Покраска металликом своими руками: Покраска металликом автомобиля своими руками, видео

Покраска металликом автомобиля своими руками, видео

В наше время практически все автомобили окрашиваются автомобильной краской под названием металлик. Раньше в основном это были акриловые однослойные покрытия. Хотя и на данный момент они также применяются, но уже больше в других сферах, нежели в автомобилестроении. Следовательно, у новичков возникает множество вопросов о покраске металликом кузова своего автомобиля. В данной статье попытаюсь предельно ясно и понятно расписать всю технологию покраски металликами, различные нюансы которые необходимо учитывать при выполнении работ.

Прежде чем приступить к технологическому процессу давайте разберём, что из себя представляет автомобильная базовая краска металлик.

Автомобильная базовая эмаль, что к чему.

Краска металлик это однокомпонентный состав, который не требует добавления специального отвердителя. И разбавляется специальным разбавителем для металликов. Своё название они получили благодаря находящийся в ней алюминиевой пудры. Эти мелкие частицы отражают свет и создают различные цветовые переливания. При разных углах обзора цвет, оттенок, яркость, насыщенность могут отличатся.

Покраска металликом автомобиля своими руками достаточна сложна и требует правильного нанесения. Так как способность краски отражать свет во многом зависит от того как она нанесена на окрашиваемую поверхность. Если она нанесена не равномерно, то может появляться дефект покраски «пятнистость или полосатость» из за разной толщины слоя. Данный факт очень затрудняет технологический процесс покраски металликом, особенно для новичков.

Покраска металликом относится к двухслойным покрытиям. Так как поверх наносится прозрачный лак, который придаёт блеск и защиту поверхности.

База и металлик, в чём отличие? Отличия здесь практически нет. Базовая краска это «Основа» куда добавляют зерно металлика, для получения необходимых оттенков и переливов. Вы наверное слышали выражение «Чистая база». Это базовая краска без добавления зерна типа цвет: Белое облако, которым окрашивают наши Ваз, приоры, гранты и т.д. фирмы Мобихел. Существует большое множество оттенков, самые популярные это: серый металлик, синий, зелёный, золотой, черный, белый, серебро, графитовый.

Подготовка к окраске

Подготовка поверхности под нанесение металлика практически не отличается от подготовки к покраске акриловой или алкидной двухкомпонентной эмалью, но всё же имеет свои нюансы и особенности.

Покраска металликом более требовательна к подготовительному процессу. Особенно это светлые цвета такие как: серебро, светлое серебро, золото и другие похожие оттенки.

Дефекты от плохо подготовленной поверхности на таких цветах, заметны в разы сильнее нежели на тёмных (сколы, неровности, царапины, темный мусор и другие).

1. Обработка грунта должна быть законченна абразивом P-600 на эксцентриковой машинке желательно с ходом 3мм, это если Вы работаете по сухому.
2. При работе по мокрому, грунт должен быть закончен абразивом P-800 а лучше P-1000. При перетирке руками.
3. На поверхности не должно быть дефектов (сколов, крупных рисок, царапин), для качественного результата.
4. Тщательно обдуйте и обеспыльте окрашиваемый участок.
5. Обезжирьте. Качественное обезжиривание залог хорошего результата. Используйте специальный антисиликон (обезжириватель).
6. Перед самой окраской пройдитесь липкой салфеткой. Чтобы убрать оставшийся мусор и пыль.
7. Процедите через фильтр-воронку.

Запомните для себя! Залог хорошего результата это качественная подготовка. Не надо надеяться, что материал зальёт какие то дефекты, сколы или крупную риску от абразива!.

Краска металлик разбавляется специальным растворителем для базовых красок. Также можно использовать любой фирменный акриловый разбавитель. Разбавляется по стандарту 50-60% разбавителя. Также это значение можно увеличить или уменьшить по своему усмотрению.

Процесс нанесения

Для качественной покраски автомобиля металликом Вы должны иметь хороший краскопульт с ровным и правильным распылом. От этого будет зависеть многое. Настройки пистолета обычно производят по своему усмотрению. Но следует помнить для покраски металликом не требуется большое давление, так для пистолета Hvlp среднее значение где то от 1-1.8 бара. Перед нанесением сделайте пробный окрас на какой нибудь поверхности.

Покраска металликом автомобиля редко происходит в один слой. Их количество зависит от укрывистости материала и от вида ремонта.

1. Первый слой рекомендуется делать не мокрый «жирный». А полу сухой «припыльный». Так Вы сможете увидеть всё ли идёт нормально и не возникает ли дефектов и избежите подрыва краски если есть протиры до старого лакокрасочного материала.

2. Второй и последующие наносятся полу-мокро, полу глянцевый слой.

3. Главным фактором является межслойная сушка. Следующий слой можно наносить только после полного матовения предыдущего. Не следует спешить, дайте растворителям выпарится из материала.

4. Между слоями необходимо проходиться липкой салфеткой, что бы снять налетевший опыл или мелкий сор.

5. Не следует мотылять краскопультом в разный стороны туду-сюда. Ваши движения должны быть плавными и равномерными. Так краска ляжет равномерно и правильно и вы избежите перепылов, опылов и разности в толщине.

Краску металлик НИКОГДА нельзя наносить мокрым «жирным» слоем. Поверхность приобретёт некрасивую структуру и появятся такие дефекты как полосы.

Но также нельзя наносить все слоя напылом (сухими). Так вы получите сильный «ёжик» шершавую поверхность как наждачная бумага. Лак на такой базе плохо разольётся и будет иметь некрасивую шагрень и зёрна металлика могут пробиваться через лак после сушки.

Шагрень на лаке также зависит от того как нанесена база, этот момент необходимо учитывать.

Технология покраски авто металликом заканчивается нанесением лака. Лак должен наноситься на полностью заматовевшую базовую краску. Примерно 20-30 минут, всё зависит от температуры окружающей среды и нюансов проводимых работ.

Покраска серебром, яблочность и полосы

Покраска серебром, выделим этот подраздел и рассмотрим какие проблемы могут возникнуть при нанесении серебра и как их избежать.

Окрасить автомобиль тёмными цветами гораздо проще, в плане нанесения. Это достаточно хорошо может сделать и не сильно опытный маляр. А вот покраска серебристыми металиками светлыми и некоторыми другими цветами, допустим золотистый, требует опыта нанесения таких эмалей. При работе с серебром у многих возникают проблемы.

Основными дефектами появляющиеся при покраске светлыми металиками являются: пятна (яблочность) и полосы. С этим думаю сталкивался каждый начинающий маляр.

Основными причинами яблочности и полос при покраске металликом являются:

1. Неправильно разбавлена эмаль
2. Неисправный краскопульт (неравномерное распыление материала)
3. Неверная техника работы с покрасочным пистолетом

В следствии всего выше сказанного происходят такие дефекты.

Металлик особенно светлые цвета имеет такое свойства: Чем «жирнее» слой тем темнее становится краска и наоборот, чем тоньше (напыл) цвет меняется в другую сторону.

То есть, Вы нанесли неравномерный слой серебра, где то жирнее где то суше, от этого и получаются пятна и полосы.

Как же убрать яблочность при покраске металликом?

1. Необходимо иметь исправный краскопульт с ровным распылом материала
2. Правильная регулировка также важна, подача материала должна быть «средней»
3. Расстояние до окрашиваемой поверхности не должно быть слишком близкое не менее 15 см.
4. Проходы краскопультом должны быть равномерными, и одинаковыми.
5. Не стоит заливать краской, слоя должны быть полу-мокрые
6. И самое главное (решающее действие) НАПЫЛ. Как только последний слой немного заматовался, сделайте финишный слой (выравнивающий) напылом. Подачу можно оставить как есть или немного убавить, давление немного поднять, краскопульт держите гораздо дальше на расстоянии 30-40 см. и сделайте лёгкий слой напылом. Движения могут быть различными по диагонали, поперёк или вдоль.

Только не перестарайтесь, излишнего опыла не должно быть. Все настройки выше упомянутые могут быть изменены (по ситуации) за исключением расстояния до окрашиваемой детали.

Зная все эти тонкости и нюансы покраска металликом кузова автомобиля для Вас станет лёгкой задачей и вся работа пройдёт качественно и без дефектов.

Напоследок видео о покраске красным металликом, крыльев и бамперов.

пошаговая инструкция, технология, секреты, полировка после покраски, видео

Технология покраски автомобиля металликом известна еще с 60-х годов. Сейчас она массово используется как для полного изменения цвета автомобиля, так и для прокраски отдельных деталей. Подробнее о процессе такой покраски расскажем в статье.

Особенности покраски металликом

Краска металлик — однокомпонентный состав, не требующий отвердителя. Её особенность — наличие металлических частиц: цвет проявляет себя в зависимости от глубины их залегания.

Самостоятельная покраска — сложный процесс, требующий аккуратности и соблюдения технологии, поскольку даже незначительные отклонения от неё сразу бросаются в глаза. Распространённая проблема — это яблочность: круглые пятна, которые могут проявиться даже после проведения всех этапов покраски. Причины возникновения:

1. Неправильно разведена краска. Использование растворителя или отвердителя другой марки, отличной от производителя краски, — в результате отслаиваются цветные пигменты.
2. Если разбавитель слабый, то снижается уровень вязкости и теряется однородность красящегося пигмента; или же компоненты не успели смешаться между собой.
3. Неправильно подобранное сопло не распыляет краску по поверхности, а направляет её струёй с брызгами.
4. Слишком толстый слой покрытия.
5. Чрезмерно сильный напор струи при финишном покрытии.

Для устранения этого дефекта проводят мокрое и сухое шлифование, а после — косметическую покраску.

Знаете ли вы? Во времена Генри Форда автомобили были чёрные. Только с появлением белого пигмента их цветовая палитра расширилась.

Факторы, влияющие на оттенок металлик

Основные факторы, которые влияют на оттенок металлик, — скорость испарения растворителя и то, насколько глубоко залегают металлические частицы. Равномерное их расположение зависит от того, насколько сухой или мокрый слой растворителя.

В первом варианте растворитель быстро высохнет, и металлические частицы не успеют занять необходимое им положение, краска станет светлее, без ожидаемой насыщенности. При мокром слое частицы залягут слишком глубоко, и цвет потемнеет.

Цвет реагирует на следующие факторы:

1. Если уровень давления распыления из окрасочного факела выше, чем указано производителем, то меньшее количество попадает на саму поверхность.
2. При низкой вязкости слой тоньше, и металлические частицы не успевают пройти на необходимую им глубину.
3. Чем выше температура в помещении, тем быстрее высыхает краска.
4. При быстрых проходах меньше растворителя попадает на поверхность.
5. Быстрый растворитель отличается высокой скоростью испарения.

Более детально действие этих факторов описано в таблице:

Фактор влияния	Вид изменения	Осветление	Затемнение
Доза и давление	Меньшая доза, высокое давление	Повышенное
Растворитель и вязкость	Быстрый растворитель и увеличенная вязкость	Повышенное
Процесс напыления	Сухой	Повышенное
	Мокрый		Повышенное
Дистанция при напылении	Маленькое расстояние		Повышенное
	Большое расстояние	Повышенное
Температура	Низкая		Повышенное
Расстояние от пистолета до окрашенной поверхности	Маленькое расстояние		Повышенное
Быстрый растворитель	Высокая скорость испарения	Повышенное

Покраска автомобиля металликом

Прежде чем приступать к покраске, рекомендуется проверить все процессы на старой детали. Зная технологию и попробовав все её этапы, проще будет приступать к работе. Популярный способ нанесения — это напыление, во время которого незащищённые участки укрывают скотчем и бумагой. Краску наносят тремя слоями.

Часто покраска выполняется техникой, которую называют переходом. Он уместен, когда повреждения незначительные и нужно закрасить только определённую часть кузова.

Как покрасить серебристый металлик, без яблочности: видео

Технология выполнения представлена двумя вариантами:

1. Нанесите краску напылом и лакируйте всю деталь.
2. После нанесения краски напылом лакируйте с переходом.

Этапы подготовки деталей:

1. Отремонтируйте повреждённый участок детали, не задев целые части.
2. Целые части матируйте серым скотч-брайтом и матовой пастой.
3. Обдуйте и обезжирьте деталь. Нанесите на неё тонкий слой биндера — «фундамента» для краски, который способствует её ровному и гладкому слою.

Техника нанесения краски:

1. Закрасьте пятно, не выходя за его пределы.
2. Нанесите краску на пятно шире его границ, стараясь сгладить переход. Этот этап выполняют в 3–4 подхода. Ожидайте, пока краска высохнет.
3. Лакируйте деталь. Проще это делать целиком, но если повреждение незначительное, то лакировку выполните переходом.

Знаете ли вы? Технологический поворот в истории автомобильных красок совершил алюминий. Имя человека, который предложил добавлять этот элемент в краску, неизвестно, но благодаря ему автомаляры получают дополнительную оплату за такую покраску.

Техника нанесения лака:

1. Смешайте лак с активатором и нанесите смесь на пятно. Дайте слою просохнуть.
2. Нанесите смесь повторно, расширяя границы пятна.
3. Последний слой — тонкий. Разбавьте активированный лак с растворителем в пропорции 1:1, нанесите его ещё шире, чем в предыдущий раз.
4. Полировку можно заменить растворителем, но только если этот процесс выполняет человек с опытом.

Важно! Чтобы границы между каждым слоем не были заметны, используйте растворитель и постепенно увеличивайте площадь последующего слоя.

