Шпатлевка по металлу под покраску: как сделать эпоксидную своими руками

alexxlab

Содержание

как сделать эпоксидную своими руками


Шпатлевка по металлу дает возможность вернуть поверхности ровный вид, если на металлическом изделии появились вмятины и другие дефекты, то лучше обработать его шпаклевкой, но любая для этой цели не подойдет. Для получения качественного эффекта, чтобы смесь держалась надежно, нужно правильно выбирать продукт. Подробнее о представленных шпаклевках для металла будет рассказано далее.

Шпаклевка для металла при наружных работах

Металлические изделия часто используют на улице, наружное применение регулярно приводит к появлению на поверхности изъянов, трещинок, вмятин. Шпаклевание поверхности из металла дает возможность убрать все имеющиеся вмятины. Если процесс провести верно, то получают обновлённое изделие без неровностей. После высыхания материала проводят окрашивание поверхности, либо наносится лак.

Шпаклевание поверхности из металла дает возможность убрать все имеющиеся вмятины.

В чем её особенности

Получить приемлемый результат можно, лишь применив качественную шпаклевку по металлу.

Есть ряд характеристик, которыми должен отличаться подобный продукт. К ним относится:

  • Быстросохнущее свойство;
  • Обладание высокими показателями адгезии с металлическим материалом;
  • Высокая степень эластичности, сохраняющиеся и после завершения процесса отвердевания;
  • Равномерно ложилась на поверхность;
  • Минимальный уровень усадки;
  • Удобство и простота нанесения;
  • Так, как шпатлевка по металлу часто используется под покраску, необходимо чтобы она сочеталась с краской.

Так, как шпатлевка по металлу часто используется под покраску, необходимо чтобы она сочеталась с краской.

Для чего шпаклевать металл

Прежде чем решить, чем шпаклевать металл, нужно разобраться с какой целью следует этим заниматься. Поводов для использования шпаклевки может быть несколько:

  • Когда детали автомобиля подверглись царапинами, сломались, побились то, чтобы вернуть их функциональность и продлить срок службы проводят обработку их шпаклевочным средством;
  • С целью обеспечить защиту металлических поверхностей от образования ржавчины. Шпаклевочный слой дает отличные показатели защиты против пагубного воздействия воды;
  • Чтобы создать более прочный и толстый слой металла, шпаклевочные смеси могут укрепить поверхность, сделать более надежными.

Когда детали автомобиля подверглись царапинами, сломались, побились то, чтобы вернуть их функциональность и продлить срок службы проводят обработку их шпаклевочным средством.

Виды шпаклевок

Шпаклевочные смеси производятся различные. На строительном рынке можно встретить их большое количество, для металла могут быть двухкомпонентные составы, а также однокомпонентные. Есть общее разделение смесей. Каждый вид выделяется своими особенностями, о которых будет рассказано ниже.

На строительном рынке можно встретить их большое количество, для металла могут быть двухкомпонентные составы, а также однокомпонентные.

Полиэфирные

Как ясно из названия в основе используются полиэфиры. Это двухкомпонентный вид, перед использованием которого к основной части смеси добавляется отвердитель. До перемешивания двух компонентов храниться смесь может долго.

Можно выделить следующие плюсы данного вида:

  • Не усаживается;
  • Высокий уровень сцепляемости;
  • Теплостойкая;
  • Простота работы.

Можно выделить несколько смесей, которые подходят для разных целей:

  • Финишные, которые помогают хорошо выровнять поверхность;
  • Мелкозернистые, они могут справиться с небольшими дефектами;
  • Крупно- и среднезернистые, могут закрыть большие изъяны, применяются как на очищенную поверхность, так и на предыдущую шпаклевку.

В продаже есть варианты порошкообразные и стекловолоконные. Порошкообразные могут выдерживать вибрационное воздействие. Применяются на прямые поверхности. Стекловолоконные могут закрыть крупные трещины, но не выдерживают вибрационных действий.

Если изделие будет подвергаться высокотемпературному воздействию, то выбирают термостойкие полиэфирные шпаклевки.

Это двухкомпонентный вид, перед использованием которого к основной части смеси добавляется отвердитель.

Эпоксидные

Шпаклевка эпоксидная для металла также включает два компонента. Можно выделить следующие положительные стороны состава:

  • Отличная прочность;
  • Антикоррозийный эффект;
  • Стойкость к химическим веществам;
  • Дает минимум усадки;
  • Возможность покрытия толстым слоем;
  • Высокая степень сцепляемости с любыми основаниями;
  • Долгий срок службы;
  • Можно использовать напрямую на предыдущее покрытие, не применяя нанесение грунтовки;
  • Приемлемая стоимость;
  • Застывание завершается через 8 часов;
  • Легкость шлифования.

Можно использовать напрямую на предыдущее покрытие, не применяя нанесение грунтовки.

Нитрошпаклевки

Нитрошпаклевку можно использовать сразу, не требуется проводить приготовление материала, состоит из одного компонента. Легко наноситься, однако показатель усадки выше описанных ранее видов, равен 15%. Получают тонкий слой, способный закрыть небольшие дефекты, чтобы улучшить результат наносится несколько слоев. До шпатлевки нужно обработать изделие грунтовкой.

В составе могут добавляться специальные добавки, в виде порошка или волокон. Выделяются мелко- и крупнозернистые виды, также армированный, отличающийся лучшей прочностью. Облегченный он применяется для крупных трещин, при этом сохраняется размер предмета.

Есть два вида формы материала. В виде пасты, чтобы обработать изделие ею, нужен шпатель. В виде жидкости, инструментом работы выбирают кисть.

Нитрошпаклевку можно использовать сразу, не требуется проводить приготовление материала, состоит из одного компонента.

Пентафталевые

Отличаются немалой усадкой, достигающей 3-5%. Могут использоваться при работе с небольшими изъянами на металлической поверхности. Они должны наноситься на металл тонким слоем, чтобы не образовались на покрытии мелкие трещинки.

Просушка возможна только высокотемпературная, необходимо воздействие +80 градусов.

Может использоваться при работе с небольшими изъянами на металлической поверхности.

Особенности нанесения шпаклевки на металлические поверхности

Если решено провести обработку поверхности шпаклевочным слоем своими руками, необходимо подобрать подходящий вид материала, каждый сам решает какой вид больше подойдет для конкретной ситуации. Однако эпоксидный является более востребованным, поэтому описание работы будет проведено именно с ним. Этапы работы включают нижеперечисленные действия:

  1. Начинают с подготовки поверхности к нанесению шпатлевки. Изделие должно быть тщательно очищено от всех видов загрязнений, коррозийных участков. Следом проводится обезжиривание, подходит любое универсальное средство. Обработка грунтовочной смесью. Эпоксидный состав не требует грунтования.
  2. Шпатлевочную смесь смешивают с отвердителем. Не нужно смешивать весь состав, отбирается небольшое количество, достаточное для обработки конкретного изделия. Необходимо получить однородную массу.
  3. Применяется тонкий шпатель, он наносит состав по изъянам, излишние части убирают также с помощью него сразу.
    Если требуется нанести 2-3 слоя, то каждый должен полностью просыхать.
  4. После полного отвердевания слоя, следует отшлифовать поверхность, используется наждачка, которую смачивают в воде. В итоге, получают гладкое основание, которое будет готово к этапу покраски или покрытия лаком.

При работе с эпоксидной шпаклевкой мастер должен надеть защитные перчатки. Работают аккуратно, чтобы не допустить попадание состава на кожу.

Изделие должно быть тщательно очищено от всех видов загрязнений, коррозийных участков.

Как сделать шпаклевку по металлу своими руками

Чтобы приготовить двухкомпонентный состав, нужно подготовить чистую емкость, где будет проводиться соединение компонентов. Начинают с расчета, сколько смеси будет готовиться, приготовленного количества должно хватать на 30-40 минут работы, оставшийся состав нельзя будет использовать после истечения этого срока, он просто затвердеет. Разбавить его, потом не получится.

Пропорции должны соблюдаться, их указывает производитель в инструкции на упаковке продукции. Если нарушить соотношение компонентов, то заявленные свойства могут не проявиться. Перемешивают тщательно, чтобы получилась однородная масса без комков.

Пропорции должны соблюдаться, их указывает производитель в инструкции на упаковке продукции.

Шпаклевание металлической поверхности позволяет вновь получить ровное покрытие, и может также создать защитный слой против коррозии. Чтобы получить желаемый результат к выбору состава относятся внимательно. В статье были описаны представленные на рынке виды продукции, выбор должен делаться исходя из их особенностей. Сам процесс не занимает много времени и проводится несложно, поэтому справиться можно самостоятельно. Главное правильно подготовить основание.

Видео: Как наносить шпаклевку на металл

Шпатлевание металла перед покраской : шпатлевки по металлу | Статьи

Это более тонкая процедура, так как перед нанесением лакокрасочного покрытия поверхность должна быть идеальной. Если есть возможность выровнять поверхность без применения шпатлевки, то данное обстоятельство предпочтительнее, так как даже самая лучшая шпатлевка не улучшает защитных свойств покрытия и значительно ухудшает механические показатели лакокрасочного покрытия.
При использовании шпатлевок необходимо исходить из следующих положений. Вопервых, все шпатлевки, кроме эпоксидных и шпатлевок на основе ненасыщенных полиэфиров, можно наносить только на загрунтованную или окрашенную поверхность. Во-вторых, толщина слоя шпатлевки должна быть минимальной. Предельная тол-шина слоя определяется величиной усадки материала.

Шпатлевки наносят шпателями, некоторые — пневмораспылителем или кистью, при соответствующем разбавлении растворителем. После нанесения шпатлевки и сушки зашпатлеванные участки подвергаются шлифованию ручным или механизированным способом специальной шкуркой.
Усадка различных видов шпатлевки:
— эпоксидные и полиэфирные шпатлевки — около 1 %;
— алкидные и пентафталевые 2—4 %;
— нитрошпатлевки — до 15%.
В случаях, когда усадка шпатлевки невелика (эпоксидные и полиэфирные), наносить ее можно обшей толщиной до 2 мм. Если усадка значительна (пентафталевые и нитрошпатлевки), наносить шпатлевки следует несколькими тонкими слоями с промежуточной сушкой каждого слоя. При этом суммарная толщина шпатлевочного слоя не должна превышать 0,3 мм. Надо учитывать, что в толстых слоях этих шпатлевок внутренние напряжения могут быть настолько велики, что способны вызвать растрескивание слоя, а растрескивание — один из наиболее часто встречающихся дефектов при шпатлевании.
Для шпатлевания перед покраской мелких дефектов популярны грунт-шпатлевки.
В отличие от других шпатлевок, их можно наносить непосредственно на металл. Промышленность выпускает грунтшпатлевки разных марок. Перед употреблением в них необходимо добавить отвердитель (50 %-ный раствор гексаметилендиамина в спирте) в количестве 8,5 % массы.
При нанесении шпатлевки ЭП-0010 и ЭП-00-20 шпателем на вертикальные поверхности, рекомендуется,
во избежание отекания шпатлевок, ввести в них небольшое количество наполнителей: каолина, мела, талька и др.
Указанные шпатлевки можно наносить также способом пневмораспыления. Для этого их нужно разбавить растворителем Р-40, ацетоном или толуолом до вязкости 24—27 с и наносить в два слоя с промежуточной естественной сушкой между слоями в течение 15—20 мин и общей сушкой продолжительностью 24 ч.
Удобна при восстановлении лакокрасочных покрытий полиэфирная шпатлевка ПЭ-ОО-85. Она предназначена для выравнивания глубоких дефектов металлических поверхностей. Выпускается шпатлевка ПЭ-00-85 марок А и Б. Марка А предназначена для выравнивания поверхностей, подвергающихся воздействию температур до 120 °С в течение 3 ч. Марка Б — для выравнивания поверхностей с возможным последующим воздействием температур до 135 «С в течение 1 ч. Шпатлевка демонстрирует хорошую адгезию к металлам и покровным эмалям, она эластична. Отверждение происходит при температуре 20 °С в течение г ч. Перед употреблением в шпатлевку вводят пасту перекиси бензоила из расчета 2—3 г на 100 г шпатлевки. Жизнеспособность готовой к употреблению шпатлевки 7—12 мин. При воздействии температур до 120 °С максимальная толщина слоя шпатлевки не должна превышать 1,5 мм.
Для устранения дефектов до 2 мм можно приготовить такой шпатлевочный состав:
Эпоксидная смола ЭД-16 или 20 25 частей
Дибутилфталат 10 частей
Тальк 65 частей
Полиэтиленполиамин 2,5—3 части
Состав нужно использовать в течение 20 минут. При комнатной температуре время отвердевания — 24 часа.
Пред покрасочный ремонт
Еще несколько рекомендаций:
— Для исправления мелких дефектов при последующей окраске меламиноалкидными эмалями используют шпатлевку ПФ-002, нитрошпатлевки НЦ-007, НЦ-008, НЦ-009 или шпатлевку МС-006. Если шпатлевку или верхнее покрытие сушат при повышенных (90—100 °С) температурах, предпочтительно использовать МС-006 или нитрошпатлевки, так как шпатлевка ПФ-002 при горячей сушке имеет тенденцию к растрескиванию.
— Перед нанесением нитроцеллюлозных эмалей поверхности, обработанные шпатлевкой ПФ-002, необходимо хорошо высушить, затем покрыть слоем грунтовки ГФ-021 и высушить в течение 48 ч. При неисполнении этих рекомендаций покрытие может растрескаться.
— Слои эпоксидной шпатлевки или грунтшпатлевки перед нанесением на них нитроэмали также рекомендуется покрыть грунтовкой ГФ-021 для улучшения межслойной адгезии.
— При работе с нитрошпатлевками не рекомендуется проводить шпателем несколько раз по одному и тому же месту, так как при этом образуются неровные края и шпатлевка под шпателем скручивается.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
При работе со шпатлевкой необходимо проявлять осторожность.
— Нельзя класть шпатель для перемешивания шпатлевки в банку с пастой, так как смола, хотя и затвер девает в течение большого периода времени, но становится непригодной для употребления.
Полиэфирные шпатлевки нельзя применять, если производится сушка испарением (акриловые краски).
Нельзя работать со шпатлевкой при температуре ниже 5° С, так как она либо слабо твердеет, либо совсем не твердеет.
Коробку со смолой необходимо хранить в прохладном месте.
Шпатлевание должно производиться в вентилируемом помещении.
Следует держать в памяти, что с момента потери шпатлевкой пластичности начинается полимеризация шпатлевки и ее уже нельзя использовать. После окончания работы быстро очищают использованный инструмент путем скобления их друг о друга.
Нельзя брать смолу из банки шпателем, которым размешивали смесь, так как содержимое банки будет постепенно твердеть.
Нельзя класть обратно в банку со смолой неиспользованную шпатлевку, потому что отвердитель будет действовать на все содержимое банки.

