Вглядываемся в будущее и прошлое ателье AMG — ДРАЙВ
Сначала V8 будто мычит мелодию себе под нос, как мастер, сосредоточенно занимающийся делом: «э-м-м, му-у-м». Нажимаешь на газ сильнее, и мычание перерастает в раздумчивое «ну-у-у, э-э-эм». Так тянут, когда уже в принципе согласен, но хочешь поторговаться. И тут происходит кикдаун, на который агрегат отзывается яростным рёвом варвара, разбуженного спозаранку в воскресенье. Наступать на горло песни настолько увлекательно, что на торжественный приём в честь 45-летия со дня рождения бюро AMG пришлось заметно опоздать. Извините, но на родстере SLK 55 AMG невозможно сколько-нибудь наездиться за час! Взъерошенные встречным ветром, мы с напарником на цыпочках заходим в ангар, заполненный притихшими людьми.
Все слушают обстоятельную речь молодого человека — это шеф подразделения Mercedes-AMG GmbH Ола Каллениус, которому в момент основания легендарного ателье было два годика.
«Легендарный 300 SEL 6.8 AMG является для меня самым мощным символом тесной связи между компаниями Mercedes-Benz и AMG, — говорит Каллениус. — Первый автомобиль Mercedes был гоночным, так же как и первый AMG. А ведь есть ещё одна замечательная параллель — история AMG, как и Мерседеса, началась благодаря двум мужчинам».
Из двух мужчин, основавших AMG, на праздничном мероприятии присутствует лишь один — Ханс-Вернер Ауфрехт. Сегодня седовласого мужчину в очках почитают за трёхзначный акроним, хотя изначально товарищи дали своей фирме 96-буквенное название: Aufrecht Melcher Großaspach, Ingenieurbüro, Konstruktion und Versuch zur Entwicklung von Renn- und Sportmotoren.
В каждом втором слайде — аэмгэшный девиз «Driving Performance». Дословно его можно перевести как ходовые качества. Тот ещё слоган, верно? Если вам довелось хоть немного проехаться на Мерседесе с приставкой AMG, вас не устроит такой бесхитростный перевод. Скорее здесь буквально имеет место перформанс — действо, которое водитель воспринимает всеми органами чувств.
Driving Performance — это драйвовое представление, в которое превращается вождение автомобиля. Именно такое ощущение осталось после нашего скоротечного знакомства с родстером SLK 55 AMG.
Побольше бы таких именинников, как компания Mercedes-AMG! Прямо на пороге виновница торжества вручает всем гостям ключи от своих автомобилей. Жаль только, что ненадолго: за час с копейками добраться до безлимитного автобана и вернуться вовремя невозможно.
Если представить, что «A», «M» и «G» сидели на трубе, и детально разобраться, что же осталось на этой трубе спустя 45 лет, приходишь к удивительному результату. «A» упала: Ханс-Вернер Ауфрехт, давший AMG первую букву своей фамилии, давным-давно работает в другой компании. «M» пропала: Эрхард Мельхер со своим инициалом тоже трудится в сторонней фирме.
«Сейчас AMG открывает совершенно новую главу, мы называем это “Driving Performance для нового поколения”. И, конечно, вы догадались, что речь идёт об А-классе AMG. У будущей модели начального уровня в мире AMG уже есть имя, которое вы должны запомнить. Это A 45 AMG, — повышает тон руководитель компании-именинника. — Официальную мировую премьеру A 45 AMG мы запланировали на первый квартал 2013 года. Но я уже могу сказать, цена будет весьма заманчивой. Это поможет нам выйти на новые рынки и обрести новых клиентов. С 45 AMG мы намерены стать привлекательнее для молодых и молодых душой потребителей. И шансы очень хорошие.
Мировой рынок компактных автомобилей премиум-сегмента динамично растёт».AMG квартирует в Аффальтербахе, типичном для Германии провинциальном городишке с населением около 5000 человек. Asphalt. Adrenalin. Affalterbach — написано на здании компании. На снимке вид, открывающийся с балкона зала VIP-приёмов, который называется AMG Private Lounge.
Послушать Олу Каллениуса, вроде как дела у AMG идут лучше не придумаешь: «В первом квартале этого года мы достигли 30-процентного роста продаж. Это был лучший первый квартал в истории нашей компании. И этот рост устойчив, ведь ещё в 2011 году мы наблюдали отличную динамику продаж, особенно на наших трёх крупнейших рынках: в США мы продали на 7% больше автомобилей, в Германии — на 15%, а в Китае — примерно на 50% больше, — чеканит шеф ателье. — Общий рост AMG основывается на привлекательных продуктах, успешной маркетинговой модели с индивидуальным подходом к клиентам».
Российские пиарщики Мерседеса не помнят, возили ли они раньше журналистов на день рождения AMG. На 40-летний юбилей точно нет, на 35-ю годовщину тоже… Сейчас-то почему? Видимо, сказалось то, что ателье готовится к 50-летию!«Подразделение Mercedes-AMG сейчас предлагает уникальный портфель из 22 высококлассных автомобилей, — уверяет Каллениус. — Их спектр простирается от SLK 55 AMG и C 63 AMG с двигателями V8 до наших 12-цилиндровых топ-моделей S-, SL- и G-Class. Теперь Mercedes-Benz готов сделать следующий большой шаг в будущее. Мы хотим продолжать расти! И AMG — это неотъемлемая часть стратегии роста, его движущая сила, в том числе (и даже особенно) по части прибыли. Наша цель — это конкретное число.
В среднесрочной перспективе мы должны выйти на показатель в 30 тысяч автомобилей в год. По сравнению с сегодняшним днём это означает увеличение продаж на 50%. Будет символично, если мы достигнем этой амбициозной цели к 50-летнему юбилею AMG. Именно поэтому наша стратегия называется “AMG Performance 50”».
45-летие AMG в несколько заходов пропустило через себя, наверное, всю мировую автожурналистику. И некоторым повезло больше, чем другим. Например, нашей группе не показали электрический суперкар Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell. Немного обидно.Без спроса на территории AMG лучше никуда не соваться, а то напорешься на «something special» и будут неприятности. По аэмгэшному городку вальяжно прохаживаются люди в чёрном — парни в крутых косоворотках с логотипом AMG. Они внимательно следят, чтобы визитёры не покидали без надобности Kundencenter, клиентский центр, — украшенную флагами и баннерами двухэтажную стекляшку.
Давайте заглянем внутрь.
В двухэтажном Кунденцентре помимо приёмной по всем вопросам располагается мини-музей, демонстрирующий три автомобиля и дюжину моторов, а также магазинчик аксессуаров и фирменной атрибутики.
Мало того что на день рождения AMG мы явились без презента, так нам в Аффальтербахе самим вручили лучший подарок — книгу, огромную такую, настоящий фолиант. Размером она примерно 30 х 30 см, толщина 4,5 см. Не поленился, взвесил — 3,7 кг. Порядка 450 страниц. Большая часть — фотографии. Называется книга «45. The Story. The Cars».
Честно говоря, такие же фолианты подарили всем присутствовавшим на мероприятии журналистам. Некоторые отказывались брать тяжесть, чтобы не морочиться со сдачей в багаж. Кто-то, наоборот, перехватывал у отказников второй экземпляр.
Вряд ли где ещё, кроме как в этой книге, найдёшь столь дотошный анализ, откуда есть пошла AMG. На самом деле её история началась не 45, а 48 лет назад — в 1964 году. Тогда динамометрист Ханс-Вернер Ауфрехт в свои 26 лет уже считался авторитетным мастером и работал над мотором Мерседеса 300 SE. Эрхарда Мельхера, 24-летнего специалиста по клапанам, на тот момент только-только приняли на работу после колледжа. По свидетельствам очевидцев, поначалу отношения между инженерами не заладились.
Пожалуй, вот один из самых красноречивых исторических снимков: первобытный указатель больше подходит для других букв — W и C. Говорят, в те времена клиенты подолгу блуждали по промзоне, прежде чем найти искомое.«Фамилию Ауфрехта я знал до первой встречи с ним. В мои обязанности входил сбор данных из журнала с испытательного стенда, и я не мог не заметить, каким красивым почерком были сделаны все записи за подписью Ханса-Вернера, — вспоминает Мельхер. — В какой-то момент мы познакомились. Ауфрехт уже тогда мыслил как суперпрофи и вместе с гонщиками занимался двигателями для заводской команды. И тут появляюсь я, зелёный юноша с незакрывающимся ртом, который оперирует категориями типа “прикольно” и “неприкольно”. Ну, на этой почве мы и сцепились. Ему было очевидно, что никакая веселуха на работе неуместна, а меня такой подход бесил. Я пытался подтрунивать над Ауфрехтом, но встретил с его стороны полный игнор. Короче говоря, первое время работать вместе нам было не очень легко!»
В настоящее время около 25% всех автомобилей марки Mercedes во всём мире покупаются с пакетом AMG: только в 2011 году такой выбор сделали более 300 тысяч клиентов.
Казалось, Красная свинья тоже увлечённо слушала Каллениуса, а тот продолжал бравурный доклад. «В стремлении к росту мы делаем особую ставку на новые модели, основанные на новой компактной переднеприводной архитектуре, которая даёт нам идеальную основу для победы в конкурентной борьбе в этом важном сегменте. На пять новых компактных премиум-моделей марки Mercedes-Benz придётся по меньшей мере три варианта AMG», — заявил глава компании.
«Вместе с тем мы будем устанавливать новые стандарты в классе люкс с новым S-классом. Также мы будем работать над пополнением семейства SLS, — продолжил Каллениус. — Наконец, что не менее важно, мы расширим гамму AMG-внедорожников. Это касается и эксклюзивных автомобилей, которые мы строим для немногочисленных требовательных клиентов в основном из США и Китая. Для них мы разработали новый роскошный внедорожник GL 63 AMG, который устраняет пробел между ML 63 AMG и G 63 AMG».
Смотрю в книге на архивные фото молодого Ауфрехта. У него бакенбарды в стиле Monty Python, он катит тележку с четырьмя широченными покрышками. Вот он же с руками по локоть в масле копается в двигателе на стенде. А вот Мельхер с причёской а-ля Beatles и в нелепых очках орудует отвёрткой. Между прочим, никакого AMG могло и не быть, если бы эти двое не нашли общий язык. Инженеры примирили все разногласия во имя, как они считали, высокой цели — чтобы продолжать делать своё дело и участвовать в гонках.
«Автоспорт очаровал меня с детства и стал той единственной причиной, по которой я начал карьеру в компании Mercedes-Benz, — признаётся Ханс-Вернер (на фото образца 1970 года). — Я хотел строить мощные двигатели и быть частью автоспорта, пусть анонимной. Но едва я начал работать, как концерн Daimler вышел из игры. Это было колоссальное разочарование для меня». (Заводская команда Мерседеса в 1955 году перестала участвовать в автогонках после страшной аварии, в которой погибли гонщик и 83 зрителя. В Формулу-1 компания вернулась только в 1993-м.)
«У меня всегда была страсть к мотоциклам. Кстати, в 17 лет мне удалось прохватить на 500-кубовом байке по Нордшляйфе, что вообще-то запрещено. Мой брат интересовался мотогонками с пелёнок, с какого-то момента я стал его механиком и узнал, что такое правильный гоночный двигатель. Он должен классно выглядеть, работать и звучать, — рассказывает Мельхер. — А от спортивных автомобилей мы были просто без ума. Гонщиков мы считали богами, их достижения заставляли нас бредить».
Нынешний руководитель Mercedes-AMG GmbH — не гонщик. Об автоспорте Ола Каллениус сказал в самом конце своей речи. То ли приберёг на десерт, то ли поставил на место по значимости.
«Мы очень гордимся тем, что SLS AMG GT3 хорошо выступает в различных гоночных сериях на трассах с совершенно разными требованиями. Сезон 2012 года начался тройной победой нашей клиентской команды в 24-часовой гонке в Дубае, затем было сильное второе место в 12-часовой гонке в Австралии и отличная бронза на 24-часовой гонке на Нюрбургринге, — похвастался Каллениус. — Совсем недавно у нас был самый успешный уикенд с семью победами в серии GT3 в разных странах. Неплохо идут дела и в Формуле-1: Нико Росберг заработал первое место в Шанхае, а Михаэль Шумахер был быстрейшим в квалификации Монако…» Лукавит говорящий о неплохих делах в Формуле-1 аэмгэшный босс: за три года, по правде говоря, успехов кот наплакал.
Любопытная деталь, известная очень немногим, — Ауфрехтов в AMG было двое. Вместе с Хансом-Вернером работал его брат Фридрих (на фото).
В истории AMG второе знаковое событие произошло тоже до фактического основания компании. В 1965 году модернизированный Ауфрехтом и Мельхером мотор Мерседеса 300 SE помогает гонщику Манфреду Шику одержать победу на туринговом чемпионате в Германии, и этот факт невероятно воодушевляет Ханса-Вернера и Эрхарда.
«Тот автомобиль ещё не нёс логотип AMG. Тем не менее он дал толчок к основанию нашей компании в 1967 году, — говорит Ауфрехт. — Прошу не забывать, мы действительно с самого начала стремились создать гоночный автомобиль. Это была наша страсть. Просто потом к нам всё чаще и чаще стали приходить владельцы спорткаров, наслышанные о нашей работе и желающие получить от своих машин больше.
Мы же были настолько сосредоточены на создании выдающихся автомобилей, что совсем ничего не загадывали наперёд. Так что решение об узкоспециализированной спортивной доводке Мерседесов было принято как-то само собой. Переход от гоночных машин к “гражданским” произошёл очень быстро. Однако мы не хотели называться тюнерами — мы просто перенесли немного высоких технологий из автоспорта на дороги общего пользования».
Интересное, наверное, ощущение: ты печёшь пирожки на продажу, их хвалят и хорошо покупают. Но вот через дорогу открывается лавка, где какие-то ловкачи дожаривают твои пирожки и перепродают! Ханс-Вернер хорошо помнит первую реакцию коллег из Штутгарта: «Поначалу они просто считали нас сумасшедшими: “Ишь чего удумали — улучшать Мерседесы!” За глаза они осуждали нас как изменников и показательно не воспринимали всерьёз. Всё изменилось к лучшему, только когда мы заработали себе успех в автоспорте».
«Впрочем, инженерам и другим мастерам, которые работали в гоночном подразделении Мерседеса ещё до перерыва с автоспортом, нравилось то, что мы делаем, — отмечает Мельхер. — Приведу всего один пример. После увольнения мне нередко нужно было что-то быстро получить на заводе, и в ответ на свои просьбы я часто получал от ворот поворот. Но после нашего первого успеха в автоспорте поведение бывших коллег изменилось за одну ночь. Как тайные поклонники гонок, они вдруг оказались более чем готовы помогать нам».
В ответ на просьбу Драйва прислать архивные фото из истории AMG немцы, как ни странно, передали всего два снимка. Спасибо и за них. Это портрет неназванного сотрудника на моторном фоне да карточка с указателем, которую вы видели выше.
С 1966 года Ауфрехт и Мельхер, всё ещё работая в концерне Daimler-Benz, начинают заниматься доводкой автомобилей частных клиентов. Само собой, они делают это в свободное от основной работы время — ночами и по выходным. Мастерской служат подвал дома Ауфрехта и гараж в Гросаспахе. По воспоминаниям Ханса-Вернера, друзья тогда модернизировали четыре или пять Мерседесов 300 SE, оснастив их непосредственным впрыском топлива. Инженеры ни на минуту не задумывались об извлечении прибыли. Ими двигала, как пишут теперь историки, чистая гоночная лихорадка.
Крыша нашего родстера SLK 55 AMG не успела полностью закрыться на светофоре, так и едем, что делать. В звучание мотора V8 вдруг примешивается напарник: «Глянь, плиз, расход топлива. Чё там, ваще кошмар?» 12 литров на сотню — нормально!
Ола Каллениус потом скажет об этом: «Наши двигатели стали не только мощнее, но и экономичнее. Мы очень горды тем, что с 2008 года нам удалось снизить средний расход топлива и выбросы CO2 парка AMG на 25%. Впечатляющее доказательство — модель SLK 55 AMG!»
«Для компактного родстера мы разработали самый экономичный двигатель V8 в мире, который при мощности 422 л.с. выбрасывает CO2 лишь 195 г/км. Этому способствуют система автоматического отключения цилиндров, облегчённый и оптимизированный силовой агрегат и не в последнюю очередь аэродинамика, — подчеркнул глава компании. — Но даже там, где мы уже лучшие в классе, мы хотим быть ещё лучше. И важная цель стратегии “AMG Performance 50” — снижение расхода топлива нашего “флота” ещё на 20%. Поможет нам, конечно, новый компактный автомобиль AMG».
В 1967-м Ауфрехт и Мельхер обнаруживают, что места в мастерской становится всё меньше и меньше, а заказов всё больше и больше. Помимо «трёхсотых» клиенты стали пригонять на доработку модели Mercedes 220 SE и 250 SE, а соседи — жаловаться на шум. Ханс-Вернер не без труда убеждает Эрхарда в том, что из Даймлера пора увольняться.
«В тот период неопределённости и экономических трудностей Ауфрехт для меня был невероятной вдохновляющей силой. Он пообещал, что если дела у новой компании пойдут не так хорошо, как ожидалось, я всё равно буду сыт, обут и одет», — говорит Мельхер.
Уволившиеся партнёры переезжают в город Бургсталь, что в 25 км севернее Штутгарта, и начинают собственное дело, арендуя для этой цели сарай с номером 33, который теперь романтически называют «старой мельницей». В основном фирма дорабатывает автомобили, принадлежащие автогонщикам, но постепенно подтягиваются обычные водители.
За рулём Мерседеса 200 SE — легендарная личность Альберт Пфуль (человек с бородкой на правом фото). Этого автогонщика принято считать первым клиентом AMG. С Ауфрехтом и Мельхером он познакомился в 1960-х, и те сначала приспособили для гонок модель 200 SE, а затем пересадили Пфуля на модернизированный Mercedes 300 SE.
На вопрос, чем первые AMG-модели отличались от обычных Мерседесов в потоке, Мельхер отвечает: «Обладая всеми преимуществами продукции Mercedes-Benz, они ехали быстрее и могли конкурировать со спортивными автомобилями того времени».
Настоящий прорыв и первую волну успеха в 1968 году обеспечила компании AMG модель Mercedes W 114/W 115, также называемая Stroke/8.
За пределами Германии о маленькой компании AMG практически никто не слышал до 25 июля 1971 года, пока неуклюжий с виду четырёхдверный седан Mercedes-Benz 300 SEL 6. 8 AMG с бортовым номером 35 не получил серебро в общем зачёте и не занял первое место в своём классе на бельгийской 24-часовой гонке Spa Francorchamps. Ставший мировой сенсацией автомобиль получил прозвище Rote Sau — Красная свинья (Red Giant, в политкорректной версии) и статус матери всех последующих AMG-моделей (Mutter aller AMG). «Почему второе место? Потому что правила были против нас. На трассе мы были самыми быстрыми. В дождь мы выигрывали по одной минуте с каждого круга», — утверждает Ауфрехт.
Несмотря на столь старательно приданное сходство с легендарным предком, вряд ли чей-то язык повернётся назвать шоу-кар Mercedes S 63 AMG Thirty Five Красной свиньёй. Кстати, оригинальный автомобиль так любовно прозвали за звук просыпающегося мотора — его можно сравнить с диким рычанием хряка, уткнувшегося пятаком в лужу.
На фоне грандиозного успеха AMG сталкивается с лавинообразным спросом на свою продукцию, и Ханс-Вернер вкладывает все силы в развитие бизнеса и поиск новых решений для клиентов. Мельхеру это не нравится — он считает, что развитие столь быстрыми темпами означает слишком много компромиссов, и — уходит из AMG изучать промышленный дизайн. Впрочем, в 1972-м он возвращается в компанию как независимый проектировщик на фрилансе…
Где и чем занят Эрхард в настоящее время, понять сложно. То ли затеял своё дело, то ли устроился в новую фирму Ауфрехта. Кстати, компания Ханса-Вернера, названная в 1998 году уже только его инициалами — HWA AG, работает тут же, в Аффальтербахе, и помогает аэмгэшникам в гоночных проектах DTM и Формулы-3. Так что для AMG её заглавная «А» никуда не пропала, да и «М», видимо, находится где-то неподалёку. Ну а «Г» чего жалеть?
На этом современном фото представлена аббревиатура AKM.
Россию шеф Каллениус в своей здравице упомянул дважды. Во-первых, в нашей стране, наряду с Австралией, Японией и ОАЭ, открываются школы водительского мастерства AMG Driving Academy. На сегодняшний день академии работают в 10 странах, и за 2011 год через них прошли более 7000 человек. У нас школа заработала в октябре на новом автодроме Moscow Raceway под Волоколамском.
Во-вторых, Mercedes-AMG активизируется в развёртывании своих фирменных центров. Сегодня их более 270 в 24 странах. А к 2017 году численность вырастет ещё как минимум до 350. Одно из главных направлений деятельности этих центров описывается словом «индивидуализация»: AMG предлагает всё, что делает исключительные автомобили, как говорят немцы, поистине уникальными. «Особенно большой потенциал мы видим в новых рынках — в таких странах, как Китай, Россия, Корея, Бразилия и Индия», — сообщил босс AMG.
Давайте сделаем небольшой глоток праздничной атмосферы 45-летия, присядем в кресло SLS AMG GT, вылезем из него, не ударившись головой о «крыло чайки», и посмотрим, как сидится внутри топ-модели мистеру Ауфрехту. А заодно — занырнём в утробу Красной свиньи.
Наверняка кто-то помнит время, когда компании типа AMG называли страшным словом «тюнингеры». Сейчас именуют благозвучнее — тюнерами, но кое-кто потешается из-за аналогий с радиоприёмниками. Вообще же бытует превратное и несколько презрительное отношение к спецам по тюнингу. Они представляются ушлыми ребятами, которые за бешеные деньги ублажают зажравшихся богачей, обвешивая их и без того крутые тачки мишурой и растачивая напильником изначально совершенную технику.
Аэмгэшники подчёркивают, что уделяют огромное внимание снижению массы, ведь меньший вес означает лучшую динамику при меньшем расходе топлива. На данный момент уже работает программа «AMG Lightweight Performance», в ходе которой немцы реализовывают накопленные в автоспорте ноу-хау по использованию углеродных композитов.
Наверное, есть такие тюнингеры. Быть может, некоторые претензии можно предъявить и AMG в её нынешнем виде. Но, погостив в Аффальтербахе и посидев с фирменной книгой, хорошо понимаешь, почему Ауфрехт с Мельхером, сделавшие компашку из сарая легендарным ателье, принципиально не называют себя тюнерами. Ими двигают страсть, азарт и очень ясное понимание своей миссии. «Невозможно улучшить Mercedes-Benz. Можно лишь сделать его другим», — говорит Ханс-Вернер.
Что такое «другие Мерседесы» по нынешним временам, демонстрирует, к примеру, электросуперкар SLS AMG Coupé Electric Drive. Очевидно, сладкое пение аэмгэшных моторов вскоре смолкнет или сменится звуком-имитацией. Автомобильным меломанам останется лишь переслушивать старые хиты. Но от этого всякий раз будет особый кайф. Так же как и от перелистывания страниц славной истории «A», «M» и «G».
Mercedes-Benz A45 AMG. Pocket rocket. Студия автодетейлинга PTM Studio
Mercedes-Benz A45 AMG. Pocket rocket.
A-klasse в стане Mercedes снова произвел маленькую революцию. Во-первых это первый столь компактный автомобиль в линейке AMG. А во-вторых это первый AMG с четырехцилиндровым двигателем. Мало цилиндров в данном случае не означает мало мощности, так как двухлитровый агрегат развивает целых 360 лошадиных сил. Также маленький AMG не означает, что малыш чем то ущемлен, в салоне полный комплект приятных дополнений встречающихся на старших моделях спортивной линейки. Малыш А45 конечно менее мощный в линейке AMG, но в рядах горячих автомобилей гольф класса он оказался наиболее мощным и динамичным. Видя как A45 расправляется с конкурентами в заездах по прямой, на равных соперничая с автомобилями более высоких классов, становится все сложнее грозного победителя называть уменьшительно ласкательными именами.
Карманную ракету к нам в гости привез наш хороший друг, в прошлом владелец горячего Golf R, Карен. Обсуждение работ началось с просьбы создать уютную атмосферу в салоне благодаря тонировке. В этом нам помогла хорошо всем знакомая и прекрасно зарекомендовавшая себя пленка американской компании Johnson. Следующим пожеланием было нанесение защитного керамического состава и оклейка оптики защитной пленкой. После подготовки автомобиля — детейлинг мойки и осмотра автомобиля выяснилось что глянцевые детали (спойлеры, сплитеры и прочее) сильно затерты и требуется локальная полировка.
Эти процедуры были согласованы и проведены. Совместно с полировкой глянцевых деталей провели восстановительную полировку задней оптики.
Фары защитили полиуретановой пленкой Suntek.
Корпусу «ракеты» достался состав Ceramic Pro light. Салон автомобиля был в хорошем состоянии, поэтому серьезных процедур не требовал, мы выполнили нашу фирменную умную уборку, после чего машина была готова к выдаче.
Было приятно пообщаться с Кареном о горячих хэтчбеках, узнать о его впечатлениях от А45, совместно пофотографировать «карманную ракету».
Забегая вперед поделимся тем, что Карен после комплекса работ, уже приезжал к нам на контрольную мойку. Осмотр показал прекрасную работу состава, чему мы и Карен очень рады.
Приезжайте и Вы к нам, с радостью подготовим Ваш автомобиль к весенне-летнему сезону, пообщаемся об уходе и защите лакокрасочного покрытия.
Ваш PTM.
AMG-STUDIO: отзывы сотрудников о работодателе
А
Абакан
Абу-Даби
Агидель
Агрыз
Адлер
Азов
Аксай
Актобе
Алапаевск
Алатырь
Алейск
Александров
Алексеевка (Белгородская область)
Алексин
Алматы
Алупка
Алушта
Альметьевск
Амстердам
Анапа
Ангарск
Анталья
Апатиты
Апрелевка
Аргаяш
Арзамас
Армавир
Арсеньев
Артём
Архангельск
Асбест
Асино
Астрахань
Атырау
Ачинск
Ашхабад
Б
Байконур
Баку
Балаково
Балахна
Балашиха
Балашов
Бали
Барнаул
Барыш
Батайск
Бахмут
Бахчисарай
Бежецк
Белгород
Белебей
Белогорск
Белорецк
Белоярский
Бердск
Березники
Берёзовский
Берлин
Берн
Бийск
Биробиджан
Бирск
Бишкек
Благовещенка
Благовещенск
Благодарный
Бобруйск
Богородск
Бодайбо
Бологое
Болхов
Бор
Борисоглебск
Боровск
Братск
Брест
Бронницы
Брянск
Бугульма
Бугуруслан
Будапешт
Буденновск
Бузулук
Бургас
Бутурлиновка
Буффало
Бухара
В
Варна
Варшава
Вахруши
Великие Луки
Великий Новгород
Великий Устюг
Верхнеуральск
Верхний Тагил
Верхний Уфалей
Верхняя Пышма
Верхняя Салда
Видное
Вильнюс
Вилючинск
Винница
Витебск
Вичуга
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волгореченск
Волжский
Вологда
Володарск
Волоколамск
Волхов
Вольск
Воркута
Воронеж
Ворсма
Воскресенск
Воткинск
Всеволожск
Выборг
Выкса
Вытегра
Вышний Волочек
Вяземский
Вязники
Вязьма
Вятские Поляны
Г
Гагарин
Гатчина
Геленджик
Георгиевск
Гётеборг
Глазов
Гомель
Горки Ленинские
Горно-Алтайск
Городец
Гороховец
Горячий Ключ
Грайворон
Гродно
Грозный
Грязи
Губкин
Губкинский
Гуково
Гулькевичи
Гусев
Гусь-Хрустальный
Гянджа
Д
Дальнереченск
Данков
Дедовск
Дербент
Десногорск
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Днепр (Днепропетровск)
Долгопрудный
Домодедово
Донецк
Донской
Дубна
Дудинка
Душанбе
Дюртюли
Е
Евпатория
Егорьевск
Ейск
Екатеринбург
Елабуга
Елец
Еманжелинск
Енакиево
Ереван
Ессентуки
Ефремов
Ж
Железногорск
Железнодорожный
Жигулевск
Житомир
Жуковский
З
Забайкальск
Заволжье
Закаменск
Заозерск
Западная Двина
Заполярный
Запорожье
Зарайск
Заречный
Звенигород
Зеленоград
Зеленодольск
Зеленокумск
Златоуст
Знаменск
Зубова Поляна
И
Ивангород
Ивано-Франковск
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Иланский
Инза
Иннополис
Инта
Иркутск
Исилькуль
Искитим
Истра
Ишим
Ишимбай
Й
Йошкар-Ола
К
Кавалерово (Посёлок городского типа)
Казань
Калачинск
Калининград
Калиновка
Калтан
Калуга
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Каменское
Камень-на-Оби
Камышин
Кандалакша
Канск
Караганда
Карпинск
Карши
Касимов
Каспийск
Качканар
Кашира
Кемерово
Керчь
Киев
Кимры
Кингисепп
Кинель-Черкассы
Кинешма
Кириши
Киров
Кировск (Ленинградская область)
Киселёвск
Кисловодск
Кишинев
Клайпеда
Климовск
Клин
Клинцы
Кобрин
Ковров
Ковылкино
Когалым
Коломна
Колпино
Кольчугино
Коммунар
Комсомольск-на-Амуре
Конаково
Кондопога
Кондрово
Константиновск
Копейск
Кореновск
Коркино
Королёв
Коряжма
Костомукша
Кострома
Котельники
Котлас
Краков
Краматорск
Краслава
Красногорск
Краснодар
Красное Село
Краснозаводск
Краснослободск
Красноуфимск
Красноярск
Красный Бор
Красный Сулин
Кривой Рог
Кропивницкий
Кропоткин
Крымск
Кстово
Кубинка
Кузнецк
Кулебаки
Кумертау
Курган
Курганинск
Курск
Кушва
Кызыл
Кыштым
Кяхта
Л
Лабинск
Лангепас
Лениногорск
Ленск
Лермонтов
Лесной
Ливорно
Ликино-Дулёво
Лимасол
Липецк
Лиски
Лиссабон
Лихославль
Лобня
Лодейное Поле
Лондон
Лосино-Петровский
Луга
Луганск
Луховицы
Лыткарино
Львов
Любек
Люберцы
Любляна
Людиново
Лянтор
М
Магадан
Магнитогорск
Майкоп
Малаховка
Малоярославец
Мамадыш
Мариуполь
Маркс
Махачкала
Мегион
Межвежьегорск
Междуреченск
Мелитополь
Мерсин
Миасс
Миллерово
Минеральные Воды
Минск
Минусинск
Мирный
Михайловка
Мичуринск
Могилёв
Мозырь
Молодечно
Монино
Монреаль
Москва
Московская Область
Муезерский
Муравленко
Мурманск
Муром
Мытищи
Мюнхен
Н
Набережные Челны
Навашино
Надым
Назарово
Нальчик
Наро-Фоминск
Нахабино
Находка
Невельск
Невинномысск
Немиров
Нерюнгри
Нефтекамск
Нефтекумск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Николаев
Никосия
Новоалександровск
Нововоронеж
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомичуринск
Новомосковск
Новополоцк
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новый Оскол
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Нур-Султан
Нурлат
Нью-Йорк
Нюрнберг
Нягань
Нязепетровск
О
Обнинск
Обухово
Одесса
Одинцово
Озёрный
Озерск
Октябрьский
Омск
Онега
Опочка
Орел
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Орша
Островец
Оха
П
Павлово
Павловск
Павловский Посад
Певек
Пенза
Первоуральск
Переславль-Залесский
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Печора
Печоры
Питкяранта
Пласт
Подольск
Подпорожье
Покачи
Покров
Полысаево
Полярный
Поронайск
Посёлок Афипский
Посёлок Ахтырский
Поселок Грибановка
Поселок Запрудня
Поселок Любучаны
Поселок Правдинский (Пушкинский район)
Поселок Раевский
Поселок Сабетта
Поселок Таксимо
Похвистнево
Приозерск
Прокопьевск
Промышленная (Посёлок городского типа)
Протвино
Прохладный
Псков
Пугачев
Пушкин
Пушкино
Пущино
Пыть-Ях
Пятигорск
Р
Райчихинск
Раменское
Рассказово
Ревда
Реутов
Речица
Ржев
Рига
Родники
Родос
Рославль
Россошь
Ростов-на-Дону
Ртищево
Рубцовск
Рудный
Руза
Рыбинск
Рыбница
Рязань
С
Салават
Салехард
Сальск
Самара
Самарканд
Санкт-Петербург
Саранск
Сарапул
Саратов
Саров
Саяногорск
Светловодск
Светлогорск
Свободный
Севастополь
Северобайкальск
Северодвинск
Северодонецк
Североуральск
Северск
Сегежа
Село Дубовское (Ростовская область)
Село Кожевниково (Томская область)
Село Шипуново
Селятино
Семёнов
Сергач
Сергиев Посад
Серов
Серпухов
Сибай
Симферополь
Скопин
Славгород
Славянск-на-Кубани
Сланцы
Слуцк
Смоленск
Сморгонь
Снежинск
Советск
Советская Гавань
Соликамск
Солнечногорск
Сосновый Бор
Сочи
Среднеуральск
Ставрополь
Станица Брюховецкая
Станица Гиагинская
Станица Динская
Станица Ильская
Станица Ленинградская
Станица Северская
Станица Холмская
Староминская
Старый Оскол
Стерлитамак
Стокгольм
Стрежевой
Струнино
Ступино
Суджа
Суздаль
Сумы
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Сысерть
Т
Таганрог
Талдом
Таллин
Тамань
Тамбов
Ташкент
Таштагол
Тбилиси
Тверь
Темрюк
Тикси
Тимашевск
Тирасполь
Тихвин
Тихорецк
Тобольск
Тольятти
Томилино
Томск
Топки
Тосно
Троицк
Туапсе
Туймазы
Тула
Тында
Тюмень
У
Ува (поселок)
Удомля
Узловая
Улан-Удэ
Ульяновск
Урай
Уральск
Урюпинск
Усинск
Уссурийск
Усть-Илимск
Усть-Кут
Усть-Лабинск
Уфа
Ухта
Учалы
Ф
Фалькензе
Фано
Феодосия
Фрязино
Фряново
Фурманов
Х
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Харцызск
Харьков
Хасавюрт
Хельсинки
Херсон
Химки
Хмельницкий
Хотьково
Ц
Цюрих
Ч
Чайковский
Чапаевск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкассы
Черкесск
Чернигов
Черновцы
Черногорск
Чернушка
Чехов
Чистополь
Чита
Чкаловск
Чугуев
Ш
Шадринск
Шанхай
Шарыпово
Шатура
Шахты
Шексна
Шимановск
Шимкент
Шлиссельбург
Шпангенберг
Шумерля
Шуя
Шяуляй
Щ
Щекино
Щелково
Щербинка
Э
Электросталь
Электроугли
Элиста
Энгельс
Ю
Югорск
Югра
Южно-Сахалинск
Южноуральск
Юрга
Юрьевец
Я
Якутск
Ялта
Ялуторовск
Янаул
Ярославль
Ярцево
Ясногорск
Яхрома
Сервисный центр AMG Studio — Москва, МКАД 60 км, 4а, 2 этаж — адрес, режим работы, телефон и сайт
Адрес | Москва, МКАД 60 км, 4а, 2 этаж | |
Время работы | Пн — Вс, 10:00 — 20:00 (московское время, UTC+03:00) | |
Телефон | +749541995. .. — показать | |
Сайт | http://amg-studio.ru |
Территория предоставления услуг
Москва.
Описание организации
Сервисный центр AMG Studio находится по адресу МКАД 60 км, 4а. Сервисный центр AMG Studio предлагает услуги по устранению неисправностей вашего автомобиля. Специалисты автосервиса помогут оперативно выявить и устранить причину неисправности. Тюнинг вашего авто лучше доверить мастерам своего дела. Сервисный центр AMG Studio производит качественные работы по оклейке кузова, шумоизоляции салона, и установке лучшего звука. В работе мастера используют как брендовые, так и аналоговые детали от иностранных поставщиков. Сервисный центр AMG Studio предлагает приобрести новенький автомобиль от завода производителя. Для тех, кто еще не решился, возможен более детальный осмотр авто, ведь так намного проще определиться с выбором. В выставочном зале представлены последние образцы прямо с завода. Для вас быстро и точно выполнят тюнинг двигателя, кузовной ремонт, покраску кузова, тюнинг, установку ксенона, установку автозвука. Сервис обслуживает Mercedes-benz. Ближайшая станция метро — Крылатское. График работы организации ежедневно: 10:00 — 20:00.Организация размещена в категориях
Автоателье, Автомобильная акустика, Автомобильные краски, Автосалоны, Автосервисы , Автотюнинг, Кузовной ремонт, Ремонт двигателей.
Подробная информация об организации
Услуги: Перетяжка салона автомобиля алькантарой
Услуги: Замена переднего лонжерона
2015 Mercedes-Benz G-Class G 63 AMG ** AMG STUDIO PACKAGE ** Stock # 6091 на продажу недалеко от Redondo Beach, CA
2015 Mercedes-Benz G-Class G 63 AMG ** AMG STUDIO PACKAGE ** Stock # 6091 for продается недалеко от Редондо Бич, Калифорния | CA Mercedes-Benz ДилерСохранить для удаления Из моего гаража
Посмотреть все фото
УВЕЛИЧИТЬПРОДАНО
миль: | 9960 |
Цвет кузова: | фиолетовый |
Цвет салона: | Черный |
Двигатель: | V8 5. 5L |
Пер .: | Авто |
Склад # | 6091 |
VIN: | WDCYC7DF4FX237036 |
Тип кузова: | Внедорожник |
GalacticBeam / Black ** Пакет AMG Studio (опция 20 000 долларов) ** Только 10 000 миль ** Заводская гарантия ** Сиденья с ромбовидной прострочкой ** Интерьер из углеродного волокна ** Ночной пакет AMG ** Резервная камера ** Датчики парковки ** Обивка потолка из алькантары * * Сиденья с подогревом и вентиляцией ** Би ксеноновые фары ** Harmon Kardon Logic 7 HD Sound ** Адаптивный круиз-контроль ** Система помощи при слепых пятнах ** Спортивная выхлопная система ** Спутниковое радио ** Bluetooth Audio ** ИСТОРИЯ ЧИСТЫХ CARFAX ** 1 Владелец * * Книги ** Более 173 000 долларов США по исходной рекомендованной цене ** КАК СОВЕРШЕННО НОВАЯ **
отказник
Все объявленные цены не включают государственные пошлины и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за подготовку дилерских документов и любые сборы за испытания на выбросы.
Несмотря на то, что прилагаются все разумные усилия для обеспечения точности этих данных, издатель не несет ответственности за ошибки и / или упущения в этих данных, компиляции этих данных и не делает никаких заявлений, выраженных или подразумеваемых, какому-либо фактическому или потенциальному покупателю транспортного средства относительно состояния транспортного средства, технических характеристик транспортного средства, владения, истории транспортного средства, оборудования / аксессуаров, цены или гарантий. Пожалуйста, уточняйте любую информацию, о которой идет речь, у торгового представителя дилерского центра.
Клиент несет исключительную ответственность за проверку наличия и состояния любого перечисленного оборудования. Platinum Autohaus не несет ответственности за опечатки в ценах или оборудовании. Клиент несет полную ответственность за проверку точности цен у дилера. Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
* Все цены, размещенные на этом сайте, истекают ежедневно в полночь по тихоокеанскому времени.
Похожие машины
миль: | 47 681 миль |
Цвет кузова: | Серый |
Цвет салона: | Серый / Черный |
Инвентарный номер: | 7443 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 49,948 миль |
Цвет кузова: | Красный томат |
Цвет салона: | Черный |
Инвентарный номер: | 7423 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 9,339 миль |
Цвет кузова: | designo Мануфактура Mystic White |
Цвет салона: | Черный |
Инвентарный номер: | 7458 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 9,395 миль |
Цвет кузова: | designo Серый селенит Magno |
Цвет салона: | Красный перец / Черный |
Инвентарный номер: | 7456 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 33,697 миль |
Цвет кузова: | Карпатский серый металлик |
Цвет салона: | Черный |
Инвентарный номер: | 7425 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 39,107 миль |
Цвет кузова: | Нарвик Черный |
Цвет салона: | Черный |
Инвентарный номер: | 7324 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 22,417 миль |
Цвет кузова: | Фудзи Белый |
Цвет салона: | черное дерево |
Инвентарный номер: | 7414 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 7,536 миль |
Цвет кузова: | Санторини Черный металлик |
Цвет салона: | Винтажный загар |
Инвентарный номер: | 7435 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 27,485 миль |
Цвет кузова: | Арктический серый металлик |
Цвет салона: | Тартуфо |
Инвентарный номер: | 7415 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 20,497 миль |
Цвет кузова: | Черный карбон металлик |
Цвет салона: | Слоновая кость / Черный |
Инвентарный номер: | 7373 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 36,541 миль |
Цвет кузова: | Лунно-синий металлик |
Цвет салона: | Бежевый Атлас |
Инвентарный номер: | 7367A |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
миль: | 15,556mi |
Цвет кузова: | Коррис Серый металлик |
Цвет салона: | черное дерево |
Инвентарный номер: | 7438 |
Сохранить, чтобы удалить из моего гаража
Мой гараж Регистрация
Мой гараж Регистрация
Мой гараж Регистрация
AMG Studios — Euro-Line Appliances
Описание
AMG Studios кардинально изменилась с 1993 года, превратившись из небольшого продавца бытовой техники в крупнейшую в Канаде выставку лучших в мире бытовых приборов.
В отличие от большинства дилеров, они имеют высшее образование, культурно ориентированы и хорошо осведомлены о последних мировых тенденциях в дизайне кухонь. У них также есть обширный опыт ведения бизнеса и путешествий, который помогает им оставаться в курсе текущих тенденций. Они применили свой разнообразный бизнес-опыт для разработки уникального подхода к продаже бытовой техники, который начинается и заканчивается беспрецедентным сервисом.
От скромных корней продавца бытовой техники до совершеннолетия как освежающе уникального подхода к розничной торговле бытовой техникой, столпы методологии AMG служили для создания среды, ориентированной на образование и вдохновение.
Неповторимая разница бросается в глаза при первом входе в студию, а комфортное чувство признательности за ваше покровительство сохраняется вечно. Вероятно, поэтому клиенты, которые ощутили разницу с AMG, являются такими ярыми сторонниками этого уникального опыта.
AMG Studios приглашает вас прийти и посмотреть, где собираются самые взыскательные архитекторы, дизайнеры и потребители, чтобы испытать лучшую в мире технику в своих студиях.
Находясь там, вы можете уделить время обсуждению всех потребностей вашего устройства с их высококвалифицированными консультантами по продукции. Они с радостью познакомят вас с лучшими образцами точного машиностроения ручной работы, а также расскажут о важнейших требованиях «форма, функция, соответствие», необходимых для создания этих в высшей степени элегантных предметов на вашей кухне.
AMG имеет репутацию компании, которая налаживает и поддерживает прочные партнерские отношения с ведущими дизайнерами, архитекторами, поварами и сервисными агентами в отрасли, тем самым предлагая клиентам AMG оптимальные условия работы.
Позвоните, чтобы назначить встречу или узнать больше об их расписании предстоящих мероприятий по телефону (519) 763-3264.
Бренды
AEG и Liebherr
Для бесплатной пробной версии требуется действующая кредитная карта | ||||||
Basic Plus | Исследования | проспект | Премиум | Премиум Плюс | ||
Ежемесячные планы подписки | $ 14 | $ 49 | $ 79 | $ 99 | $ 169 | |
Годовые планы подписки | $ 99 | $ 399 | $ 699 | $ 899 | $ 1499 | |
Подпишитесь на годовые планы и сэкономьте | 41% | 32% | 26% | 24% | 26% | |
Исследования компании | ||||||
Доступ к 17+ миллионам профилей компаний | ||||||
Доступ к более чем 18 000 отраслей | ||||||
Создание и сохранение основных списков компаний | ||||||
Доступ к основным фильтрам и форматам поиска | ||||||
Создать и сохранить доп. Списки компаний и критерии поиска | ||||||
Расширенный поиск (фильтр по десяткам критериев, включая доход, сотрудников, деловую активность, географию, расстояние, отрасль, возраст, телефон и демографические данные) | ||||||
Ограничения на экспорт информации о компании | 250 / месяц | 500 / месяц | 750 / месяц | 1,000 / месяц | ||
Место исследования | ||||||
Список арендаторов @ 6+ миллионов зданий | ||||||
Поиск здания и арендатора по адресу или названию улицы | ||||||
Создание, сохранение и публикация списков мест и критериев поиска | ||||||
Связаться с отделом исследований | ||||||
Доступ к информации о более чем 40 миллионах контактов (без электронной почты) | ||||||
Расширенный поиск контактов | ||||||
Создание, сохранение и обмен списками контактов и критериями поиска | ||||||
Ограничения на экспорт контактной информации (без адресов электронной почты) | 500 / месяц | 750 / Месяц | 1,000 / Месяц | |||
Ежемесячная подписка — ограничение на адрес электронной почты | 100 / Месяц | 200 / месяц | ||||
Годовая подписка — ограничение на адрес электронной почты | 1,200 / год | 2,400 / год | ||||
Ограничения на использование содержимого (страниц в день) | 200 | 700 | 1,000 | 1,500 | 2 000 | |
Нажмите здесь, чтобы начать бесплатную пробную версию 212-913-9151 доб. 306 | ||||||
Примечание. Бесплатная пробная версия требует регистрации и действующей кредитной карты. Каждый пользователь ограничен одной бесплатной пробной версией. [электронная почта защищена] |
Политики | AMG
Аркадия Музыкальная Группа, ООО (АМГ)
Политика студии
Обратите внимание, что любые или все приведенные ниже правила студии могут быть изменены без предварительного уведомления.Текущие, измененные Политики Студии всегда публикуются на этой странице, расположенной на веб-сайте Arkadia Music Group, LLC.
обновлено 13.01.2021
Политика урока:
Информация о счетах за урокArkadia Music Group, LLC (AMG) требует ежемесячной автоматической оплаты всех уроков музыки. Сборы подлежат оплате до первого числа каждого месяца. При первоначальной записи на уроки оплата должна производиться как минимум за неделю до первого запланированного урока, чтобы сэкономить место.Счета за следующие месяцы будут выставляться 1-го числа каждого месяца после вашей официальной регистрации. В среднем четыре урока в месяц. Ежемесячная ставка уроков включает 4 урока в месяц. Учащимся, начинающим уроки после первого числа месяца, будет выплачиваться пропорциональная оплата или будут выданы дополнительные кредиты, если применимо. В случае неуплаты AMG оставляет за собой право отменить уроки музыки и / или отстранить студента до тех пор, пока его учетная запись не будет обновлена.
месяцев с более чем 4 или 8 уроками:
Arkadia Music Group, LLC (AMG) учащиеся оплачивают в среднем 4 или 8 уроков в месяц.Уроки музыки включают 4 урока в месяц, а уроки развития артистов включают 8 уроков в месяц. Если есть месяц, который включает более 4 или 8 уроков, учащиеся AMG будут запланированы только на уроки, включенные в месяц. Например, если запланированный день урока для учащихся приходится на месяц, в который входит дополнительный урок, дополнительные уроки для учащегося будут отменены на портале. Студенты могут использовать этот отмененный урок как место для макияжа (если у студентов есть доступные дополнительные кредиты).Планирование компенсации для этого отмененного урока должно быть запланировано в течение 24 часов с использованием портала. Студенты также могут использовать этот отмененный урок как дополнительное время для занятий дома.
Отмена урока / перенос урока
Arkadia Music Group, LLC (AMG) выставляет счет учащимся ежемесячную плату за уроки музыки, такие как, помимо прочего, фортепиано, вокал, постановка, теория музыки и гитара. Если учащийся желает отменить услуги, учащийся / родитель должен подать Уведомление об отмене за 30 дней, которое можно загрузить с портала учащегося и отправить по электронной почте.Студенты должны предоставить письменное уведомление за 30 дней, если желают временно отменить или окончательно отменить уроки. Учащиеся / родители отправят 30-дневную форму уведомления до следующего цикла выставления счетов (1-го числа каждого месяца), и оплата будет взиматься до конца этого 30-дневного цикла выставления счетов. Например, если сейчас середина июня, и учащийся желает отправить уведомление об отмене за 30 дней, учащийся / родитель отправит форму до 1 июля. AMG выставит счет студентам в прошлом месяце (июль), а уроки и выставление счетов будут отменены с 1 августа, в результате чего июль станет последним месяцем занятий.Все неиспользованные компенсационные кредиты и услуги не подлежат возврату, поэтому каждый учащийся / родитель, отменяющий подписку, должен обязательно зарегистрироваться для получения любых неиспользованных компенсационных кредитов в течение последнего месяца. Если в любое время ученик решит перенести тип урока на другой урок музыки (например, с фортепиано на вокал), он может это сделать, однако ученик закончит текущий месяц в рамках уже зарегистрированного типа урока, и ему будет выставлен счет. очередной регистрационный взнос за новый тип урока.
Урок макияжа
Политика макияжа уроковArkadia Music Group, LLC (AMG) требует уведомления об отмене за 24 часа через портал, чтобы получить кредит на макияж.Если уведомление не будет сделано за 24 часа, студент лишается компенсации за пропущенный урок. Если отмена урока не производится через студенческий портал, ученик лишается компенсации за пропущенный урок. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: личная отмена инструкторам, по телефону или по электронной почте абсолютно не допускается. Студенты должны отменить на студенческом портале. Это помогает организовать AMG и дает студенту письменное подтверждение отмены и отслеживание начислений и посещаемости на портале.AMG предлагает слоты для макияжа, которые доступны в течение недели для всех студентов. Слоты для макияжа на уроках разделены между учащимися, обучающимися на дому, и общественными / работающими учащимися, чтобы обеспечить исключительную доступность из-за ограничений расписания. Пожалуйста, проверяйте свой студенческий портал каждое 1-е число месяца для регистрации открытых слотов для макияжа. Регистрация на места для макияжа возможна только в том случае, если студенту уже был выдан бонус на пополнение после предыдущей отмены. Каждый учащийся или родитель не должен регистрироваться более чем на один час для макияжа каждый день.Слоты для уроков по макияжу открываются для регистрации «от первого лица». Если ученик пропустит урок макияжа, который был запланирован, он лишится урока макияжа. AMG извиняет за отмену только в экстренных случаях, в определенных ситуациях, таких как неотложная медицинская помощь или потеря в семье. После 24-часовой отмены вашего урока AMG предоставит компенсационный кредит через портал. Пополняющие кредиты необходимо использовать в течение 60 дней после отмены урока, иначе срок действия кредита истечет. Если ученик не практиковался должным образом в течение предыдущей недели, его урок игры на фортепиано будет время для повторения, пожалуйста, не отменяйте урок, потому что ваш ребенок / ученик не мог практиковать.
Стоимость урока на дому
Стоимость обучения на домуArkadia Music Group, LLC (AMG) распространяется только на семьи, которые не зарегистрированы ни в каком государственном, чартерном или частном школьном округе. Если учащийся проходит виртуальное / онлайн-временное или постоянное обучение в школьном округе, этот учащийся не имеет права на оплату домашнего обучения. Цены на домашнее обучение действительны только для учащихся, не входящих в школьный округ.
Отсутствие инструктора / аннулирование
Инструкторы и подрядчикиArkadia Music Group, LLC (AMG) могут время от времени участвовать в конференциях и специальных мероприятиях.Когда это происходит и вступает в конфликт со слотом для уроков учащихся, AMG выдает компенсацию за отсутствие учителя. Кроме того, если инструктору / подрядчику необходимо отменить урок, а у нас нет замены для покрытия урока, студенту будет предоставлен компенсационный кредит. Когда происходит специальное мероприятие AMG или инструктор / подрядчик AMG отменяет его, мы сделаем все возможное, чтобы уведомить об этом, а также предоставим возможность родителям или учащимся зарегистрироваться на место для макияжа.
Замены
Arkadia Music Group, LLC (AMG) оставляет за собой право предоставить заменяющего инструктора, если запланированный инструктор не может провести урок, а также оставляет за собой право заменить текущего инструктора новым инструктором, если это необходимо.
Оперативность
ООО «Аркадия Мьюзик Групп» рассчитывает, что каждый ученик будет стремиться к урокам музыки. Уроки могут быть запланированы один за другим, поэтому невозможно наверстать «потерянное время» из-за опоздания в день урока. Пожалуйста, не приходите на урок более чем на пять минут и не забирайте больше, чем через 5 минут после урока. AMG оставляет за собой право отменить уроки без пополнения счета, если студент опаздывает более чем на 20 минут.
Вывоз студентов
Arkadia Music Group, LLC (AMG) позволяет высадить студентов на уроки.Пожалуйста, подождите, пока ваш ребенок / ученик не войдет в здание, прежде чем уехать.
Регистрационный взнос за урок
Arkadia Music Group, LLC (AMG) взимает регистрационный взнос в размере 30 долларов с каждого студента два раза в год (два раза в год). Для семей (до 4 человек) регистрационный взнос составляет 50 долларов США, а затем — 15 долларов США за ребенка. Регистрационный взнос не возвращается. Для новых студентов первый двухгодичный регистрационный взнос оплачивается во время регистрации, а второй двухгодичный регистрационный взнос не будет выставлен до истечения как минимум 4 месяцев с момента первоначальной уплаты регистрационного взноса.Регистрационный взнос будет взиматься с указанной кредитной карты в январе и сентябре 15-го числа и в дальнейшем будет повторяться каждый год. Эти сборы покрывают расходы на принадлежности, два концерта в год, начальную и продвижение книг. Студенты по развитию артистов и продюсеров оплачивают первоначальный регистрационный взнос во время регистрации и освобождаются от двухгодичных регистрационных сборов.
Возврат
Arkadia Music Group, LLC (AMG) не возвращает деньги за уроки.Учащимся предоставляется возможность восполнить пропущенный урок в соответствии с правилами, изложенными выше. Студентам также разрешено отменить уроки в любой момент в соответствии с правилами, изложенными выше.
Сольные концерты
Сольные концерты ООО «Аркадия Мьюзик Групп» (АМГ) проходят два раза в год (два раза в год). Участие не требуется, но настоятельно рекомендуется. Если учащийся решит отказаться от сольных концертов, он все равно может быть обязан выучить назначенные песни / пьесы / треки на год.Сольные концерты дают нашим студентам возможность достичь цели и продемонстрировать свои способности. Сольные концерты обычно проходят в летние и зимние месяцы, а даты объявляются ежегодно.
Полевые поездки
Arkadia Music Group, LLC (AMG) может организовывать экскурсии в течение года. При этом родителей и учащихся попросят зарегистрироваться, оплатить сбор за экскурсию и заполнить все необходимые формы освобождения от ответственности. Каждый студент должен будет предоставить свой собственный транспорт, если транспорт не предоставляется. Эти производственные поездки — расширенный способ для студентов продолжить свое музыкальное образование. Участие не требуется, но настоятельно рекомендуется.
Ненастная погода
Arkadia Music Group, LLC (AMG) Уроки не отменяются автоматически из-за ненастной погоды. Даже если местные школьные округа объявили день отмены погодных условий или досрочное освобождение, уроки все равно могут проводиться. В случае сомнений лучше всего позвонить / написать или написать сотруднику студии по электронной почте для подтверждения, если уроки будут возобновлены.AMG приложит все усилия, чтобы уведомить вас в течение 1 часа до ожидаемого времени вашего прибытия, если студия будет закрыта из-за плохой погоды.
Поведение
Arkadia Music Group, LLC (AMG) оставляет за собой право отменить урок (лично или онлайн) на основании ненадлежащего поведения или отказа следовать указаниям. Плохое поведение может привести к досрочному прекращению урока и / или к безвозвратной отмене уроков. Учащимся может быть сделано как минимум три (3) устных предупреждения до того, как урок приведет к досрочной отмене, однако, в зависимости от серьезности проступка, урок будет отменен без предупреждений.Важно обсуждать проблемы и вопросы непосредственно с преподавателем по мере их возникновения. Если кажется, что ваш ребенок теряет интерес или у вас есть другие проблемы, немедленно сообщите об этом инструктору или сотруднику студии. В некоторых случаях родителям рекомендуется не сидеть на уроке детей младшего возраста, чтобы обеспечить ребенку более авторитетное положение наставника. Учащимся старшего возраста мы рекомендуем обсудить с ребенком, комфортно ли им, что вы сидите на уроках.Были случаи, когда было обнаружено, что это соблюдение со стороны родителей может добавить стресса и препятствовать обучению ребенка. Если родитель хочет остаться на уроке, мы просим вас не приводить младших братьев и сестер, которые могут быть шумными и отвлекать вашего обучающегося ученика, и просим вас не мешать преподавателям проводить занятия. Пожалуйста, оставьте любые предложения или вопросы, которые могут у вас возникнуть после урока.
Ожидания
Arkadia Music Group, LLC (AMG) требует участия студентов вне урока.Единственный способ получить максимальную отдачу от каждого урока музыки — это регулярно заниматься дома вне времени урока. То, что ваши ученики вкладывают в этот язык музыки за пределами студии, — это то, что ваш ученик получит от уроков. Недостаточно посещать урок один раз в неделю на 30, 45 или 60 минут. Ежедневные занятия дома имеют большое значение и будут определять прогресс и общее продвижение вашего ученика. Инструкторы AMG еженедельно раздают практические заметки каждому студенту, и ожидается, что студент будет практиковать то, что поручил инструктор.Родители, мы настоятельно рекомендуем вам воодушевлять своего ребенка, занимаясь дома. Пожалуйста, не критикуйте игру своего ребенка. Если у вас есть какие-либо опасения по поводу успеваемости ребенка, обратитесь к инструктору или к сотруднику студии.
Потерянные книги
Arkadia Music Group, LLC (AMG) предоставляет урок и книгу теории во время первоначальной регистрации или по мере продвижения по службе. Однако, если студент потеряет книгу, у вас есть возможность купить книгу в розничном магазине, или вы можете попросить студию заказать другую книгу по текущему курсу продажи студии.
Политики студии звукозаписи:
Studio Time Booking
Для бронирования каждого сеанса требуется 50% предоплата. Депозит клиентов будет зачислен на первую сессию. Депозиты должны быть получены в течение 48 часов после сеанса, в противном случае ваше бронирование может быть отменено и запланировано с другим клиентом. Депозиты возврату не подлежат. Сессии не могут быть перенесены, а в случае отмены депозиты не подлежат возврату. При отмене, не совершенной в течение 24 часов, при возобновлении сеанса / услуг взимается комиссия в размере 50 долларов.
Studio Time Rates & Billing
Стандартная стоимость записи составляет 40 долларов в час (минимум 2 часа). Студию можно забронировать блоками по 8 часов. Тарификация минимум за 2 часа начинается до запланированного времени сеанса клиента. Биллинг также включает время, когда инженер работает над проектом над такими вещами, как редактирование, мастеринг, предварительные сведения, загрузка и т. Д. С момента, когда Клиент начинает запланированный сеанс, до момента, когда Клиент выходит за дверь, сеанс оплачивается.
Студия Оплата
Оплата требуется перед каждым сеансом в течение минимум 2 часов, а любое дополнительное время будет корректироваться и взиматься в конце сеанса. AMG принимает карты Visa, MasterCard, Discover и AMEX.
Студия Мастеров
Аккаунт должен быть оплачен полностью до приема любых мастеров. Клиент должен предоставить свой собственный жесткий диск.
Студийное сведение
Миксы не являются частью студийного времени.AMG может предоставить миксы по разумной цене. Клиент может запросить дополнительную информацию.
Время простоя студии
Если студия потерпит какой-либо сбой из-за стихийных бедствий или действий БОГА или по иным причинам, мы соглашаемся перенести сеансы в студии на удобное для всех время. Если системы записи выйдут из строя во время студийного сеанса и результатом является потеря данных или времени, вы получите эквивалентное время бесплатно, чтобы компенсировать такую потерю вашего сеанса.
Независимые продюсеры, музыканты, инженеры
Если клиентам нужен музыкальный продюсер, AMG может предоставить его за дополнительную плату. Это касается музыкантов, сведения и мастеринг. Клиент может запросить дополнительную информацию.
События Политики:
Платежи
Оплата или ваучер должны быть произведены / представлены до даты мероприятия, в противном случае место участника не будет зарезервировано. После регистрации студия AMG пришлет подтверждение о зарезервированном месте для сопровождающих. Возврат средств не производится. Если необходимо отменить, AMG предоставит кредит для использования на другое событие того же типа.
Политика в отношении алкоголя / напитков для мероприятий BYOB:
BYOB только для возраста 21 года и старше. Должен быть 21 год, чтобы употреблять алкоголь. Вино — единственный разрешенный алкогольный напиток. Все остальные алкогольные напитки запрещены. Если вы не употребляете алкоголь, вы можете принести с собой любые другие безалкогольные напитки.
Общие правила:
Вещи
Если клиенты, студенты или гости оставляют какое-либо оборудование или личные вещи в студии или музыкальной комнате, мы предпримем разумные меры для их безопасного хранения, однако мы не несем ответственности в случае повреждения или кражи вашего оборудования или вещей.Соглашаясь с этой политикой, вы соглашаетесь с тем, что Arkadia Music Group, LLC или любые ее владельцы, подрядчики или сотрудники не несут ответственности за потерю или повреждение любого оставленного оборудования или личных вещей.
Запрет на курение и наркотики
Курение и употребление наркотиков на территории строго запрещено. Мы имеем право отказать в доступе к нашей студии и нашему оборудованию всем, кто, по нашему мнению, находится под влиянием.
Огнестрельное оружие
Использование огнестрельного оружия на территории строго запрещено.Мы имеем право отказать в работе с кем-либо, кто, по нашему мнению, носит огнестрельное оружие и представляет потенциальную угрозу для любого из наших сотрудников.
Освобождение от ответственности
Я даю разрешение Arkadia Music Group, LLC (AMG) использовать мое изображение / сходство, когда я нахожусь в помещении и посещаю специальные мероприятия, а также на мероприятиях и экскурсиях Arkadia Music Group, LLC (AMG) в рекламных целях.
Право на отказ
Мы оставляем за собой право отказать кому-либо в работе по любой причине.Мы обычно не записываем рэп, панк или дэт-метал.
Изменения в политике
Клиенты и студентымогут в любое время ознакомиться с самой последней версией этих Политик на нашем веб-сайте. Мы оставляем за собой право по собственному усмотрению обновлять, изменять или заменять любую часть этих Политик, публикуя обновления и изменения на нашем веб-сайте. Вы обязаны периодически проверять наш веб-сайт на предмет изменений. Ваше дальнейшее использование или доступ к нашему веб-сайту или Сервису после публикации каких-либо изменений в настоящей Политике означает принятие этих изменений.
Ограничение ответственности
Arkadia Music Group, LLC не несет ответственности за действия кого-либо на основании информации или мнений, высказанных в отношении ее обучения, включая материалы курса.
В МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, ARKADIA MUSIC GROUP, LLC НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБУЮ ПОТЕРЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, УТЕРЮ ИЛИ НЕТОЧНЫЕ ДАННЫЕ, ОТКАЗ МЕХАНИЗМОВ БЕЗОПАСНОСТИ, ПЕРЕРЫВ БИЗНЕСА, ИЗДЕРЖКИ ЗАДЕРЖКИ ИЛИ ЛЮБЫЕ КОСВЕННЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИЛИ НЕПРЕДВИДЕННЫЕ ИЛИ КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ ЛЮБОГО ВИДА (ВКЛЮЧАЯ УСТАВНУЮ ПРИБЫЛЬ), НЕЗАВИСИМО ОТ ФОРМЫ ДЕЙСТВИЙ, ЛИБО В КОНТРАКТЕ ИЛИ (ВКЛЮЧАЯ НЕБРЕЖНОСТЬ) СТРОГОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ИЛИ ИНАЧЕ, ДАЖЕ ПРИ ИНФОРМАЦИИ О ВОЗМОЖНОСТИ ТАКИХ УБЫТКОВ. В МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, СОВМЕСТНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ООО «АРКАДИЯ МУЗЫКА ГРУПП» ПРЕВЫШАЕТ СУММУ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УПЛАЧЕННУЮ ВАМИ КОМПАНИИ «АРКАДИЯ МУЗЫКА ГРУПП» ООО ЗА ОБУЧЕНИЕ, ПОДНЯТИЕ ПРЕТЕНЗИИ.
Применимое право
Настоящие Условия предоставления услуг и любые отдельные соглашения, в соответствии с которыми мы предоставляем вам Услуги, регулируются и толкуются в соответствии с законами штата Техас.
Политика конфиденциальности
Вся информация, предоставленная вами в соответствии с настоящими Условиями, будет обрабатываться в соответствии с Политикой конфиденциальности Arkadia Music Group, LLC.
Форс-мажор
Ни одна из сторон не несет ответственности перед другой за любую задержку или невыполнение каких-либо обязательств в соответствии с настоящими Условиями (за исключением неуплаты сборов), если задержка или невыполнение произошло из-за непредвиденных событий, выходящих за рамки разумного. контроль над такой стороной, такой как забастовка, блокада, война, террористический акт, бунт, стихийное бедствие, отказ или ослабление электроснабжения, телекоммуникационных или информационных сетей или услуг, или отказ в выдаче лицензии правительственным учреждением (каждое из которых «Сила Мажорное событие »).
Полнота соглашения и делимость.
Настоящее Соглашение представляет собой полное соглашение между вами и Arkadia Music Group, LLC в отношении всех уроков музыки и студийных услуг, заменяет все предыдущие или одновременные устные или письменные сообщения, предложения и заявления в отношении обучения или любого другого предмета, охватываемого этими Положения и условия. Если какое-либо положение настоящих Положений и условий будет признано недействительным, недействительным, не имеющим исковой силы или незаконным, другие положения сохранят полную силу.
Почувствуйте себя королевской ездой на Mercedes-AMG C43 Coupe
2019 годаЯ семь дней правила королевой округа Снохомиш в купе Mercedes-AMG C43 2019 года.
Один из самых красивых автомобилей, которые когда-либо использовали резину на дорогах, C43 2019 года имеет новую решетку радиатора, переработанный передний и задний бамперы и новый пятиспицевый дизайн стандартных 18-дюймовых колес.
Производительность была увеличена на 23 лошадиные силы благодаря 3,0-литровому двигателю V6 с двойным турбонаддувом, обеспечивающему 385 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента.Mercedes-AMG сообщает, что он может разогнаться с нуля до 100 км / ч за 4,5 секунды. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач и полноприводная система Mercedes-Benz 4Matic дополняют команду силовых агрегатов. Он достигает того же уровня совершенства, что и стиль купе.
Оценки экономии топлива EPA — город на 19 миль на галлон, шоссе на 27 миль на галлон и 22 мили на галлон вместе взятые.
C43 также доступен в версиях седан и кабриолет. Базовая цена с включенной платой за пункт назначения в размере 995 долларов составляет 56 245 долларов за седан, 58 445 долларов за купе и 64 645 долларов за кабриолет.
Мой тестовый автомобиль был оснащен всеми дополнительными функциями, доступными для C43 2019 года, на общую сумму 16 630 долларов США, что поднимало цену до 75 075 долларов США.
10,5-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы — новая стандартная функция для купе Mercedes-AMG C43 2019 года. Интеграция Android Auto и Apple CarPlay также добавлена в стандартную комплектацию. (Фото производителя)
Носимый только в стандартной комплектации, C43 по-прежнему источает снисходительность, это торговая марка Mercedes.Самый дорогой пункт в списке опций — 3000 долларов, и я считаю его необходимым хотя бы по той причине, что он улучшил внешний вид тестера: пакет AMG Performance Studio. Среди вещей, включенных в пакет, — 19-дюймовые матовые черные многоспицевые колеса AMG и глянцевые черные элементы экстерьера, включая передний сплиттер и вставки жалюзи, боковые юбки и губу заднего спойлера.
Если вы увлекаетесь множеством технологий помощи водителю, для всего этого есть дополнительный пакет (1800 долларов США).
Интерьер C43 — еще одно дизайнерское достижение, в котором легко прослеживается обычное великолепное мастерство. Новинка 2019 года в стандартной комплектации: 10,25-дюймовый дисплей для информационно-развлекательной системы, а также добавлены Android Auto и Apple CarPlay.
В течение тестовой недели королева в восторге от проселочных дорог округа Снохомиш на купе Mercedes-AMG C43 2019 года, но также провела много времени на шоссе, где ее миньоны были в большом количестве, так что она могла выставлять напоказ машину, которую она не мог себе позволить.
В 2019 году высокопроизводительное купе Mercedes-AMG C43 имеет новую решетку радиатора, а также новые передний и задний бамперы. (Фото производителя)
2019 MERCEDES-AMG C43 КУПЕ
Базовая цена, включая плату за место назначения: 58 445 долларов США
Цена в заводском состоянии: 75 075 долларов США.
Мэри Лоури, независимый автомобильный писатель, живет в округе Снохомиш. Она является членом Гильдии автомобильной прессы, а также членом и бывшим президентом Северо-западной ассоциации автомобильной прессы.Транспортные средства предоставляются производителями в виде недельной ссуды только для ознакомления. Производители никоим образом не контролируют содержание отзывов.
Галерея
10,5-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы — новая стандартная функция для купе Mercedes-AMG C43 2019 года.Интеграция Android Auto и Apple CarPlay также добавлена в стандартную комплектацию. (Фото производителя)
В 2019 году высокопроизводительное купе Mercedes-AMG C43 имеет новую решетку радиатора, а также новые передний и задний бамперы. (Фото производителя)
вагонов на базе Mercedes-AMG | Нильс ван Рой Дизайн
Вагоностроение на базе Mercedes-AMG | Нильс ван Рой ДизайнКузовостроение на базе Mercedes-AMG
Вы можете выбрать классическую накатку на металлической поверхности. Или, возможно, вы предпочитаете более сложную алмазную обработку. Ваш Mercedes-AMG также предлагается в уникальном кожаном стиле. Вы предпочитаете более богатый интерьер или предпочитаете стиль Баухауса? Красота персонализации от Niels van Roij Design . Вы можете сделать свой Mercedes-AMG по-настоящему вашим через нашу дизайн-студию. Мы направляем, но не диктуем. Хотя большинство клиентов с радостью прислушиваются к нашему совету. Отчасти поэтому они пришли в Niels van Roij Design. Салон Mercedes-AMG — это роскошные материалы и текстуры, и благодаря нам он станет абсолютно уникальным автомобилем.Скульптурные плавные формы могут сделать форму вашей приборной панели Mercedes-AMG более особенной. Вы предпочитаете кожаные топы? Или, возможно, Твид. Это высшая роскошь. Для вашего Mercedes-AMG возможно все.
Преобразование на базе Mercedes-AMGНаша дизайн-студия будет работать с вами над созданием элегантной формы, уникальных поверхностей. Тихо и очень своеобразно. Создание автобуса Mercedes-AMG , неподвластного времени. Автобусы , преобразованные Mercedes-AMG , могут с комфортом разместить четырех взрослых человек.У него также могло быть специальное место для багажа. Цвет салона и отделку можно изменить по своему вкусу. Инклюзивный подход к дизайну, основанный на ваших идеях и мечтах. Наш дизайн и , , вагоностроение, , , трамвай, предлагают бесконечные возможности, чтобы вы могли добавить свой индивидуальный подход в интерьер. Точно так же выбор материалов является неотъемлемой частью интерьера. Мы можем использовать разные ткани. Вы почувствуете внутреннюю гармонию. Возможности персонализации включают бесконечное количество цветов для шкуры, твида, шерсти, тканей и ковров.Цвета салона можно настроить под салон вашего Mercedes-AMG. Любой цвет может быть использован в канте по вашему выбору. В заключение мы можем тонко выделить конкретные материалы.
Опции Mercedes-AMG по индивидуальному заказуВаш индивидуальный интерьер Mercedes-AMG придает шикарный вид. Ремешки из кожи, стеганной ромбами, и шпона дерева. В качестве альтернативы, многие элементы управления могут быть покрыты тактильной «матовой алюминиевой» отделкой. Все возможно. Mercedes-AMG — автомобиль не для застенчивых.Дизайн вашего кузовного Mercedes-AMG может намекнуть на ваши предпочтения. Ваш ручной автомобиль на базе Mercedes-AMG может предложить больше возможностей для водителя. Каждый проект Niels van Roij Design имеет раздвинутые границы в одной конкретной области. Стандартный Mercedes-AMG поднял игру с точки зрения производительности. С вами Niels van Roij Design стремится расширить границы персонализации. Действительно, количество из на заказ опций делает ваш Mercedes-AMG уникальным.Во-первых, доступна практически неограниченная палитра красок.
Свяжитесь с нами Это современный веб-сайт, для работы которого требуется Javascript.
Пожалуйста, включите!
Философия AMG Performance Studio
Опыт и исключительная индивидуальность
Растущий во всем мире спрос на эксклюзивность и спортивность
Обширный анализ, проведенный для точного определения требований клиентов
Производство серий Signature и Black в Аффальтербахе
Компоненты AMG и производство по индивидуальному заказу для каждого возможного желания клиента
Штутгарт, 21 июля 2006 г.
Высокопроизводительные автомобили AMG становятся все более популярными на всех рынках по всему миру, а ассортимент продукции Mercedes-AMG GmbH удовлетворяет самые разнообразные требования клиентов.Всего доступно 16 уникальных моделей автомобилей с выходной мощностью от 265 кВт / 360 л.с. до 450 кВт / 612 л.с. Клиенты AMG, стремящиеся к еще большей индивидуализации, найдут именно то, что им нужно, в новой AMG Performance Studio, которую Mercedes AMG GmbH использует для предоставления индивидуального обслуживания в глобальном масштабе и со значительно расширенным спектром предложений. Обширный анализ, проведенный экспертами Mercedes-AMG на всех ключевых рынках, показал, что наряду с покупателями высокопроизводительных серийных автомобилей AMG есть пять отдельных групп клиентов, стремящихся к еще большей спортивности и эксклюзивности.Есть клиенты: которые
1. … желают приобрести эксклюзивный автомобиль AMG ограниченной серии, который является исключительно спортивным и четко отличается от серийных автомобилей AMG с точки зрения дизайна и внешнего вида и подходит для серьезных гонок.
2. … желаете приобрести серийный автомобиль AMG, который был бы значительно более спортивным с точки зрения внешнего вида и инженерии, а также более подходящим для езды на гоночных трассах.
3. … в первую очередь заинтересованы в эксклюзивном серийном автомобиле AMG, выпущенном ограниченным тиражом, который устанавливает новые стандарты в дизайне интерьера и экстерьера благодаря особенностям специального оборудования и превосходным оптическим деталям и деталям на ощупь.
4. … которые хотят оптимизировать свой серийный автомобиль AMG в соответствии со своими личными потребностями, приобретая специальные компоненты AMG при покупке автомобиля.
5. … которые имеют четкое представление о типе автомобиля Mercedes-Benz, которым они хотят владеть, и используют компоненты AMG, чтобы воплотить в жизнь автомобиль своей мечты.
Серия Signature: CLK DTM AMG Cabriolet
Mercedes-AMG разработала серию Signature для клиентов, которые попадают в первую категорию. Эта серия представляет собой эксклюзивные автомобили AMG ограниченной серии с уникальным инженерным пакетом и выразительным дизайном экстерьера, такие как CLK DTM AMG Cabriolet.Будет построено всего 100 таких мощных спортивных автомобилей. Они оснащены 5,5-литровым двигателем V8 AMG с наддувом с максимальной мощностью 428 кВт / 582 л.с. и максимальным крутящим моментом 800 Нм. CLK DTM AMG Cabriolet разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,0 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км / ч, что делает автомобиль мечты AMG самым быстрым в мире четырехместным автомобилем с открытым верхом.
Black Series: SLK 55 AMG — подчеркнуто пуристический двухместный автомобиль
Покупатели из второй категории найдут автомобиль, который они ищут, в новом SLK 55 AMG Black Series.Этот двухместный автомобиль с явно пуристическим дизайном оснащен не только 5,5-литровым двигателем V8 AMG, максимальная мощность которого увеличена до 294 кВт / 400 л.с. и 520 Нм, но также множеством легких компонентов и жесткой крышей из карбона снизить снаряженную массу до 1495 кг в соответствии со стандартами ЕС. SLK 55 AMG Black Series разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды; максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 280 км / ч. С 19-дюймовыми коваными колесами AMG, спортивными шинами с отличным сцеплением, регулируемой спортивной подвеской AMG, высокоэффективной композитной тормозной системой AMG и многочисленными функциями системы охлаждения, SLK 55 AMG Black Series является идеальным автомобилем для быстрых кругов. на ипподроме.
Автомобили ограниченной серии Signature Series и Black Series производятся высококвалифицированными специалистами в AMG Performance Studio в Аффальтербахе. Набор компонентов, включенных в каждый автомобиль, может быть определен в сотрудничестве с производственными заводами DaimlerChrysler, где производятся соответствующие базовые автомобили.
Редакции: эксклюзивный внешний вид, оснащение и ощущение поверхности
Третья группа клиентов меньше озабочена исключительной динамикой управляемости и больше интересуется эксклюзивным внешним видом автомобиля, особенностями оборудования и ощущениями от поверхности.AMG Editions могут придать здесь желаемую индивидуальность, так как серия отличается особой окраской кузова, изысканными деталями кузова, элементами интерьера особенно высокого качества и специальной кожаной обивкой — все это привлекает ценителей изысканного образа жизни.
Для достижения максимально возможного уровня эксклюзивности выпускается ограниченное количество выпусков AMG. В случае предложенного в 2005 году CLS 55 AMG «IWC Ingenieur» было произведено всего 165 автомобилей. Четырехдверное купе предлагает захватывающее и уникальное сочетание деталей оборудования.Например, все элементы внешней отделки — и легкосплавные диски AMG — имеют дизайн под титан, что означает, что они идеально дополняют эксклюзивный металлический цвет кузова в темно-сером титановом цвете. Интерьер CLS 55 AMG «IWC Ingenieur» демонстрирует исключительную природу автомобиля с линией «Exclusive» кожи наппа в титановом цвете и новой комбинацией приборов AMG, стиль которой основан на эксклюзивном семействе часов Ingenieur от Швейцарская часовая компания IWC Schaffhausen.
Пакеты производительности AMG и компоненты AMG
Компоненты AMG из Performance Studio — правильные «инструменты», которые клиенты четвертой категории могут использовать для оптимизации своих серийных автомобилей AMG. Такие клиенты могут выбирать из специальных пакетов AMG Performance и отдельных компонентов. Пакеты производительности AMG доступны на заводе для SLK 55 AMG, SL 55 AMG и CLS 63 AMG. В зависимости от модели в пакет AMG Performance Package будут входить:
Специальные комбинации колес / шин
Тормозная система AMG из высокопроизводительного композитного материала
Подвеска AMG Performance
Более сложные функции охлаждения, включая специальный передний фартук AMG
Многодисковая блокировка дифференциала повышенного трения с усиленным редуктором главной передачи
Карбоновая внутренняя отделка
Эргономичное спортивное рулевое колесо кожей AMG / алькантарой
Высокопроизводительные автомобили AMG, оснащенные AMG
Performance Package, таким образом, обеспечивают значительно улучшенную динамику управления прямо с завода и гарантируют еще лучшую управляемость на гоночных трассах.Все автомобили AMG могут быть оснащены отдельными компонентами AMG на заводе.
В дополнение к функциям из упомянутых выше пакетов производительности AMG, такие компоненты могут, в зависимости от автомобиля, включать:
Легкосплавные диски AMG, изготовленные с использованием сверхлегкой ковки
Пакет экстерьера из карбона
AMG light- легкосплавные диски различного дизайна и различных типов (в том числе составные), размером до 21 дюйма Спортивные рули AMG
Накладки на пороги AMG с подсветкой
Единственные в своем роде решения для узкоспециализированных пожеланий
Группа клиентов № 5 объединяет тех энтузиастов AMG, чьи личные вкусы еще более специализированы.При сборке автомобиля своей мечты такие заказчики получают компетентные советы экспертов Performance Studio. Ассортимент здесь простирается от специальных лакокрасочных покрытий и кож до мультимедийных систем и обширных модификаций кузова. Эти высококачественные улучшения сделаны вручную до совершенства.
Performance Studio предлагает полный спектр вариантов интерьера, включая комплекты внутреннего оборудования с кожаной обивкой таких деталей, как зеркало заднего вида или приборная панель.Электрические завесы для задних и задних боковых окон, складывающиеся столики с электроприводом в кожаной отделке с деревянными или карбоновыми вставками, подходящие к интерьеру автомобиля, телефонные консоли из различных комбинаций материалов, отсеки для холодильников и решетки, а также индивидуальные аудио, офисные и мобильные медиа-решения. Например, пассажиры могут выбрать свою индивидуальную развлекательную программу во время поездки на двух 6,5-дюймовых мониторах, встроенных в подголовники. Все, что нужно, — это нажать кнопку, чтобы выбрать телепрограмму в аналоговой или цифровой технологии или фильм на DVD из чейнджера на шесть DVD.Каждый монитор снабжен высококачественными наушниками с индивидуальной регулировкой громкости. В качестве альтернативы звук может воспроизводиться через акустическую систему автомобиля.
Mercedes-AMG также предлагает, в соответствии с инструкциями клиента, спортивные рули, деревянные и кожаные рули и рычаги селектора различных типов и дизайнов, тонкое ковровое покрытие, а также накладки на пороги с подсветкой или без подсветки с логотипом AMG (который может быть выгравирована как опция).
Часть философии Performance Studio заключается в том, что покупатели должны иметь возможность адаптировать интерьер и экстерьер своего автомобиля в соответствии со своими личными вкусами.Поэтому обширные модификации тела также индивидуально доводятся до совершенства традиционными методами. В результате получился безошибочно уникальный автомобиль, демонстрирующий высокий уровень технологических знаний, креативности, стоимости и качества. И, конечно же, все работы выполняются с соблюдением самых высоких стандартов безопасности.
Удлиненный Mercedes-Benz G-Class, сделанный в Аффальтербахе
Особенно впечатляющим примером возможностей Mercedes-AMG Performance Studio, несомненно, является удлиненный Mercedes-Benz G-Class.Эта эксклюзивная разработка от Affalterbach предлагает выдающийся простор, отличные внедорожные качества и исключительные характеристики. Эксклюзивный G-класс, длина которого увеличена до 5,24 метра, был создан специально в ответ на запросы покупателей; На сегодняшний день построено всего 19 единиц этой модели.
Чтобы обеспечить пассажирам последнего ряда сидений комфорт и простор, типичные для G-Класса, кузов и колесная база были увеличены на 58 сантиметров.Ширина задних дверей новой конструкции была увеличена до 97 сантиметров, что сделало доступ ко второму и третьему рядам сидений особенно удобным. Удлиненная крыша также является новой, а вся задняя часть автомобиля с длинными боковыми окнами основана на короткой трехдверной версии универсал. Два задних ряда сидений обеспечивают роскошный комфорт. Их также можно сложить отдельно, что в сочетании с просторным задним грузовым пространством позволяет использовать заднюю часть автомобиля различными способами.В конечном счете, уверенная проходимость по бездорожью и большой простор делают длинный G-Класс поистине особенным универсалом.
.