Необходимые материалы

Перед началом работы проконтролируйте, чтобы под рукой были нужные материалы:

• антисиликон — обезжиривает поверхность;
• салфетки для обезжиривания поверхности — завершают действие антисиликона;
• малярный скотч и плёнка — уберегают незащищённые детали;
• скотч-брайт — создаёт матовость и плавный переход цвета;
• растворитель — применяют при необходимости что-то протереть;
• автомобильная шпаклёвка — убирает небольшие царапины. Используют на финальном этапе покраски;
• проявочный порошок или аэрозоль — позволяет выявить дефекты после шлифовки. Если такие были определены, то поверхность шлифуют повторно;
• антистатические, или липкие салфетки — убирают пыль и статическое напряжение;
• кислотный или фосфатный грунт — двухкомпонентный грунт для голого металла;
• двухкомпонентный акриловый грунт — выравнивает поверхность;
• грунт по пластику — используют для покраски пластиковых материалов;
• краска металлик;
• автомобильный лак — покрывает краску защитным слоем;
• полировочные пасты — придают поверхности блеск.

Понадобится также специальное оборудование:

• щётки — ручные и те, которые устанавливают на шлифмашину и дрель. Устраняют пыль, остатки краски;
• виниловые насадки — используют для тщательной очистки;
• абразивная бумага — устраняет царапины и дефекты.

Поэтапность работы

Процесс покраски автомобиля металликом выглядит следующим образом:

1. Мойка машины автошампунем.
2. Устранение смазки и участков с коррозией.
3. Обезжиривание поверхности.
4. Создание антикоррозийного покрытия, первое и второе грунтования.
5. Нанесение краски на поверхность.
6. Покрытие лаком.

Нанесение базового слоя

Покраска металликом состоит из трёх слоев. Для первого слоя краску разводят растворителем в пропорции 2:1 — делают сознательно сухим для профилактики возникновения неприятного эффекта под названием «рыбий глаз». 10–15 минут ожидают, дабы он просох.

Этап необходим для ликвидирования видимых признаков проведенных ремонтных работ. Если во время процесса возник дефект, дайте краске полчаса, чтобы высохнуть. Аккуратно отшлифуйте участок шлифовальной бумагой с водой, очистите и обезжирьте.

Важно! Чтобы не ошибиться в пропорциях, используйте мерные ёмкости.

Мойка автомобиля

Помойте автомобиль с помощью шланга с большим напором воды. Губку и ведро лучше оставить в стороне, поскольку губка разносит по поверхности остатки песка и частички пыли. Позаботьтесь, чтобы окружающая обстановка также была в чистоте.

Шлифование старого покрытия

Шлифование — длительный процесс, который занимает половину времени работы. Оно может быть сухим и мокрым. Сухое значительно экономит время и материалы: этот способ менее вреден для здоровья. Необходим для устранения остатков краски и ржавчины, придания покрытию матовости. Снимается лёгкими круговыми движениями.

Грунтование

Грунтование создаёт дополнительную защиту и сцепляет краску. Устраняет небольшие вмятины и полоски после шлифования.

Выполнение:

1. Сначала тщательно перемешайте грунт.
2. Разведите его растворителем и отвердителем.
3. Смесь отфильтруйте фильтром или марлей.
4. Нанесите пару слоев. Между каждым слоем оставляйте время для их просушки.

Цвет не должен просвечиваться. Универсальный вариант — оттенки серого.

Нанесение краски

После базового слоя наносят два последующих. Разведите краску с растворителем в пропорции 1:1. Второй слой наносите густо. Ожидайте, пока он просохнет, и аналогично накладывайте третий слой.

Покрытие лаком и полировка

Разбавьте лак отвердителем и растворителем. Количество растворителя для первого слоя определятся величиной, которая в два раза меньше той, которую указал на банке лака производитель. Такой слой ляжет «крупой» — так и нужно. Ожидайте, пока он полностью просохнет.

Для второго слоя используйте 10–15 % растворителя и нанесите его толстым слоем.

Сразу после покраски не проводите полировку — ожидайте не менее месяца. Этого времени достаточно, чтобы лак осел. Работа выполняется в беспыльном помещении без попадания прямых солнечных лучей, которые вредят полироли. На полировочную машину нанесите абразивную пасту и полируйте поверхность, пока не появится глянцевый блеск. Автомобиль цвета «металлик» неоспоримо выглядит эффектно. Самостоятельная покраска — процесс хлопотный и длительный, однако при точном соблюдении рекомендаций итоговый результат вас порадует!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Покраска авто металликом своими руками: видео и фото

Самостоятельная покраска автомобиля краской металлик представляет собой достаточно трудную задачу, которую автомобилисты обычно доверяют специалистам в автосервисах. При желании вы можете своими руками покрасить авто в металлик, используя специальные материалы и подходящие инструменты.

Необходимые материалы

Технология окрашивания машины краской типа металлик не отличается от покраски машины другими типами краски. От обычного окрашивания процесс отличается только тем, что металлик имеет двухслойную основу, в отличие от стандартной покраски. Узнать какая краска самая лучшая для авто.

к содержанию ↑

Базовая основа

Нанесение базы

Базовой основой называют краску на нитрооснове, которая по сути придает цвет и обеспечивает в последствии нужный эффект. У базы нет блеска и она не имеет атмосферостойких характеристик. Время сушки между накладываемыми слоями составляет около 20 минут. важно наносить краску при температуре примерно 20 градусов, а если она будет ниже 10 градусов, срок сушки значительно ухудшится и качество базы получится не таким высоким.

к содержанию ↑

Лак

Его изготавливают на акриловой основе. Этот второй слой является наиболее важным при окрашивании машины металликом. Лак выступает в качестве защиты для окрашенного кузова. Существуют и используются два вида лака для окрашивания машин в металлик:

1. Лак MS, называемый мягким. Его нужно наносить в три слоя, а к его отличительным особенностям относят легкость полировки. К недостаткам относится меньшая экономичность и долговечность.
2. Лак NS. Твердый вариант лака, который можно наносить в полтора слоя: легкий первый и основательный второй. При окрашивании почти не оставляет подтеков, долговечен, но сложен в полировке.

При окрашивании машины в металлик используются традиционные материалы и покрасочное оборудование: краскопульт, грунтовки, шпатлевки и пр.

к содержанию ↑

Подготовительный процесс

Перед тем, как приступать к окраске автомобиля металликом, нужно зашпатлевать и прогрунтовать детали кузова. При подборе цвета шпаклевки рекомендуется руководствоваться цветом будущей краски. Особенно это касается желтого и красного цветов, так как они являются плохоукрывающими. На сегодняшний день в продаже много разноцветных шпаклевок, поэтому с выбором не возникнет сложностей, более подробно о подготовке к окраске.

Шпатлевание

Все элемент, не подвергающиеся окрашиванию, нужно демонтировать или оклеить бумагой. Начинать окрашивание нужно с обработки внутренних частей машины. Важным этапом в подготовке машины к окрашиванию считается обезжиривание окрашиваемых элементов и тщательный их обдув. Качество данных работ повлияет на конечный результат. Некачественное обезжиривание станет причиной плохого сцепления краски с поверхностью металла, а невидимые мелкие частички пыли будут очень заметны после завершения работ. Технология окрашивания авто металликом своими руками предполагает использование специальной покрасочной камеры.

Сначала продувается весь корпус машины, особенно труднодоступные места, где скапливается пыль и мусор. Далее производят обезжиривание антисиликоновой жидкостью. Ее наносят на чистую ткань или салфетку и хорошенько протирают все детали кузова. Затем насухо вытирают кузов сухой салфеткой и повторяют обдув.

По технологии окрашивания машины металликом после подготовительных работ нужно поскорее приступать к работе для уменьшения риска случайного загрязнения поверхностей. Также нельзя трогать обезжиренные детали руками, чтобы не запятнать их.

к содержанию ↑

Наносим базовый слой

Нанесение базы

Нанесение базового слоя – следующий важный этап окраски автомобиля краской металлик. Этот этап рекомендуется выполнять в строгом соответствии с технологией. В частности, нельзя экономить при выборе растворителя для эмали. Лучше подбирать растворители согласно рекомендациям производителей эмалей. Наиболее чувствительными к воздействию растворителя являются металлики светлых оттенков. Неудачный их выбор приводит к тому, что металлическая стружка краски ложится неоднородно и образует пятна.

Следующий важный момент при выборе растворителя для эмали – это время года и температура, которую нужно поддерживать в покрасочной камере. На этот счет есть определенные рекомендации:

• при невысоких температурах применяются быстросохнущие растворители;
• растворитель или окрашиваемые элементы нельзя подогревать;
• температура растворителя и машины, а также температура в покрасочной камере должны быть одинаковыми.

к содержанию ↑

Наносим автоэмаль на кузов

Наносить эмаль на кузов автомобиля необходимо в несколько слоев, количество которых зависит от цвета краски и качества подготовительных работ. Важную роль играет мастерство автомаляра. Обычно машины красятся в два слоя.

Нанесение автоэмали

По технологии первый слой делают более мокрым – здесь разрешается наличие небольшого количества пятен и полос. Главная задача на этой стадии – скрыть грунтовку и придать окрашиваемым поверхностям однородный вид. Нанося первый слой металлика, будьте осторожны и не нанесите слишком много краски, иначе образуются подтеки.

Перед дальнейшей окраской автомобиля металликом своими руками нужно позволить растворителю испариться. По технологии окрашивания, в зависимости от температуры в камере для покраски сушка может отнять от 10 до 30 минут. Более точную информацию производители указывают на упаковке. Не стоит ускорять сушку, обдувая свежие слои краски воздухом. Ускорение процесса не позволяет металлическим частицам правильно располагаться в слое эмали, из-за чего возникают пятна.

Когда под первым слоем эмали заметна грунтовка, операцию повторяют. После этого обычно грунтовка полностью перекрывает базовое основание.

Последний слой эмали наносят особенно аккуратно и ответственно, так как от него будет зависеть внешний вид авто после покраски. Здесь важно избегать образования пятен и полос. Краску нужно лучше разбавлять растворителем и сильнее распылять, а наносить ее рекомендуется с большего расстояния. Если будете держать краскопульт слишком далеко, краска будет подсыхать на лету и образовывать пятна – это тоже нехорошо.

Когда последний слой краски полностью высохнет, приступают к финальному этапу работ – нанесению слоя лака. По технологии окрашивания авто в металлик своими руками нельзя пересушивать краску перед наложением слоя лака. Крайне не рекомендуется оставлять окрашенную машину без лака на ночь, так как пересушка эмали неблагоприятно скажется на адгезии лака с окрашиваемой поверхности.

к содержанию ↑

Нанесение лака своими руками

Нанесение лака

Последний этап окраски авто металликом – нанесение лакового слоя. Для этого лак нужно разбавить растворителем и отвердителем. Для первого слоя нужно сделать сухой лак, то есть использовать не 10% растворителя (точный процент указан на упаковке), а вдвое меньше. Лак ляжет мелкой крупицей – это нормально. Этим составом нужно залить всю поверхность и оставить, чтобы состав хорошенько высох.

Скорость высыхания лакового слоя зависит от окружающей температуры и точно ее определить нельзя. На ощупь поверхность проверяется следующим образом: в незаметном месте лак не должен мазаться, а лишь слегка прилипать. Приблизительное время высыхания первого слоя может варьироваться от 5 до 25 минут, в зависимости от времени года.

Для второго слоя в лак добавляется необходимое количество растворителя по инструкции и основательно покрывают поверхность. Если вы красите авто самостоятельно впервые, потренируйтесь на каких-нибудь ненужных деталях – это позволит вам избежать образования подтеков.

Теперь вы знаете, как производится покраска авто металликом своими руками в гаражных условиях. В этом нет ничего трудного, но для получения хороших результатов лучше используйте качественные и проверенные временем материалы, которые рекомендуют опытные специалисты.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

Технология покраски автомобиля «металликом». Нанесение базы, лака

Автор Забытый Автомаляр На чтение 13 мин. Опубликовано 16.01.2016

Количество машин, окрашенных «металликами» растет, но вот страдают в ДТП они почему-то точно так же, как и остальные. А в ремонтной окраске такие покрытия не так просты, для качественного результата здесь маляр должен обладать определенной квалицикацией. Причина этого в том, что металлические частицы, содержащиеся в этих красках, — это нерастворимые инородные тела, которые могут вести себя в лакокрасочном слое совершенно непредсказуемо.

Поэтому для успешной работы с металлизированными эмалями маляр должен не только оттачивать навыки нанесения, но и разбираться в теории — понимать важнейшие свойства «металликов», принципы «поведения» этих красок.

Подготовка к работе

Допустим, у нас в ДПТ был поврежден автомобиль, окрашенный светлым серебристым металликом. Затем повреждения были восстановлены и автомобиль был подготовлен к покраске.

Не будем углубляться в нюансы ремонта или замены той или иной детали. Остановимся на том, что восстановленные детали загрунтованы по всей плоскости, тщательно зашлифованы (под металлик это делается абразивным материалом P400-Р500 «по-сухому» или P800-Р1000 «по-мокрому») и предназначены для полной перекраски. Этот момент важен, поскольку в этом случае стоит вопрос о точности подбора цвета краски, или о необходимости выполнения плавного перехода на соседние кузовные детали.

Кстати, для нашего примера не просто так был выбран именно серебристый металлик. Светлые и серебристые цвета более сложны в ремонтной окраске, чем темные, поскольку содержат много алюминиевого зерна и очень непредсказуемо отражают световые потоки.