РЕМОНТ ЭПОКСИДНЫМИ СМОЛАМИ
В местах, пострадавших от коррозии, удобно применять для ремонта эпоксидные смолы и стеклоткань. Ремонтируемый участок тщательно очищают от грязи и ржавчины, обрабатывают крупнозернистой шкуркой и обезжиривают. Размеры и форма обрабатываемой поверхности кузова определяются площадью коррозионного повреждения плюс припуск от краев отверстия, который должен составлять не менее 60 мм.
Из стеклоткани вырезают три накладки, соответствующих форме заделываемого отверстия, но отличающихся размерами. Первая заготовка должна иметь по контуру припуск от края повреждения 20 мм, вторая — 40 мм, третья — 60 мм.
Клей готовят, смешивая 9—10 объемов жидкой эпоксидной смолы с одним объемом отвердителя. Клей наносят на края отверстия и накладывают на него пропитанные им же заготовки стеклоткани, причем каждая последующая заготовка должна перекрывать уложенную на 20 мм с каждого края. Верхнюю заплатку из стеклоткани покрывают полиэтиленовой пленкой и прижимают. После отверждения смолы полиэтиленовая пленка легко отделяется от стеклоткани.
После высыхания ремонтируемый участок обрабатывают напильником и шлифовальной шкуркой, таким образом, чтобы он заметно не выделялся на поверхности кузова. Если после этой операции все-таки остались небольшие отверстия, их выправляют шпатлевкой.
При устранении сквозных повреждений больших размеров, для предотвращения деформации накладки из стеклоткани с внутренней стороны кузова, необходимо подложить стальную подкладку, смазанную раствором полистирола в ацетоне. По окончании процесса пропитки стеклоткани эпоксидной смолой эта подкладка легко удаляется, полистирольное покрытие предотвращает ее прилипание к смоле.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности эпоксидной, термостойкой смеси, чем зашпаклевать лучше, цена, фото

Во многих случаях при повреждении металлических поверхностей, к примеру, в случае появления в них вмятин, трещин или неровностей, требуется нанесение шпаклевки. Это позволит вернуть изделию первоначальную геометрию.

Однако, далеко не все шпатлевки предназначены для работы с металлом, поэтому далее мы рассмотрим, какими составами и в каких случаях можно воспользоваться.

Шпаклевки для металла

Основные требования к шпаклевке

Качественная шпаклевка для металла должна обладать следующими свойствами:

  • Быстрое высыхание.
  • Хорошее сцепление с металлическими поверхностями.
  • Высокая эластичность даже после затвердения.
  • Равномерное распределение по поверхности.
  • Минимальная усадка после затвердения.
  • Простота обработки.
  • Совместимость с лакокрасочными покрытиями, которые используются при ремонте.

Виды шпаклевок

Для ремонта металлических поверхностей чаще всего используют следующие виды шпаклевок:

  • Двухкомпонентные полиэфирные.
  • Эпоксидные.
  • Нитро шпаклевки.

Теперь подробней рассмотрим особенности каждого вида этих материалов.

Полиэфирная шпаклевка

Двухкомпонентные полиэфирные

Двухкомпонентными эти шпатлевки называются потому, что перед эксплуатацией в основную массу смеси следует ввести отвердитель. Надо отметить, что основная масса материалов, предназначенных для работы с металлом, именно полиэфирные. (См. также статью Особенности декоративной шпаклевки.)

Главная особенность этого покрытия заключается в том, что оно практически не дает усадку и может наноситься в несколько слоев, а также обладают хорошей адгезией.

Обратите внимание!
Полиэфирные материалы нельзя наносить на лакокрасочные покрытия, антикоррозийные грунтовки и пластичные материалы.

Такие смеси бывают следующих типов:

  • Финишные или отделочные – обеспечивают гладкую поверхность, заделывают трещины, поры, вмятины.
  • Мелкозернистые –предназначены для устранения мелких дефектов и неровностей.Их легко обработать своими руками, кроме того, они могут наноситься на поверхности, обработанные черновыми покрытиями.
  • Крупнозернистые и среднезернистые – предназначены для заполнения крупных отверстий и вмятин. Могут наноситься непосредственно на сталь, стекловолокно или старую шпаклевку.

Зачастую полиэфирные шпаклевки выпускают армированными металлическими порошками или стекловолокном. Последние используются для заделки сквозных отверстий, неровностей и глубоких вмятин. Однако, такие покрытия неустойчивы к механическим нагрузкам и вибрациям. (См. также статью Какой шпаклевкой шпаклевать гипсокартон лучше. )

Ремонт металлической поверхности полиэфирной смесью

Совет!
Если вам понадобилась термостойкая шпатлевка по металлу, следует обратить внимание на некоторые полиэфирные смеси, которые обладают таким свойством.

Смеси с металлически порошком устойчивы к вибрациям, но их можно использовать только для сплошных поверхностей.

Эпоксидная шпаклевка

Эпоксидные

Эпоксидная шпатлевка для металла также является двухкомпонентной.

К основным ее достоинствам относятся следующие моменты:

  • Высокая прочность.
  • Обладает антикоррозийными свойствами.
  • Устойчива к химическим веществам.
  • Усадка после высыхания совсем незначительная.
  • Можно наносить достаточно толстыми слоями.
  • Отличается хорошей адгезией к любым видам поверхностей.
  • Легко обрабатывается абразивными инструментами.
  • Долговечность.
  • Возможность использования поверх старой краски или шпаклевки. При этом не требует грунтования, достаточно просто обезжирить поверхность.

Состав, как правило, застывает через 6-8 часов, после чего можно приступать к дальнейшей его обработке. К другим достоинствам этого материала относится невысокая его цена.

Нитро-шпаклевка

Нитро-шпаклевки

Нитро-шпаклевки представляют собой однокомпонентные, готовые к применению составы.Они достаточно простые в использовании, но дают большую усадку, которая составляет до 15 процентов. Поэтому их используют для заделки небольших царапин и неровностей.

Слой, наносимый за один раз, составляет примерно 0,1 миллиметр, поэтому поверхность покрывают им несколько раз. Прежде чем зашпаклевать металл, желательно использовать первичную грунтовку.

Основной объем массы таких смесей создают специальные наполнители. Как правило, для этих целей применяют всевозможные нейтральные волокна или порошки, которые увеличивают объем материала. Чаще всего в состав входят порошки металлов, стекловолокно или минералы.

На фото – поверхность покрытая составом со стекловолокнами

В зависимости от наполнителя, составы делятся на:

  • Мелкозернистые– позволяют получить гладкую поверхность, практически без раковин и пор.
  • Крупнозернистые – имеют поры, но при этом они прочнее мелкозернистых, благодаря чему труднее обрабатываются.
  • Армированные стекловолокном или металлическим порошком. Являются самым прочным материалом, который можно даже использовать для заделки сквозных отверстий металле.
  • Облегченные.Предназначены для заполнения большой массы без увеличения деталей.

Кроме того, нитро-шпаклевки различаются по консистенции, они могут быть:

  • Пастообразная шпаклевка металла осуществляется при помощи шпателя.
  • Жидкие – наносятся кистью или пульверизатором.

Совет!
При нанесении любых видов шпаклевок должна строго соблюдаться инструкция, в противном случае составы не будут обладать всеми положенными им свойствами.

Кроме того, смеси могут отличаться способом сушки:

  • Естественная сушка;
  • С нагреванием;
  • Для сушки ИК-излучением.

Поэтому, прежде чем приобрести нужный состав, необходимо ознакомиться со всеми этими нюансами.

Вывод

Как мы видим, на рынке представлено довольно много шпаклевок, которые можно использовать для обработки металлических поверхностей. Однако, разобравшись с их особенностями, сделать выбор не так уж сложно. (См. также статью Особенности шпаклевки гипсокартона под обои.)

Главное – определиться, каким требованиям должен отвечать состав в том или ином случае.Дополнительную информацию по данной теме можно получить из видео в этой статье.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен Добавить в избранное Версия для печати

особенности выбора.

Шпаклевка по металлу: и шпаклевки для: шпаклевка

Шпаклевка для металла используется при повреждении поверхностей: при появлении на них вмятин, небольших трещин или неровностей. Это даст возможность вернуть изделию его первоначальный вид.

Существует много разных шпаклевок, но не все могут применяться для металла. Статья подскажет, какие существуют виды шпаклевки, чем зашпаклевать металл и особенности ее использования.

Виды и особенности шпаклевки

При выборе качественной шпаклевки для поверхности из металла, необходимо, чтобы она имела такие свойства:

  • Быстро высыхала.
  • Имела хорошее сцепление с поверхностями из металла.
  • Обладала высокой эластичностью даже после полного затвердения.
  • Равномерно распределялась по поверхности.
  • Давала минимальную усадку после обработки металла.
  • Просто выполнялась обработка деталей.
  • Имела хорошую совместимость с покрытиями лаком или краской, которые используются в процессе ремонта.

Существует несколько видов шпаклевок для нанесения на металл.

Из них наиболее часто используются:

  • Полиэфирные из двух компонентов.
  • Эпоксидная шпатлевка для металла.
  • Нитро шпаклевки.

Каждая из них имеет свои свойства и особенности нанесения своими руками.

Особенности двухкомпонентных полиэфирных шпаклевок

Двухкомпонентные шпатлевки – это составы, в основную полиэфирную массу которых перед эксплуатацией смеси необходимо ввести отвердитель.

Главными особенностями такого покрытия являются:

  • Отсутствие усадки.
  • Возможность нанесения на поверхность несколькими слоями.
  • Хорошая адгезия материала.
  • Это термостойкая шпатлевка по металлу.

Совет: Полиэфирные материалы не следует применять на материалах с лакокрасочным покрытием, грунтовками, предотвращающими коррозию, и пластичные материалы.

Двухкомпонентные шпатлевки бывают:

  • Финишные или отделочные . С их помощью обеспечивается гладкая ровная поверхность, отлично заделываются трещины, всевозможные поры или вмятины.
  • Мелкозернистые. Предназначены такие составы для устранения небольших дефектов и неровностей. Они могут использоваться для поверхностей, обработанных предварительными покрытиями.
  • Среднезернистые и крупнозернистые – ими можно заполнять большие отверстия и немалые вмятины. Наносятся смеси непосредственно на металл, стекловолокно или ранее нанесенную шпаклевку.

Полиэфирные шпаклевки выпускаются:

  • В виде армированного металлического порошка. Такие смеси обладают устойчивостью к вибрациям, они применяются лишь для сплошных плоскостей.
  • Стекловолокна. Применяются для заделывания сквозных отверстий, больших неровностей и достаточно глубоких вмятин. Но такие составы неустойчивы к действию механических нагрузок и вибраций.

Совет: Если нужна термостойкая шпаклевка по металлу, необходимо познакомиться с полиэфирными смесями, обладающими такими свойствами.

Особенности эпоксидной шпаклевки

Шпаклевка эпоксидная по металлу является также двухкомпонентной.

Ее преимущества:

  • Большая прочность.
  • Имеет антикоррозийные свойства.
  • Обладает устойчивостью к химическим элементам.
  • Незначительная усадка после высыхания.
  • Наносить можно достаточно толстым слоем материала.
  • Отличается высокой адгезией на любых типах поверхностей.
  • Легко может обрабатываться абразивными инструментами.
  • Длительный срок эксплуатации.
  • Возможно использование состава по старой шпаклевке или краске. При этом материалу не требуется выполнение предварительной грунтовки, достаточно лишь тщательно обезжирить поверхность.
  • Невысокая цена.
  • Сравнительно быстрое застывание смеси. Достаточно примерно 8 часов, и можно приступать к последующим действиям обработки поверхности.

Особенности нитро-шпаклевки

Нитро-шпаклевка – это однокомпонентный, полностью готовый к применению состав. Он достаточно простой при шпаклевке металла, но дает большую усадку, до 15 %. Это позволяет его использовать для заделки царапин и неровностей небольших размеров.

За один раз слой можно нанести около 0,1 миллиметра шпаклевки, что требует покрывать поверхность составом несколько раз. Перед шпаклевкой металла желательно применять первичную грунтовку. В таких смесях основной объем массы создают специальные, входящие в нее наполнители.

Это могут быть:

  • Нейтральные всевозможные волокна или порошки, увеличивающие объем материала. Обычно в составе имеются порошки металлов, минералы или стекловолокно.

Наполнитель в составе материала определяет его вид.

Он может быть:

  • Мелкозернистым. С его помощью получается гладкая поверхность, почти без раковин и пор.
  • Крупнозернистым. Отличается наличием пор, но при этом у него большая прочность, чем у мелкозернистого, что затрудняет обработку.
  • Армированным порошком из металла или стекловолокном. Это самый прочный материал, его можно использовать даже для заделки в металле сквозных отверстий.
  • Облегченным. Предназначен для заполнения достаточно большой массы, но при этом деталь не увеличивается.

Нитро-шпаклевки могут отличаться по консистенции, они бывают:

  • Пастообразными. Металл шпаклюется шпателем.
  • Жидкими. Для их нанесения используются кисть или пульверизатор.

Совет: При нанесении шпаклевок любого вида должна полностью соблюдаться инструкция, иначе составы не будут иметь все положенные им свойства.

Смеси отличаются способом сушки.

Она может быть:

  • Естественной.
  • С подогревом.
  • Сушки ИК-излучением.

Прежде, чем приобрести состав для шпаклевки, необходимо ознакомиться с ее особенностями, определить, каким она должна отвечать требованиям в конкретном случае. Поможет правильно подобрать смесь видео в этой статье.

Шпаклевка и шпатлевка – два равноценных названия одного и того же состава, применяемого для косметической реставрации поверхности перед укладкой/нанесением финишного покрытия. Существует много их разновидностей. Наиболее часто применяется эпоксидная шпаклевка – смесь, производимая на основе эпоксидной смолы, отвердителя и наполнителя. Для небольшого объема работ ее можно изготовить своими руками.

Разновидности

Эпоксидные шпаклевки делятся на несколько видов по характеру наполнителя. Ими можно работать по дереву, металлу, пластику или бетону. Востребованы такие составы и у автомобилистов при самостоятельном ремонте.

Использование эпоксидной шпаклевки частично восстанавливает и укрепляет структуру основания.

По металлу

Для выравнивания металлических поверхностей эпоксидные шпаклевки – оптимальный вариант. У них отличная адгезия. Кроме того, они хорошо поддаются финишному ошкуриванию, что важно перед окончательной отделкой (окрашиванием).

Чтобы идеально выровнять металлический лист или любой другой предмет из металла, используют составы с наполнителем в виде мельчайших опилок из того же материала, из которого выполнена шпаклюемая поверхность. Чаще всего в продаже можно найти составы с алюминиевой пудрой.

Умелые автомобилисты успешно обрабатывают такими шпаклевками кузов авто в местах повреждения. Особенно выгоден эпоксидный состав для долгой консервации автомобиля – он полностью предохраняет металл от коррозии и ржавчины.

Специальные марки эпоксидных шпаклевок по металлу применяются в судоремонтных мастерских, где требуются особые свойства наносимой смеси.

По пластику

Применение эпоксидки на пластиковых поверхностях возможно за счет ее превосходной адгезии, а также эластичности. Благодаря таким качествам, этот ремонтный материал нашел самое активное применение не только при восстановлении труб ПВХ, но и при ремонте автомобильной техники.

Так, к примеру, эпоксидные восстанавливающие составы для пластмассы с большим успехом применяют для приведения в презентабельный вид б/у автомобилей. Смола способна заполнять все неровности, вмятины и выбоины на кузове машины. Единственным не очень приятным моментом выступает высокая токсичность используемого ремонтного материала. Поэтому для защиты легких при работе необходимо обязательное применение респираторов и защитных масок.

Технология использования эпоксидных шпаклевок практически ничем не отличается от обычных применяемых смесей. Перед непосредственным нанесением нужно провести небольшой визуальный анализ повреждений на поверхности (например, бампера). Далее работайте по известной схеме:

  • очистите от грязи пластиковые поверхности;
  • зачистите пластмассовые детали наждачкой;
  • обезжирьте поверхности специальным растворителем;
  • нанесите шпаклевку на поврежденную поверхность с помощью резинового шпателя;
  • отшлифуйте отреставрированную деталь сначала крупнозернистой наждачкой, потом – мелкозернистой.

После этих несложных операций полученная деталь готова к финишной покраске.

По бетону

При работе с такими поверхностями чаще всего используются эпоксидные пропитки по бетону. Обычно в подобные составы добавляют, кроме цемента, еще и крупнозернистый песок – для повышения адгезии основания к последующей отделке. После такой пропитки поверхность бетона становится шероховатой и вполне готовой к оштукатуриванию.

Для заделки трещин в бетоне подойдет обычный (эпоксидная смола + отвердитель). Его готовят строго по инструкции, затем заполняют трещину и разравнивают поверхность. После полной полимеризации зачищают шкуркой.

При реставрации больших выбоин для удешевления смеси в эпоксидный клей добавляют наполнитель – цемент или мелкий песок.

Производители

Многообразие эпоксидных шпаклевок на строительном рынке становится определенной сложностью для выбора подходящей марки. И это с учетом того, что, как оказывается, для работы вполне можно воспользоваться недорогим эпоксидным клеем.

Однако почти все известные фирмы–производители строительных и отделочных материалов выпускают эпоксидные шпаклевки для различных типов поверхностей. Среди них можно выделить:

  • Гипсополимер;
  • Крепс;
  • ВОЛМА;
  • Ceresit;
  • Bergauf;
  • Brozex;
  • Knauf;
  • Litokol;
  • Unis;
  • Weber Gifas и др.

Изготовление своими руками

Эпоксидную шпаклевку не так уж сложно сделать самостоятельно. Для этого потребуются эпоксидная смола и отвердитель, а также наполнители, которые могут меняться в зависимости от того, какую поверхность нужно будет шпаклевать:

  1. Эпоксидная шпаклевка по дереву – мелкие древесные опилки в смеси с гипсом или мелом.
  2. Эпоксидная шпаклевка по металлу – металлические опилки, лучше точно из того металла, из которого сделано основание. Обычно это алюминиевая пудра.
  3. Эпоксидная шпаклевка для пластика – цветной пигмент, чтобы зашпаклеванное место не выделялось на общем фоне, и тонко измельченное стекловолокно.
  4. Для бетона – цемент, либо стекловолокно, либо песок.

Технология работы довольно проста, главное, иметь под рукой все необходимые компоненты и соблюдать пропорции.

Важно не переборщить с отвердителем. Его количество обычно не превышает 3 % от общего объема смолы при температурах +12 – 25° C. Причем, если на улице +25° C, количество отвердителя можно уменьшить до 1,5 %, а если +12° C, то увеличить до 3 %. Если же рабочий диапазон температур, при которых предполагается проводить работы, колеблется в пределах +13 — +24° C, в состав необходимо ввести 2 % отвердителя.

Количество наполнителя добавляется на глаз. Здесь у каждого мастера свой рецепт. Важно получить смесь нужной консистенции, чтобы с ней было удобно работать. Правильно составленная эпоксидная шпаклевка сохраняет эластичность в течение 1 часа, далее начинается процесс полимеризации, и трогать поверхность уже нельзя. После полного застывания можно приступать к зашкуриванию.

Изготовление эпоксидной шпаклевки своими руками сопряжено с некоторой опасностью. Связано это с присутствием в составе отвердителя. Если случайно переборщить с его количеством, начнется бурная реакция с выделением большого количества тепла. Получить ожоги в этот момент – пара пустяков.

Особенности нанесения

Совсем не обязательно тщательнейшим образом подготавливать или грунтовать поверхность перед нанесением эпоксидной шпаклевки. Достаточно смахнуть с нее пыль и хорошо обезжирить.

Поскольку смесь эпоксидной смолы и отвердителя при соблюдении пропорций застывает довольно медленно, можно не торопиться и хорошо перемешать смесь до однородного состояния. Лучше использовать для этого деревянную лопатку, а нанесение раствора делать с помощью шпателя.

Помните, с момента нанесения состава проходит около часа до начала полимеризации. Времени достаточно много, чтобы исправить небольшие огрехи при нанесении шпаклевки. После этого примерно через шесть часов наступает окончательное застывание смеси. Спустя еще 2-3 часа можно начинать работы по обработке поверхности и ее подготовке к нанесению лакокрасочного слоя.

Эпоксидная шпаклевка – удобный, но достаточно дорогой, если покупать готовый состав, материал для реставрации различных видов оснований. Самым оптимальным вариантом считается ее использование при самостоятельном ремонте автомобиля.

Подготовка кузовной детали к ремонту, является самым важным отправным пунктом для достижения наилучшего качества на выходе. Надеюсь, данную аксиому никто оспаривать не будет?

Так с чего следует начинать?

Для примера возьмем переднее крыло.

Чтобы определить характер повреждений и составить правильный план работ следует подозреваемый элемент, как следует отмыть. Причем, вслед за водой следует протереть его Уайт-Спиритом и растворителем. Данное действие даст нам полную картину повреждений. Следует учесть, что за небольшим дефектом крыла (царапина или небольшая вмятина) могут также наблюдатьсясколы на краске и другие мелкие дефекты. А, уж если суждено его красить, то это надо сделать со всем достоинством, не взирая на разные лица.

Итак, все дефекты нами обнаружены – что дальше? А, дальше мы приходим к выводу, что грунтовать нам придется весь элемент. Отсюда, вывод – убираем все дефекты с поверхности.
Представим, что у нас на поверхности крыла длинная царапина, образующая неглубокую вмятину, и несколько мелких царапин и сколов.
Что делать? – Извечный вопрос русской интеллигенции.

Объясняю по пунктам:

1. Матуем всю поверхность крыла абразивом Р220-240. Можно орбитально-шлифовальной машинкой, а где не подлезть — то вручную. На заматованной поверхности, все вмятинки и мелкие дефекты как бы проявляются, и их становится лучше видно.
2. Царапину с вмятиной необходимо зашлифовать так, чтобы не было острых краев сколотой краски (Если есть ржавчина – убираем в ноль). Не бойтесь затереть лишнего. Шлифуем царапину и ее края абразивом (шкуркой) Р120. Это достаточно крупное абразивное зерно, при нем достигается лучшая адгезия шпатлевки с поверхностью.
3. Далее, зашлифовываем мелкие царапины и сколы. Расширяем их по плоскости. Чтобы не было острых углов и отшелушивания от поверхности.
4. Теперь, настала пора шпатлевания.

Если вы еще не в курсе, то для вас прекрасная новость – шпатлевка, она не одна! У нее есть много разновидностей. Начнем по порядку:

2. Шпатлевка с алюминиевым наполнителем (грубая двухкомпонентная шпатлевка – наполнитель, для заполнения глубоких вмятин, как первичный слой). Отлично обрабатывается, дает малую усадку при высыхании.

3. Шпатлевка «Универсальная» — (двухкомпонентная), достаточно грубая, для выведения неглубоких вмятин и неровностей, обычно желтоватого цвета.

4. Шпатлевка «Финишная», (двухкомпонентная) обычно белого цвета, отлично обрабатывается. Наносится поверх грубой шпатлевки, для более точного выравнивания.

5. Однокомпонентная шпатлевка (совсем финишная?) в тюбике, для заполнения микроцарапин и микронеровностей. Рекомендую использовать для окончательного шпатлевания.

Зачистив ремонтную поверхность абразивом Р120, приступаем к шпатлеванию. Не забываем, предварительно обезжирить ремонтную поверхность. Если на ремонтном месте остались следы ржавчины, их следует обработать «преобразователем ржавчины» согласно инструкции на бутылке.

Замешиваем грубую шпатлевку с отвердителем – тщательно перемешивая, чтобы не было розовых прожилок (обычно розовый цвет — отвердителя) и равномерно, шпателем с легким нажимом заполняем ремонтную зону. Не пытайтесь за один раз проделать данную процедуру. Нанесли, подождали минут 10-15, пока шпакля встанет. Обычно, требуется 3-4 замеса и подмазывания, для достижения полного заполнения дефектного места.

Следующий этап – шлифование.
Шлифуем шкуркой с абразивным зерном Р120. Аккуратно, стараясь не залезать за пределы ремонтной зоны. (Иначе лишние царапины – а оно вам надо?)

Для достижения безопасности – обклейте ремонтную зону малярным скотчем, лучше в два — три слоя. Для лучшего контроля, перед шлифовкой, настоятельно рекомендую затереть обрабатываемую поверхность (высохшую шпатлевку) черным проявочным порошком. Будет легче контролировать дефекты (где следует еще подмазать шпатлевки).

Шлифовать рекомендую специальным рубанком, достигается наиболее качественная обработка.

Шлифуя деталь, обращайте внимание на потертости. Если начал выступать металл, то тереть дальше не имеет смысла – нужно добавлять шпатлевки (чтобы заполнить провал, образовавшийся между протертыми участками).

Помните! Шпатлевка гораздо мягче краски (лака), а уж тем более металла, поэтому вытирается шкуркой быстрее и проще. Поэтому, если стал проступать металл на обрабатываемой поверхности, прекращайте шлифование и добавляйте еще слой шпатлевки.

Вышкурив грубую шпатлевку и добившись требуемого результата (как говорят «почти у дела»), следует нанести финишную на все обрабатываемые подозрительные места (а также на все места, обозначенные проявочным порошком) и обработать ее шкуркой на рубанке с абразивом Р220-240. Этим, вы зарежете (затрете) более крупную риску, нанесенную предварительным шлифованием абразивом с зерном Р120, а также плавно зашлифуете все переходы.

Шпаклевка для металла используется при повреждении поверхностей: при появлении на них вмятин, небольших трещин или неровностей. Это даст возможность вернуть изделию его первоначальный вид.

Существует много разных шпаклевок, но не все могут применяться для металла. Статья подскажет, какие существуют виды шпаклевки, чем зашпаклевать металл и особенности ее использования.

Виды и особенности шпаклевки

При выборе качественной шпаклевки для поверхности из металла, необходимо, чтобы она имела такие свойства:

  • Быстро высыхала.
  • Имела хорошее сцепление с поверхностями из металла.
  • Обладала высокой эластичностью даже после полного затвердения.
  • Равномерно распределялась по поверхности.
  • Давала минимальную усадку после обработки металла.
  • Просто выполнялась обработка деталей.
  • Имела хорошую совместимость с покрытиями лаком или краской, которые используются в процессе ремонта.

Существует несколько видов шпаклевок для нанесения на металл.

Из них наиболее часто используются:

  • Полиэфирные из двух компонентов.
  • Эпоксидная шпатлевка для металла.
  • Нитро шпаклевки.

Каждая из них имеет свои свойства и особенности нанесения своими руками.

Особенности двухкомпонентных полиэфирных шпаклевок

Двухкомпонентные шпатлевки – это составы, в основную полиэфирную массу которых перед эксплуатацией смеси необходимо ввести отвердитель.

Главными особенностями такого покрытия являются:

  • Отсутствие усадки.
  • Возможность нанесения на поверхность несколькими слоями.
  • Хорошая адгезия материала.
  • Это термостойкая шпатлевка по металлу.

Совет: Полиэфирные материалы не следует применять на материалах с лакокрасочным покрытием, грунтовками, предотвращающими коррозию, и пластичные материалы.

Двухкомпонентные шпатлевки бывают:

  • Финишные или отделочные . С их помощью обеспечивается гладкая ровная поверхность, отлично заделываются трещины, всевозможные поры или вмятины.
  • Мелкозернистые. Предназначены такие составы для устранения небольших дефектов и неровностей. Они могут использоваться для поверхностей, обработанных предварительными покрытиями.
  • Среднезернистые и крупнозернистые – ими можно заполнять большие отверстия и немалые вмятины. Наносятся смеси непосредственно на металл, стекловолокно или ранее нанесенную шпаклевку.

Полиэфирные шпаклевки выпускаются:

  • В виде армированного металлического порошка. Такие смеси обладают устойчивостью к вибрациям, они применяются лишь для сплошных плоскостей.
  • Стекловолокна. Применяются для заделывания сквозных отверстий, больших неровностей и достаточно глубоких вмятин. Но такие составы неустойчивы к действию механических нагрузок и вибраций.

Совет: Если нужна термостойкая шпаклевка по металлу, необходимо познакомиться с полиэфирными смесями, обладающими такими свойствами.

Особенности эпоксидной шпаклевки

Шпаклевка эпоксидная по металлу является также двухкомпонентной.

Ее преимущества:

  • Большая прочность.
  • Имеет антикоррозийные свойства.
  • Обладает устойчивостью к химическим элементам.
  • Незначительная усадка после высыхания.
  • Наносить можно достаточно толстым слоем материала.
  • Отличается высокой адгезией на любых типах поверхностей.
  • Легко может обрабатываться абразивными инструментами.
  • Длительный срок эксплуатации.
  • Возможно использование состава по старой шпаклевке или краске. При этом материалу не требуется выполнение предварительной грунтовки, достаточно лишь тщательно обезжирить поверхность.
  • Невысокая цена.
  • Сравнительно быстрое застывание смеси. Достаточно примерно 8 часов, и можно приступать к последующим действиям обработки поверхности.

Особенности нитро-шпаклевки

Нитро-шпаклевка — это однокомпонентный, полностью готовый к применению состав. Он достаточно простой при шпаклевке металла, но дает большую усадку, до 15 %. Это позволяет его использовать для заделки царапин и неровностей небольших размеров.

За один раз слой можно нанести около 0,1 миллиметра шпаклевки, что требует покрывать поверхность составом несколько раз. Перед шпаклевкой металла желательно применять первичную грунтовку. В таких смесях основной объем массы создают специальные, входящие в нее наполнители.

Это могут быть:

  • Нейтральные всевозможные волокна или порошки, увеличивающие объем материала. Обычно в составе имеются порошки металлов, минералы или стекловолокно.

Наполнитель в составе материала определяет его вид.

Он может быть:

  • Мелкозернистым. С его помощью получается гладкая поверхность, почти без раковин и пор.
  • Крупнозернистым. Отличается наличием пор, но при этом у него большая прочность, чем у мелкозернистого, что затрудняет обработку.
  • Армированным порошком из металла или стекловолокном. Это самый прочный материал, его можно использовать даже для заделки в металле сквозных отверстий.
  • Облегченным. Предназначен для заполнения достаточно большой массы, но при этом деталь не увеличивается.

Нитро-шпаклевки могут отличаться по консистенции, они бывают:

  • Пастообразными. Металл шпаклюется шпателем.
  • Жидкими. Для их нанесения используются кисть или пульверизатор.

Совет: При нанесении шпаклевок любого вида должна полностью соблюдаться инструкция, иначе составы не будут иметь все положенные им свойства.

Смеси отличаются способом сушки.

Она может быть:

  • Естественной.
  • С подогревом.
  • Сушки ИК-излучением.

Прежде, чем приобрести состав для шпаклевки, необходимо ознакомиться с ее особенностями, определить, каким она должна отвечать требованиям в конкретном случае. Поможет правильно подобрать смесь видео в этой статье.

Услуги по ремонту домов:

  1. Среди всех малярных работ, окрашивание металла и металлических поверхностей, по праву считается одним из самых сложных. Нет, дело не в сложности нанесения самой краски, тут процесс […]…
  2. Смесь для шпаклевки стен делает поверхность идеально однородной, гладкой, что улучшает дальнейшую покраску или поклейку обоев. Состав включает компоненты, которые способствуют схватыванию и затвердению, делают его […]…
  3. Стартовая шпаклевка стен начинается с первичной подготовки стен. От качества проведённой шпаклевки будет зависеть дальнейшая работа по покраске или поклейке обоев на стенах. Шпаклевка стартовая — это незаменимый материал для косметического или капитального ремонта. Она состоит из нескольких компонентов: 1. Гипс; 2. Известь; 3. Вяжущие химические вещества. Гипсовая стартовая шпаклевка стен применяется для отделки квартир. Ею можно выравнивать потолок, стены и другие поверхности. […]…
  4. Шпаклевка помогает добиться идеальной поверхности потолка и подготовить ее к отделке. Поэтому шпаклевка гипсокартонного потолка являет……
  5. Шпаклевка стен под обои Обои — это самый распространенный вид декоративного оформления стеновых панелей в жилых помещениях. Популярность этого отделочного материала объясняется просто феерическим разнообразием, как по внешнему виду, так……
  6. Штукатурка для ванной комнаты подбирается согласно среды пребывания. То есть, она должна быть влагостойкой. На рынке продаж есть много такого материала. Но инструкция излагает одно, а […]…
  7. Хорошо иметь крышу над головой. Но прежде чем в вашем частном доме воцарится уют и покой, предстоит эту самую крышу сделать. А для этого ну……
  8. Грунтовка перед обоями предохраняет поверхность полотен от появления плесени, защищает их от развития многих биологических вредителей, улучшает качество сцепления материала с поверхностью стены. Поэтому таким этапом […]…
  9. Бетон для фундамента — один из тех строительных материалов, которые обладают высокой степенью износостойкости. Получают оговоренную смесь из цемента и воды, смешивая их в необходимой пропорции. Стоит отметить, что бетон имеет множество разновидностей, обусловленных шкалой от 50 единиц до 1000. Данный вариант квалификации позволяет строителям определять наиболее подходящее соотношение цемента. Так как после застывания подобный […]…
  10. Фасадные краски для деревянных домов применяется довольно разная. Здесь надо подходить не просто с точки зрения цвета, следует помнить, что это открытая поверхность и должна быть […]…
  11. Осуществляя своими руками ремонт или производя отделку помещений только что отстроенного дома, многие задаются вопросом: «Какая штукатурная смесь для ванной комнаты подойдёт лучше всего?». Наших читателей […]…
  12. Шпаклевка гипсокартона в Москве это важный этап, дополнительная отделка, в которой нуждаются стены после их выравнивания. Не смотря на то, что гипсокартон гладкий, он имеет стыки и швы, места крепления шурпов. Поэтому перед тем, как производить оклейку обоев необходимы шпаклевочные работы. Шпаклевка гипсокартона под обои задание не сложное, но нужно подходить со знанием дела. […]…
  13. Для выравнивания поверхностей используются различные по составу материалы. Решать, какая в каждом конкретном случае нужна штукатурка — гипсовая или цементная — приходится, исходя из множества параметров: […]…

Представляет собой суспензию наполнителей и пигментов в растворе целевых добавок, органических растворителей и эпоксидных смол.

Предназначена для выравнивания поверхностей: металлических и неметаллических. Поверхности могут быть загрунтованными или просто очищенными. Эпостат-шпаклёвку можно использовать как грунт под лакокрасочные материалы.

Эпоксидная шпаклёвка стойка к воздействию бензина, минеральных масел, моющих средств, обладает высокой водостойкостью. Хорошо шлифуется.

Температура эксплуатации в диапазоне от –50 °С до +120 °С .

Достаточно быстро высыхает до 4 степени: При t +20 °С — за сутки. При t +65 °С — за 7 часов .

Назначение

Эпостат-Шпатлёвка применяется как промежуточный или первый слой в системах покрытий изделий, эксплуатирующихся в агрессивной промышленной атмосфере и внутри помещений.

Наносится на изделия и оборудование на нефтехимических, химических, нефтеперерабатывающих, атомных, фармацевтических, пищевых и электроэнергетических предприятиях, в авто- и судостроении.

Тара

Тара 27кг, 60кг.

Способ применения

Наносить шпаклёвку по металлу следует при условиях:

  • Температура +5°С и выше.
  • Относительная влажность воздуха менее 80%.

Не загрунтованные поверхности очистить от смазки, масла, грязи, прокатной окалины, ржавчины, старой краски. Степень визуальной чистоты должна быть Sа 2½ по МС ИСО 8501. Для удаления масел можно использовать универсальный обезжириватель ОМ-01С .

Для получения рабочего состава необходимо перемешать два компонента: основу (Компонент А ) и отвердитель (Компонент Б ). Отвердитель поставляется комплектно. Сначала низкооборотистой дрелью с насадкой две-три минуты размешивать Компонент А. Затем влить отвердитель и перемешивать смесь не менее 10 минут.

При необходимости добавить в состав разбавители: Р-5А, Р-5, Р-4. Вводить их только после смешения компонентов А и Б!

После перемешивания шпаклёвка по металлу должна отстояться 20-30 минут.

Состав наносится шпателем или пневматическим распылителем. При распылении рабочая вязкость материала должна быть 18-20 сек . по вискозиметру ВЗ-4 .

Жизнеспособность готовой смеси при t (20±2) °С :

  • 1,5 часа при нанесении шпателем.
  • 6 часов при нанесении пневматическим распылением.

Время высыхания до степени 4: до 24 часов при t +20 °С или до 7 часов при t +65 °С .

Высохший слой шлифуется. Затем на него можно наносить другой слой шпатлёвки или лакокрасочные материалы.

Обратите внимание!

Общая толщина покрытия — не более 1000 мкм!

Расход

  1. До 650 г/м² — нанесение шпателем, толщина слоя 350 мкм.
  2. 120-290 г/м² — нанесение распылителем, толщина слоя 60-150 мкм.

Меры предосторожности

Обеспечить хорошую вентиляцию во время работы внутри помещений. После окончания работ проветрить помещение. Использовать ИСЗ.

Хранение

Компоненты А и Б шпатлёвки хранить в прочно закрытой таре при температуре от –30 до +30 °С . Не нагревать, предохранять от прямых солнечных лучей и влаги.

Если Эпостат-Шпатлёвка хранилась на морозе, перед применением выдержать сутки при t (20±2) °С .

Гарантийный срок хранения в заводской упаковке — 6 месяцев со дня изготовления.

Шпаклёвка автомобильная: технология использования

Шпаклевание автомобиля это один из не менее важных и трудоёмких процессов кузовного ремонта. От которого зависит весь ваш дальнейший результат! Чем лучше вы его проведёте тем качественней будет ремонт. От этого зависит форма детали. Поэтому это очень важный процесс.

Оно имеет свои хитрости и неприятные нюансы. Например вы по шпатлевали деталь, вам кажется что всё идеально, затем вы грунтуете и всё становиться видно все изъяны, даже мелкие риски, не ошкуренные участки (особенно переходы с шпатлёвки на металл). Поэтому прежде чем приступать к работе, всё-таки теорию необходимо знать.

Шпатлевание это один из самых «толстых» слоёв в процессе кузовного ремонта. Так как выравнивание происходит за счёт нанесения нескольких слоёв шпатлёвки. Шпатлевка представляет собой пластичный связывающий материал в виде пасты. Она необходима для выравнивания поверхности, на которой ещё осталось много мелких вмятин после рихтовки. Этим процессом мы добиваемся наиболее полного соответствия исходной формы ремонтируемой поверхности.

Приготовление и смешивание шпатлёвки

Готовить шпаклёвку можно на куске органического стекла или же приобрести специальный «мольберт» для смешивания шпатлёвки. В основном многие используют два шпателя один большой другой поменьше. Очищайте инструмент сразу после окончания работ, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность от мельчайших неровностей. Также шпателя можно очистить универсальным растворителем.

  

Во время хранения шпатлевки твердые частицы осаждаются, а смола образует  пленку. Поэтому перед употреблением её следует тщательно перемешать для обеспечения равномерного смешения смолы и твердого наполнителя. Иначе невозможно достичь нужного соотношения при добавлении отвердителя, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Для вынимания шпатлевки из емкости необходимо использовать только чистый инструмент. Остатки шпатлевки или отвердителя на инструменте вступят в реакцию с содержимым емкости, в результате чего  оставшаяся шпатлевка придет в негодность.

Шпатлёвку наносят на поверхность с помощью шпателей. В магазинах продаются специальные наборы шпателей, из тонкой стали или нержавейки. Также существуют пластиковые шпателя и резиновые, которыми очень удобно пользоваться в определённых ситуациях. Для шпатлевания больших и ровных площадей, например панели дверей, можно использовать строительный фасадный шпатель для отделочных работ., а также подойдёт как линейка для контроля формы отшлифованной поверхности.

 

Полиэфирная шпатлевка состоит из двух компонентов, которые следует смешивать непосредственно перед употреблением: смолы и отвердителя (катализатора). Отвердитель следует добавлять в пропорции, указанной изготовителем; обычно от 2 до 3 г. на 100 г. шпатлевки (2…3 процента по весу). Шпатлевку и отвердитель красного цвета следует смешивать шпателем до тех пор, пока не станет видно следов красного отвердителя. Умение правильно дозировать отвердитель приходит с опытом.

 

 

«Шпаклю» следует наносить тонким споем. При толстом слое, невозможно получение качественного покрытия. 

Подготовленную автомобильную шпатлевку следует использовать в течение от 5 до 10 минут. Слой шпатлевки следует наносить быстро и точно. Не смешивайте шпатлевки больше, чем требуется. Она теряет качества, необходимые для получения качественного слоя.

  • Слишком мало отвердителя  (катализатора). Шпатлевка не отвердевает в положенное время. Шлифование затруднено, сбивается в комочки, возникают царапины и риски. 
  • Слишком много отвердителя (катализатора). От этого «шпакля» быстрее не отвердевает. В ней остается активный отвердитель, который реагирует со смолой и пигментами наполнителя и краски. Следствием являются дефекты: неравномерность окраски, образование пятен и явных контуров окрашенных мест. 

Нанесение полиэфирной шпатлёвки

Качество лакокрасочного покрытия  начинается с шпатлевания. Подлежащие окраске поверхности металла должны быть обезжирены и отшлифованы. Толщина слоя шпатлевки более 400…500 мкм недопустима. 

Правило! Чем качественней шпатлевание, тем меньше шлифования!

Полиэфирную шпатлевку можно наносить на голый металл либо на подготовленную под работу деталь. На оцинкованный металл следует использовать универсальную или специальную шпатлёвку с цинком. Можно наносить на грунт на основе эпоксидной смолы.

Перед нанесением, поверхность должна быть зашлифована. Если это голый металл, то абразив может быть минимум P80. Если это старое лакокрасочное покрытие, то финишный абразив перед нанесением шпатлёвки должен быть P180-P240.

Шпатлёвка ни в коем случае не должна наноситься на травящий (Кислотный) грунт.

Не стремитесь убрать все ямки сразу, в один приём. Наносите чистым шпателем. Как только вы заметите, что шпатлёвка во время работы начинает «скатываться», заканчивайте работу. Через некоторое время она отвердеет. В основном авто шпатлёвку наносят и шлифуют несколько раз, прежде чем будет достигнут приемлемый результат. 

Шлифование и обработка шпатлёвки

Для ручной шлифовки используются шлифовальные колодки (шлифки). Существуют различной формы, размеров и состава, пластик, резина, пенка и другие.

Шлифовку НЕЛЬЗЯ производить на мокрую!

Делается это из-за высокой гигроскопичности (способности впитывать воду). При мокром шлифовании шпатлёвка набирает воду, которая достигает металла и приводит к его коррозии. Вода также может поднять последующие покрытия.

После отверждения, где-то 20-30 минут, можно приступать к шлифованию. Вначале рекомендуется снять верхний липкий слой, шлифовальной машинкой, чтобы при ручной обработке не забивался абразив.

Шпатлёвку начинайте шлифовать абразивом не грубее P60-P80, окончательная шлифовка участка для последующего нанесения вторичного грунта ведётся абразивом P220-P240. Все слои шпатлёвки должны наноситься на поверхность не имеющую глубоких царапин от грубого абразива. Шпатлёвка уложенная поверх грубых царапин, может просесть, и царапины оконтируются.

Важный момент «Правило повышения градации».

После грубой шлифовки поверхность будет иметь глубокие царапины. Чтобы гарантированно их удалить, потребуется абразив, размер зерна которого отличается от размера зерна предыдущего абразива на величину не более 100.

Например, вы предварительно отшлифовали абразивом P60. Для удаления грубых царапин вы выбираете ближайший абразив P150. Если взять, например P220, то он не сможет удалить царапины от абразива с зерном P80.


Граничные зоны следует подвергнуть шлифованию тонкой шкуркой или заматовать скотч-брайтом. Следует заматовать зону шириной примерно 15 см вокруг за шпатлеванной поверхности.         

Вот ещё несколько советов которых следует придерживаться при шпаклевании автомобиля своими руками:

  • Всегда следует хорошо обезжиривать зачищенную поверхность перед каждым слоем шпаклевания.
  • Перед применением хорошо перемешивайте шпатлёвку, со временем она оседает в банке.
  • Добавляйте отвердитель в определённом соотношении со шпатлёвкой (как указывает производитель)
  • Не смешивайте сразу большое количество шпатлёвки, так как при добавлении отвердителя у вас есть минут 7-10 до начала её отвердевания, вы просто не успеете распределить её на поверхности детали. Лучше заранее просчитать объём работы и разводить необходимое количество.
  • Не пытайтесь вывести форму с одного раза. Разделите на несколько подходов.
  • Для контроля качества используйте «Проявочный порошок» или проявку в виде аэрозольной чёрной краски.
  • Если Вы собираетесь шпатлевать на металл где были очаги коррозии, то необходимо нанести на этот участок «Кислотный грунт» затем «Грунт наполнитель» далее можно наносить шпатлёвку или эпоксидный грунт далее шпатлёвку. Можете быть уверены после такой обработки, ремонт будет гораздо качественней и деталь прослужит гораздо дольше.
  • «Контроль на блик» — Нанесите на деталь с диспенсера обезжириватель и на от блик вам будут видны неровности.

 

 

Виды полиэфирных шпатлёвок

Здесь я расскажу какие основные виды шпатлёвок применяются при ремонте автомобиля на примере фирмы «NOVOL» это не реклама, просто взял её для примера, так как много информации про них в интернете.

Шпатлёвка универсальная


Основная универсальная наполняющая шпатлёвка. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется в основном для механической обработки, а также для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • алюминий,
  • грунты акриловые двухкомпонентные,
  • старые лаковые покрытия.
Внимание! Не наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primery), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные изделия.

Подготовка поверхности:

  • Поверхность из полиэфирного ламината обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить Смывкой для удаления силикона;
  • Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
  • Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
  • Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
  • Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

 

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Правила использования:

Перемешать компоненты до получения однородного цвета, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки. Наносить шпателем слой толщиной до 3 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью)

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к повышенной температуре и гарантирует превосходную адгезию, что позволяет сравнивать её по свойствам с шпатлёвкой PROFICYNK. Обладает меньшей усадкой по сравнению с типичными шпатлевками, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь,
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка со стекловолокном


  
   FIBER — шпатлёвка с добавкой стеклянных волокон. Благодаря добавке имеет высокую механическую прочность и обладает хорошей способностью к заполнению неровностей и отверстий. Однако связанная с этим низкая эластичность и очень твёрдость при обработке ограничивают её применение до небольших площадей поверхности.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка финишная отделочная

FINISH — финишная шпатлёвка наносится шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины. Делает возможной обработку мелкозернистыми наждачными бумагами, в результате чего достигается очень гладкая поверхность. Обладает также очень хорошей адгезией к разным видам оснований, в том числе к оцинкованной стали.

Шпатлёвка для пластика бампера

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (за исключением полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная


Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми и базовыми лаками, поэтому главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед лакированием, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты. 

 

Жидкая шпатлёвка 

 

Отделочная жидкая шпаклёвка, наносимая пневматическим пистолетом. Позволяет получить идеально гладкую поверхность даже на больших площадях. Время её затвердевания составляет около 2 часов, однако время можно сократить, увеличив температуру не выше 60°C. Шпатлёвка применяется как для механической, так и ручной обработки мелкозернистой наждачной бумагой.

 

Жидкую шпатлёвку применяют для уменьшения риска окунтирования, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести 2-3 и более слоя жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины на последующее шлифование участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта. Жидкая шпатлёвка также как и грунт, эмаль наноситься распылителем. Диаметр дюзы 2-3,5 мм. За несколько проходов она заполняет царапины и поры.

  

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий


Является высококачественной наполняющей шпаклёвкой. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований и высокой термической устойчивостью. На оцинкованной стали не теряет адгезии даже при температуре 90°C. По своим остальным свойствам: нанесению, времени затвердевания, обработке, а также механическим свойствам подобна к шпатлёвке UNISOFT.

 

   Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь,
  • алюминий,
  • грунты акриловые 2-компонентные,
  • старые лаковые покрытия.

 

И так, мы рассмотрели основные виды шпатлёвок их применение и обработку. Надёюсь данная статья буден Вам полезна. Успехов в работе!

Самостоятельна покраска старой детали инструкция от Promiks

нструкция №1

Вымыть деталь

Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону окраски и зону плавного перехода, если будет локальный ремонт и локальная покраска

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Зачистить ремонтный участок до основания

Абразив P80-P120

Обеспылить поверхность

С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Исправление грубых дефектов

Шпатлевка PPG, Nexa Autocolor, Quickline. или  шпатлевка стекловолокно 

Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной бумагой Р80 (если много ржавчины то Р40 а затем обязательно Р60) до голого металла. Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями.

Дальше шлифуется по-сухому абразивом Р120, особенно хорошо прошлифовывая края  поврежденной площади, чтобы не было острых краев и чтобы был гладкий переход от старой краски до голого метала порядка 3,5 – 5см. Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Шпатлевания если есть большие и глубокие повреждения и плохое состояние метала начинать надо шпатлевкой с наполнителем например шпатлевка стекловолокно, в большинстве случаев применяется универсальная шпатлевка При обработке цветных металлов рекомендуется использовать первоначально эпоксидный грунт

Пропорция смешивания 100 частей шпатлевки — 2 части отвердителя
сушка атмосферная 20-25минут или ИК сушка 4-6минут

Сухое шлифование

Абразив P80-P120

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Нанесение жидкой шпатлевки

Шпатлевка жидкая 2-х компонентная PPG, Quickline.

Жидкая шпатлевка +3% от веса отвердитель жидкой шпатлевки. Разбавлять не надо но если есть желание то надо специальный разбавитель для жидкой шпатлевки. Правильно перемешав, получаем нужную вязкость продукта. Наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 2,5мм Рекомендуемое число слоев -3-4 . После сушки см.инструкцию производителя, шлифуется:

a)      Первичное шлифование. Сухим методом Р120 – Р180

b) Вторичное шлифование По сухому Р240 –Р320

Снять маскировку с автомобиля

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Сухое Шлифование

Абразив P120-P180
Круги или полоски применять шлифблок или шлифмашинку.

а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок или хотя-бы (деревянный ровный брусок).

b) Вторичное шлифование Р180 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности

Перебить риску

Абразив P240-P320 перебить риску на и по границе шпатлевки
Круги или полоски надо применять шлифблок или шлиф-машинку с ходом эксцентрика не более 5мм

Обеспылить поверхность

С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Нанесение первичного грунта + Вторичный грунт выравниватель

Желательно места, где виден голый металл изолировать грунтом для прошлифовки (шлифовать не надо)

На проблемные места (места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут, не шлифуя наносим грунт наполнитель. Обязательно на голый металл и проблемные места наноситься первичный грунт праймер (кислотный или эпоксидный)
Первичный грунт PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya,Quick line.
Количество слоев 1-2, Выдержка между слоями 5мин. Сушка атмосферная 15-25мин
Внимание не наносит кислотный грунт на термопластичные поверхности.

На проблемные места ( места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут не шлифуя наносим грунт наполнитель на ремонтируемые места. Обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется  пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Наносить 2 – 4 слоя с межслойной просушкой . Вторичный грунт порозаполнитель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline
Количество слоев 2-4, выдержка между слоями 5-10мин
Сушка атмосферная 2-3часа или ИК сушка 10-15минут

Снять маскировку с автомобиля

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Шлифование вторичный грунт порозаполнитель

Абразив P360-P400-P500 Хорошо проявить — если есть проявка (пудра для проявки)
Круги или полоски надо применять шлиф-блок или шлифмашинку
Труднодоступные места обработать с помощью скотчбрайт или superfine.

А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности

Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить

 

Если грунт наполнителем прошлифован где-то до голого метала или шпатлевки, эти места надо изолировать 1K грунтом. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать
После шлифования, если грунтования больше не требуется, зону перехода обработать помощью скотч-брайт с применением матирующей пасты.

Тщательно промыть поверхность от матирующей пасты и просушить


Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Обеспылить поверхность

Для сбора пылинок с поверхности предназначенной для покраски сипользуется Липкая салфетка

Нанесение лака на окрашенную поверхность

Лаки автомобильные PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
Количество слоя лака зависти от технических особенностей  самого лака, обязательно см. техническое описание для автомобильного лака

Сушка окрашенной детали или сушка автомобиля

Сушка лак автомобильный  зависти от технических особенносте самого автомобильного лака, обязательно см. техническое описание для  автомобильного лака

Полировка после покраски

Полировка применяется при необходимости, полировать лак, если применялся лак  PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline  после полного высыхании лака, лак можно полировать  После покраски применяется абразивная полировка  окрашенных деталей

И помните современные краски при покраски очень демократичны в применении, но требуют точного соблюдения всех технологий, как технология покраски автомобиля и технология подготовки для покраски автомобиля

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ покраска автомобиля

1. Температура  меньше 15град и относительная влажность  более 85% надо увеличивать время сушки. Время сушки 
приводиться для температуры металла. График сушки должен предусматривать дополнительное время достижение 
металлом нужной температуры

2. Обезжиривание производить двумя салфетками первая-смоченная вторая — сухая

3. Использование шлифовальных машинок
обязательное использование защитных прокладок подошвы
снятие старой поверхности производить машинкой с планетарным вращением
машинка для шлифовки под грунт должна иметь ход эксцентрика 5мм
машинка для шлифовки грунта применяется с ходом эксцентрика не более 3мм
На рельефных поверхностях при необходимости использовать мягкую прокладку

4. На всех этапах шлифования применять сухое проявочное покрытие (пудру) в целях контроля состояния 
подготовляемой поверхности
 
5. При ручном шлифовании обязательно «перебить» риску машинной шлифовкой ( глубина риски при ручной шлифовки в 
два раза больше, чем при машинной! ). При отсутствии возможности использовать машинки надо повысить градацию 
абразива

6. Не наносить шпатлевку слоями более 5мм

7. Не шлифовать шпатлевку водой

8. Использовать отвердители и разбавители одной скорости на протяжении всего ремонта.

9. В обязательном порядке перекрывать шпатлевку грунтом изолятором

10. Не наносить грунты толстым слоем в один проход

11. Соблюдать режимы сушки

12. Не путать объемные части и весовые

13. Смешивание на глаз НЕДОПУСТИМО

14. Маскировку перед нанесением грунта производить на отворот, при маскировке применять поролоновые валики

15. Использование средств индивидуальной защиты (маска, очки, перчатки) ОБЯЗАТЕЛЬНО. Все используемые в работе 
вещества крайне вредны для организма



Вымыть деталь
Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону окраски и зону плавного перехода, если 
будет локальный ремонт и локальная покраска

 

Применение жидкой шпатлевки на старых деталях

 

Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной бумагой Р80 (если много ржавчины то Р40 а затем обязательно Р60) до голого металла. Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями.

Дальше шлифуется по-сухому абразивом Р120, особенно хорошо прошлифовывая края  поврежденной площади, чтобы не было острых краев и чтобы был гладкий переход от старой краски до голого метала порядка 3,5 – 5см. Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Шпатлевания если есть большие и глубокие повреждения и плохое состояние метала начинать надо шпатлевкой с наполнителем например шпатлевка стекловолокно, в большинстве случаев применяется универсальная шпатлевка При обработке цветных металлов рекомендуется использовать первоначально эпоксидный грунт Шпатлевку можно использовать для грубой и окончательной обработки:

а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок (деревянный ровный брусок).

b) Вторичное шлифование Р120 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности.

 Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

 

Жидкая шпатлевка +3% от веса отвердитель жидкой шпатлевки. Разбавлять не надо но если есть желание то надо специальный разбавитель для жидкой шпатлевки. Правильно перемешав, получаем нужную вязкость продукта. Наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 2,5мм Рекомендуемое число слоев -3-4 . После сушки шлифуется:

a)      Первичное шлифование. Сухим методом Р120 – Р180

b) Вторичное шлифование По сухому Р240 –Р320

Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

 

Желательно места, где виден голый металл изолировать грунтом для прошлифовки (шлифовать не надо)

На проблемные места (места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут, не шлифуя наносим грунт наполнитель на ремонтируемые места, обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется  пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Наносить 2 – 4 слоя с межслойной просушкой После сушки шлифуем:

А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности

Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить

 

Если грунт наполнителем прошлифован где-то до голого метала или шпатлевки, эти места надо изолировать 1K грунтом. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Покраска Перед покраской поверхность рекомендуется слегка очистить салфеткой, особо сильно не нажимая

 

 

назад

Шпаклевка по металлу : виды и характеристики шпаклевки для металла : автомобильная шпаклевка

Многие ремонтные работы, связанные с покраской металлических поверхностей и восстановлением лакокрасочных покрытий автомобильных кузовов требуют предварительной подготовки для получения качественного результата. Для этих целей применяются специализированные шпаклевки под покраску по металлу, позволяющие не только устранить небольшие сколы и царапины на поверхности автомобиля, но и заделать значительные вмятины и даже сквозные отверстия, полученные после аварии или механических воздействий.

Отечественные шпаклевки по металлу делятся на следующие виды:

— полиэфирные (шпатлевка ПЭ-00-85), использующие в качестве основы ненасыщенные полиэфирные смолы и отвердитель в качестве второго компонента. Отличаются незначительной усадкой (до 0,5%) и обладают хорошей адгезией. Армированные стекловолокном, такие шпаклевки по металлу могут применяться для заделывания крупных отверстий, а добавление в ее состав металлического порошка позволяет получить идеальное сочетание с материалом основания большую стойкость к вибрациям.
Недопустимо применение полиэфирных шпаклевок по металлу на окрашенных и пластичных основания. При сушке температура не должна превышать 75°С во избежание растрескивания.

— эпоксидные ( шпаклевка ЭП-0010, Э-4022), также использующие двухкомпонентные составы из эпоксидной смолы и отвердителя. Довольно распространенная шпаклевка ЭП-0010 обладает высокой химической стойкостью, и при значительной прочности обладает минимальной усадкой (около 0,1%), а также может применяться на любых типах поверхностей благодаря повышенной адгезии. Перед применением данных шпаклевок по металлу рекомендуется добавить в них немного мела, каолина или талька во избежание отекания с вертикальных поверхностей. Шпаклевка ЭП-0010 отвердевает за 15-20 минут, но для полного высыхания требует около суток.

— пентафталевые ( шпаклевка ПФ-002), отличающиеся заметной усадкой (3-5%) и пригодные для восстановления мелких повреждений. Такие шпатлевки по металлу необходимо наносить слоем до 0,5мм во избежание их растрескивания. Пентафталевая шпаклевка ПФ-002 требует продолжительной сушки (до 24ч) при температуре не выше 80°С.

— нитрошпаклевки (НЦ-007, НЦ-009), не требуют отвердителей, удобны в использовании, но обладают значительной усадкой (до 15%), что ограничивает их их применение в основном для устранения незначительных царапин и повреждений. Нитрошпаклевки требуют предварительного грунтования перед их нанесением для получения качественного сцепления с основанием. Сохнут очень быстро (1-2 часа) и легко выдерживают повышенные температуры сушки (90-100°С).

Автор: Строймарт

Металлическая шпатлевка | Эпоксидная шпатлевка

SealXpert Metal Putty — двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка, отверждаемая при температуре окружающей среды. Шпатлевка по металлу подходит для широкого диапазона применения, удобна в использовании, не прогибается с высокой прочностью сцепления.

SealXpert Metal Putty состоит из двух компонентов (смола и отвердитель), каждый из которых упакован отдельно. Контейнер со смолой заполнен ненадежно, чтобы отвердитель можно было смешать со смолой. Очень важно тщательно перемешать шпатлевку по металлу в правильном соотношении для достижения характеристик материала.По возможности, весь контейнер следует перемешать за один раз. Если материал должен быть смешан отдельными партиями, пользователь должен соблюдать пропорции смешивания, указанные на этикетке продукта.

Материал смешивается путем добавления отвердителя к смоле. Процесс смешивания завершен, когда на продукте нет полос или других отклонений. Неспособность тщательно перемешать материал приведет к появлению мягких пятен или полному разрушению продукта. Процесс перемешивания должен занять не менее 3-5 минут.

При смешивании больших масс металлических шпатлевок (более 500 граммов) поместите смолу и отвердитель в чистый одноразовый контейнер. Смешайте и замесите материал шпателем или другим плоским инструментом, пока продукт полностью не перемешается. Не добавляйте материал в смесь, так как этот процесс может вызвать захват воздуха, который ослабит затвердевший продукт.

Нанесение SealXpert Metal Putty при более высокой температуре и смешивание большего количества каждого компонента сокращает жизнеспособность.Напротив, более низкая температура и меньшее перемешивание каждого компонента продлевают жизнеспособность. При температуре ниже 10 ° C рекомендуется предварительно нагреть ремонтируемую поверхность. Быстрое отверждение может быть достигнуто путем нагревания инфракрасными лампами, грелками, электронагревателем или открытым пламенем рядом с местом ремонта. Любой дополнительный нагрев увеличит скорость отверждения. В случае высокой температуры уменьшите смесь каждого компонента, чтобы сократить время отверждения.

Жизнеспособность или срок службы SealXpert Metal Putty можно продлить, перелив ее содержимое в неглубокий контейнер с большой площадью поверхности.Жизнеспособность продукта также можно продлить, поставив неглубокий контейнер на лед или в холодную воду.

Вязкость SealXpert Metal Putty увеличивается с понижением температуры и уменьшается с повышением температуры. Для изменения вязкости в прохладную погоду слегка прогрейте продукт; для снижения вязкости в жаркую погоду продукт слегка охладите.

SealXpert Metal Putty поддается механической обработке после отверждения и обладает хорошей коррозионной и химической стойкостью.

Металлическая шпатлевка SealXpert ™ — это высокоэффективная эпоксидная шпатлевка с металлическим наполнением.Это лучший выбор для ремонта дыр, трещин и дефектов. Металлическая эпоксидная шпатлевка SealXpert ™ быстро затвердевает и экономична при возврате изношенных деталей или оборудования в эксплуатацию.

SealXpert

Металлическая шпатлевка Варианты

PS102 Металлическая шпатлевка для ремонта стали (A)

  • Металлизированная двухкомпонентная эпоксидная металлическая шпатлевка
  • Склеивает большинство металлов, бетон и некоторые пластмассы
  • Отверждается при комнатной температуре
  • Может быть просверлен, нарезан, обработан или окрашен
  • Отличная стойкость к маслу, бензину, воде и химикатам
  • Идеально подходит для ремонта участков, где сварка или пайка нежелательны или невозможны

PS103 Шпатлевка для ремонта алюминия для металла

  • Два с алюминиевым наполнением -компонент эпоксидной смолы шпатлевка для металла
  • Ремонт нержавеющих алюминиевых отливок, машин и оборудования
  • Отличная стойкость к хлорфторуглеродам
  • Связь с алюминием и другими металлами
  • Заполняет пористость в алюминиевых отливках
  • Может быть просверлен, нарезан резьбой, обработан или окрашенный

PS104 Шпатлевка для ремонта бронзы

  • Двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка для металла с бронзовым наполнением.
  • Ремонт бронзовых и латунных втулок, валов, отливок и деталей
  • Ремонт и восстановление участков, где пайка нежелательна или невозможна
  • Надежно склеивает бронзовые сплавы, латунь, медь и черные металлы
  • Можно просверлить, нарезать резьбу, обработать или окрашенная

PS105 Шпатлевка для ремонта нержавеющей стали по металлу

  • Двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка для металла, наполненная нержавеющей сталью
  • Заплатка, ремонт и восстановление деталей и оборудования из нержавеющей стали
  • Склеивание с черными и цветными металлами
  • Нержавеющая

PS106 Шпатлевка для подводного ремонта металла

  • Двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка на керамической основе для металла
  • Подходит для влажных и влажных условий
  • Отличная стойкость к маслам и химикатам
  • Склеивает металлические и неметаллические поверхности
  • Заполняет пористость и трещины на клапанах и корпусах насосов
  • Можно просверлить, нарезать резьбу, обработать или покрасить
    • 9 0043

    PS107 5 мин (SF) Ремонтная шпатлевка для металла

    • Быстротвердеющая
    • Двухкомпонентная металлическая эпоксидная шпатлевка с наполнением из нержавеющей стали
    • Подходит для быстрого и аварийного ремонта
    • Отверждается менее чем за час
    • Можно просверлить , с резьбой, механической обработкой или окраской

    PS108 Hi-Temp Repair Metal Putty

    • Выдерживает высокие температуры до 230 ° C (446 ° F) (непрерывно) и 280 ° C (536 ° F) (прерывисто)
    • Никель двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка для металла с наполнением из сплава
    • Подходит для ремонта деталей двигателя
    • Может быть просверлена, нарезана резьба, обработана или окрашена

    PS109 Эпоксидная шпатлевка для металла Supermetal

    • Двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка для металла с сплавом и керамикой
    • Превосходная твердость
    • Ремонтный материал холодной сваркой
    • Универсальный прочный ремонтный композит
    • Превосходная адгезия ко всем металлам
    • Отличная коррозионная стойкость
      • 9003 1 Превосходная химическая стойкость
    • Может быть просверлена, нарезана резьба, обработана или окрашена

    PS110 Титановая шпатлевка для ремонта металла

    • Двухкомпонентная эпоксидная металлическая шпатлевка с титановым наполнением
    • Высокая производительность
    • Отличная химическая стойкость
    • Выдерживает большие нагрузки в жестких условиях химическая среда
    • Можно просверлить, нарезать резьбу, обработать или покрасить

    WR204 Износостойкое покрытие

    • Двухкомпонентное эпоксидное покрытие, заполненное керамическими микросферами и кремниевым сплавом
    • Подходит для нанесения на вертикальные поверхности
    • Покрытие имеет сильную адгезию и отличное Свойства износостойкости и ударопрочности

    WR211 Коррозионно-стойкое покрытие

    • Состоит из модифицированной эпоксидной смолы, износостойкой керамики и кристаллического минерального порошка
    • Тиксотропная вязкость, подходит для нанесения на вертикальные поверхности
    • Отличная стойкость к сильным щелочам и кислотам 900 32

    Помимо нашей шпатлевки для ремонта контейнеров, SealXpert предлагает эпоксидные карандаши для металлов.Наша эпоксидная смола для алюминия, бронзы и стали также доступна для ваших нужд.

    5 советов по правильному наложению ИНТЕРВАЛОВ ДЛЯ ТЕЛА

    Покопавшись в прежнем посте в существующих различных типах шпатлевки для кузова , пришло время узнать о шагах, необходимых для эффективного нанесения шпатлевки на ремонтируемую поверхность.

    В некоторых случаях с более крупными и сложными повреждениями, такими как области сварки между деталями, необходимо полагаться на работу специалиста по обработке листового металла, который будет отвечать за ремонт неровностей и неровностей детали.

    Следовательно, заливка — это процесс , который во многих случаях выполняется между участками кузова и окраской. Замазку, в зависимости от того, как организована мастерская, и в зависимости от опыта профессионала и вида повреждений, может наносить как мастер по обработке листового металла, так и маляр. Однако следует иметь в виду, что шпатлевка не должна заменять работу по формовке листового металла и должна использоваться при необходимости и с умеренной толщиной .

    Советы по оптимизации нанесения шпатлевки

    Шпаклевки — это тип краски, состоящий из 2 компонентов (шпатлевка и отвердитель) , которые используются для заполнения, выравнивания и выравнивания поверхности, которая впоследствии будет окрашена. Процесс нанесения шпатлевки называется , процесс заливки .

    Выбор подходящей шпатлевки и инвестирование времени, необходимого для правильного нанесения, позволит оптимизировать процесс шлифования , который является одним из наиболее трудоемких этапов ремонта в кузовном цехе.Это также поможет повысить качество последующих процессов, таких как нанесение грунтовочных или отделочных красок.

    Теперь рассмотрим шаги, которые позволят оптимизировать процесс нанесения шпатлевки, увеличивая при этом рентабельность ремонта.

    1. Правильный выбор шпатлевки по типу ремонта

    Важно, чтобы используемая шпатлевка для кузова хорошо прилегала к типу наносимого материала, будь то пластик или металл, и чтобы она была совместима с грунтовкой .

    Следует отметить, что шпатлевки ни в коем случае нельзя наносить на грунтовки для стирки, кислотные грунтовки или фосфатные грунтовки, , поскольку они несовместимы с этим типом продукта. Как обычно, различная совместимость шпатлевки и типа обрабатываемого материала будет указана в техническом паспорте .

    2. Правильная предварительная подготовка поверхности

    Перед тем, как начинать шпатлевку, необходимо выровнять окрашенные поврежденные края, подлежащие ремонту, отшлифовать поверхность наждачной бумагой с зернистостью между P80 — P120 и орбитой 5 мм, в зависимости от ремонта.

    3. Правильное приготовление смеси

    Прежде всего, проверяет, что рабочие инструменты не имеют следов шпаклевки или отвердителя, использованного при предыдущем ремонте, чтобы обеспечить равномерное и равномерное нанесение на поверхность.

    При приготовлении смеси она должна быть ровной. Постарайтесь свести к минимуму поступление воздуха, перемешивая смесь, следя за тем, чтобы полученный цвет был однородным, без цветных полос или различий.

    Как и во многих других случаях, соотношение смешивания двух компонентов будет указано в техническом паспорте , чтобы оптимизировать характеристики замазки. Обычно доля добавляемого отвердителя составляет около 2-3% по весу. Следует учитывать, что избыток или недостаток отвердителя в смеси может привести к разным результатам:

    • Избыток отвердителя в смеси: приведет к более быстрому затвердеванию шпатлевки, что также приведет к появлению пятен или потеков на краске .
    • Нехватка отвердителя (меньше рекомендованного): шпатлевка может недостаточно высохнуть и затвердеть, что приведет к проблемам в процессе шлифования, таким как отслаивание или засорение.

    Также важно рассчитать количество смешиваемой шпатлевки в соответствии с комнатной температурой . Как это может показаться логичным, при большем нагреве будет меньше времени высыхания и, следовательно, меньше времени для нанесения смеси.

    В общем, мастерские обычно выполняют микширование, используя «приблизительную оценку». Отсутствие нужного опыта может привести к проблемам, описанным выше. В качестве рекомендации, чтобы убедиться, что вы получаете идеальное соотношение смешивания, используя точную шкалу.

    4. Как наносить полиэфирную шпатлевку

    На этом этапе концепция «жизнеспособность» смеси, то есть время, которое у вас есть между моментом смешивания шпатлевки с отвердителем до затвердевания смеси, становится особенно актуальной. На этот раз также может влиять как температура окружающей среды, так и температура подложки.

    При нанесении шпатлевки ее необходимо распределить равномерно, нанося ровные слои от одного конца до другого и оказывая соответствующее давление на шпатель.Это позволит удалить воздух, скопившийся во время нанесения, чтобы получить гладкую и ровную поверхность.

    Чтобы лучше контролировать нанесение шпатлевки и скорость ее затвердевания, рекомендуется наносить по возможности небольшими количествами. . На изогнутых участках можно использовать резиновые шпатели, так как они более гибкие.

    Одним из наиболее важных аспектов, который следует учитывать, является количество наносимой шпатлевки:

    • Избыточный продукт: вы рискуете получить проблемы с поверхностной жесткостью, что сделает процесс шлифования более дорогим и, следовательно, менее прибыльным с точки зрения времени и используемых материалов.
    • Недостаточное количество шпатлевки: Аналогично, недостаточное количество шпатлевки также может привести к проблемам с адгезией и плохому выравниванию шлифуемой поверхности.

    5. Всегда соблюдайте время высыхания шпатлевки

    Время высыхания шпатлевки указано в техническом паспорте, и начнется сразу же в момент смешивания , что приведет к химической реакции и последующему отверждению.

    В зависимости от температуры окружающей среды этот процесс сушки будет быстрее при высоких температурах и медленнее при низких температурах.Кроме того, на время высыхания также может влиять температура основы (металла или пластика).

    Обычно время высыхания шпатлевки составляет от 20 до 30 минут (5 минут с коротковолновым инфракрасным излучением) при температуре, близкой к 20ºC (может варьироваться в зависимости от типа шпатлевки).

    Также время высыхания шпатлевки влияет на ее последующую шлифовку:

    • Чрезмерное время высыхания: вызовет дальнейшее затвердевание, затрудняя шлифовку и увеличивая необходимое время.
    • Недостаточное время высыхания: Если шпатлевка не высохла полностью, это может привести к засорению во время шлифования.

    В заключение следует отметить, что если поверхность не находится в оптимальном состоянии для шлифования после нанесения, можно повторно нанести шпатлевку на более неровные участки .

    Понимание и правильное использование наполнителей для тела

    На первый взгляд автомобильные шпатлевки кажутся достаточно простыми. Купите банку с продуктом, перемешайте, размажьте, дайте застыть, а затем отшлифуйте.Для его использования даже не потребуются дорогие инструменты. Но что происходит, если он не затвердевает? Или примерно через год вы заметили трещину по краю ремонта в нижней части панели? Наполнители для тела — один из тех продуктов, о которых вы не думаете, пока не возникнет проблема.

    Лучший способ избежать этих проблем — использовать правильный продукт для правильной задачи. Также здесь не место использовать наименее дорогостоящую альтернативу. Вопреки распространенному мнению, наполнители для тела не созданы равными.

    Вот быстрый способ получить правильное соотношение продукта. Вылейте четырехдюймовую лужу наполнителя и нанесите на нее полоску отвердителя. Большинство продуктов смешиваются в соотношении 50: 1, но всегда проверяйте инструкции к используемому продукту. Evercoat Quantum1 также поставляется в удобном дозаторе картриджей и позволяет не гадать при выборе пропорций смешивания. Это снижает риск возникновения проблем из-за несоответствия соотношений компонентов смеси. Quantum1 — уникальный продукт, сочетающий в себе адгезию и стабильность эпоксидной смолы с шлифуемостью полиэстера.

    Наполнитель, который лучше всего подходит для неглубоких вмятин, может не подходить для значительного выпрямления панели. Если вам нужно перестроить угловую область, потребуется сверхпрочный наполнитель с высоким содержанием сухого остатка. При выполнении кузовных работ на шве — например, на стыке панели крыши / паруса — необходим наполнитель из металла или углеродного волокна. А что такое шпатлевка? Чем он отличается от обычного наполнителя, и когда его следует использовать?

    Что делает хороший наполнитель для тела

    Мы оцениваем наполнители по двум параметрам — долговечности и удобоукладываемости.Долговечность — это то, насколько хорошо продукт будет держаться в течение долгого времени. Металлические детали и панели могут вибрировать и гнуться. Со временем участки, отремонтированные с помощью шпатлевки, могут подняться или потрескаться. Также следует учитывать окрашивание наполнителя. Пятна вызываются химической реакцией между смолой или отвердителем наполнителя и краской. Это можно свести к минимуму, если использовать качественный наполнитель.

    Технологичность означает, насколько легко с продуктом работать. Легко ли песок? После шлифовки удаляемый материал имеет консистенцию порошка или он более крупный или зернистый? Это называется присыпкой.Тогда есть мелкие дыры. Использование правильной техники смешивания уменьшит образование мелких отверстий (воздушных карманов) в продукте. Кроме того, чем лучше качество продукта, тем меньше будет вероятность образования точечных отверстий.

    Стандартные наполнители для тела

    Это легкий продукт, который легко растекается и быстро затвердевает. Они используются для ремонта мелких вмятин и царапин. Шпатлевки стандартного качества обладают минимальными адгезионными свойствами и обладают наименьшей стойкостью к пятнам.Хотя цена вызывает соблазн купить его для проекта реставрации, эти наполнители находятся на низком уровне долговечности и удобоукладываемости.

    Технология наполнителей постоянно совершенствуется. Evercoat’s Rage Optex — это наполнитель премиум-класса. Легко узнать, когда продукт полностью отвержден и готов к шлифовке. Когда он станет зеленым, можно начинать шлифование.

    Средние наполнители для тела

    Эти легкие наполнители разработаны для приложений, где высокая производительность должна быть сбалансирована с превосходными результатами.Применяются в кузовных мастерских при мелком ремонте. Они легче шлифуются, чем стандартные наполнители, хорошо прилипают к большинству поверхностей и обладают лучшей устойчивостью к пятнам. Evercoat Products производит два наполнителя среднего класса: EverGold и Z-Grip. EverGold выравнивает поверхность до гладкой поверхности, не оставляя неровной текстуры, и легко шлифуется наждачной бумагой с зернистостью 80. Z-Grip — это наполнитель на основе металла, который легко шлифовать и обеспечивает превосходную адгезию.

    Наполнители тела премиум-класса

    Они изготовлены из высококачественных смол и являются лучшим продуктом для интенсивной шлифовки тела — нанесения нескольких наполнителей и шлифования.Они обладают высочайшей устойчивостью к пятнам и легче всего шлифуют. Высококачественные наполнители также выравниваются, быстро затвердевают и с ними легче всего работать. Они хорошо присыпаются и не забивают наждачную бумагу. Когда вы пытаетесь выровнять борт автомобиля и выровнять линии кузова, это то, что вам нужно использовать. Это верхний предел прочности и технологичности, потому что они рассчитаны на длительный срок службы и легкость шлифования.

    Одноступенчатые наполнители

    Это наполнитель премиум-класса.Такие продукты, как Quantum1 от Evercoat, представляют собой комбинацию полиэстера и эпоксидной смолы. У них меньшая усадка, легкость шлифования и лучшая стойкость к ремонту, чем у любых других наполнителей. Изделие шлифуется за 30 минут, как и за 30 дней. Он шлифуется в два раза быстрее, чем традиционные наполнители, и требует меньше наждачной бумаги. Поскольку он так легко шлифуется, вы можете использовать менее крупную наждачную бумагу и не иметь дело с глубокими царапинами от песка. Некоторые из этих наполнителей можно наносить поверх сварки кремний-бронза без проблем с адгезией.

    Одноступенчатые наполнители, такие как Dolphin One Fill от U-Pol, стоят недешево. Но они могут того стоить, если вы восстанавливаете свои ценные вложения в автомобилестроение.

    А теперь большой вопрос, какая разница между стандартным и премиум-классом? Многие скажут: «Так шлифовка будет немного проще, стоит ли платить лишние деньги?» Мы спросили об этом Винни Лиотту из U-pol. «Безусловно, лучший наполнитель, который вы можете купить для своего проекта, — это лучший вариант, который вы можете использовать.В наполнителях более высокого уровня, таких как наш Dolphin One Fill, используется интеллектуальная микросферная технология более высокого уровня. Это означает, что они непроницаемы для растворителей; растворители не атакуют их и не разбухают, что впоследствии может создать проблемы. Их также легче шлифовать как раньше, так и позже. Этот высококачественный наполнитель может оставаться в течение длительного времени и при этом оставаться песком, как если бы он был нанесен вчера ».

    Армированные наполнители для тела

    Это наполнители кузова, которые содержат нити из стекловолокна, кельвара или углеродного волокна.Они используются для капитального ремонта при заполнении отверстий, а также при фиксации расколотых или порванных стеклопластиковых панелей. Изделия из стекловолокна делятся на короткопрядильные и длиннопрядные. Длинноножка используется для капитального ремонта стекловолокна на больших площадях и отлично подходит для объемного наполнения. Короткая прядь используется для менее интенсивного ремонта. Он отлично подходит для склеивания швов панелей, сварных швов, кромок дверей и участков, подверженных воздействию воды. Использование наполнителей из стекловолокна придает дополнительную прочность ремонтируемым участкам. Некоторые техники наносят слой коротковолокнистого волокна на участок, а затем наносят слой высококачественного наполнителя для сглаживания поверхности.Эти продукты очень сильно сохнут и их труднее шлифовать, чем обычные наполнители. Они также должны быть обезжирены традиционным наполнителем.

    Наполнитель из углеродного волокна

    Это наполнители с высокой адгезией, армированные прядями из углеродного волокна для придания прочности конструкции при ремонте. Они отлично подходят для обработки краев, углов и сварных швов, где изначально использовался свинец.

    Наполнитель, армированный углеродным волокном, является фаворитом профессионалов в области реставрации. Это очень прочная марка, которая идеально подходит для использования вдоль краев для точной регулировки зазоров между панелями после сварки.U-Pol SMC — один из немногих наполнителей из углеродного волокна.

    Металлические наполнители

    В то время как некоторые профессионалы используют свинец и паяльные инструменты, многие используют наполнитель для герметизации сварных швов. Технологии и новые продукты значительно упростили получение отличных результатов без использования свинца. Один из таких продуктов — наполнитель, армированный металлом. Эти продукты также обладают отличной адгезией к стали, оцинкованной стали и алюминию.

    Замазка

    Шпатлевки и глазури наносятся более гладко и кремообразно, чем шпатлевки.Они предназначены для нанесения тонкими слоями для заполнения отверстий, царапин и других мелких дефектов. Однако такие компании, как Evercoat, создали пластиковые наполнители по новой технологии, которые устраняют необходимость в шпатлевке. Evercoat объяснил это так. «Разница между шпатлевкой и наполнителем в основном заключается в« тальке »в продукте. Большинство наполнителей нашей линии Rage созданы по технологии Eco-Resin. При этом мы используем ингредиенты, похожие на шпатлевку. Поэтому при его использовании шпатлевка больше не нужна в процессе ремонта.”

    Putty отлично подходит для заполнения отверстий, царапин и мелких дефектов. Metal Glaze — двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка премиум-класса для отделки и остекления. Обладает отличной адгезией и самовыравнивается. Армированные наполнители имеют множество применений. Наполнитель Fiber Tech армирован коротко- и длиннопрядным кевларом. Это очень универсальный продукт, который можно использовать для заполнения отверстий, ремонта трещин или любого вида заполнения зазоров. Нанесите его на металл или любой жесткий композитный материал.

    Получение максимальной отдачи от наполнителя для тела

    • Самая частая ошибка при использовании наполнителя — недостаточный катализатор.Люди, которым требуется более длительное время работы, не добавляют достаточно отвердителя и думают, что шлифование будет легче. Это самая худшая ошибка, потому что наполнитель никогда не становится достаточно твердым. Любой мягкий материал должен быть удален, и процесс нанесения наполнителя начинается снова. Всегда смешивайте точное количество наполнителя и отвердителя, как указано на упаковке.
    • Никогда не наносите шпатлевку на ржавчину. Может показаться, что наполнитель прилипает, но со временем он оторвется от ржавой поверхности. Удалите ржавчину, затем нанесите шпатлевку.
    • Не используйте картон для смешивания наполнителя. Картон может влиять на впитывающие свойства наполнителя. Используйте доску для смешивания с твердой поверхностью или доску для смешивания с отрывными листами. Листы неабсорбирующие, в одном блоке 100 листов.

    В некоторых наполнителях, таких как Metal-2-Metal Evercoat, используется жидкий отвердитель. Здесь продукты смешиваются на отрывном листе одноразовой доски для смешивания. Никогда не используйте картон для смешивания наполнителей.

    • Дайте шпатлевке хорошую шероховатую поверхность, чтобы она держалась.Не наносите шпатлевку на неотшлифованный металл. Убедитесь, что у наполнителя есть хороший глубокий зуб, который можно захватить. Для металла это означает пескоструйную очистку или струйную очистку. Для всех остальных поверхностей убедитесь, что зернистость не превышает 220. Большая часть работы, которую мы делаем, выполняется с зернистостью 80 или 120.
    • Работайте над проектами с пластиковым наполнителем в теплые сухие дни, а не во влажные. Это поможет наполнителю быстрее застыть.
    • Обязательно надевайте респиратор при шлифовании — вдыхать пыль от шлифования так же плохо, а то и хуже, чем дышать краской!
    • Не уходите после нанесения шпатлевки.Возможно, вы захотите сделать поверхность шероховатой. Наступит момент, когда наполнитель станет достаточно твердым, чтобы его можно было вырезать или отшлифовать, но достаточно мягким, чтобы легко придать форму. Протрите его куском зернистости 80. Если шлифовальный мусор высыпается и не забивает бумагу, отшлифуйте поверхность и придайте ей форму. Затем дайте ему полностью затвердеть и выполните финишную шлифовку.
    • При использовании шпатлевки или продуктов для глазурования, убедитесь, что продукт полностью затвердел перед шлифовкой. Если продукт не «пудрится» при шлифовании, дайте ему больше времени для высыхания.

    Наполнители классифицируются по тому, насколько хорошо они порошкообразны при шлифовании. Материал, который шлифуется, должен иметь консистенцию порошка. Это также отличный способ узнать, полностью ли затвердел наполнитель, поскольку только затвердевший наполнитель будет выглядеть как порошок при шлифовании.

    • Для минимальных пор — не перемешивайте наполнитель и отвердитель при смешивании. Вложите отвердитель в наполнитель, выдавливая воздушные карманы. Нанесите продукт ровным ровным слоем.
    • При нанесении наполнителя на сварной шов TIG кремний-бронза, нанесите слой эпоксидной грунтовки перед нанесением наполнителя.Или используйте присадку, предназначенную для нанесения непосредственно на сварной шов такого типа. Evercoat’s Quantum1, Rage Ultra и Rage Optix рекомендуется использовать без грунтовки.
    • Обязательно тщательно перемешайте наполнитель перед тем, как достать его из емкости. На дне банки обычно есть слой смолы. Если наполнитель находится в пакете, месите пакет в течение нескольких минут, прежде чем выдавить продукт. Перед использованием всегда вымешивайте тюбики с отвердителем.
    • Технические характеристики большинства продуктов доступны на веб-сайте производителя.Загрузите технический паспорт и прочтите его до , использующего продукт. Он объяснит, как именно следует использовать продукт, и ответит на большинство возникающих вопросов.

    Всегда шлифуйте сварные швы перед выполнением кузовных работ.

    Пластиковые расширители VS. Разбрасыватели металла

    Это горячо обсуждаемая тема. Многие техники не любят разбрасыватели металла, а другие их поддерживают. Это вопрос личных предпочтений. Одна уловка — купить целую коробку пластиковых расширителей и каждый раз использовать новую.Новая свежая поверхность распределителя нанесет шпатлевку более равномерно.

    На этом завершается первая часть нашей серии Painting 101. В нашем следующем выпуске будет все, что вы всегда хотели знать о праймерах. Если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы хотим, чтобы эта серия статей была максимально полезной!

    Лучшая шпатлевка для глазури в 2021 году

    При покупке продукта в Интернете возникает множество вопросов. Например, какие функции должны присутствовать в замазке, которую он собирается купить, какова будет цена желаемого продукта, сколько нужно потратить на этот продукт.Более того, будет продукт соответствовать требованиям или нет, будет ли продукт легко установить или нет.

    Чтобы прояснить все эти вопросы, мы создали для вас руководство для покупателя. Это упростит вам покупку шпатлевки для остекления. После прочтения этого руководства покупка лучшей шпатлевки для остекления станет проще.

    На какие особенности обращать внимание при покупке шпатлевки для остекления?
    Быстро сохнет

    Главное, на что следует обращать внимание при покупке шпатлевки для глазури, — это то, что она должна высохнуть за меньшее время.Таким образом, вы сможете раскрасить его и быстро завершить работу.

    Не оставляет пятен

    После нанесения и высыхания шпатлевки на этом месте не должно остаться пятен или пожелтения. Шпаклевка должна иметь прозрачный вид, чтобы можно было легко красить.

    Не усаживается

    Шпатлевка не должна давать усадку после нанесения. Если он сожмется, то отверстие будет видно и на поверхности не будет гладкости.

    Остается эластичным

    Замазка должна оставаться эластичной до тех пор, пока продукт находится в емкости.Он не должен терять эластичность перед использованием, даже если он используется по прошествии колоссального времени.

    Какие бывают виды шпатлевки для остекления?

    Если вы планируете купить шпатлевку для остекления, вы должны знать о различных типах шпатлевки для остекления, имеющихся на рынке. Ниже приведены виды шпатлевки для остекления:

    Sacro типа M

    Это самая распространенная шпатлевка для остекления, которую используют профессионалы. Его относительно легко использовать, он не слишком жирный и не слишком сухой, а инструменты для получения гладкой поверхности.Шпаклевка также быстро покрывается пленкой, что означает, что она готова к покраске (в большинстве условий) всего за 3-4 дня. Рекомендуется только для остекления в магазине.

    Двойная глазурь Sarco

    Его можно купить практически в каждом строительном магазине. Этим продуктом пользуется большинство потребителей. Его действительно легко найти в магазинах. Он немного меловее, чем Type-M, но с ним так же легко работать.

    Аква глазурь

    Акриловая шпатлевка для остекления.Особенность аква-глазури заключается в ее чрезвычайно коротком времени отверждения. Он может быть готов к покраске всего за 1 час. Это может быть большим подспорьем, если у вас мало времени.

    В каком ценовом диапазоне лучшая шпатлевка для остекления?

    Шпатлевка широко используется для герметизации стекол или крепления стекол в деревянные рамы. Если вы думаете о ремонте или установке окон в вашем доме, вам может потребоваться шпатлевка для остекления, чтобы выполнить эту работу. Когда вы ищете шпаклевку для остекления, у вас может возникнуть вопрос. Сколько это будет стоить? Вот вам подробный ответ.

    Дорого

    Если бюджет не является для вас главной заботой, мы рекомендуем выбрать высококачественную шпатлевку для остекления от известных брендов. Необязательно ломать деньги, чтобы получить лучшее качество. Шпатлевка для глазури от элитных брендов может стоить от 50 до 60 долларов за 20 унций.

    Средний

    Затем идет шпатлевка для остекления среднего класса, которая может стоить от 20 до 50 долларов. Важно обратить внимание на активные ингредиенты, время высыхания и свойства защиты от атмосферных воздействий, чтобы убедиться, что вы вкладываете средства в правильный продукт.Поскольку вариантов больше в этой категории, вам следует сделать домашнее задание заранее.

    Дешевые

    Если у вас ограниченный бюджет, вы можете найти качественные продукты всего за 10–20 долларов. Однако большая часть товаров этой категории предлагается местными производителями, поэтому вам следует изучить их и выбрать лучший вариант.

    Хотя вы можете найти шпатлевку для остекления ниже или выше указанных диапазонов, мы не рекомендуем вам покупать эти продукты.Продукты низкого ценового диапазона не подойдут вам, а дорогие продукты не всегда будут предлагать дополнительные преимущества.

    NuMetal — Эпоксидная шпатлевка — Шпатлевка для тела

    NuMetal Epoxy Putty — это простая в использовании двухкомпонентная шпатлевка, которая смешивается, как глина, но затвердевает, как сталь! NuMetal склеивает, герметизирует, заполняет, изолирует, фиксирует, герметизирует и обеспечивает гидроизоляцию. Он затвердевает без усадки и провисания, его можно просверливать, нарезать резьбы, шлифовать, грунтовать и красить. NuMetal не только прилипает к влажным поверхностям, но и полимеризуется под водой!

    Наш черный NuMetal идеально подходит для автомобильной промышленности… если поверхностное покрытие повреждено, черная эпоксидная замазка под ним останется незамеченной! Используйте White NuMetal для морских применений и ремонта лодок. Удовлетворение гарантируется!

    • Связь практически с чем угодно
    • Лечит под водой
    • Не усаживается и не провисает
    • Может наноситься на вертикальные поверхности
    • Шлифовка, сверление или резьба
    • Краска, морилка или гелькоут
    • Выдерживает температуру до 150 ° C (300 ° F)
    • Легкое соотношение смеси 1: 1
    • Режьте только то, что вам нужно
    • Очистка мыла и воды

    Pool & Spa: плитка и раствор • Трубы из ПВХ и АБС • герметизация подземных трубопроводов • треснувший корпус насоса • скиммеры • палубы бассейна • бетонные настилы • потрескавшиеся блоки таймера и управления • решетки и экраны фильтров • сломанные ручки управления и ручки • заделка трещин в бассейне • бетонные и оштукатуренные стены • дно и ступеньки • сломанные инструменты для бассейна • потрескавшийся каркас • монтажное оборудование и лестницы • поручни • трамплины • водные арматуры • прокладки

    Marine — Яхта и лодка: царапины • вмятины • сколы • дыры • утечки • разрывы на стекловолокне, дереве, металле и пластике • сломанные топливопроводы • сломанные или потрескавшиеся трубопроводы и баки для воды • склеивание рыхлого ковра • ремонт систем очистки баков и трубопроводов • аварийный ремонт топливопровода и водопровода двигателя

    RV & Auto: трубы из ПВХ и АБС • водопроводы, фитинги и баки • сломанные приспособления • сколы на решетках • ручки • аварийный ремонт топливопроводов и охлаждающей жидкости двигателя • прокладки • водопроводные трещины и протечки • мебель, дерево, стекловолокно, керамика и пластик • ванны, туалеты, раковины, плитка и уплотнение • аварийный ремонт радиатора и треснувших блоков двигателя • клеммы и корпуса аккумуляторных батарей

    Дом: мебель • водопроводы • трубы из ПВХ и АБС • вмятины, царапины, сколы и зазубрины • чугун, кирпич, бетон, плитка, керамика, камень, стекло, керамика, дерево, пластик и керамика • ремонт оросительных линий • герметизация под землей соединения и колена • трещины и протечки в сантехнической арматуре • ванны, туалеты, раковины, плитка и уплотнения • повреждение наполнителя в приборах • змеевики кондиционирования и охлаждения • крепление стержней клюшек к головкам клюшек

    Промышленное производство: ремонт герметичного барабана • водопроводные и воздушные трубопроводы • трубопроводы хладагента и хладагента системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха • сантехника

    Демонстрационный видеоролик о том, как отремонтировать треснувшее рулевое колесо с помощью эпоксидной шпатлевки KBS NuMetal.

    Демонстрационный видеоролик о том, как отремонтировать треснувшее рулевое колесо с помощью эпоксидной шпатлевки KBS NuMetal.

    Нанесение шпатлевки кузова на место

    Шпаклевка для кузова — не универсальное решение для каждой проблемы восстановления листового металла, с которой сталкивается проблема — особенно для заполнения глубоких вмятин, вмятин или выбоин. Это потому, что любая вибрация может привести к растрескиванию шпатлевки или отрыву металла. Особенно на тракторах, которые вибрируют намного сильнее, чем автомобили, что делает их плохими кандидатами для массового использования шпатлевки — обычной практики в ремонте автомобилей.

    «Всегда лучше вычесывать глубокие вмятины или заменять сильно изъеденные детали новым металлом», — говорит ветеран-реставратор Джефф Граверт из Central City, Небраска.

    Инвестиции от 70 до 150 долларов позволят вам купить хороший набор инструментов для кузова автомобиля. Например, Eastwood Company продает набор из семи профессиональных молотков и тележек за 99,99 долларов (800 / 343-9353 или посетите сайт eastwoodco.com).

    Однако шпатлевка для тела, если ее наносить тонкими слоями, может быть находкой при заполнении мелких несовершенств и ямок или скрытии заплатки.Естественно, залог любой успешной шпаклевки — это подготовка. Шпатлевка, как и краска, лучше прилипает и остается неповрежденной при нанесении на голый металл. Поэтому убедитесь, что вы полностью удалили с поверхности все масло, грязь, растворитель, ржавчину и краску.

    Рон Ван Зи

    Перед использованием автоматической шпатлевки не забудьте использовать тампон Scotch-Brite, чтобы потереть поверхность загрунтованного металла, чтобы шпатлевке было что-то прилипать. Затем с помощью сжатого воздуха продуйте заполняемую область.Ключ к замене постоянной шпатлевки — избегать больших толщин при нанесении. Вместо этого старайтесь наносить шпатлевку как можно тоньше, чтобы избежать трещин и трещин в будущем.

    В старые добрые времена выбор шпатлевки для тела ограничивался пластиковыми наполнителями. Уже нет. Evercoat (evercoat.com), поставщик профессиональных материалов для кузова автомобилей, предлагает 15 различных наполнителей.

    Предлагаемые материалы варьируются от легкого наполнителя на основе смолы под названием Rage Xtreme (без проколов) до Metal-2-Metal.Последний содержит мелкие частицы алюминия, и Evercoat утверждает, что это «самый близкий к свинцу продукт».

    Еще одно нововведение Evercoat, Fiber Tech, создано с использованием кевлара, который придает ему превосходную прочность.

    Какой наполнитель лучший?

    Если вы сомневаетесь, какую шпатлевку использовать, лучше всего начать с базового продукта, подобного Bondo, стараясь наносить его правильно и слоями. Не забудьте отшлифовать между слоями и удалить всю пыль перед нанесением следующего слоя.

    Однако не стоит полностью разочаровываться в альтернативах. Evercoat Metal-2-Metal практически устраняет коррозию под участками заплат, что делает его идеальным для использования на поверхностях, подверженных воздействию воды (от радиаторов) или жидкостей (например, топлива). Шпатлевка с металлическим наполнителем хорошо шлифуется.

    Еще один наполнитель, на который стоит обратить внимание, — это жидкая замазка для глазури, заполняющая все отверстия и микроскопические швы.

    Купить разбрасыватель набор инструментов

    Если вы серьезный реставратор, вам нужно будет купить набор инструментов, состоящий из гибких шпателей разных типов.Некоторые наборы поставляются с пластиковой доской для смешивания, но покрытие картона алюминиевой фольгой также работает и стоит дешевле. Когда вы закончите, просто бросьте фольгу.

    Epoxy Putty Stick — Пошаговые инструкции и руководство

    10 мая 2020 Категории: Справочник

    Вам нужен быстрый ремонт, который должен выдерживать высокие нагрузки? Вы не знаете, какой именно материал для этого использовать? Попробуйте эпоксидную шпатлевку. В нашем руководстве по эпоксидной шпатлевке мы расскажем вам, какими свойствами обладает этот материал, является ли эпоксидная шпатлевка термостойкой и как лучше всего обрабатывать эпоксидные шпатлевки.

    Что такое эпоксидная шпатлевка?

    Эпоксидная шпатлевка, также называемая металлическим пластилином или клейким металлом, представляет собой исключительно прочный пластилин на основе эпоксидной смолы . Epoxy Putty Stick основан на той же двухкомпонентной системе, что и эпоксидная смола. Следовательно, реакция отверждения начинается, когда два компонента , смола и отвердитель, смешиваются вместе. Однако эта система не требует каких-либо усилий со стороны пользователя, поскольку клейкий металл поставляется в практичном рулоне.Смешивание производится исключительно замешиванием смеси.

    С помощью этого материала можно безвозвратно отремонтировать незначительные повреждения. Epoxy Putty Stick не зря получил свою репутацию: его можно моделировать, и поэтому он невероятно гибкий; в затвердевшем состоянии он почти такой же твердый, как сталь. Он даже устанавливается на влажных поверхностях или под водой.

    Для многих продуктов процесс отверждения занимает всего несколько минут. Если вы заделали с помощью металлического пластилина трещины или поврежденные участки, их можно дополнительно обработать, покрасить и отшлифовать.Поскольку Epoxy Putty Stick можно наносить на различные поверхности, он подходит для самых разных работ. Он предлагает множество преимуществ не только для промышленной обработки, но и для домашних мастеров.

    Лучшая эпоксидная шпатлевка

    Epoxy Putty Stick доступен для различных применений, мы сравнили самые популярные продукты Epoxy Putty Stick:

    • Двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка, армированная стальными частицами, для длительного ремонта
    • Эпоксидная смола схватывается всего за 5 минут и застывает в течение часа
    • Этой эпоксидной смоле можно формовать, придавать ей форму, шлифовать, просверливать и нарезать резьбу
    Посмотреть на Amazon

    Преимущества и недостатки Epoxy Putty Stick

    ПРОФИ

    • Эпоксидная шпатлевка быстро затвердевает
    • Мелкие поломки можно устранить не только быстро и эффективно, но и навсегда
    • Термостойкая и электроизоляционная
    • Очень гибкий и в принципе подходит почти для всех ремонтных работ
    • После закалки возможна дальнейшая обработка
    • После затвердевания эпоксидную шпатлевку можно красить и шлифовать.
    • Лечит без проблем даже под водой
    • Высокая устойчивость к химическим веществам, маслам и механическим воздействиям

    ПРОТИВ

    • Эпоксидная шпатлевка относительно дорога
    • Следует проявлять осторожность с плавающими материалами, поскольку отвердитель может привести к образованию микротрещин при различных воздействиях окружающей среды.
    • Во время обработки всегда следует обращать внимание на свою безопасность, так как некоторые ингредиенты потенциально опасны для здоровья — поэтому всегда надевайте перчатки.

    Однако вас не должны смущать относительно высокие затраты.Если учесть, что с помощью Epoxy Putty Stick можно стабильно ремонтировать и дорогостоящие компоненты, то цена этой двухкомпонентной кованой массы представляется весьма перспективной.

    Какие материалы можно склеивать с помощью клеящего металла?

    Поскольку процесс закалки холодного металла основан на двухкомпонентном принципе, его можно использовать для соединения всех мыслимых материалов. Не только пластмассы, стекло, стекловолокно, керамика и дерево, но также бетон, сталь и металл могут быть прочно соединены вместе с помощью эпоксидной шпатлевки.

    Обработка холодного металла — Инструкция

    Если эпоксидная шпатлевка поставляется в рулоне, используйте острое лезвие, например нож для ковров, чтобы отделить от него необходимое количество. Теперь вы увидите, что внешний край рулона серый, а внутренний черный — это два компонента, которые необходимо соединить вместе, чтобы начать реакцию.

    • Первый шаг — тщательно вымесить тесто пальцами.Делайте это до тех пор, пока цвет смеси не станет полностью однородным и больше не появятся полосы. Таким образом, оба компонента двухкомпонентной глины для лепки — смола и отвердитель — соединяются вместе. Когда это будет сделано достаточно тщательно, вы почувствуете, как материал нагревается между пальцами.
    • Теперь нанесите пластилин на поверхность, над которой хотите работать. Прижмите его достаточно сильно, чтобы обеспечить надлежащее прилегание. Обратите внимание, что у вас есть только ограниченное открытое время после замешивания материала. Это описывает время, в течение которого материал остается пластичным.После затвердевания материал больше не может деформироваться и, следовательно, больше не может использоваться в качестве замеса. Открытое время часто составляет всего несколько минут.
    • Если вы хотите добиться максимально гладкой структуры поверхности, вы можете разгладить холодный металл влажными руками или влажной тканью.
    • После нанесения холодный металл обычно затвердевает в течение часа. После этого его можно доработать по желанию.
    • Остатки эпоксидной шпатлевки, которые вы хотите хранить, следует немедленно герметично упаковать и хранить в прохладном и сухом месте.

    Проекты использования эпоксидной шпатлевки для

    Палочки для замазки можно вырезать и придать им желаемую форму, и помимо этого, они внесли огромный вклад в создание скульптурной сцены. После высыхания образования легко придать форму с помощью наждачной бумаги. Лучшими марками для точных эпоксидных шпатлевок являются Milliput и Tamiya, которые послушно следуют за руками художника.

    Основная процедура использования шпатлевки требует активировать ее липкость, а затем дать ей немного отстояться.Хорошо всегда смазывать инструменты вазелином, чтобы уберечь их от липких кусочков, а также эффективно использовать материал. К тому времени, как эпоксидная замазка остынет, у вас будет время для этого. ‘

    Эпоксидные шпатлевки можно затем наложить на пластиковый лист для использования. Также можно немного отшлифовать пластик, чтобы эпоксидная смола прилипла к нему.

    Теперь, когда у вас есть четкое представление о том, как следует работать с эпоксидными стержнями, давайте посмотрим, как они используются:

    Отремонтируйте верстак

    Часто на верстаках и столах возникают большие пустоты и щели, которые можно устранить с помощью эпоксидных шпатлевок.Вы даже можете избежать хлопот с шлифовкой, вдавив мокрым пальцем эпоксидную замазку внутрь отверстий. Это лучший выбор в случае появления зазоров из-за плохой работы смолой, когда соединения осели, и с этим ничего не поделаешь.

    Моделирование причесок для вашей фигуры

    Сделать маленькие фигурки или скульптуры с помощью эпоксидной шпатлевки — мечта, благодаря простоте использования. Вы также можете улучшить существующие фигуры и скульптуры и изменить их внешний вид с помощью эпоксидной замазки.Он отлично держит форму и поможет в создании ваших творений.

    Давайте посмотрим на небольшой пример того, как можно изменить прическу фигуры с помощью шпатлевки. Это также отличный способ прикрепить бороду к фигуркам.

    1. Возьмите количество шпатлевки, необходимое для прически, и прижмите ее к голове скульптуры.
    2. С помощью ножа сформируйте оставшуюся замазку и примерно установите ее в соответствии с формой, которую вы представляете.
    3. Подождите минуту, а затем с помощью лезвия протяните волосы в направлении движения для конкретной прически.

    Изготовить пресс-формы для литья под давлением

    Пресс-формы легко изготовить с помощью эпоксидной замазки, как и новые детали. Вот процедура:

    1. Нанесите на статью вазелин.
    2. Все, что вам нужно сделать, это взять кусок замазки и прижать его к детали, чтобы оттиск осел.
    3. Проделайте то же самое с обратной стороной с помощью другого куска эпоксидной замазки, чтобы получить готовую форму.
    4. Дайте ему высохнуть, а затем выньте оригинал из формы, которая теперь готова.
    5. Снова выровняйте форму с желе и добавьте немного замазки для изготовления новой идентичной детали.
    6. Выньте новую деталь, когда она высохнет.
    7. Теперь вы можете декорировать и раскрашивать по своему желанию.

    Прочные ремни безопасности для пластмассовых кокпитов

    Это может показаться немного странным, но это стало довольно известной процедурой на рынке, и пока никто не признает. Что мы знаем, так это то, что это определенно работает.

    1. Нанесите на поверхности и инструменты вазелин.
    2. Оберните эпоксидной палочкой пластик или любую другую поверхность.
    3. Используя валик, дайте ему растечься и стать настолько тонким, насколько хотите.
    4. Используя лезвие, вырежьте полоски из разложенной эпоксидной шпатлевки.
    5. Возьмите пинцет, осторожно приподнимите его с поверхности и аккуратно положите.
    6. Его также можно повернуть, пока он еще находится на шаге 5, поэтому будьте осторожны при перемещении по нему.

    На что обращать внимание при покупке эпоксидной шпатлевки

    • Поскольку, конечно, невозможно проверить холодный металл на месте, не открывая упаковку, вам следует обратить внимание на дату, когда холодный металл был упакован.Если это слишком давно, возможно, эпоксидная шпатлевка слишком старая. Тогда в редких случаях он может рассыпаться после затвердевания при дальнейшей обработке. Этот процесс возможен и очень утомителен, особенно при обработке или нарезании резьбы.
    • Также обратите внимание на открытое время, в течение которого можно обрабатывать эпоксидную шпатлевку. Особенно, если вы хотите устранить с его помощью более существенные повреждения, выгодно выбрать более высокое открытое время, чтобы у вас было больше времени для работы.
    • Также стоит обратить внимание на термостойкость.В нашем последнем разделе мы продолжим эту тему.

    Указания по технике безопасности при обработке шпатлевки для металла

    Различные компоненты металлической глины могут вызывать не только аллергические реакции, но и раздражение кожи, глаз и слизистых оболочек. Поэтому при работе с этим материалом всегда следует помнить о своей безопасности.

    Во время работы лучше всего использовать одноразовые перчатки. Если вы не хотите их использовать, тщательно вымойте руки теплой водой с большим количеством мыла после работы с холодным металлом.Тщательно очистите кожу, чтобы на ней не осталось остатков пластилина.

    Если холодный металл попал в глаза или на слизистые оболочки, следует тщательно промыть их водой в течение нескольких минут, а затем немедленно обратиться к врачу. Возьмите упаковку с собой, чтобы при необходимости показать ее.

    Является ли эпоксидная шпатлевка термостойкой?

    Многие продукты Epoxy Putty Stick выдерживают температуры от -70 ° до + 260 ° C; другие работают больше в диапазоне от -40 ° до + 120 ° по Цельсию .Некоторые типы эпоксидной шпатлевки обладают термостойкостью до 300 ° C.

    Невозможно дать общий ответ о температурах, которые может выдерживать Epoxy Putty Stick. В принципе, Epoxy Putty Stick имеет высокую термостойкость. Однако перед покупкой следует выяснить, для каких температур на самом деле подходит выбранный продукт, иначе после обработки могут быть неприятные сюрпризы.

    Шпатлевка для сантехников — это то же самое, что и эпоксидная шпатлевка?

    В то время как эпоксидная шпатлевка затвердевает в течение нескольких часов, шпатлевка для сантехников остается гибкой и мягкой.Таким образом, замазка водопроводчика подходит для защиты от воды, если у вас будет возможность легко удалить ее позже. Если вы хотите узнать больше о шпатлевке для сантехников, обратитесь к экспертам с сайта plumberspot.com .

    Эпоксидная замазка после затвердевания твердеет, как камень или пластик, и ее не так просто удалить. Таким образом, это больше подходит для ремонта трещин в трубах, где вы находитесь под большим давлением.

    No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *