    Личное Коммерческое использование

    (ограничение печати 200 копий)

    Лимит 5000 Копий Печать Лимит 20000 Копий Печать Неограниченное количество Копий Печать

    Отчет по маркетингу продукта и бизнес-плану

    Предложение сетевого дизайна, дизайна VI, маркетингового планирования, PPT (неперепродажа) и т. Д.

    Личное Коммерческое использование

    Маркетинг и показ наружной рекламы

    Наружные рекламные щиты, реклама автобусов; витрины магазинов, офисные здания, гостиницы, магазины, другие общественные места и т. Д.

    Личное Коммерческое использование

    (ограничение печати 200 копий)

    СМИ

    (CD, DVD, фильм, ТВ, видео и т. Д.)

    Личное Коммерческое использование

    (ограничение 20 000 показов)

    Перепродажа физического продукта

    текстиль, чехлы для мобильных телефонов, поздравительные открытки, открытки, календари, чашки, футболки

    Интернет-перепродажа

    Мобильные обои, шаблоны дизайна, элементы дизайна, шаблоны PPT и наши дизайны в основном элементе для перепродажи.

    Портретное коммерческое использование

    (Только для обучения и общения)

    Использование с учетом портретной ориентации

    (табачная, медицинская, фармацевтическая, косметическая и другие отрасли)

    (Только для обучения и общения)

    (Свяжитесь со службой поддержки клиентов для настройки)

    (Свяжитесь со службой поддержки клиентов для настройки)

    (Свяжитесь со службой поддержки клиентов для настройки)

    Обрамление карнизов и граблей | JLC Онлайн

    Чтобы помочь измерить и визуализировать компоненты карниза, сделан чертеж в натуральную величину.На этом чертеже указаны размеры и расстояния для всех деталей. При раскладке помогает стропильный кондуктор, показанный на следующем фото.

    Карнизы и грабли, которые нависают над боковыми стенами здания, имеют решающее значение для жизни здания. Удаление дождевой воды с сайдинга и отделки - особенно с дверей и подоконников - может значительно уменьшить гниение, плесень и множество других проблем, которые могут быть вызваны струей воды по фасаду здания. Помимо практических соображений, хорошо продуманные выступающие карнизы и грабли также могут быть привлекательным элементом дизайна.

    Есть много способов обрамления карнизов и граблей. Моя система проста и обеспечивает надежное крепление выступающих элементов к зданию, а также надежное крепление отделочных материалов гвоздями. Недавно я построил небольшой флигель с крышей 6 на 12 скатов, которая является прекрасным примером для демонстрации процесса, который я использую для строительства карнизов и граблей.

    Начать со стропил

    Основным компонентом любой детали карниза является хвостовик стропила - часть стропила, выходящая за пределы внешней стены.Чтобы точно определить, как будет выглядеть стропильный хвост, я всегда делаю на куске фанеры полноразмерный чертеж всех элементов карниза, включая материалы каркаса и отделки (см. Иллюстрацию выше).

    Первое, что я определяю на чертеже, это общую ширину карниза. Для этого проекта это было 10 дюймов от внешней стороны фризовой доски до внешней стороны готовой облицовки. После рисования каркаса стены, обшивки и фриза толщиной 1 дюйм я построил квадратную линию с внешней стороны фриза и отметил 10 дюймов от нее.Выровняв край моего приспособления по отметке, я провел отвес, который представлял внешнюю поверхность фасции. По этой ссылке я провел еще одну отвесную линию на 3/4 дюйма для толщины фасции и на 1 1/2 дюйма от нее для 2-х дюймовой подфасции. Это определило место, где мне нужно было сделать вертикальный разрез для хвоста стропила, который оказался на расстоянии 8 3/4 дюйма от стены, обшитой ножнами.