Результат здесь зависит от множества факторов: при каком давлении распылять, соблюдены ли пропорции смешивания с разбавителем, какой толщины слой наносить, какую паузу между слоями выдерживать и т. д.

Если допустить серьезные ошибки на этапе приготовления или нанесения краски, это может свести все наши старания на нет, вплоть до необходимости полной перешлифовки и перекраски.

Например, если мы попытаемся «сэкономить» и будем использовать при покраске разбавитель «левой» фирмы, цвет металлика может значительно уйти!

Дело в том, что фирменные разбавители для металликов специально разработаны так, чтобы за время их испарения алюминиевые частички «утонули» на положенную глубину и заняли правильное расположение в слое краски (от этого зависит ее оттенок). Если заменить разбавитель, например, на более быстроиспаряющийся, это может привести к изменению оттенка на более светлый и появлению таких неприятных дефектов, как полосы и «облака».

Помочь избежать подобных ошибок позволит внимательное отношение к рекомендациям производителя по применению материалов: пропорции их приготовления, выбор разбавителей, рабочая вязкость, условия нанесения и т.д.

Для разбавления базы следует применять только оригинальный разбавитель, а его тип и скорость испарения должны соответствовать температуре, при которой будет вестись покраска.

Но будет еще обиднее, если работу придется переделывать из-за дефектов, вызванных собственной неаккуратностью. Это могут быть жировые кратеры (плохо обезжирили), грубые вкрапления пыли (не обдули), пузырьки и другие дефекты.

Чтобы свести к минимуму риск появления подобных дефектов, перед окраской не забудьте тщательно обезжирить поверхность, а затем удалить пыль при помощью обдува сжатым воздухом и специальной липкой салфетки.

Вернемся к герою нашей статьи. Вот он, родимый: оклеен, обезжирен и готов к покраске.

Можно заливать краску в бачок окрасочного пистолета и… Кстати, о пистолете.

Для качественного нанесения современных базовых эмалей необходимы краскопульты с низким давлением воздуха на выходе (HVLP или LVLP). Дешевые конвенциональные пистолеты для этого не подходят. Они имеют высокое давление, которое хоть и позволяет иногда получить широкий факел, но при нанесении «выбивает» из ЛКМ очень много растворителя, в результате чего краска ложится на поверхность практически без него. На металликах это неизбежно приводит к возникновению полос и «облаков», особенно на серебристых цветах. Вот, полюбуйтесь…

Если же мы используем более прогрессивные краскопульты систем HVLP или LVLP, риск появления таких дефектов значительно снижается. Низкое давление на выходе у таких пистолетов дает возможность перенести на поверхность достаточно растворителя для того, чтобы зерна металлика уложились правильным образом.

Не забудьте перед покраской убедиться, что краскопульт обеспечивает достаточно широкий и равномерный по всей ширине окрасочный факел, а отпечаток факела имеет правильные очертания.

Для нанесения базовых эмалей рекомендуется использовать пистолет с диаметром сопла 1,3-1,4 мм. Давление воздуха должно быть точно выставлено непосредственно на пистолете (как правило 2-2,2 бар) и не колебаться в процессе работы. Воздух должен быть очищен от масла и влаги.

«А «металликом» красить умеешь?». Такой вопрос в 90-х годах задавали любому маляру, который приходил устраиваться на автосервис. Сегодня маляры легко справляются с обычным «металликом», поэтому к их квалификации предъявляют уже новые требования: например, навыки работы со светлыми «металликами»

Технология

В эмалях с металлическим эффектом важнейшую роль играет отражение света. Как известно, в составе этих красок, помимо цветовых, присутствуют еще и эффектные пигменты — алюминиевые частицы. Они выполняют роль своеобразных крошечных зеркал, отражающих падающий свет, что и придает покрытию эффект сверкающего блеска.

Более того, если на деталь, окрашенную металликом, посмотреть с разных сторон, то хорошо видно, что интенсивность этого блеска непостоянна — она то убывает, то прибавляется. Например, мы смотрим на машину с определенной точки, в которой покрытие ярко светится и искрится, затем машина поворачивает (угол наблюдения меняется) и покрытие постепенно темнеет. Эти изменения оттенка, от светлого к темному и обратно, называются «флоп-эффектом».

Главная и самая сложная задача для маляра при работе с металликами заключается в том, чтобы правильно «уложить» частички алюминия на поверхность. Правильно — значит параллельно подложке и друг другу. Если нам удастся сориентировать эти частицы таким образом, покрытие в этом случае будет иметь оптимальные оптические характеристики.

Но если «серебро» ляжет в слое краски хаотично, оно будет рассеивать свет в разные стороны, что приведет к нарушению флоп-эффекта, искажению цвета и возникновению характерных для металликов полос и «облаков».

Как мы уже знаем, серебристые цвета в этом плане особенно капризны, поскольку они почти не содержат цветовых пигментов. Их цвет обеспечивается практически одним только алюминиевым зерном, отвечающим за флоп-эффект. При работе с такими цветами маляру нужно быть особенно внимательным, он должен четко понимать как ведут себя алюминиевые частицы в слое краски.

Факторы, влияющие на металлик. Толщина слоя и другие

На ориентацию алюминиевых частиц влияет множество факторов. Все эти факторы так или иначе связаны со скоростью испарения растворителя и глубиной «утопания» алюминиевого зерна в слое краски.

В первую очередь, для равномерного разложения «серебра», необходимо избегать как слишком мокрого, так и слишком сухого нанесения базы.

Слишком толстый слой будет содержать больше растворителя, который будет дольше испаряться в поверхности. Соответственно, толстый слой будет дольше оставаться жидким. В этом случае алюминиевые частицы будут «тонуть» в нижнюю часть слоя и перед высыханием ориентироваться вертикально по отношению к подложке. Глубоко утонувшее зерно практически полностью утрачивает способность отражать падающий на него свет, что приводит к искажению цвета — он темнеет.

И наоборот. Если краска нанесена на поверхность слишком сухо, растворителя в таком слое получается меньше, испаряется он быстрее, и зерна алюминия не успевают утонуть на «правильную» глубину и занять нужное положение в слое краски. Они остаются на поверхности слоя, отражая слишком много света, что приводит к осветлению покрытия и потере насыщенности цвета. Кроме того, база, которая легла на поверхность «ежом» приводит к повышенному расходу лака, его неравномерной усадке и понижению блеска после сушки.

Как в первом, так и во втором случае также возможно образование полос и «облаков».

Чем толще слой металлика, тем дольше он будет оставаться жидким, тем глубже в нем успеет утонуть зерно и тем темнее будет общий оттенок покрытия. И наоборот.

Правильно нанесенный слой металлика — это слой средней толщины, не сухой и не жирный. В таком слое зерна алюминия залегают на положенную, стандартную глубину, ориентируясь параллельно подложке. При этом обеспечивается наилучшее проявление «флоп-эфекта», достигается однородность цвета и хорошая укрывистость краски.

Все остальные факторы, так же как и фактор толщины слоя, зависят от скорости испарения растворителя и глубины залегания алюминиевых частиц.

Например:

• При превышении рекомендованного давления нанесения из окрасочного факела «выбивается» больше растворителя, а значит на поверхность его перенесется меньше, испарится он быстрее, зерно останется в слое выше, и покрытие приобретет более светлый оттенок.
• Чем ниже вязкость наносимой краски, тем тоньше получается слой и быстрее его испарение. Соответственно, за более короткое время зерно успеет утонуть на меньшую глубину, и покрытие получится светлее.
• Чем выше температура воздуха в окрасочном помещении, тем выше скорость испарения растворителя, и тем светлее получится оттенок покрытия.
• Чем больше расстояние от краскопульта до окрашиваемой детали, тем меньше растворителя переносится на поверхность. Значит испарится он быстрее и покрытие будет выглядеть светлее.
• Чем быстрее проходы, тем меньше растворителя окажется на поверхности, и тем светлее будет выглядеть покрытие.
• Чем более быстрый разбавитель применяется, тем выше скорость его испарения, а значит зерно в слое останется выше и покрытие будет более светлым.

И так далее.

Методы влияния на оттенок металлика. Понимание этих взаимосвязей на практике может помочь нивелировать небольшие различия в оттенке и «вытянуть» цвет

На рисунке ниже схематично показано, как влияет глубина залегания алюминиевых частиц на общий оттенок покрытия.

Из схемы видно, что при правильном расположении зерна наш глаз воспринимает и цвет покрытия, за который отвечают цветовые пигменты, и зерно, равномерно расположенное в слое (рис. А).

Если зерно не успело утонуть на нужную глубину и осталось в верхней части покрытия, оно «загораживает» свет цветовым пигментам, и наш глаз видит лишь свет, отраженный зерном, из-за чего покрытие воспринимается как более светлое (рис. Б).

Глубоко утонувшее зерно закрыто цветовыми пигментами и почти не отражает свет, в результате чего оттенок покрытия получается более темным (рис. В).

Следите за руками! Техника нанесения

При нанесении металлика критично важную роль играет техника распыления. Важно правильно удерживать краскопульт и придерживаться равномерной скорости движения. Если хоть на секунду приостановить движение и слой краски напылится толще, чем рядом — полос и «яблок» не избежать.

Держать пистолет нужно строго под прямым углом к окрашиваемой поверхности. Иначе, при наклоне, в верхней и нижней частях факела расстояние до поверхности будет разным, а значит в одном месте слой получится толще, в другом — тоньше.

Неравномерность толщины слоя краски приводит к различной ориентации алюминиевых частиц на различных участках слоя. Из-за этого возникает дефект, который обычно называют «облака» или «яблоки»

Количество слоев и межслойная сушка

Итак, для достижения наилучшего результата окраску металликом следует вести равномерными «полумокрыми» слоями: не сухими, но и не слишком мокрыми. Количество слоев?

Зависит от укрывистости базы, но чаще всего используется классическая технология: 2+1.

То есть наносятся два кроющих слоя (их допускается наносить чуть более мокро), после чего напыляется так называемый капельный слой (он же эффектный, дымчатый, выравнивающий и т.д.) — он нужен для коррекции оттенка и устранения «яблочности».

Капельный слой наносится следующим образом. Понижаем входное давление на пистолете до 1-1,5 атм. (при нажатом курке и без изменения подачи, либо с немного увеличенной подачей) и после того как последний слой базы поматовел, с чуть большего расстояния (приблизительно 30 см) напыляем полумокрый капельный слой. Этот слой, словно «дождик», должен аккуратно и равномерно капельками покрывать поверхность. Образовавшиеся капельки после нанесения быстро растянутся и покрытие станет гладким.

Обычно 2-3 слоев базы хватает, но для плохоукрывистых цветов иной раз мало не то что трех, а и пяти слоев. В этом случае поможет колеруемый грунт, о котором нужно позаботится заранее.

И не забывайте о межслойной выдержке. Недостаточная пауза может послужить поводом для облачности и других дефектов, поэтому наносите следующий слой базы только после того, как предыдущий стал матовым. Обычно это 5-10 минут (при 20 °C).

Нанесение лака

Итак, мы нанесли базовую эмаль, но, тем не менее, выглядит наш автомобиль пока еще довольно убого. Чтобы довести дело до логического завершения, осталось нанести поверх базы прозрачный лак. После этого покрытие станет не только сказочно красивым, но и стойким к внешним воздействиям (база сама по себе не отличается атмосферостойкостью).

В отличие от однослойных металлизированных красок первого поколения, современные «металлики» представляют собой двухслойную систему: поверх базовой эмали нанесен прозрачный лак

Главный вопрос: через сколько можно наносить лак?

Здесь важно не прохлопать момент, так как базовая эмаль сохраняет способность «впитывать» последующие слои не сколько угодно, а строго определенное время. Если это время упущено, адгезия между базой и лаком будет нарушена, и в процессе эксплуатации лак с пересушенной базы может отслаиваться.

Иногда маляры допускают грубейшую ошибку: базу наносят вечером, а лаком покрывают с утра, аргументируя это тем, что краска за ночь наверняка подсохнет. С металликами такой подход в корне неверный!

Лучше всего при нормальной температуре покрывать базу лаком уже минут через 15-20. Это оптимально. За это время из базы испарятся растворители, она заматовеет и будет полностью готова принять на себя лак.

Но если поспешить и покрыть лаком еще мокрый базовый слой, это может вызвать последующее матовение ЛКП, а также появление «облаков» (зерна как бы «слипаются», неравномерно отражая свет). Поэтому в условиях низких температур время выдержки нужно увеличивать (до полного матовения базы).

Максимальное время, при котором не происходит нарушения сцепления между базой и лаком обязательно указывается в технической документации к той или иной эмали. У разных производителей это время может быть разным, но в целом практика показывает, что если мы не покроем базу лаком в течении часа, максимум двух, то максимальной адгезии у нас уже не будет.

Поэтому если вы опоздали, базовый слой должен быть заматирован и перекрашен заново.

Подробнее о нанесении лаков читайте здесь.

Перед нанесением прозрачного лака базовый слой необходимо обработать липкой салфеткой для удаления опыла, пыли и ворса.

По завершении работ…

В работе маляра есть еще один немаловажный момент, которому обычно не придают должного значения. Это мойка пистолета после работы с металликом. Если выполнять эту операцию небрежно, то в пистолете могут оставаться частицы «серебра», которые потом либо засоряют дюзу и портят форму факела, либо вылетают на поверхность при очередной покраске.

Поэтому по завершении работ позаботьтесь о чистоте инструмента. Тщательно промойте окрасочный пистолет растворителем и продуйте сжатым воздухом. Не жалейте на это времени и сил.

Искренне восхищаясь блеском свежеокрашенного крыла или капота, да еще и металликом, да еще и серебристым, да еще и без «яблок», да еще и… (простите, увлеклись) начинаешь испытывать неподдельную радость от владения автомобилем. Такой он красивый, блестящий, гладкий, свежий, неподражаемый, совершенный, коррозионноустойчивый, на четырех колесах, пятиступенчатая коробка передач… Простите, опять увлеклись…

Секреты как красить в металлик самому автомобиль

Отличительные нюансы покраски автомобиля в металлик по сравнению с другими цветами

Каждый раз, выезжая в дорогу, поражаешься всей той цветовой гамме, в которой представлены марки автомобилей на трассах нашей страны.

Нет да и промелькнет назойливая мыслишка: «А не пришло ли время сменить цвет «попоны» у моего железного коня. Тем более, что старый, успел уже за столько лет приесться»?

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются два вида покраски кузова автомобилей в металлик и акрил. Технология нанесения металлика, несомненно более сложная и требует особой тщательности подготовки, от чего становится более дорогой и престижной.

Поэтому многие предпочитают заниматься покраской самостоятельно. Конечно, технология покраски металликом в «домашних» условиях, несколько отличается от профессиональной. Но, тем не менее – задача эта вполне по зубам автолюбителю. Особой разницы покраски в цвет металлик по сравнению с нанесением акрилового покрытия нет. Хотя и ряд нюансов все-таки присутствует. Например, следует более тщательно подходить к подготовке кузова под покраску.

Инструмент и расходные материалы

Для подобной работы нам потребуются специальные резиновые перчатки, выдерживающие действие растворителей, респиратор, комбинезон, специальная защитная обувь, салфетки, ветошь и пистолеты для окраски.  Почему пистолеты, а не пистолет? Дело в том, что каждого из применяемых материалов: грунтовки, шпаклевки и красителя, используются разные пульверизаторы либо пистолеты.

Для 6 кг покрытия необходимо 4 кг грунтовки. Учтите, что 20% от рабочей массы краски должен составлять растворитель. Допустимо покрытие не окрашиваемых участков авто водным составом на основе мела, глицерина и декстрина. После окончания работ он легко удаляется обыкновенной водой.

Подготовка краски

Разбавьте краситель и размешайте его до нужной вязкости. При первичной окраске она должна быть равна 26Сº. Для последующих слоев краска нужна более жидкая.

Подготовительные работы

До начала лакокрасочных работ требуется произвести определенную подготовку всех элементов кузова.

1. Демонтируйте замки, молдинги, уплотнители – они будут мешать работе. Если вы их, оставив, заклеите скотчем, то влага под данными элементами, скопившись, нанесет авто непоправимый вред.

2. Произведите шпаклевку, а затем нанести грунтовку. Помним, что старое покрытие снимается полностью, коррозионные очаги тщательно обрабатываются. Используем для этого наждачную бумагу. Наждачная шкурка должна использоваться так, чтобы разница в величине зерен абразива не превышала 100 единиц. Поверхность обрабатывайте последовательно в пять этапов. В противном случае материал просядет, а после окраски могут проявиться полосы и царапины.

По мере необходимости может понадобиться сварка либо рихтовка кузова. Не забывайте, что шпаклевка должна быть единого цвета с будущим покрытием автомобиля. Применяйте материалы только одного изготовителя. Нередко составы, произведенные разными компаниями, отторгаются. Нанесенная на подобный нестабильный подготовительный слой краска может отлететь.

3. Также к важным моментам подготовки относится обезжиривание и обдувка кузова. Обезжиривание нужно осуществлять при помощи чистой салфетки, смоченной обезжиривающим составом, который можно приобрести в автомагазине, и куска ткани для протирки поверхности насухо после окончания работы. Во избежание возникновения жирных следов на кузове автомобиля трогать обработанные поверхности руками крайне не рекомендуется. За обезжириванием следует этап обдувания автомобиля с использованием вентиляции, чтобы удалить с автомобиля любой мусор, включая мельчайшие пылинки, оставшиеся после шлифовки. Но даже самого долгого и мощного обдува не достаточно, и поэтому следом за ним нужно протереть кузов специальной салфеткой для сбора пыли.

Согласно грамотной технологии, приступать к окрашиванию авто необходимо как можно скорее – сразу же по окончании подготовки. Этим вы уменьшите опасность случайного загрязнения кузова.

Нанесение базового слоя краски

Покраска под металлик основана на том, что краска будет наноситься в 3 слоя. В этом случае надо иметь в виду, что первый слой, так называемая база, должен быть достаточно толстым, но при этом надо избегать подтеков. Второй слой наносится с большего расстояния, и он должен быть значительно тоньше базы. Для правильного нанесения базы надо обладать опытом, так как при покраске могут возникнуть пятна или полосы. Поэтому изначально нанесите небольшой слой базы, чтобы добиться однородной поверхности. Также следует затушевать места, которые обработаны грунтом. Затем необходимо нанести еще слой, который должен отличаться равномерностью.

При этом используется метод напыления, поскольку здесь необходимо добиться идеальной равномерности нанесения. Это нужно для того чтобы не получить эффект «яблочности», когда при перекрытии двух слоев краски появляются неровно закрашенные области и меняется ее оттенок. В работе следует учитывать и направление покраски: крупные детали – непрерывно от одного края к другому, а не от краев к центру, вертикальные детали – снизу вверх.

Для работы лучше всего использовать пистолет для окраски машины, выбирая его по диаметру сопла. Когда вязкость материала равна 18-22 секундам, то вам следует выбрать пистолет, имеющий сопло в 1,3-1,4мм. Если же вязкость равна 30-35 секунд, то сечение сопла  соответсвенно должно быть не больше 1,8 мм.

Стоит также отметить, что хороший краскопульт дает возможность управлять конфигурацией факела, а также давлением воздушного потока и количеством подаваемой жидкости.

Поэтому, имея всего один пистолет, вы получите возможность покрасить стойки лобового стекла круглым факелом, широким же – капот авто. При этом затраты состава будут оптимальными, а туман небольшой.

Лакировка

Для лакировки металлика используют HS, т.к. он — экономичнее, хотя MS и более прост в дальнейшей обработке.

Процесс лакировки также связан с нанесением нескольких слоев, которые должны высыхать, как и в случае с грунтовкой, естественным путем. Этот процесс не отличается сложностью и вам необходимо только следить за тем, чтобы не появлялись подтеки и так называемая шагрень. После каждой фазы нанесения лака поверхность необходимо подсушить. Проверка готовности каждого слоя производится с помощью касания его пальцем. Если палец не пачкается, но при этом немного прилипает, то процесс можно продолжать.

Окончательным этапом служит полировка. 

Покраска автомобиля металликом своими руками

В жизни иногда случаются ситуации, когда вашему автомобилю приходится подвергаться вредному воздействию различных факторов или получить повреждения, которые необходимо ремонтировать и закрашивать. Но если обычная краска не потребует особых методик нанесения и работа с ней заключается в простом следовании инструкции, то металлик краска более капризная и подразумевает соблюдение особой технологии.

Все процессы, которые мы будем описывать ниже, предельно важны для получения качественного результата после покраски автомобиля в металлик своими руками.

Это будет заметно сложнее, чем работа с привычной эмалью, поскольку этот материал несет в себе большое количество секретов, а процедура покраски имеет много особенностей.

Итак, технология покраски автомобиля металликом делится на 3 этапа:

1. Подготовка деталей автомобиля, которым предстоит окрашиваться.
2. Нанесения первого базового слоя нитрокраски, что придаст кузову нужный цвет.
3. Закрепление краски лаком.

Этапы окрашивания

Подготовка кузова

Всегда нужно придерживаться последовательности покраски своими руками автомобиля, иначе можно все испортить. Первый этап состоит из следующих процессов, выполнять которые нужно в указанной последовательности:

1. Тщательная мойка и обдув автомобиля.
2. При наличии заметных или серьезных царапин нужно выполнить рихтовку и шпатлевку своими руками, при этом:

• цвет шпатлевки должен правильно подбираться под цвет машины, особенно если это желтый или красный;
• все участки кузова, которые не будут затрагиваться при обработке, закрыть защитной пленкой, зафиксировав края малярным скотчем.

3. Грунтование рабочей зоны. Соблюдайте технологию нанесения средства, указанную на баллончике. Не забывайте между сменой процессов обезжиривать поверхность и снимать остатки пыли липкими салфетками. Обезжиривать нужно антисиликоновыми средствами, руками прикасаться к детали категорически нельзя.

Нанесение наполнителя

Нанесение краски

Вторым этапом является нанесение базовой краски своими руками:

1. Эмаль наносится в два или три слоя, количество которых зависит от оттенка краски, поэтому обращайте внимание на рекомендации производителей. Обычно же покраска металликом производится в два слоя:

• первый слой наносится более плотным, допускается нанесение полосами или пятнышки, поскольку здесь вы преследуете одну цель – качественное перекрытие слоя грунтовки и образование однородного цветного покрытия;
• далее правильно подождать примерно 30 минут, пока растворитель испарится, подгонять процесс потоками воздуха запрещено, все должно происходит постепенно и естественно, иначе могут появиться пятна;
• последний слой сделает покрытие предельно ровным, краска сильнее разбавляется специальным растворителем, нанесение производится с большего, чем обычно, расстояния, слой должен быть завершающим и очень легким.

2. Далее нужно дождаться высыхания краски для выполнения перекрытия лаком. Согласно требованиям по работе с краской-металлик, нельзя пересушивать нанесенный металлик, иначе лак будет иметь плохую адгезию с краской. Никогда не оставляйте покрашенную машину надолго без нанесения лака.

Технология окрашивания

Финальное покрытие автомобильным лаком

Третьим и завершающим этапом является распределение лака своими руками:

1. Лак для этой процедуры нужно разбавить растворителем и закрепителем, в пропорциях, указанных производителем. Профессионалы же меняют концентрацию вещества в зависимости от номера слоя – первый самый плотный, затем более легкие.
2. Лак наносится в два или три слоя, каждый из них хорошо просушивается. Проверить степень высыхания можно только в незаметной зоне, если лак липнет, но не смазывается, то можно наносить следующий слой.
3. После нанесения последнего слоя автомобиль должен сохнуть минимум сутки.

Рекомендации специалистов относительно покраски машины в металлик своими руками

Обратите внимание, что при выборе эмали под металлик правильно руководствоваться только рекомендациями производителей, это же касается и выбора растворителей для эмали. Если растворитель будет слишком агрессивным или просто не предназначенным для использования с металликом, то сверкающая стружка может лечь на поверхность неровно или вовсе образовать пятна. Самыми чувствительными к данному фактору считаются светлые оттенки металлика.

Также соблюдайте температурный режим нанесения краски:

• если температура окружающей среды низкая, необходимо использовать быстросохнущие  виды растворителей;
• температура поверхности, растворителя и окружающей среды всегда должна быть одинаковой;
• ни в коем случае нельзя подогревать растворитель или поверхность.

Также следите за соблюдением рекомендаций производителей используемых средств, там, как правило, расписываются все детали нанесения вплоть до толщины каждого слоя и допустимого расстояния распыления.

Никогда не нарушайте технологию работы с краской-металлик, соблюдайте мельчайшие требования к очистке поверхности и нанесению краски. Также учтите, что работа с металликом подразумевает проведение окрашивания в специальном помещении, на улице делать это недопустимо.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Инструкция по покраске автомобиля металликом

Процедура окрашивания авто на СТО стоит довольно дорого, особенно если это модный металлик. Поэтому многие из владельцев машин решаются произвести все работы самостоятельно. Конечно, технология покраски металликом в «домашних» условиях несколько отличается от профессиональной. Но тем не менее – задача эта вполне выполнимая.

Самостоятельная окраска авто

Для начала помойте машину. Так вам проще будет найти повреждения кузова. Кроме коррозии, днище и кузов получают дефекты в ходе передвижения от песчинок, мелких камней и прочих абразивов. Процедура окраски может быть точечной, частичной либо капитальной, что зависит от кузовных повреждений. Мы будем говорить о кардинальной смене цвета.

Демонтируйте замки, молдинги, уплотнители – они будут мешать работе. Если вы решите их оставить и заклеите скотчем, то скопившаяся под данными элементами влага нанесет авто непоправимый вред. Кузов надо зачистить, покрыть грунтом и зашпаклевать. Старое покрытие снимается полностью, коррозионные очаги тщательно обрабатываются. По мере необходимости может понадобиться сварка либо рихтовка кузова.

Применяйте материалы только одного изготовителя. Нередко составы, произведенные разными компаниями, отторгаются друг от друга. Нанесенная на подобный нестабильный подготовительный слой краска может отлететь.

Схема основных этапов работы:

1. Мойка машины. Применяя автошампунь, удалите загрязнения. Произведите первичную подготовку.
2. Обезжирьте кузов, удалите смазку, битумные пятна и пр.
3. Уничтожьте очаги коррозии, старое покрытие счистите абразивным шлифованием. Наждачная шкурка должна использоваться так, чтобы разница в величине зерен абразива не превышала 100 единиц. Поверхность обрабатывайте последовательно в пять этапов. В противном случае материал просядет, а после окраски могут проявиться полосы и царапины.
4. Произведите первую и вторую грунтовку, что создаст антикоррозийное покрытие. Грунт будет высыхать примерно 3-4 часа.
5. Основной этап – нанесение краски.
6. Последняя операция – лакировка поверхности.

Грамотная технология покраски автомобиля металликом предполагает нанесение покрытия в три слоя. Суммарная его толщина не должна быть более 70-120 мкм.

Удобнее всего наносить краситель способом напыления. Детали, которые не будут обрабатываться, защитите скотчем, бумагой, в некоторых из мест можно пользоваться
пластырем.

Допустимо покрытие не окрашиваемых участков авто водным составом на основе мела, глицерина и декстрина. После окончания работ он легко удаляется обыкновенной водой.
Разбавьте краситель и размешайте его до нужной вязкости. При первичной окраске она должна быть равна 26 с. Для последующих слоев краска нужна более жидкая.

Для 6 кг покрытия необходимо 4 кг грунтовки. Учтите, что 20% от рабочей массы краски должен составлять растворитель. Для каждого из применяемых материалов: грунтовки, шпаклевки и красителя, используйте разные пульверизаторы либо пистолеты. Это необходимо потому, что уровень вязкости составов различен. В том случае, если диаметр у сопла выбран вами неправильно, жидкие материалы будут не распыляться, как должно быть, а во все стороны разбрызгиваться, оставляя при этом на поверхности авто неравномерный и неаккуратный слой вещества.

Пистолет для окраски машины выбирайте по диаметру его сопла. Когда вязкость материала равна 18-22 секундам, то вам следует выбрать пистолет, имеющий сопло в 1.3-1.4 мм. Если вязкость равна 30-35 секунд, то сечение сопла должно быть не больше 1.8 мм.

Стоит отметить, что хороший краскопульт дает возможность управлять конфигурацией факела, а также давлением воздушного потока и количества жидкости. Поэтому, имея всего один пистолет, вы получите возможность покрасить стойки лобового стекла круглым факелом, широким же – капот авто. При этом затраты состава будут оптимальными, а туман небольшой.

Подготовительные работы

Началом процедуры являются грунтование и шпаклевка элементов кузова машины. При выборе цвета шпаклевочного состава руководствуйтесь будущим цветом авто. Особенно внимательно отнеситесь к этому, если он будет обладать слабыми укрывающими свойствами. Таковы, например, красный и желтый цвета.

Сейчас продается большое число разноцветных составов для шпаклевки. Правильно подобрав смесь, вы избежите нанесения дополнительных слоев красителя.

Все детали, которые не нужно окрашивать, демонтируйте либо оклейте малярным скотчем. Начинать работы лучше всего с внутренних частей автомашины.

Важнейший этап подготовительных работ при окрашивании машины металликом – это обезжиривание поверхностей и их

обдувка. От качества выполнения процедур зависит конечный итог. Если вы обезжирите авто недостаточно, это приведет к плохой адгезии красителя с кузовом, а незаметные на первый взгляд, мелкие пылевые частицы проявятся после работ.

Обратите внимание, что проводиться эти работы должны исключительно в покрасочной камере. В чем вы можете убедиться, просмотрев на любом специальном сайте материал – технология покраски автомобиля металликом: видео.

Сначала тщательно продуйте весь кузов автомашины, не забывая о труднодоступных местах, в них может скопиться пыль и мусор. Вслед за этим приступайте к обезжириванию при помощи специальной жидкости. Смочите ею чистую салфетку и самым тщательным образом протрите весь корпус авто. Затем вытрите его сухой салфеткой.

Далее повторите операцию обдува и завершите подготовительную работу, протерев кузов особой пылесборной салфеткой, с целью удаления мельчайших частиц пыли.

Согласно грамотной технологии, приступать к окрашиванию авто необходимо как можно скорее – сразу же по окончании подготовки. Этим вы уменьшите опасность случайного загрязнения кузова. Следите за тем, чтобы не трогать обезжиренные поверхности грязными либо жирными руками. Следующим этап работ – это нанесение базового слоя краски. Выбирая растворитель для эмали, не экономьте, приобретая дешевый состав. Лучший вариант – следовать рекомендациям производителя краски.

Следует заметить, что наиболее восприимчивы к качеству растворителя светлые металлики. Ваш неудачный выбор приведет к тому, что металлические частицы в покрытии лягут на поверхности кузова неоднородно и образуются пятна.

Следующий важный фактор при подборе растворителя – это температурный режим в камере для покраски и время года. Вот несколько рекомендаций׃

1. При низких режимах температуры специалисты рекомендуют применять быстросохнущий растворитель.
2. Температура состава, кузова автомашины и температурный режим в помещении должны быть примерно одинаковыми.
3. Категорически запрещено подогревание растворителя либо окрашиваемого элемента.

Нанесение металлика на корпус автомашины производится в несколько приемов. Их число зависимо от цвета красителя, качественности произведенных подготовительных работ, а также от ваших навыков. Обычно, вполне достаточно двух слоев покрытия.

При нанесении первого слоя вполне допустимо присутствие небольших пятен либо полос на обрабатываемой поверхности. Основная задача данного этапа – это укрыть грунтовку и привести окрашиваемый корпус к однородному состоянию.

При выполнении этой операции действуйте аккуратно, следите за тем, чтобы не распылить излишнее количество красителя. В противном случае могут получиться подтеки. Перед нанесением последующего слоя покрытия нужно подождать, чтобы растворитель испарился. В зависимости от режима температур в окрасочной камере, этот процесс может занять от 10 минут до получаса.

Более точную информацию вы всегда можете узнать из инструкции производителя, печатаемой на емкости с красителем. Крайне нежелательно ускорять процесс просушки покрытия воздухом. При излишне быстром высыхании металлические частицы не успеют правильно разместиться в слое красителя, и это повлечет за собой появление пятен.

При ситуации, когда через первый слой металлика просвечивает грунтовка, вышеописанный этап нужно повторить. Обычно, повторного нанесения базового слоя вполне достаточно, чтобы укрыть грунтовку. Напыление финишного слоя красителя – самая ответственная стадия, так как от нее напрямую зависит, как будет выглядеть автомашина после перекраски. На данном этапе категорически недопустимы пятна и полосы.

Краситель на этой стадии должен быть разбавлен растворителем больше, распыляться – сильнее, а наноситься – с чуть большего расстояния. Но при излишне большом расстоянии состав будет высыхать на лету, что приведет к образованию пятен. После того, как последний слой покрытия высохнет, можете приступать к завершающему этапу работ – покрытию кузова лаком.

Лакировка – последний этап работ

Технология окраски автомашины металликом такова, что крайне нежелательно пересушивать краситель перед лакированием поверхностей. Не рекомендуется оставлять уже выкрашенную автомашину без нанесения лака на ночь. Объясняется это тем, что пересушенная эмаль будет иметь плохую сцепку с лаком.

Перед процессом нанесения лак должен быть разбавлен закрепителем и растворителем. Пропорции разведения указываются в инструкции каждым изготовителем. Опытные автомаляры, при первичном лакировании, обычно делают состав более слабым, чем при последующих этапах.

Лакирование производится в 2-3 слоя. Каждый из них должен быть полностью высушен. Следует отметить, что покрытие кузова автомашины лаком – процесс более простой по сравнению с окрашиванием, но и он потребует от вас некоторых навыков.

Убрать небольшую шагрень совсем нетрудно при помощи ошкуривания и последующей полировки, а вот удалить подтеки лака значительно сложнее. Иногда для этого необходимо снять целый слой лака и нанести его опять.

Следующая

ПокраскаДобротная молотковая покраска — красиво и необычно

Металлическая краска — сделай свой собственный

Все, что блестит, не золото, а краска, если и блестит … наверное, слюда. Это первый ингредиент в большом количестве сверкающих теней для век…

Правильно — ТЕНЬ ДЛЯ ВЕК!

Вот крутой совет, который я обнаружил в процессе подбора цветной краски для моей схемы «Голубые углы». В самых красивых красках есть металлический блеск… так почему бы не сделать это для наших моделей? Расходы? Доступность? Мне нужна была возможность создать индивидуальный металлический цвет, поэтому я немного поискал.

Я должен отдать должное Линдси Вейрих: ремесленник-ремесленник Линдси Вейрих

Когда я искал, как сделать свою металлическую краску, мое внимание привлек ее YouTube. Вот как я применил его к сердцевине из пенопласта Ross (обратите внимание, что доска Readi-Board от Dollar Tree расслаивается при окраске красками на водной основе). При поиске материалов найдите те, в которых в качестве первого ингредиента используется слюда. LA Colors предлагает широкий выбор цветов теней для век, и самое лучшее в них то, что их можно купить в долларовом магазине.Поездка в Dollar Tree за тенями для век. Доступные цвета:

На Долларовом дереве рядом со мной были только эти: Белоснежка, Леденец, Виноградное желе, Жимолость, Сияние и Солнце. Так что поехали с ними.

Достать дрянь из бутылок.

Бутылки не очень удобны для сброса содержимого, поэтому придется вскрывать бутылку. Во-первых, не имеет значения работа на улице или где-нибудь беспорядок. Эти вещи пыльные, блестящие и везде ходят.Если вы смотрели видео Линдси, ей приходилось нелегко…

Бутылки представляют собой одно целое, за исключением запрессовки дна. Это можно снять:

Сообщение о безопасности: Не держите бутылку вот так… один промах — и вы пропустите отвертку прямо через руку. Есть несколько безопасных способов получить прибыль. Слушайте, что я нашел, работает стабильно.

Поместите бутылку в тиски и сожмите край дна, пока не услышите треск.Не разбивайте бутылку, иначе у вас повсюду будет сверкающая пыль. Небольшая трещина расшатает дно.

Прижмите бутылку к столу и проведите крошечной отверткой между краем и дном.

Подденьте. Теперь, когда у вас нет дна, перелейте содержимое в другой контейнер. У Dollar Tree есть куча маленьких пластиковых контейнеров с завинчивающейся крышкой для бус, которые прекрасно работают, и я полагаю, что подойдет небольшая сумка на молнии. У меня было несколько бутылочек, которые я использовал.

Сделайте из бумаги воронку и свалку. Сильно постучите по контейнеру, чтобы вынуть все содержимое (я использовала удобные ножницы.

Смешивание краски.

Что касается среды, я уверен, что подойдет что угодно… например, поликрил Minwax на водной основе, Mod Podge или клей Элмера, но я использовал немного лака для среды: Americana DuraClear Gloss Varnish. Я получил его в AC Moore со скидкой 50%. Вот еще один совет. DuraClear выглядит так же, как поликрил, и стоит столько же.Я только что взял 8 унций. за 3,25 доллара, где 8 унций. поликрил в Walmart стоит 9 долларов в Walmart.

Для перемешивания просто насыпьте немного смеси в емкость для смешивания или поддон, добавьте достаточно среды, чтобы перемешать, и краска готова.

Цвета выглядят довольно круто. Слева у нас белоснежный. Белое на белом незаметно, но у нас есть другое применение, поэтому мы вернемся к этому через минуту. Radiant имеет приятный медный блеск. Lollipop — розоватый, Grape Jelly — темно-фиолетовый, Sunshine — золотой, а Honey Suckle — танишская медь.

Пользовательские цвета металлик.

Ну, если вы спросите меня, ни один из этих цветов не тот, что я искал. Первоначальной целью было найти добавку, которую можно было бы добавить в мои акриловые краски, чтобы сделать их металлическими. Белоснежка не появляется, если она не находится на темном фоне.

Белоснежка и солнце на индивидуальном металлическом кобальтовом синем фоне.

Вот как я сделал Metallic Cobalt Blue…

Когда я искал цвет, соответствующий цвету Голубых ангелов, я попробовал несколько разных синих цветов.Мне не показалось, что я могу приблизиться, поэтому я начал смешивать разные цвета синего. Тем не менее, это было недостаточно близко. Затем еще одно открытие (для меня — но, наверное, все в мире это знают). У меня есть баллончик с прозрачным глянцевым покрытием Krylon. Я знаю, что пропеллент плавит пену, поэтому я никогда не использовал его на пену. Просто для удовольствия я взял один из тестовых примеров выше (вверху справа) и распылил его. Цвет попал в нужный оттенок.

Вот мой первый образец с наложением Cobalt Blue и Gloss Varnish (верхняя половина панели).Цвет стал более темным, как я и хотел.

Я подумал — почему бы мне просто не добавить слюду к синему, чтобы получить металлик. Затем я обнаружил, что AC Moore продает перламутровую среду Americana. В инструкции указано смешать его с краской в ​​соотношении 1: 1, но это сделало цвет краски более светлым.

Итак, я начал смешивать разные количества перламутрового средства, чтобы посмотреть, смогу ли я уловить металлический оттенок, не меняя цвет. Все эти панели были окрашены кобальтовым синим, в две верхние были добавлены разные количества перламутровой среды.Средняя панель слева ¼, средняя панель справа ⅛, верхняя панель слева 1/16 и верхняя панель справа 1/32. Думаю, 1/16 был лучшим в целом.

Итак, я попробовал кое-что еще. Почему бы не добавить тени для век Snow White к Cobalt Blue? На этой фотографии сверху показаны тени для век, средняя полоса только кобальтово-синего цвета, а нижняя треть — кобальтово-синего цвета с перламутровой средой 1/16. Все трое были покрыты лаком DuraClear. Я действительно не могу отличить перламутровую среду от теней для век «Белоснежка».Думаю, у меня все получится.

Итак, я думаю, что у меня синий металлик Blue Angels.

HilldaFlyer — Фев 2016

Как сделать любую глянцевую краску металлической |

Иногда это сложно сказать по телевизору, но большинство корпусов футбольных шлемов имеют покрытие металлического или жемчужного цвета. Есть команды, где это более очевидно (Биллс. Если вы используете профессиональную краску с распылителем, легко получить металлический или перламутровый эффект. Есть множество автомобильных красок, доступных в металлическом цвете, или вы можете добавить свои собственные хлопья.Однако это непрактично, если вы делаете индивидуальный шлем своими руками. Я придумал дешевые способы сделать любой глянцевый лак с металлической или жемчужной краской без необходимости покупать дорогую краску или оборудование.

Выберите свой цвет

Есть много красок на выбор, и я рассмотрел лучшие из них в других статьях. Как только вы решите, какой командой вы будете заниматься, выберите лучший цвет краски. На финальном цветном покрытии добавим металлик.

Краска металлик

Есть два способа получить металлическую краску без добавления второго шага.Цвета металлик ограничены. Серебро и золото — наиболее очевидные цвета, но есть также различные оттенки черного, красного и синего. Эти краски имеют серьезный металлический оттенок, поэтому они могут быть гораздо более блестящими, чем что-либо на поле. Кроме того, не многие из них совпадают с цветами команды, поэтому, скорее всего, будет полезна только пара цветов, но это самый простой и дешевый способ получить металлическую оболочку. Другой вариант — краска Dupli-color идеально сочетающаяся с автомобильной краской.Какой лак более дорогой. Он выпускается в банках меньшего размера и, как правило, дороже, но бывает разных цветов, и большинство или все они — металлические краски.

Техника окраски металлом

Если вы не хотите использовать краски с металлическим блеском или автомобильную краску, вы можете нанести финишный металлический слой самостоятельно. Особенность металлических красок в том, что для серебра и золота они в значительной степени представляют собой прозрачное покрытие с металлическими чешуйками. Мы можем использовать это в своих интересах и придать нашему финальному глянцевому покрытию очень легкий слой и придать ему металлический или жемчужный оттенок, не переусердствуя.Другой вариант — спрей с блестками. Да, такие, какие вы видите в магазинах для рукоделия. Мне очень нравится

Мастер-спрей Design отлично подходит для добавления тонкого металлического финального покрытия.

Шаг за шагом

1. Подготовить, нанести грунтовку, отшлифовать и т. Д.
2. Распылитель на глянцевые покрытия. (Обычно делаю три слоя)
3. После окончательного глянцевого покрытия используйте спрей для блесток, чтобы нанести ровный очень легкий слой на всю оболочку. Важно сохранять дистанцию ​​от шлема и равномерно распылять, иначе у вас будут пятна более металлического цвета, чем другие.
4. дать высохнуть
5. Нанесите три слоя прозрачного глянцевого покрытия
6. вот и все!

Имейте в виду, что вам может потребоваться некоторая практика, чтобы сделать это правильно. Попробуйте покрасить старую доску или другой предмет, чтобы попрактиковаться в нанесении блеска. Если вы ошиблись, вы всегда можете нанести еще один слой блеска и попробовать еще раз.

Примеры:

Для своего шлема Packers я использовал желтую тракторную краску Industrial School Bus. Эта краска была просто глянцевой, но я использовал металлическую краску, чтобы придать ей ультра-металлический вид.

Для моих возвратных купюр я сделал простой глянцевый белый, жемчужный.

Связанные

Как покрасить мебель металлической краской

Неважно, используете ли вы его на всем протяжении произведения или просто как акцент, он действительно может усилить «вау» -фактор вашего готового проекта!

Моя любимая линия металлических красок — это Fusion Mineral Paint Metallics.

Они обладают такой же долговечностью и экологичными свойствами, как и обычная краска Fusion, но при этом обладают дополнительным блеском и мерцанием.

На данный момент на выбор доступно 9 цветов (включая 3 цвета ограниченного выпуска или розовое золото, винтажное золото и золото шампанского), так что есть множество различных вариантов для вашего законченного образа!

Покраска мебели металлической краской сопряжена с некоторыми трудностями.

Слюдяные пигменты , которые используются для создания этого великолепного металлического мерцания, придают краске немного иное ощущение, чем обычная краска, и их может быть немного сложно нанести гладко.

Кроме того, с металликом легко переборщить и создать отделку, которая будет выглядеть скорее диковинно, чем элегантно!

Итак, сегодня я делюсь некоторыми из моих лучших советов о том, как использовать краски Fusion в стиле металлик для создания красивых и элегантных изделий!

Прикрепить ресурс!

Сложите металлический слой для создания многомерного покрытия

Одна из моих любимых техник — накладывать друг на друга металлики разных цветов для создания действительно изысканной отделки.

Нанося тонкие слои цветов или используя технику сухой кисти для создания различных оттенков металликов, покрытие приобретает дополнительную глубину, что придает ему действительно изысканный вид.

Я использую матовую сталь, бронзу и немного черного, чтобы создать эту антикварную зеркальную отделку на тумбочке.

Вы можете увидеть полное руководство здесь!

Используйте для выделения или выделения определенной области

Иногда даже легкое прикосновение металлической краски помогает!

Заказчик хотел, чтобы верхняя часть ее стола лучше сочеталась с металлическими ножками (все это было окрашенное в оранжевый цвет деревом), но не полностью металлическим.

Итак, я соединил верх с низом, просто закрасив области вставки металлом, оставив остальную часть чистой белой.

См. Полное руководство по этому проекту здесь!

Для самых светлых цветов используйте базовый слой обычной краски

Fusion Pearl и Champagne metallic немного полупрозрачны, поэтому лучше сначала покрасить базовое покрытие аналогичного цвета.

Если вы не используете базовое покрытие аналогичного цвета, вы закончите красить на ЛОТА слоев вашего металлик!

Я хотел получить твердый металлический оттенок шампанского для этой маленькой прикроватной тумбочки, поэтому я начал сначала с базового покрытия Cathedral Taupe.

Тогда мне потребовалось всего 2 слоя шампанского, чтобы получить прочное покрытие, которое я хотел для этого изделия.

Посмотреть этот проект полностью здесь!

Покраска в одном направлении, а не назад и вперед

Помните те слюдяные пигменты, которые я упоминал?

Эти маленькие красотки придают металлической краске мерцание, но они также отражают свет больше, чем обычные пигменты.

Если вы рисуете взад и вперед, ваша кисть накручивает эти маленькие слюдяные пигменты в разных направлениях, а это значит, что они будут отражать свет в противоположных направлениях.

Это вызывает полосы на вашем финише!

Итак, если вы хотите получить гладкое, прочное покрытие, наносите краску только в одном направлении.

Тогда можете попрощаться с полосами!

Понимание того, как краска металлик будет выглядеть по-другому после завершения

Вернемся к слюдяным пигментам. . . Еще они делают краску зернистой текстурой.

Это совершенно нормально! ! Если вы не готовы почувствовать эту текстуру, у вас может возникнуть соблазн подумать, что краска плохо перемешана или что с ней что-то не так.

Важно понимать, что небольшая зернистость, которую вы чувствуете, — это всего лишь часть использования красивого металлика!

Этот крошечный кусочек текстуры придает краске красивый блеск

Смешайте с прозрачной глазурью, чтобы облегчить нанесение кистью

Если у вас возникли проблемы с нанесением металлической краски красиво и гладко, попробуйте смешать ее с прозрачной глазурью Fusion’s Clear Glaze.

Налейте немного металлической краски, добавьте чайную ложку или 2 прозрачной глазури и тщательно перемешайте.

Глазурь продлит «время открытия» краски и поможет вам еще немного обработать ее кистью, чтобы сделать ее красивой и гладкой.

Не забывайте маленькие проекты!

Металлик отлично подходит для множества разных проектов! Если вы немного нервничаете из-за целого предмета мебели, я предлагаю сначала попробовать небольшой проект.

Я использовал 3 разных металлика, чтобы нарисовать высушенные листья магнолии со своего двора, а затем сложил их вместе, чтобы получился красивый осенний венок!

Полную инструкцию можно посмотреть здесь.

Мне также нравится использовать немного золотой металлической краски, чтобы добавить немного мерцания изношенной винтажной фурнитуре.

См. Полное руководство здесь!

Вы рады попробовать металлик сейчас? Надеюсь, я смог дать вам несколько идей о том, как их использовать, и что теперь вы чувствуете себя более уверенно!

Вы можете найти все эти великолепные цвета, а также полный набор продуктов Fusion Mineral Paint в моем интернет-магазине.

Спасибо, что разрешили поделиться сегодня!

Методы заливки краски Металлические изделия своими руками • Минеральная краска Fusion ™

Поделиться:

Кому не нужна серия уникальных произведений искусства на холсте, которые можно выставить отдельно, повесить группой или подарить друзьям и семье? С помощью простой техники заливки краски вы можете мгновенно создать уникальное произведение искусства, используя свои любимые цвета.

Paint Pouring — это также искусный способ создания уникальной отделки мебели, предметов искусства, декора и многого другого. Знаете ли вы, что вы можете практиковать технику заливки краски с помощью минеральной краски Fusion и смолы Fusion’s Pouring Resin?

Создание заливки краской

Хотя вы можете создавать все виды настенного искусства с помощью минеральной краски Fusion Mineral Paint, эти разлитые части краски являются прекрасным оправданием для использования нашего набора металлик.

ПОСТАВКИ

ШАГ 1

СЛОЙ СМОЛЫ

Мы рекомендуем налить слой смолы Fusion Pouring Resin, чтобы добавить подвижности поверхности холста и предотвратить слияние цветов.

ШАГ 2

СМЕСИТЕЛЬ КРАСКИ И СМОЛЫ

Налейте смолу в чашки — по одной для каждого цвета, который вы планируете использовать. Добавьте пару капель красителя в каждую чашку и тщательно перемешайте.

ШАГ 3

КОМБАЙН ЦВЕТОВ

Комбинируйте цвета по одному в большом контейнере. Будьте осторожны, выливайте только каждую порцию и не смешивайте их.

ШАГ 4

ПОЛИВ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРАСКИ

Вылейте смесь металлической краски с середины поверхности, медленно расширяя круговыми движениями.. Чем больше движения вы добавите, тем лучше!

ШАГ 5

МАГИЯ НАКЛОНА

Наклоните поверхность, чтобы распределить краску и создать динамичные и уникальные узоры.

Не забудьте дать каждой панели полностью высохнуть перед тем, как повесить и запечатать.

Почему следует использовать смолу Fusion Pouring Resin

Во-первых, продукт самовыравнивающийся! Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы намазать его плоско, как глазурь для торта, поэтому, просто оставив его в покое, он выровняется.

Вы всегда можете добавить больше смешанной смолы и краски, чтобы добавить деталей к уже залитой поверхности. Это пригодится, если краска растеклась не так, как вы хотите.

Используя Cell Enhancer, вы можете добавить несколько капель для создания цветовых образований.

Если вы когда-нибудь создадите серию панелей, поделитесь ими с нами в группе Paint it Beautiful в Facebook.

Дженнилин

Fusion ™

Минеральная краска

5 лучших красок-металлик в 2021 году — Лучшие коллекции [Обзоры]

Живопись имеет эмоциональную привязанность к жизни каждого.Научный эксперимент показывает, что цвета живописи могут исцелить наш разум и освежить наши образы. Это означает, что выбор краски очень важен для нашей жизни.

Когда дело доходит до выбора краски, большинство людей предпочитают металлические краски, чем другие твердые краски, из-за того, что они светятся после обработки на матовых поверхностях. Итак, чтобы получить незабываемые впечатления от рисования, выберите лучшие металлические краски.

Металлическое окрашивание для дополнительной защиты вашей поверхности, а также его металлические чешуйки могут давать как можно больше радужного сияния.

Следовательно, рассматривая преимущества металлических красок, мы обнаружили для вас несколько первоклассных красок после тщательного тестирования металлических красок. Продолжайте прокручивать вниз, чтобы увидеть эти коллекции красок.

Лучшие обзоры красок металлик

В этом разделе мы собираемся продемонстрировать каждую особенность металлической краски, чтобы вы могли понять, почему мы должны выбрать именно эту коллекцию красок. Давайте копнем немного глубже, чтобы получить желаемую коллекцию металлических красок.

1. Акриловая краска «металлик» Lumiere — истинное золото

Краска «металлик» может сразу преобразить внешний вид вашего интерьера. Если качество краски и выбор цветов идеальны, то она придаст великолепное мерцающее свечение на окрашенных поверхностях.

Компания Lumiere принесла качественную краску, чтобы вы оставались такими же выдающимися после нанесения. Его истинные золотые цвета составлены таким образом, чтобы он мог излучать сияющие истинные золотые цвета на ваших поверхностях.

Для использования красок всегда предпочтительнее найти универсальную краску.Lumiere имеет самые высокие показатели совместимости с большинством материалов.

Вот почему его можно легко наносить на стены, мебель, медь, дерево, бронзу, латунь и т. Д.

Эта золотая металлическая краска легко покрывает темный фон тонким слоем. После нанесения на светлый фон оставляет изысканный узор-узор, идентичный наиболее интенсивному нанесению других красок.

Этот уникальный узор сложно найти в других красках.Наверняка вам будет сложно избежать этой краски, зная секрет дизайна. Так что это лучшая краска для внутренних и наружных стен дома.

Основные характеристики

• Придает исключительное сияние благодаря золотистому цвету
• Быстрая отделка сразу после нанесения
• Оставляет уникальный рисунок дизайна после нанесения
• Равно справляется с несколькими поверхностями

2. Modern Master Metallic Paint Warm Silver, Extra Metal Flakes, Quick Dry

Хоть и заняла здесь вторую позицию, это не означает, что это краски худшего качества, чем другие.Она становится самой востребованной металлической краской в ​​США и некоторых европейских странах благодаря своим привлекательным теплым серебристым тонам и изысканным металлическим хлопьям.

Кроме того, качество краски просто потрясающее благодаря использованию формулы на водной основе, которая обеспечивает максимальную совместимость с различными поверхностями, такими как мебель, дерево, отделка, потолок и любая стена.

Если вас беспокоит долговечность покраски, то Modern Masters избавит вас от этого разочарования, предоставив долговечное покрытие.

И цвета этой серебристой металлической краски могут долго держаться, не выцветая.

Теплая серебристая краска с эффектом металлик предназначена для рукоделия. Так что вы можете легко применить его самостоятельно. После нанесения вы можете закончить картину в течение 30 минут, потому что она быстро сохнет.

Большинство красок имеют сильный запах и быстро испаряются. В результате он оставляет некоторые вредные для нашего здоровья вещи. В этом случае современные мастера заботятся о безопасности продукции.

Поэтому большинство специалистов считает ее лучшей краской для стен спальни или других внутренних поверхностей.

Основные характеристики

• Известен своими завораживающими цветами
• Металлические хлопья, придающие дополнительный блеск
• Разработан с использованием специальных формул
• Быстросохнущий и отделочный после нанесения

3. Температурные металлизированные краски для Искусство / Ремесло, Дерево, Металлы (3 бутылки)

Металлические краски широко используются во всех отраслях промышленности.Эта краска доминирует в большинстве творческих секторов. От ремесленников до художников они очень привязаны к этой краске. Вот почему мы нанесли здесь одну специальную краску «металлик» для художественных целей.

Со времен средневековья эта темперная краска была преобладающей в западных странах. В наши дни использование красок не ухудшается из-за их качества и эффективности после обработки.

Хотя он специально разработан для художественных целей, в нем также широко используются другие материалы.Например, вы можете легко использовать его на дереве, мебели, металле и для акцентной росписи стен.

Кроме того, еще одним важным применением этой металлической краски для рукоделия является школьная роспись. Чаще всего рекомендуется для рисования детей, так как не оказывает вредного воздействия на здоровье.

В этот набор входят три бутылки с краской для рукоделия, а также некоторые другие принадлежности для рисования, такие как кисти, керамика и лепка, холст и т. Д. Поскольку это многокомпонентная краска, цена на нее зависит от нее.

Итак, если у вас отличный художественный опыт, это будет лучшая металлическая краска в вашем списке.

Основные характеристики

• Идеально подходит для художественной окраски металлом
• Долговечность работы в различных материалах
• Наиболее предпочтительна для рисования детьми из-за нетоксичности
• Поставляется с огромной упаковкой, включающей 3 бутылки и принадлежности для рисования

4 Профессиональные ослепляющие краски-металлик для искусства и ремесел

Краска для металла производит сильный эффектный эффект на поверхности сразу после нанесения.Он может быть легко совместим с разными поверхностями и придает материалам сияющий блеск, поскольку имеет формулу на водной основе.

DecoArt привносит инновации в художественную роспись по металлу. Благодаря своей сложной формуле он может выдерживать различные материалы в течение длительного времени.

Благодаря сильным металлическим хлопьям краски Dazzling могут оставлять яркий вид на поверхности материала. Кроме того, прочное покрытие краски может залечить небольшие повреждения на стене, обеспечивая надежную защиту.

Хотя он специально создан только для художественных и ремесленных целей, он позволяет наносить на большинство поверхностей материалы, такие как дерево, керамика, металл и мебель.

Также предпочтительнее для большинства школьных рисунков, так как не содержит токсичных элементов и проблем со здоровьем. Таким образом, детям предлагается использовать его, чтобы получить блестящую картину.

Эта краска Dazzling Metallic рекомендуется для самых профессиональных работ из-за ее насыщенности цвета. Если вы хотите сделать свою профессиональную работу более долговечной и яркой, это подойдет лучше всего.

Основные характеристики

• Придает дополнительную яркость после нанесения
• Предназначен для профессиональных целей
• Используйте суперметаллические чешуйки для блестящего свечения
• Нет проблем для пользователя

5. Краска-металлик с акцентами на ржавчине. Quart, Soft Gold

Металлическая краска заменяет большинство обычных твердых красок благодаря своим малярным качествам и долговечности. Металлическая краска придает поверхности дополнительный блеск, а также создает прочное покрытие для защиты стен.

Большинство из этих атрибутов металлической краской для рукоделия встречается в красках Rust-oleum. Поскольку он обеспечивает высококачественный продукт для внутренних и наружных стен, вы также можете использовать его для мебели, металлов, автомобилей, дерева и т. Д.

Для придания дополнительного сияния стенам Rust-Oleum действует как можно быстрее после некоторого времени нанесения, так как он быстро схватывается и начинается не более чем за 30 минут.

Для ваших домашних целей Rust-Oleum будет разумным выбором, потому что он издает очень слабый запах и медленно испаряется во время нанесения.В результате, которые могут удерживать малярный валик, они могут без труда пройти через покраску.

Поэтому, если вы посмотрите только на цену этой металлической краски, она покажется немного дорогой. Однако, если вы рассмотрите каждую функцию и производительность, вы увидите, насколько краска совместима с ее ценой.

Основные характеристики

• Обилие металлических чешуек для дополнительного мерцания
• Предназначен для внутреннего / внешнего и многоцелевого использования
• Быстрое нанесение и получение мгновенного результата
• Идеальный выбор для проектов DIY

На что следует обратить внимание перед покупкой Краски для металлов

Краски для металлов вызывают множество проблем.Некоторые из них подходят, но другие требуют тщательного рассмотрения перед покупкой. По этой причине мы собрали несколько важных факторов, связанных с краской для металла, чтобы вы могли выбрать лучшую металлическую краску для стен или других целей.

Универсальность

Металлическую краску можно использовать на различных поверхностях, поскольку она совместима с большинством материалов. Однако некоторые краски для металла предназначены для специального использования.

Итак, если вы не покупаете краску «металлик» только по определенной причине, то стоит выбирать универсальную.

Сияющий объектив

Это важный фактор, который вы должны учитывать перед покупкой. Металлическая краска в основном используется для придания материалам дополнительной яркости. Как это получилось? Из-за металлических чешуек, которые они используют в металлической краске.

Поэтому вам необходимо заранее проверить эту функцию. Поскольку краска придает сияние, чем больше в краске металлических чешуек, тем больше яркости она может излучать.

Интенсивность цвета

Большинство металлических красок имеют интенсивный цвет.Но некоторые из них — нет. Поэтому перед покупкой необходимо его проверить.

Например, мастер или художник должны выбрать более насыщенный цвет для улучшения своей картины. Вот почему вы должны подумать об этом, если используете краску профессионально.

Проблемы со здоровьем

Поскольку большинство металлических красок состоят из сложных химических веществ, они могут иметь некоторые неблагоприятные последствия для нашего здоровья. Поскольку краска предназначена специально для использования в домашних условиях. Итак, вы должны убедиться, есть ли у него какие-либо проблемы со здоровьем.

С другой стороны, в наши дни много студентов и детей используют металлические краски, поэтому у нас есть проверка, безопасна ли краска для детей или нет?

FAQs — Часто задаваемые вопросы и ответы

1. Какую площадь покрывает бутылка емкостью 32 унции?

Стандартные 32 унции обычно покрывают 100 футов. Но это может быть более или менее в зависимости от ваших приложений.

2. Можно ли смешивать эти цвета с цементом?

Нет!

Они не предназначены для цемента или бетона, используемых для окраски.Это не сработает. Если вам нужны краски для цемента, тогда вам следует взять Liquid Cement Color.

3. Эти краски подходят для деревянной мебели?

Да! Это металлическая краска для дерева.

Все металлические краски подходят для дерева. Некоторые из них представляют собой специализированные краски для определенных целей. Именно поэтому нужно выбирать краску специально для дерева.

4. Как акриловую краску, могу ли я использовать ее для заливки акрила?

Да! Вы можете использовать это. Но вы должны убедиться в правильном перемешивании со средней заливкой.

5. Могу ли я использовать это для пластика или металлов?

Да, можно.

Эти металлические краски подходят для всех типов металлов. Но некоторые из них плохо работают с пластиком из-за его гладкой поверхности.

Заключительные слова

Металлическая краска не только украшает материалы, но также может защитить ваш материал от растрескивания или старения, поскольку краска создает прочное соединение для защиты.

В результате мы видим, что краска «металлик» имеет большое значение и становится незаменимым продуктом в нашей повседневной жизни.

Иногда из-за неосознанности мы используем обычные краски, которые портят наши материалы, а также тратят наши деньги. Итак, ради защиты вашей поверхности вам следует хотя бы подобрать лучшие металлические краски.

Хорошей картины!

Дополнительные ресурсы :

Самодельная краска — 5 разновидностей «сделай сам»

Фото: fotosearch.com

В следующий раз, когда вы столкнетесь с рисованием, не сразу отправляйтесь в строительный магазин.Независимо от того, окрашиваете ли вы мебель или внешнюю стену, вы можете рассмотреть множество самодельных вариантов, многие из которых дешевле, чем купленные в магазине аналоги и , не содержащие химикатов. Но это еще не все: смешивание красок, сделанных вами в домашних условиях, позволяет лучше контролировать отделку, и в итоге вы получаете краску, которая больше соответствует вашим потребностям в декоре. Ознакомьтесь с пятью разновидностями, которые вы можете создать, чтобы освежить свою игру DIY.

Фото: etsy.com через brasshipposhop

МЕЛОВАЯ КРАСКА
Если вы хотите получить матовую поверхность, которая легко повреждается, и вам нравится, что меньше работы требует меньше грунтовки или шлифовки — перед нанесением первого слоя краски не требуется посмотрите меловую краску.Его легкая зернистость и щадящая текстура делают его отличным кандидатом для росписи деревянных предметов в состаренном стиле. Чтобы сделать свой собственный, просто размешайте 1/3 стакана Plaster of Paris в 1/3 стакана прохладной воды, пока он не станет полностью однородным. Затем смешайте этот раствор с 1 стаканом плоской латексной краски. Помните, что меловую краску не следует хранить и повторно использовать, поэтому, в зависимости от проекта, соответствующим образом отрегулируйте количество смешиваемого материала и используйте его, как только он будет готов.

Фото: дом Zillow Digs в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк

КРАСКА ДЛЯ МЕТНОЙ ДОСКИ
Не путать с мелом, краска для классной доски превращает любую старую стену в забавный способ записывать напоминания себе и заметки для семьи или гости — особенно модный вариант для кухни или прихожей.Здесь не нужно ограничиваться черным! Этот рецепт подходит для любого цвета по вашему выбору.

Чтобы смешать свою краску, наполните пластиковое ведро соотношением 2 столовые ложки нешлифованного раствора для плитки на каждую чашку гладкой латексной или акриловой краски для рукоделия, в зависимости от объема проекта. (Вы можете выбрать латекс для стены, но смешайте меньшую порцию с акрилом, чтобы нарисовать небольшую домашнюю посуду, например, внутреннюю часть аптечки.) Тщательно перемешайте, чтобы удалить все комки.Нанесите валиком или кистью красивым ровным слоем, затем — после высыхания — разгладьте всю стену мелкой наждачной бумагой и сотрите пыль слегка влажной тканью.

Фото: etsy.com via GreenhillLaneDesigns

КРАСКА МОЛОЧНАЯ
Для окраски мебели с состаренной и почти полупрозрачной отделкой лучше всего подойдет молочная краска. Текстура обычно немного тоньше, чем у других красок, что создает красивый винтажный эффект при нанесении на дерево.(Чтобы покрыть непористую поверхность, например стекло, металл или пластик, добавьте связующее.)

Начните с выдавливания лимона или лайма, чтобы получить 1/2 стакана сока, и смешайте его с литром обезжиренного молока. горшок свернуться на ночь. (Для более крупных проектов вы можете увеличить количество в соответствии с тем же соотношением.) На следующий день вылейте жидкость через сито, выстланное марлей, чтобы полностью отделить творог от сыворотки. Смойте творог водой, чтобы он оставался влажным, и бросьте в миску.Посыпьте сухой цветной пигмент, который можно найти в Интернете или в магазине художественных товаров, пока не получите желаемый оттенок; перемешайте все вместе. Немедленно нанесите на древесину, не давая ей испортиться, и нанесите дополнительный слой, чем вы считаете необходимым — она ​​наверняка высохнет светлее, чем вы ожидаете. Не беспокойтесь о запахе во время работы: он исчезнет, ​​как только краска высохнет.

Фото: fotosearch.com

КРАСКА ДЛЯ МУКИ
Лучшая для придания матовости наружным стенам эта простая в изготовлении краска не только дешевая, но и нетоксичная.Приготовьте достаточно объемную партию для вашего наружного проекта, запустив 7 литров воды на сильном огне на плите; пока кастрюля закипит, смешайте 23 унции белой муки с 1-1 / 2 литрами холодной воды в отдельной миске. Затем добавьте каждый из следующих ингредиентов в следующем порядке, помешивая в течение 15 минут и готовя между добавками: сначала смесь муки и воды, затем красящие пигменты и 9 унций сульфата железа и, наконец, 1 литр льняного масла. Снимите большую кастрюлю с огня и добавьте примерно 3-1 / 2 унции (бесцветного) мыла для мытья посуды, пока оно остынет.Когда краска остыла на ощупь, можно приступать к остальной покраске своими руками.

Фото: fotosearch.com

КРАСКА ДЛЯ ТКАНИ
Как вы, возможно, уже испытали на предыдущих работах по покраске дома или мебели, обычная краска легко прилипает к одежде, а ее твердое непроницаемое покрытие выдерживает много стирок. Это все хорошо, но иногда вам может быть интересно добавить рисунок или раскрасить старую обивку , чтобы ткань не оставалась жесткой.

Чтобы создать собственную гибкую краску для ткани, просто смешайте выбранную акриловую краску с акриловой краской (которую также можно найти в большинстве магазинов для рукоделия) в равных частях. Средство делает акрил более тонким, чтобы он ложился на ткань с более мягкой и податливой текстурой. Обращайтесь к своему сердцу. Затем, через 24 часа после высыхания, помогите своему дизайну пережить будущую машинную стирку, нагревая краску для ткани — проводите сухим утюгом на среднем огне взад и вперед по краске в течение трех минут.

Советы и приемы Великой окраски распылением металла — Steadman’s Ace Hardware

Дэмиен Эндрюс

В большинстве случаев окраска распылением своими руками выполняется на относительно небольших металлических предметах. Кронштейны для полок, дверная фурнитура, велосипедные детали, насадки для гриля и даже небольшие баллоны с пропаном — это бесчисленное множество предметов, которые могут подвергнуться окраске распылением в течение срока службы.

Не всегда необходимо добиваться идеальной отделки при окраске распылением, но для хорошо заметных предметов и специальных деталей идеальная отделка — это то, что нужно.Следующие советы и приемы по окраске распылением обеспечат идеальную отделку вашего готового проекта.

Придать профессиональный вид своим проектам окраски распылением действительно очень просто, нужно помнить лишь о нескольких вещах. Я гарантирую, что если вы воспользуетесь следующими советами и уловками, даже вы будете поражены превосходной отделкой, которую вы получите в своем следующем приключении по окраске распылением.

Совершенствуйте свою технику окраски распылением, и вы откроете для себя множество творческих проектов.Нанесение распылением на маленькую тыкву блестящей металлической золотой аэрозольной краски делает привлекательный предмет стола на День Благодарения. Используйте глянцевый золотой металлик или глянцевый серебристый металлик на сосновых шишках для создания действительно уникальных праздничных украшений.

Совет по окраске распылением № 1 : Тщательно подготовьте поверхность. На нем не должно быть ржавчины, мусора, масел, жира, воды, старой краски и пыли. Воспользуйтесь проволочными щетками, наждачной бумагой, наждачной бумагой, напильниками, металлической мочалкой или пескоструйной обработкой, чтобы подготовить голый металл к нанесению краски.Наконец, используйте денатурированный спирт или ацетон, чтобы убедиться, что на поверхности не осталось масел. Когда этот шаг будет завершен, не прикасайтесь к металлу голыми руками — он оставляет жирные пятна. Используйте тряпку или одноразовые резиновые перчатки.

Совет по окраске распылением № 2 : Защитите те области предмета, которые вы не хотите окрашивать. Малярная лента подходит для многих работ, но я предпочитаю Safe Release ™ Painter’s Tape от 3M, когда ищу идеально законченную работу.Обрежьте лишнюю ленту с помощью нового ножа для хобби (также называемого ремесленным ножом) или лезвия бритвы, а не магазинного ножа. При этом не забывайте надевать одноразовые резиновые перчатки, чтобы не испачкать подготовленные поверхности.

Совет по окраске распылением № 3 : Профессиональная окраска распылением выполняется в контролируемых условиях. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей и ветра, чтобы пыль и мусор не сдували на вашу работу. У вас, скорее всего, нет комнаты для окраски распылением, поэтому давайте сделаем ее — БЕСПЛАТНО! Просто отправляйтесь в место в вашем городе, где есть старые картонные коробки, и купите одну, достаточно большую, чтобы вместить вашу работу — с свободным местом.Вы можете приобрести большие коробки в магазинах бытовой техники и канцелярских товаров. Коробки поменьше будут в ваших продуктовых магазинах. Соберите нижнюю часть коробки и положите ее набок на какую-нибудь газету, чтобы собрать излишки брызг. Убедитесь, что верхние откидные створки остаются открытыми во время работы, но не срезайте их! Предмет, который вы рисуете распылением, помещается внутри коробки — примерно на 2/3 длины по направлению к передней части и центрируется из стороны в сторону. Убедитесь, что ваш рабочий свет попадет внутрь коробки, когда вы начнете окраску распылением, чтобы вы могли видеть.

Вот примерное изображение самодельной коробки с краской из бесплатного картона.«X» показывает, где разместить предмет для окраски распылением.

Наконечник для окраски распылением № 3b : Для предметов, которые окрашиваются распылением, слишком большие, чтобы поместиться в картонную коробку, вы можете легко построить временную комнату для окраски распылением в своей мастерской или гараже. Купите рулон строительного пластика шириной 10 или 12 футов. Вырежьте кусок пола примерно на 6 футов больше, чем будет комната. Теперь повесьте листы к потолку с помощью ленты и / или прихваток. Приклейте подвесной пластик к пластиковому покрытию пола, чтобы предотвратить утечку излишка брызг и пыль.Убедитесь, что ваш «дверной» проем имеет большое перекрытие, чтобы можно было эффективно закрыть комнату. Это отлично подходит для мебели из кованого железа, деталей велосипедов и грилей для барбекю.

Этот очень старый садовый стул из кованого железа в викторианском стиле (показана внутренняя часть спинки сиденья) был подвергнут пескоструйной очистке перед окраской распылением. Изящное кованое железо очень сложно подготовить вручную к росписи. Пескоструйная обработка оставляет металл в идеальном состоянии для нанесения грунтовочного слоя.Для такого проекта требуется временная комната для покраски пластика, а на полное окрашивание и высыхание требуется около 10 дней. Но результаты говорят сами за себя. Этот стул может просидеть в патио 20 лет, прежде чем снова потребует внимания. Используемая краска: 1 баллончик грунтовки; 4 банки зелени; 2 банки глянцевого лака для дополнительной защиты.

Наконечник №4 для окраски распылением : Магниты! Магниты отлично подходят для удержания металлических изделий во время их окраски распылением. Вы можете взять магнит и повернуть его, чтобы отрегулировать положение предмета, не касаясь своей работы.Для этого я держу под рукой несколько магнитов.

Совет по окраске распылением № 5 : Используйте рекомендованную грунтовку перед нанесением финишных покрытий. Это не только улучшит защиту и продлит срок службы, но и позволит гладко ложиться последнему слою. В качестве бонуса, поскольку грунтовки более щадящие, чем аэрозольные краски, сейчас самое время попрактиковаться в технике окраски распылением.

Список цветов, доступных для аэрозольных красок, почти бесконечен. Для каждого мыслимого проекта есть качественная краска-распылитель, в том числе цвета «металлик», а также специальные краски и цвета.Используйте аэрозольные краски для гриля при высоких температурах. Когда вы выбираете цвет, помните, что то, как в него попадает свет, вызывает незначительные вариации внешнего вида: яркий свет в определенной степени осветляет цвета, а затем размывает их. Тени уменьшают цвет — как показано на рисунке. Внутреннее освещение также влияет на то, что вы видите. Я подношу выбранные баллончики с краской к окну, чтобы увидеть цвет крышки при естественном освещении, прежде чем покупать.

Совет по окраске распылением № 6 : Используйте несколько слоев краски! Позвольте мне сказать это еще раз тем людям в задней части комнаты.Используйте несколько слоев краски! Поскольку предмет, который вы рисуете распылением, нельзя подвешивать в воздухе, запланируйте покраску, дайте высохнуть, покрасьте, дайте высохнуть, измените положение, чтобы получить пропущенные участки и т. Д. Такой подход важен для грунтовки, но очень важен для финишных слоев краски. Как правило, для получения идеальной отделки для каждой части металла потребуется как минимум три финишных слоя.

Совет по окраске распылением № 7 : Пора рисовать. Наденьте защитное снаряжение (маску и очки — это также хорошее время, чтобы надеть одноразовые резиновые перчатки). Снимите крышку с банки с краской и начните трясти.Каждый раз, когда вы впервые приступаете к окраске распылением, энергично встряхивайте баллончик в течение 45-60 секунд. Последующие встряхивания при покраске могут длиться 5-10 секунд. Повторно встряхивайте баллончик каждые 1 минуту окраски распылением. Теперь выполните следующие шаги:

1. Проверить распылительную насадку для краски. Держите баллончик на расстоянии 10–16 дюймов от внешней стороны ЗАДНЕЙ ЧАСТИ коробки и распылите немного краски на коробку. Если краска попала на коробку — вам нужно вернуть эту банку для новой. Спрей должен быть ровным и не оставлять на коробке крупных капель краски.

2. Встряхните банку, подходя к передней части коробки. Когда вы будете готовы рисовать. НЕ целитесь в свою работу! Нацельтесь на внутреннюю сторону коробки и переместите свою работу на другую сторону коробки. НЕ останавливайтесь и не подметайте, пока краска попадает на окрашиваемое изделие — это вызовет скопление краски и потеки. Подметайте вверх и вниз, из стороны в сторону, по кругу — чего бы ни требовал ваш предмет — просто никогда не переставайте подметать, пока брызги попадают на работу. НЕ пытайтесь получить полное покрытие этим первым финишным слоем! Это означает: не продолжайте окраску распылением до тех пор, пока не исчезнет грунтовка.Все это будет должным образом покрыто последующими слоями.

3. Когда изделие будет окрашено, аккуратно закройте переднюю часть коробки и слегка заклейте ее липкой лентой, чтобы предотвратить прилипание пыли и насекомых к вашей работе. Выньте баллончик с краской на улицу, переверните его и нажимайте на сопло до тех пор, пока краска не перестанет выходить — это сохранит работоспособность сопла при нанесении следующих слоев. Заменить колпачок.

4. Дождитесь полного высыхания краски. Откройте коробку и повторяйте все вышеперечисленные шаги, пока работа не будет завершена — не менее трех финишных слоев на всех поверхностях.Мне нравится 5-6 пальто для своих премиальных проектов.

5. Осторожно удалите сухую законченную работу и осторожно удалите ленту МЕДЛЕННО, если необходимо. Имейте под рукой нож для хобби или новое лезвие для бритвы на случай, если вам нужно проделать какие-либо надрезы или удалить упрямую ленту.

У вас должна быть работа по окраске распылением, которой позавидовал бы даже профессионал. Если вы используете описанную выше технику с глянцевой аэрозольной краской, у вас должно получиться зеркальное покрытие без морщин, капель и неровностей пыли.

Если вы перестанете подметать баллончик с краской даже на 1 секунду, вы можете ожидать, что произойдет что-то подобное.Если это случилось с вами, немедленно прекратите рисовать и тряпкой удалите всю свежую краску до того, как она высохнет — лучше всего для этого подходит махровая ткань. Дайте предмету полностью высохнуть. Если на краске остались крошечные неровности и дефекты, попробуйте осторожно удалить их с помощью тонкой стальной ваты или наждачной бумаги с зернистостью 200. При необходимости повторно загрунтуйте область и начните заново.

Ниже приводится список предлагаемых предметов для окраски распылением:

• Маленькие недорогие магниты — мне нравятся магниты 1 ″ x2 ″ с пластиковым покрытием из хозяйственного магазина.
• Наждачная бумага различной зернистости в зависимости от работы.
• Наждачная бумага различной зернистости в зависимости от работы.
• Металлическая щетка.
• Стальная вата: 0000 — это то, что я предпочитаю.
• Ацетон или денатурированный спирт.
• Средство для удаления ржавчины — ТОЛЬКО если у вас действительно сильная ржавчина. В противном случае используйте перечисленные инструменты и оборудование для очистки и подготовки ржавых металлов.
• Одноразовые резиновые перчатки — покупаю большие пачки, чтобы сэкономить.
• Напильник по металлу — почти всегда лучший выбор — тонкий.
• Нож для хобби (например, X-ACTO ™) и лезвия и / или лезвия с одной кромкой.
• Малярная лента или малярная лента Safe Release ™ от 3M.
• Защита глаз — рекомендуется использовать защитные очки.
• Соответствующая респиратор или респиратор. Если вы создаете комнату для покраски пластика, следует использовать подходящий респиратор.
• Краска-спрей для финишного покрытия и рекомендованная грунтовка для нее.
• Тряпки для очистки, скипидар, пластиковые пакеты для мусора для использованных перчаток и т. Д.
• Картонная коробка нужного размера.
• Газеты старые.
• Фотоаппарат — потому что вам захочется фотографировать и хвастаться этой работой по окраске распылением!

Pro-Tip : Практика ведет к совершенству. Возьмите пару баллончиков качественной аэрозольной краски, чтобы усовершенствовать вашу технику окраски распылением. Положите кусок алюминиевой фольги на кусок картона, чтобы имитировать металлическую поверхность, которую вы будете красить. Практикуйте размашистые движения и найдите «правильное» расстояние от работы. Это небольшое вложение, которое приносит большие дивиденды, когда вы работаете над специальным проектом окраски распылением.Не забывайте очищать сопло после каждой тренировки, чтобы краска продолжала распыляться, как новая, к будущим занятиям.

.

No related posts.