    Разметить детали карниза поможет простой шаблон для стропил. Треугольник имеет отвес на одной ноге и линию уровня на другой, поэтому он также удобен для рисования линий пореза.Информация, такая как число градусов и длина гипотенузы в треугольнике с основанием, также включена для справки.

    Чтобы помочь с чертежом и разметкой стропил, я использовал простой стропильный кондуктор, который я построил на месте из куска фанеры с заводским углом. Из этого угла я вырезал прямоугольный треугольник на скате крыши, удвоив размеры подъема и спуска, чтобы приспособление можно было использовать для резки полноразмерных стропил. Для этой крыши 6 дюймов 12 я сделал одну ножку 12 дюймов, а другую 24 дюйма.После отрезания уголка прикрепил по гипотенузе с обеих сторон полоски 1х2. Я также пометил приспособление с шагом и углом; Я сохраняю все свои приспособления и складываю их, чтобы в следующий раз мне пришлось разрезать крышу с таким же уклоном.

    Чтобы использовать приспособление, я просто прикрепляю 1x2 к верхнему краю стропильного полотна, и у меня сразу появляются кромки отвеса и уровня, к которым нужно разметать.

    Стропилам можно придать форму на земле с помощью стропильного кондуктора, чтобы быстро и точно выложить образец стропила.Но я предпочитаю вырезать и устанавливать стропила только с вырезом гребня и «птичьим ртом», оставляя хвосты длинными, чтобы их можно было разрезать на месте. Итак, после того, как стропила были прибиты, я измерил расстояние от обшивки - 8 3/4 дюйма - я определил для свеса и пометил первые и последние стропила. Я провел вертикальные линии от этих отметок, а затем провел меловой линией от одного конца крыши до другого по верхним краям стропил. Использование этой отрезанной линии в качестве ориентира приведет к тому, что хвосты стропил выстроятся по прямой линии.

    Стропильные хвосты устанавливаются длинными. Затем измеряется отвес и размечается первый и последний стропила. Меловая линия, проведенная между этими отметками, идеально выравнивает отвес на хвостах. Обрезка стропильных ног сверху заставляет пропил естественным образом открываться во время резки, и это позволяет отходам безвредно отпадать.

    На каждом стропиле я проложил вертикальную линию вниз от меловой линии, используя Hanson Pivot Square, установленный с шагом 6 из 12 (я также мог бы использовать свою приспособление на этом этапе; просто должно быть достаточно места, чтобы выровнять его на хвостах).Pivot Square также обеспечивает угол, который для шага 6 из 12 составляет 26,5 градусов. Затем, стоя на стене, я срезал каждый отвес циркулярной пилой.

    Мне нравится обрезать хвосты сверху, потому что пропил пилы открывается по мере того, как рез приближается к завершению, позволяя отходам безвредно падать вниз и в сторону от пилы.

    Отрезы отвеса для этих стропил слишком длинные для фасции, поэтому высота (взятая с полноразмерного чертежа) измеряется и отмечается на конце каждого хвоста.Затем выровняется линия для среза уровня.

    Отвесы на этих хвостах стропил были более 6 дюймов в длину - слишком длинные для фасции 1x6, которую я намеревался использовать. Чтобы укоротить отвес, потребовался ровный надрез внизу каждого хвоста. Я вернулся к своему полноразмерному рисунку и совместил верхний внешний край фасции 1x6 с верхом стропила. Затем я нарисовал нижнюю готовую поверхность софита на 1 дюйм вверх от нижней части фасции. (Это количество произвольно, но мне всегда казалось правильным перекрытие в 1 дюйм).Затем последовала толщина материала потолка 3/8 дюйма. Эта линия также указывала на нижнюю часть подфасции.

    Верх подфасции 2x6 был скошен, чтобы продолжить линию ската крыши 6-в-12. Чтобы убедиться, что ровный срез хвостовиков стропил не мешает установке потолка, я сделал разрез на 5 1/4 дюйма от короткой точки отвеса, чтобы обеспечить достаточный зазор. После измерения этого расстояния на отвесе каждого стропила, я сделал отметку под прямым углом к ​​отвесу и сделал пропил с помощью циркулярной пилы.

    После того, как подфасция установлена, к обшивке выстраивается линия, чтобы определить местонахождение ригеля для крепления потолка. Бухгалтерская книга остается длинной и будет обрезана до нужной длины, когда будут построены отчеты. Пазы под стропилами позволяют балке с торцами иметь полный размер, чтобы лучше поддерживать обратный каркас.

    Завершить каркас карниза

    После распила верхней части подфасции дисковой пилой выставить 26.На 5 градусов я промыл верхний надрезанный край верхним отрезком отвеса на стропилах и прикрутил подфасции к хвостовикам стропил. На обоих концах крыши я позволил подфассу выйти за пределы предполагаемой ширины граблей. Эта хорошо закрепленная консоль будет надежно поддерживать нижний конец балки баржи, а также поддерживать обратную дорогу.

    После того, как были прикреплены подфасции, я построил квадрат от нижней части доски и отметил уровень линии на обшивке стены с обоих концов стены.Я отрезал меловую леску, а затем прикрепил двухметровую гроссбуху к стене нижним краем на линии. В этом проекте я сделал надрез в реестре, чтобы он подходил под стропила, чтобы концы, к которым будет прикреплен обратный каркас, имели полный размер запаса. Как и в случае с подфасцией, я провел бухгалтерскую книгу дальше ожидаемой ширины граблей на обоих концах здания. Консольная секция бухгалтерской книги будет поддерживать возврат рейка.

    Блоки, изготовленные из 2x4, прикрепляются к подфасции и к ригелю, чтобы поддерживать материал потолка и вентиляционное отверстие.

    Поскольку я планировал использовать в этом проекте сплошной карниз, я добавил поперечные блоки для поддержки внутренних краев материала потолка, а также самого вентиляционного отверстия. Я вырезал поперечные блоки по размеру и установил их рядом с хвостами стропил. Установка блоков до готовой фасции позволяет мне прибить подфасцию к концам поперечных блоков. Эти блоки могут быть установлены в любой момент после установки подфасции и ригеля; в этом проекте я их установил после того, как были установлены стропила баржи.

    Щелкните для увеличения.

    Треугольная часть двускатной стены возводится после установки стропил. Диагональные пластины находятся на расстоянии 3 1/2 дюйма от вершин стропил, чтобы поддерживать смотровые площадки 2x4 для обрамления граблей. После того, как конечные точки пластин расположены, длина определяется с помощью треугольника с основанием 1 для шага 6 из 12, где гипотенуза в 1,118 раза больше длины основания. После того, как фронтон обрамлен, смотровые площадки выходят из первого стропила внутри фронтона стены над плитами, чтобы поддержать нависающие стропила баржи.

    Обрамление обвалившейся двускатной стены

    Один из ключей к обрамлению граблей с помощью моей системы - это строительство «обвисшей» стены с двускатным концом, верх которой на 3 1/2 дюйма ниже вершин стропил. Затем, после того, как стена будет построена, я устанавливаю «смотровые площадки» 2х4 - блоки, которые простираются от первого стропила внутрь от конца здания, над опущенным фронтоном и до стропил баржи, чтобы сформировать нависающий гребень (см. Стена поддерживает нависающие грабли, см. Выше).

    Чтобы найти длинные точки нижней пластины опущенного фронтона, установите квадрат на 5 дюймов (3 1/2 дюйма для смотровых площадок и 1 1/2 дюйма для верхней пластины).Сдвиньте квадрат вниз по стропилам и отметьте, где он соприкасается с верхом стены. Измерьте и отметьте это расстояние в конце стены. Эта отметка - место, где приземлится нижняя длинная точка фронтальной плиты.

    Чтобы сэкономить время, я добавил треугольную «двускатную» часть стены после того, как были построены и подняты нижние стены. Я обрамил опускающийся фронтон двойной верхней пластиной и начал с определения конечных положений нижней верхней пластины.Верхний край этой плиты находился на 5 дюймов ниже вершин стропил. Поэтому я установил свой комбинированный квадрат на 5 дюймов и сдвинул забор по стропилам, пока лезвие не коснулось верхней части настенной пластины. Я отметил эту точку, а затем измерил расстояние от нее до внешней стороны стены (2 5/8 дюйма). В конце боковой стены я измерил 2 5/8 дюйма, что обозначило нижнюю длинную точку нижней пластины для опущенного фронтона.

    Вверху стропила сдвиньте угольник вверх к гребню и отметьте место касания лезвия.Отметьте это расстояние от вершины гребня. Здесь приземлится верхняя длинная точка фронтальной плиты.

    Чтобы найти верхнюю длинную точку этой пластины, я сдвинул комбинированный угольник вверх по стропиле, пока лезвие не коснулось гребня. Отметив и измерив эту точку (5 1/8 дюйма от вершины гребня), я отметил это расстояние вдоль гребня над торцевой стенкой.Этой линией отмечена длинная верхняя точка нижней плиты фронтона.

    Перед постройкой фронтона я разметил и вырезал часть конька, которая выступает для дополнительной поддержки на вершине выступающей грабли, что, вероятно, было излишним, учитывая, что все наблюдатели держат стропила баржи. Чтобы отрезать конек, я поднялся по вертикали от стены внизу, затем отмерил 10 1/2 дюймов для свеса плюс обшивка и отметил вертикальный разрез. Для горизонтального реза я установил свой комбинированный квадрат на 3 1/2 дюйма (ширина стропила баржи) и сдвинул его вверх по одному из стропил к гребню.Как и раньше, я отметил, где лезвие квадрата касается гребня, и измерил расстояние от вершины гребня до этой отметки. На нависающей части гребня я обозначил и вырезал горизонтальную линию на этом расстоянии минус 1/2 дюйма, чтобы позволить уклону стропила баржи идти к вершине.

    Для постройки фронтона я установил отвес от верхней пластины торцевой стены до конька. Я подтвердил расположение фронтона, измерив столб до точки разметки пластины, отмеченной на гребне, а затем от стойки до точки разметки на пластине торцевой стены.Поскольку подъем должен составлять половину пробега при компоновке 6 из 12, эти измерения подтвердили правильность компоновки.

    Следующим шагом является определение длины нижней плиты фронтона, от длинного до длинного. Для этого я взял число, которое я написал на моем стропильном приспособлении, для гипотенузы треугольника с основанием 1.

    Этот номер легко найти, используя старинный квадрат для обрамления. Под цифрой 6 на квадрате стоит число 13,42, или длина стропила на фут пробега. Я разделил 13.42 на 12 дюймов, чтобы получить 1,118, когда длина основания равна 1. Затем я просто умножил длину основания (72 5/8 или 72,625 дюйма) на 1,118, что равнялось 81,195 (или 81 3/16 ) дюймов, или длина нижней щипцовой пластины, от длинного до длинного.

    Для нижней длинной точки на плите фронтона отметьте угол наклона на одном конце с помощью стропильного приспособления. Выровняйте ложу и отметьте оба края. Чтобы отрезать острый угол, сделайте надрез с обеих сторон пластинчатого ложа.По окончании резки разгладьте поверхность среза ленточной шлифовальной машиной. Отмерьте и отрежьте тарелку до нужной длины, сделав простой вертикальный надрез сверху.

    На обоих краях 2x4 я выложил соответствующие пропилы под 63,5 градуса (дополнительный угол шага 6 из 12), используя ровный край моего стропильного приспособления. Этот острый угол образовывал длинную точку на нижнем конце фронтальной плиты. После резки по обеим этим линиям циркулярной пилой я зачистил пропил ленточной шлифовальной машиной. Затем я вытащил размер пластины (81 3/16 дюйма) от длинной точки этого разреза, чтобы отметить длинную точку отвеса, который я сделал на торцовочной пиле.

    Вставив шпильки опущенного фронтона, вырежьте и установите вторую пластину.

    Я совместил концы этой пластины с метками на гребне и пластине торцевой стенки, а затем закрепил пластину на месте с обоих концов. Убедившись, что плита прямая, я разложил и установил стойки, совместив их со стойками стены внизу. Я сделал угловые пропилы для вершины каждой стойки с помощью торцовочной пилы, установленной на 26,5 градусов, и прибил гвоздями через пластину, чтобы прикрепить их к вершинам.Чтобы закончить обрамление опущенного фронтона, я вырезал и установил вторую верхнюю пластину поверх нижней.

    Смотровые площадки 2х4 сидят на вершине опущенного фронтона с длинными левыми концами. Они прибивают к первым стропилам, а затем к консолям, чтобы поддерживать стропила баржи. Линия с защелкой на концах смотровых площадок гарантирует, что стропила баржи будет идеально ровной.

    Строим грабли

    После измерения и разметки консольной части подфасции на расстоянии 8 1/2 дюймов от фронтальной стены, я вырезал ее на месте с помощью циркулярной пилы.На фронтальной плите я разложил расположение смотровых площадок 2х4 на расстоянии 16 дюймов от центра. Я вырезал и установил смотровые площадки немного длиннее, а затем провел линию по их верхним краям на расстоянии 8 1/2 дюймов от стены. Опять же, эта отрезанная линия ставила концы наблюдателей на совершенно прямую линию. Выровняв отметки, я вырезал смотровые площадки циркулярной пилой.

    После обрезки концов смотровых площадок устанавливают стропило баржи и обрезают его конец заподлицо с подфасцией.

    С помощью моего стропильного приспособления я разложил и отпилил верх стропила баржи, оставив пока нижнюю часть неразрезанной. Чтобы установить стропило баржи, я плотно прижал верхний конец к гребню и пропустил его мимо концов смотровых площадок и подфасса. Прибив стропила баржи во всех этих точках, я обрезал нижний конец заподлицо с внешней стороной подфасции.

    Обрамление возвращения

    Бухгалтерская книга, оставшаяся за граблями, служила опорой для обратной рамки.Чтобы разрезать его даже при помощи стропила баржи, я спустился вниз от стропила небольшим уровнем и нанес отвес на ригеле.

    Перед тем, как обрамлять обратную дорогу, отвесите вниз от стропила баржи и отметьте, где конец ригеля будет обрезан. Прикрутите 2-х метровую колодку к задней части стропила баржи и к ригелю. Блок обеспечивает крепление для треугольной детали, заполняющей конец возврата.Забой остается на одной плоскости со стропилами баржи, а нижний край совпадает с перекрытием перекрытия.

    После того, как я отрезал гроссбух до нужной длины, я построил возврат из обрывков материала размером 2 на. Я не стал терять время, пытаясь соединить материалы от края до края. Вместо этого я построил возврат, используя блоки nailer. Я начал с резки куска 2x6 с углом наклона 26,5 градусов на одном конце. Я держал эту деталь вертикально, так, чтобы угол наклона совпал с верхним внутренним краем стропила баржи, а один край упирался в ригель, и я отметил нижний край.Отрезав блок до нужной длины, я прикрутил его к внутренней стороне стропила баржи. С помощью моего стропильного приспособления я разложил и вырезал треугольную деталь, которая подходила под стропило и стыковалась с боковой стенкой. Эта деталь привинчивается к блоку 2x6 и выстраивает поверхность возврата в плоскости с балкой баржи.

    Перед установкой обшивки крыши открытый каркас обеспечивает легкий доступ для крепления возвратной блокировки и гвоздей к потолочному перекрытию граблей.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *